プラウドシティ大田六郷ってどうですか？

たかだか600戸ちょいでしょ？
全員が同時に出掛けるじゃないから駅はそんなに変わらんよ。
商店街にとっては嬉しいと思うけどね。

京急は横浜以南の人は、横浜で旧国鉄（JRがなじまないので、俺は今でもこう呼んでいる）や東横線に乗り換える人が多いため、他の私鉄に比べてそれほど混まないみたい。　　かつて馬堀の親の実家の戸建から都心に通っていたが、横浜で乗り換えていた。

坪300はないでしょ。開示されてるんですか？施工は長谷工ですよ。坪250以下でやっとだと思うのですが。

>83

この物件は土地の取得価格が１３９億円（坪単価１９８万。容積２００％だから一種坪単価は９９万）って発表されてるから価格が読みやすい。


今は一戸あたり安くても１２０万円/坪ぐらいの建築原価がかかるから、
土地９９＋建物１２０で、２１９ぐらいが原価。

販管費・利益が標準である３割ぐらいなら＠３１２（７０平米６、６００万）
頑張って２割まで切り詰めるなら＠２７３（７０平米５，８００万）

どんなに安くてもこの間には入ってくるよ。
＠２５０じゃどう頑張っても赤字です。
（もちろん、坪単価は平均だから最も安い部屋が＠２５０を切ってくることはある）

長谷工か。期待できませんね。

頑張って２割まで切り詰めることを期待してます
長谷工さん

確かに施工は長谷工ですが、売主は野村、しかもプラウドという事を考えれば
84さんの予想された3割ほどの坪単価に落ち着くのかなと考えます。
しかしマンション計画で土地の価格まで公表されているとは知りませんでした。
勉強になります。

グリコから野村不動産が取得した時、大規模な土地取引だから、取引価格も含めて記事になってたよ。

プラウドって、このプラウドですよね？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/439058/2/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/213828/8/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/359266/9/
http://s.ameblo.jp/jikenbo100/entry-10672747885.html
http://plaza.rakuten.co.jp/toeihaseko2/diary/200501150000/

いえ、このプラウドです
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/363809/33/

なるほど、本気で購入するつもりならモデルルームの写真を撮りまくったほうが良いですね。内覧会の時にはモデルルームは無いでしょうから。

>89,90
見てきたけど
売主、施工そして住民
すべてに問題がありそう

今回の災害を見ると、やっぱり川の傍はリスクがありそう。
何十年に一度あるか無いかかも知れないけれど。

川の形を見ても、上流から真っ直ぐ力が加わったら危険な地域ですもんね、ここも。

中州になってしまいそう。。。

おとといの鬼怒川の氾濫で大変なことになってしまっています。
上の階に居れば水没は避けられますが、その後が大変ですからね。
河川の近くは不安も出てくるのでしょう。
まあ、滅多に無いことだと思いますが、自然の力には敵いません。
今朝は地震もあったし。

このレベルの雨でも大丈夫だったしなあ。
多摩川は上流の方が決壊しやすそうだし、なんかあったらそっちの方だろうなと思いました。
ここの堤防が決壊するのは少し考えにくいですね

実際の最寄り駅は六郷土手。雑色まで9-12分で表記されていますが実質15-20分は必要。そして開かずの踏切があるので。一応、線路をまたぐ歩道橋は１つありますが…。蒲田駅までの自転車ルートは非常に狭い道路をとうります。自転車置き場は満杯状態。

通勤しなきゃならないサラリーマンには向かない場所みたいね

それでも「品川まで8分のマンション」という広告を出せる厚顔無恥。「世界一の時間」も堕ちたね。

>>101
同意。最近の野村の販売はここだけに限らず強引で質が落ちてると思います。今が売上のピークと見てブランド劣化顧みず品質落ちた物件も販売仕掛けている。

ちなみにこの場所はコンビニ空白地域。近いのはおそらく六郷土手駅前のセブンイレブン。Ａ棟Ｂ棟の間の道路を１キロぐらい蒲田方面に行ったところにあるファミリーマート、西六郷２丁目の交番のそばのセブンイレブンになります。

スーモだけ変わりましたね。

駅から少し遠い感じがしますが価格によりますね

敷地内の保育所の運営は誰がやるんだろう？

何十年かに一度の雨でもやはり、そういう天災を見た後だと周囲のことが気になってしまいます。
そのようなリスクはなるべくであれば、万全の方がいいので、事前に確認できるのであれば調べておきたいところです。
余計な不安ながあるリスクは早めに解消しておくのが一番だと思います。

ホームレスと水害のリスクを考えるとここは無いかな！

陸の孤島・開かずの踏切・多摩川・コンビニ・買い物・公立学校のレベル・＊＊家庭多数・・・

これらのマイナス要素を凌駕する事が出来るのは価格だけだと思います。
城南地区とは言え、ここは城東・城北と同等価格でないと厳しいと思います。

色々言われてるけど、そんなにヒドイ場所かな？確かに大田区のハズレではあるけど、新しいマンションや戸建も増えてきてますよね。
駅からも少し距離があるけど、品川近辺で働いていれば通勤は楽そう。
価格次第ですね。

駅から近い方のＢ敷地の住戸を検討しています。
名前が「プラウドシティ多摩川」だったらいいのになあ。「六郷」って付くのはなんか垢抜けない気がして、そこのところもけっこう悩みどころです。
駅からの道は大通りを通らないからいいと思いますが、あとは電車の音も懸念材料です。

近くにイニシア大田六郷もあるしね。名前がそっくりだと、郵便物の誤配とかありそう。名前変えたほうがいいと思う。

「六郷」は歴史ある地名だから残して欲しいな。
東海道の渡し船の時代からの名前。
まさに東京の入口。東京サウスゲートタウン。



>>113
電車の音は半端ないですよ。
東海道と京浜東北が思いっきりスピードを出す区間ですので。
間取りを見るとほとんどの開口部が二重窓になっているので、閉めている限りは静かだと思います。
ただし今ごろの季節、窓を開けて気持ちのいい風が室内に…というのは無理です。

地元住民ともめているのは建設決定過程のようです。この地区は25m第二種高度地区。隣のイニシア大田六郷も計画時は同じ高層マンションだったけど、話し合いの結果高さを半分にした経過があるのに野村不動産はおそらく買取時には都区内ビッグプロジェクトとして15階建ては譲れないから話し合い交渉もないんだろう。工場跡地といっても道幅は狭く、一通が多い。工事車両が通る道路は中学校への主要通学路で保育園児が公園にいく道路になっている。
ここに住んだ場合、子供達は地元の学校に通えるか不安。

「ここに住んだ場合、子供達は地元の学校に通えるか不安」って
脅迫ですか？

変な原住民がいるようです。

何か勘違いしていませんか？この地区は戸建てや低層住宅の開発があって小中学校ともに生徒が多くいるということ。都心の小中学校と違い空き教室にそんなに余裕があるわけでなく、先行してグランイーグルのマンションができた後に推測で一学年40名増が計算できる大規模開発に教室に余裕があると思えない。いまのままなら武蔵小杉の乱開発と同様に、多人数クラスか、プレハブ校舎。

少子高齢化で大変と日本国民の多くが困ってるのに
子供が増えて、小学校のキャパが心配って
どんだけ贅沢な悩みなのよ

都内の私立の他、浅野あたりもすぐですね。

小学校について
本来は高畑小学校の学区ですが、マンションができると学区が変更になりマンションから遠い西六郷小学校になると聞いています。

私も学区が変更になると聞いています。
現在、高畑小は全学年3~4クラス、西六郷小は全学年2クラスですね。
高畑小は今現在でも子供が多いですからね。

なるほど。
仕方がないのでしょうね。
川に近いエリアほどマンションが増えてますから。

西六郷小も地図を見るかぎり子どもの足でも10分程度ですし、
学童保育併設なので共稼ぎ家庭には心強いですね。



「西六郷」と聞くと「西六郷少年少女合唱団」を思い出します…。

中学校はどうなるのでしょうかね？旧変電所跡地のマンションも対象になりますから…こちらも学区を変更するんですかね？

さすがに中学は学区変更は無い気がしますよ目の前だし


ﾓﾘﾓﾄの方は、もしかしたら学区の変更が有るかもしれないですが。

朝の踏切がなー。強風で30分～40分開かなかった日もあったし雑色まで20分ほど。六郷土手までも20分くらいかかるんじゃない？六郷土手から歩いて調べようとしてニチイまで歩いて毎日これ以上歩くんだと思ってうんざりした。

徒歩20分とか嘘は良くないよ