ザ・パークハウス 桜坂サンリヤン［旧：桜坂3丁目計画(仮)］ってどうですか？

>>1157 匿名さん

コスパは確かに。

買うつもりもないひやかし客にも丁寧な対応をするとこういうとこで、物件自体をよく評価してくれるから、営業さんの接客が左右するよね

営業さんの愛想が良くても崖上超高層だから色々とね。

あと、何戸くらい、残ってますか？

日経新聞によると、MJR赤坂タワーは、断層の真上にもかかわらず、発売1ヶ月で90％が売れ、残り2戸だそうです。強固な岩盤の上に建つこちらは？

こっちは、デベが計画的に何期にも分けて順順に売っているので、売り方の違いでは？

>>1163 検討板ユーザーさん

そんなことないよ。

>>1164 匿名さん

じゃあ、どういうこと？

付設やラサールだと学区関係ないですよ
なんで修猷学区煽るかなあ

附設やラ・サールに行く家庭って300戸のうち何戸あるでしょうか？

修猷なら100パー受かりそうな物言い....

＞ラサ、附設、灘組は修猷に落ちたら行くようです

ここ笑うとこ？

修猷校区だからここにしたって家庭も多そうですよね

公立中の上位一割に入れば修猷は通るでしょ。
まあ楽なもんよ。

>>1169
付設が東大なら、修猷が九大くらい。灘はハーバードレベル。
勘違いはなはだしいね。受験知らないね。
そもそも付設は中学から行くとこだよ。（高校からもいけるが）

>>1172

修猷楽勝なら付設かラサールにいきましょうねｗ

附設はともかく、福高又は修猷とラサールが両方受かってラサール蹴る人は最近多いように思います。

それ学力とか将来性関係なく地元に通いたいて意味じゃ？？？

なんか附設＞ラ・サールになってしまってるよね、最近。
ラ・サール蹴り修猷は割と普通じゃないかね、通学と地元コネ考えると。

附設の偉い人(有名人)って、ホリエモンと孫正義と鳥越俊太郎
以外にいるっけ？福岡政財界含め。なんか小粒なイメージ。

ラ・サールはJR九州社長とか前吉田市長とか、うちの教授(九大)とか知人の
福大教授とかいるけど。

酔ってるんでスレ違いスマソ。

３００世帯の子弟が全員修猷、附設、ラサルに進学する崖上超高層マンション。滑る落ちるは禁句。

イメージは諸葛公明の南蛮行での孟獲の崖に掘り込んだ区分所有建物。

ラサール行って九大は＊＊＊なんじゃないの

医学部の合格実績は、２０１４年度だけで、合計１６８名です。
高校の全校生徒が２４０名なので、この数字は、ラ・サール生の
ほぼ７割が医学部にいく、ということになります。
あと東大京大で５０名

千件を超えるコメントが集まるマンションと全く過疎ってるマンションの違いってなんでしょうか？

必ずしも高額なところが盛り上がってるわけでもないようですし、不思議です

>>1182

1) 大型物件で購買層が広い
2）注目物件(再開発の目玉とか、都心の駅近）
3）最近アンチの多い場所（最近で言えば西新、昔で言えば千早）⇒買った人がそれにいちいち反応
4）私みたいにしつこい人が常駐している

５）購買層が重なる物件⇒業者の書き込みが多い
６）販売から竣工までが長い

七隈線沿線が軒並み投稿数が多いのは購買層が重なるからってことですね

７）書き込みの多い物件⇒常に上位に来るので見るし、その分書き込みもアンチも多くなる。（2チャンネル理論）

崖上が気になる人が多いみたいだが、私は昔、横浜の青葉区に住んでて、周囲はそんな立地のマンションばかりだったけど、周辺の景観とも調和した美しいマンションばかりだったので、全く気にならない。

>>1188

3.11まえかな

3.11で高台&地盤の強さの重要性が完膚なきまで証明されたものと思いますが。

>>1188
青葉区に近隣商業地域はないです。
たぶん崖上に超高層マンションはないでしょう。

人気の桜坂
大通り沿い
大きな公園
修猷校区
地下鉄駅近
三菱＆西鉄
人生の頂へ

いいことづくめで人気が出るのも納得

当該マンションは、横浜市では条例により建設許可が下りない地下マンションでは？

>>1192 匿名さん

西鉄ってとこは微妙…

横浜市で今の条例より前に建てられた地下マンションは条例に適合しない既存不適格物件にされた。
老朽化したとき立て替えは可能か。誰もが心配することでしょう。

>>1192 匿名さん

桜坂は人気なんですか!?
年取ってから坂道は大変ですよ。
このマンションはエントランスから自分の部屋にたどり着くまでも大変そう…

入口から一番遠い部屋への距離は。？

敷地の入り口か、建物の入り口かにより異なります。
皇居でもあるまいし、大規模マンションでそんなこと言ってけなしてもしょうがないでしょう。

>>1197 eマンションさん

実際に歩くと分かるけど、坂は薬院六ツ角方面も六本松方面も緩やか。
シニア層は、六本松再開発地区に出来るシニアTSUTAYAに徒歩で通うのが楽しみになるだろう。
また、七隈線で福大病院の受付まで直通なことも安心だ。

本当に急坂なのは、南公園に向かう方だが、僕は歳をとったら、四季の移ろいを感じながら足腰鍛えるために、ココを散歩コースにするのが今から楽しみ(^.^)

>>1199 匿名さん

都心の便利な環境にありながら、奥の方の部屋や上層階ほど城南通り沿いの喧騒から無縁となり、南公園に面した緑や眺望を楽しめることがわからない人を相手にしてもしょうがないでしょう 笑

地下鉄まではほとんど坂がなく3分以内です。こんな便利で閑静な場所ありません。
地下鉄駅まで5分以上かかるマンションよりよっぽどましでしょう。駐車場も平置きだし。
坂について意見言う人は地下鉄駅1分程度のより便利なところに住んでいるのでしょうかね？

七隈線沿線で1番よいマンションに見えますね

鉄腕稲尾なみの三連投、お疲れさまです。

南公園の緑と眺望、、、
鳥の糞害、騒音がないといいですね。
なにをよしてするか、なにを優先するか、みなそれぞれですね。

渡は、鳥で購入見送りました。
近隣マンションに知人が住んでいるので、鳥害を目の当たりにしたので。

沿岸部や海近くの塩害よりましですよ。

塩害を受ける立地のマンションを比較に引っ張り出すのは少々無理がありますね。
あっ、照葉は塩害あるのかな？

いずれ、バルコニーに張ったネット越しに眺望かな。

鳥の方が凄いよ
塩害は時間経たないとわからないが、
鳥のフンとネットは毎日目にするからね
ハトとか住み着いたら、ホーホー鳴いて最悪だよ。

ハトよりカラスが厄介。というより恐い

たしかに周りのマンションで鳥よけネット張ってるうち目につきます…

>>1205さん
「渡は、鳥で購入見送りました」？？
あなた渡り鳥の化身だったんですか？　それともかけ言葉？
カラスが問題なのはよくわかります。

この辺りはカラスが多いのは有名だけど、
カラスってバルコニーまで入ってくるの？

あと、林で餌待ち小鳥。
鳴き声半端ないよ。

その自然を求めて購入するんだから余計なお世話ですね

ルミエールはどうなった？

>>1203
福岡市の都市景観賞なんかを申請してみましょうよ。
恥ずかしいなんて思わずに。

桜坂サンリヤンには、カラスよけ電気ショックありますよ

ルミエールは絶対できてほしいですね。

セブンイレブンだけでは心許ない

4LDKから売れている感じですね
子育て世代が購入してるんでしょうか？

薬院あたりでも夏の早朝のカラスの鳴き声は結構気になる。
巣がある南公園に隣接するこの物件は大合唱が聞こえそう。
この辺りにお住いの方いかがでしょうか？
窓開けて眠れます？

電気ショックあっても、鳴き声は遮ることできないですよね。
カラスより、(種類知らないけど)木の巣にいる稚鳥が餌を求める鳴き声が半端ない。
けやき通りの街路樹しかり。

大濠公園は、全然うるさくないのにね。

静寂な印象でいたら、違和感あるのかな？
遮音性が高ければいいんだけど

緑の眺望は素晴らしいと思われます。
それゆえに鳥騒音をどう受け止めるか。
契約者は、十分に説明を受け、十分に検討し、納得されてるだろうから、外野がとやかく言うことではないですね。

いいこと言いますね
その通り！

契約はしたけど、カラスの鳴き声の事はここの掲示板ではじめて知ったよ

あっそう
ほんとに契約したの～？　なんかあやしい　どうとでも書けるのが掲示板！

僕も契約しましたが、福岡の高層建築物で成果を上げている電気ショック装置の説明を受けて安心しました。
カラス被害を言う人は、この掲示板に定期的に出没するのですが、ほかにdisるところがないからなのかなぁという気がします。

1228です
敷地内に鳥かごなども設置するそうです
カラスの鳴き声の説明はなかったですよ
アイタワーとかに設置した電気ショックの話しはありましたね

そうですね
disるためのカラスの鳴き声ですかね

カラスは鳴き声より行動が害になります。
鳴き声が害なのは林の中の稚鳥が餌をもとめる声。マジで半端ないから。

結局、カラスの悪影響が大き過ぎるから、カラスの心配がないマンションを買いなさい
このマンションは絶対買ってはいけないと言いたいわけですね

デメリットも含めて森林に隣接しているところがこの物件なので、デメリットが気になる方は別のコンセプトの物件が良いかと思います。
埋め立て地のアイタワーなどが良いのでは。

>>1216
敷地は現在コインパーキングの設備が設置されました。ですので当面の間は建物が建つことはないようです。
もっとも地面の舗装はしないままパーキングとして運用するようですので、比較的短期間で何かしら動きがあるものと思います。

林に近いことのメリット、デメリットを理解されて契約されたのであればいいんじゃないですか。
ただ、そのメリット、デメリットの差が大きいのも事実ですよ。

敷地外から建築現場を見学中、提供公園になる場所のすぐ脇に建つお宅の奥さまが、たまたま出て来られたのでカラスの事、聞いてみました。夕方は巣に帰るカラスが多くなるけど、実害なく気にならないとの事でした。

自然が残っていることは楽しいものです。自然と楽しみましょう。
私の住まいはベランダに干している衣類をカラスに持って行かれる
事がありましたが、最近はなぜかあまり見かけなくなりました。

七隈線が博多駅あるいはキャナルまででも延伸したら、価値はあがるのだろうか？

っていうか、上がってほしい(願望)

>>1240 匿名さん
というか、キャナル経由することが決定した時点で上がりましたよ。後は予想以上に便利だったとかで上がる可能性はありますが、予想を覆すようなものがないと厳しいです。

マンションの価値は、立地、利便性、地盤、管理で決まる。
カラスじゃねーしw
七隈線の博多駅延伸と六本松再開発はプラス。
中長期的には天神ビッグバンと裁判所移転後の舞鶴公園一帯の再開発もプラス。

じゃねーし、みたいな言葉遣いをする住人は、管理面でカラスより悪影響があると懸念される。

>>1242 マンション検討中さん
なるほど
今の価格は延伸分は折り込み済みなんですね
1243さんが言われるとおり、再開発での付加価値に期待ですね

キャナルとか使わないんですけど

映画を観に行く時には、博多駅のTジョイ、キャナルのユナイテッドシネマの両方を使えたほうが便利ですよ

>>1248 匿名さん

納得です

>>1249 名無しさん
福岡だとユナイテッドシネマ使えるのはメリットだね。ティージョイだと1店舗しかなくて法人的なメリットが薄い。ホークスタウンのユナイテッドシネマなくなったのが痛いがトリアスはまだ頑張ってる。

映画なんて年に数回しか行かないからタクシーで十分ですＶ

そこそこの金持ちはタクシーで都市高を頻繁に利用する
地下鉄にはこだわらない

都市高速に乗るような用事はクルマじゃないの。
僕は、このマンションに住むようになったら、博多駅、キャナル/川端通り/中洲、天神は時間が読める地下鉄。
野球、コンサート、相撲観戦の行き帰りと、飲んだ帰りはタクシーというスタイルになると思う。

個人の意見ですのでご容赦下さい。
このマンションは検討するに値しないと判断致しました。
立地（斜面を切り崩した地盤）、子育て世代（小学校、中学校への通学距離）、渋滞・騒音（早朝・夕方渋滞、バスの音、夜間の交通量、カラス・鳩などの鳥害）、マンモス型マンション（居住数が多すぎて落ち着かない）、利便性（車利用でない場合の坂道が意外としんどい・西鉄バスの利用者なら○、七隈線の利用頻度を考えると・・）

1254>>マンモス型マンション
・・・巨大なマンションは、高級な団地みたいなものです。
マンションが町みたいなもので、棟が字(あざ)みたいなもの。
同階住民はご「丁」内の住民みたいと思えば納得できるかも。

小さなマンションだと、住民以外の人がいたら、「あれ、誰？」となりますが、巨大マンションだと誰が誰だか分からないし、興味もない。

これを干渉がなくて気楽と思うか、セキュリティ面で問題だと思うかは、人によって異なるのでしょうね。

一番厄介なのは、様々な住民がいるので管理組合の運営が大変だと言うこと。そのうち当番で役員が回ってきますから、その時は汗をかくしかないと割り切ることだと思います。

>>1255 しらが爺 [ 60代]さん

マンションの役員って一般的にどうやって決めるのですか？ はじめてのマンションなので不安になりました。 やはりもめるのでしょうか…

役員の選任方法で良く揉めるので、役員の選任方法の規約の設定、変更、廃止が、
度々総会の議題に上ることがある。この問題は管理会社がだいたい介入しなけれ
ば一回目は決まらない。契約時に管理規約の承認をして契約していますので規約
をご参照ください。経験からすると最初の理事は管理に詳しい方になって頂くと
マンションの将来に役立ちます。

※役員会＝理事、監事、防火管理者、自治会長等。理事会＝理事のみ。を検討。

※防火管理者、監事は理事会に出席して意見を述べることはできるが議決権は
　ありません。
※自治会長についてはまれに役員になっているマンションはありますが、ほと
　んどの管理組合は役員に入れておりません。
※管理組合加入は強制的です。当マンションに現に住んでいる区分所有者のマ
　ンション管理士の資格保有者などは適任かと思います。