プラウドシティ大田六郷ってどうですか？

>>16111 匿名さん

私は営業から野村の銭で駐車場を撤去する方向ですすんでいるって、きいたんですがねぇ。
話をすすめる中で、頓挫したことにすれば嘘にはならないってことかぁ。
最初から嘘だったとしたらさみしいことです。

総会で決まったことなので、自腹は間違いないことと思いますよ。
機械式は自腹ですが、他の経費削減もあって住民の負担はふえないようになっていました。

>>16114 住人さん

それならまだ良いですね。
後々、かねくいむしになる機械式駐車場は早めに撤去で良かったと思います。
最初から機械式作らなければなお良かったんでしょうが。こればかりは素人には読めませんからね

まだ完売も見えてないのにもう撤去の話出てるなんて大変ですね。

デベが当初からこんなにも駐車場利用率を読み間違のは珍しい。
販売苦戦の末、予定価格を下げた影響で大手デベが想定していた住民属性とは変わってしまったのでしょうか。
恐るべし六郷土手。

駐車場がどうかしたんでしょうか？

駅徒歩10分で車なんていらんでしょ。
もし、たまに旅行でもいきたいならカーシェアでいいっすわ。
総会での決定も、長い目で見て住民にプラスになることなんだからなにも問題ないと思います。

>>16120 マンコミュファンさん

カーシェアで旅行って。。。
使ったことない事がバレバレですね＾＾

いやサービスレベル落ちるから問題でしょう

雑色駅までは大人の足で実質7分だね
この時間を使うなら同じ7分でも自転車で蒲田まで行ける

>>16121
カーシェアで旅行するよ

>>16121
君24時間とか48時間とかカーシェアのロングプラン増えてるの知ってる？
まあガス代別だったりするから遠方だと一概に良いとは言えないが

どこか節約しようとなれば車通勤の人以外は真っ先に車だろうからね。野村が甘過ぎるんだよ。駐車場台数多いのはいいけど機械式は無しで管理費設定の見込みも使用率６割くらいにしとかないと。目先の売りやすさのために管理費を設定したり共用施設や植栽を計画するからこうなる。

節約のために車に乗ら無いんじゃなくて単に利便性と合理性の話でしょ
これだけ交通インフラがあるんだから。都度利用が合理的でしょ
毎日殆どの時間を車稼働してる人や車自体の趣味の人はともかく移動手段として
使ってるならほとんどの時間、でかい鉄の塊としてどっかに止まってるだけだしね
乗ろうが乗るまいが劣化もしていくしな　
都内で車移動しても渋滞と駐車場探しでナンセンス
旅行ならレンタカーを借りて乗り捨てるが楽

物流の効率化も個人で車を所有する目的の一つである物移動をカバーしてるからね
コンビニの普及もあるから我が家には冷蔵庫すら置いて無い。コンビニと物流があれば
個人で冷蔵庫を所有して生鮮品の維持・貯蔵・管理などする必要がない。
ボタン押したらすぐに運んできてくれるしね
食事も持ってきてくれる　
普段の料理の雑事は全てアウトソース、家でやる料理はまさにそれも趣味の一環としてやるって感じだろう。

>>16126 匿名さん
大して使わないのに金かかるから車は持たないってだけの話じゃん。よく的外れな長文を投稿できるな。

>>16127
いや、全然違う
価値がないものにお金は払わない

>>16128 匿名さん
じゃあ最初からそう書けばいいじゃん。自分に酔った長文気持ち悪いよ。

>>16125
> どこか節約しようとなれば車通勤の人以外は真っ先に車だろうからね。

こういう発想になる人って自分がそうなんだろうな　
普通な生活レベル以上の人はこうはおもわないからな

つか、ここで車が必要か否かの問題では無く、野村が予想を間違って多すぎる駐車場を作り、それが負の遺産になったことが、問題なのでしょ。

>>16134
> それが負の遺産になったことが、問題なのでしょ。
別に負の遺産になってないでしょ　駐車場は駐車場
いらなければ住民で別の活用を決めたらいい話よね

また外野が騒いでるのか