プラウドシティ大田六郷ってどうですか？

>>5347 匿名さん
そうそう
入居者が計画以下で共用施設の収入が少なく野村不動産が立ててた計画と違ってきている状態になっていることは事実なんだよね
これは計画通り売れていたら多少ショートしてたとしても検討板でネタにするほどでもなかったと思う

どっかのポータルサイトで注目浴びてるとか一時期より販売数が伸びているってだけで売れてると判断してる人と自分の認識の乖離はここなのよ

野村の営業さんが
「入居者が計画以下で共用施設の収入が少なく、遺憾ながら当初立ててた計画と違ってきております」と
しょーじきに説明していればね、納得いただけたのだろうがね。
するわけないよね。

>>5348 契約済みさん

プラウドシティ蒲田で予想以上の業績を上げられたので、京急蒲田から一駅、23000平米の大規模物件ということで、竣工前には販売不振になると予測できなかったのではないかと思います。
まぁ、他のプラウドシティ等、大規模物件は余程利便性の良い物件を除いて短期での完売は難しいようであり、野村にとって今後の大規模物件販売に関する参考事例になっていると思います。
賛否両論ありますが、客観的に見て他のプラウドシティを含め、メジャー7関連の大規模物件と比較しても、ここが売れてないということは無いと思いますよ。

>>5350 eマンションさん

いや売れてないよ

東十条とか参考にしたら

>>5351 マンション検討中さん
だから、その物件は最寄り駅徒歩5分程度で、2路線利用可であり、客観的に見て”利便性の良い物件”だからですよね。

>>5352 eマンションさん
付け加えると、その利便性にも拘わらず、4千万円台後半からの販売だったからだと思います。(現在は、さすがに値上げしたようですが)

高過ぎると思われて全然売れず、しかたなく価格値下げ
それに懲りて、最初から控えめにしたら、順調に売れてあわてて価格見直し
右往左往じゃねえか

>>5351 マンション検討中さん

まぁまぁ、少なくてもここのロケーションでは、どこが手がけても恐らく売れ方はこの程度だったのでしょうとだけは言えそう、ってことで。

>>5355 マンション検討中さん

いやデベが高値掴みしただけでしよ

共用設備の収入って、収入大きいのは駐車場だけだよね。
今の入居者が予定通りの利用率なら、完売が遅れてもいずれはその率になると予想されるから許容範囲では。
今の時点で、入居者が計画通りの車利用率でないなら、完売後も収入予定が減るだろうから問題だね。
駐車場利用者は一般的には減る傾向で、増えていくことはないから。

ここの価格って4938万〜となっていますが、これは正しいのでしょうか？現地ではここから値引きがあるのでしょうか？

マンションの雰囲気が良さそうで見学に行くか迷っていますが、5000万円からなら言われているほど安くないなと思いまして

>>5359 マンション検討中さん
むしろそういう状態の今こそ値引き交渉のチャンスでしょう。

>>5359 マンション検討中さん

他の地域立地のプラウドやプラウドシティを確認して貰えば判りますが、70平米台、5千万円で購入可能なプラウドは、都内、川崎、横浜方面ではここしか無いです。
立地の利便性(例えば、京急1路線、最寄り駅迄徒歩9分)等を自分として納得できるのであれば、お買い得物件と言えると思います。

>>5359 マンション検討中さん

雰囲気が良いと感じたら、取り敢えずMRに行って、価格交渉してみたらどうですか？？

HPで大手を振って値下げすることはないですし、値下げ交渉自体も、一応、秘密裏に行われるハズなので。

>>5358 マンション検討中さん
上に書いてあるのは昔の情報ですね。HPみていただくと、第7期のプラザ街区は4100万円台からになってますよ。

>>5363 契約者さん
4100とか4200の価格帯だったE棟はもう完売してるみたいです。
なので約5000万〜です。

確かに、ここのHPの案内中物件からE棟の居室が無くなっており、B棟上層階とD棟の居室になってますね。
販売開始から約一ヶ月でE棟が完売なら、結構売れてると思いますね。本当に今年度中に完売するかもね。

>4100とか4200の価格帯

これで売れなきゃ、ど－しょうもないだろ
パンダ部屋をもって、これからを図ってもねえ

だいたい同規模の23区内物件である、プラウドシティ阿佐ヶ谷が70平米台前半で、約8千万円台からの模様です。プラウドシティ阿佐ヶ谷は確かに、第一種低層住居専用地域、最寄り駅迄徒歩5分、2路線利用可で立地利便性も良いですが、最寄り駅徒歩9分、1路線利用でも、勤務先が品川、川崎、横浜方面で70平米台、5千万円台なら自分としてはこちらが魅力的です。

>>5367 検討板ユーザーさん

勤務地の距離を中心に考えるなら、そりゃ近くて安いほうがいいですよね。でも、根本的に比較にはならないでしょうね。大抵の阿佐ヶ谷辺りを検討してる人からしたら、23区内というだけでまず同じ土俵には乗らないでしょうから。

>>5368 匿名さん
プラウドシティ阿佐ヶ谷は、最低価格の物件で8千万円であり、そちらを本気で検討している方はここには興味ないと思います。
ただ、物件自体を比較すると、直床と二重床の違いくらいで、質感、ランドスケープ等そこまでの違いは見受けられず、そういう意味ではここはお得かな、と思ってしまいます。(因みに自分は床暖で心地よく寝そべることの出来るここの直床を大変気に入っています)

>>5367 検討板ユーザーさん
この人何度も同じようなことを書いているけど、検討中なのかね。

>>5370 匿名さん
検討してますが。自分としての意見を言っているつもりです。

>>5371 検討版ユーザーさん
なんで買わないんですか?

>>5372 匿名さん
他の大手デベロッパー物件も検討したいと考えています。

>>5373by 検討板ユーザーさん　
何故同じようなことを何度も書くのですか？

>>5374 匿名さん
別に何度も書いていませんが。ここと他のプラウドシティの比較について、自分の意見を書き込んでみただけですが。プラウドは気に入っているブランドの一つなので。

なんだ。プラウドを贔屓目にしかみれない野村信者か。

値引きってどうやるものなんですか？普通に安くしてくださいって頼んでみればいいんですか？

>>5377 匿名さん
ちょっと無理めな指値でいくらだったら買いますってハッキリ言うんですよ。源泉とか持って冷やかしじゃないのをちゃんとアピールして。希望通りにいかなくても何かしらの提案はしてもらえると思いますよ。もちろん抽選が発生するような人気物件やすみふ、ゴクレあたりには通用しないようですが。

蒲田のシティテラスと両方みましたがあちらはあと少しで完売らしいです。値段はあちらのが高いのになぜ売れてるのですかね。不思議

>>5379 マンション検討中さん
シティテラス大森西ですか？
シティテラス大森西は、平成28年2月竣工、総戸数:279戸なので、既に竣工後1年9ヶ月経過しており、総戸数もここの半分以下なので、お世辞にもここより売れているなどとは言えないでしょう。
物件概要をよく見られた方がいいですよ。人気も全然こちらの方が上だと思いますよ。

シティテラス大森西は、JR蒲田ギリギリ歩けるし比べられんでしょ

シティテラス大森西のがこちらより高いのは蒲田駅から歩けるからでしょうか？設備はこちらのがよいですね。

>>5382 マンション検討中さん

歩けるとは言え、徒歩15分はきついと思いますが。個人的には徒歩10分がギリギリかなと。

>>5382 マンション検討中さん
それもあるだろうけど、スーパーも近いし東邦大学・病院も近いからそこそこ雰囲気良いんだよ。商業施設もできるみたいだし。もちろん、梅屋敷も大森町の商店街もいい感じだよ。

>>5383 匿名さん

ですね。私も毎日のことなので、個人的には徒歩５分が限界です。それ超すと車通勤なら考えます。

>>5384 匿名さん
シティテラス検討して、両方見てプラウドシティに決めました。値段的には多少高いにも関わらず共用施設がほぼないこと。シティテラスは前が工場で景観が悪いこと、
蒲田も梅屋敷も大森町もどこへも10分以上かかるかなり悪い場所であること、スーパーや商店街ならプラウドシティもほぼ同じ距離でアクセスできることなどを考えて、総合的にプラウドシティの方がよいと判断しました。

>>5386 契約者さん
ここは実質雑色駅徒歩12分のみでは？六郷土手駅使う？わざわざ徒歩10分かけて。

>>5387 匿名さん
私は車通勤なのであまり判りませんが、通勤に使う分には六郷土手の方が踏み切りがないのと雑色よりすいているので便利に使っている方もいるようですよ。六郷土手の方が距離的にはやはり近いです。

雑色とか六郷土手とか駅の名前がダサすぎないですか？改名してほしいです。

駅の名前の事を言ってしまうとそもそも大田六郷という名前自体ダサいのであまり考えないほうが良いです。大事なのは中身。

どなたかが言ってたプラウドシティサウス東京って名前がよかったかもです。

>>5387 匿名さん
JR線路沿いの最短ルートでは、マンションから雑色まで徒歩9分、六郷土手まで徒歩8分でアクセス可能です。京急蒲田、品川、東京方面は雑色駅からのアクセスが近くて便利ですが、京急川崎、横浜方面は六郷土手からのアクセスが近くて便利です。因みに雑色から京急蒲田まで、電車で2分、六郷土手から京急川崎まで電車で1分〜2分です。

すいません。雑色から京急蒲田までも、電車で1分〜2分でした。(京急本線は発車時刻によって、微妙に乗車している時間が異なる為)
因みに、朝７時台の雑色から品川までの京急乗車時間は、乗り換え時間を含めても14分〜18分です。

ここのHPにも掲載の”新築マンションレビュー”の人気度ランキングで、プラウドシティ大田六郷が全国4位を獲得‼️依然、東京都内では断トツで1位を継続中です。
なんと、全国1位から4位の内、ここを含めて3物件が、野村不動産関連物件になっています。

>>5393 購入者さん
そんなに良く見せようとしても不便なものは不便だよ。本数少ないし品川の乗換え大変だし。夜なんてもっと本数少なくて時間かかるし終電は早いし。徒歩10分かけるくらいなら蒲田駅に自転車の方がいいよ。買い物も外食も充実してるし。

>>5394 マンション掲示板さん

野村は回転上げるために値下げするからかな？

>>5395 匿名さん
自転車も便利ですが、別によく見せようとしている訳ではなく、普段利用しているありのままを書き込んだだけですよ。
東京生活が長くて、ここを購入する前は、山手線内側に住んでいて、JR中央線、山手線等を使用して、東京、品川へ通勤してきましたが、混み具合はJRも京急もそれ程変わりません。
通勤時間的には、これまでよりも10分程度短縮できて、大変効率的になりました。