サンシティ岡崎駅前ザ・プレミアムってどうですか？

現場を見たことがありますが、広い土地ではなかったので駐車場はタワー式になるのでしょうかね。

ちょっと今出ている情報だけだと判らないです。
22台分なので、タワーとかではなくて、普通の機械式駐車場になる可能性もあるんじゃないかと思います。
タワー式だと台数が多く停められるようですので。
どのようになっていくのか、これからの情報待ちですね。

今月末の説明会には出席した方が良いのでしょうか？現在は仕事の関係で遠方にいるので、いくべきかどうか迷っています。

駅からの距離は近いのでこれは利点となります
ワンフロアも3戸になっているのでプライバシーが守れますし、
最上階はペントハウスになっていて、魅力的ですね
総戸数が少ないので管理費が高そうなのは、心配です

今月末の説明会はいつ何処にいけば良いの

部屋数が少なくなるとその分、管理費や修繕費が高くなると聞きましたが、ここはどうなんでしょうか。

>>6
フジケンは初め、安めに設定されてるけど何十年経った時に倍になってるか一時金を払うかでしょ。売ってしまえば関係ないですからね。少数でタワー駐車場、エレベーター、外壁などを折半。よく考えた方がいいです。

そんなに敷地狭いんですか？22台分の駐車場でタワーかあ。
機械式より修繕費等のコストは掛かるんでしょうか。
稼働もそれより時間掛かるでしょうから朝は忙しくなるんでしょうね…。
ペントハウス良いですね。ルーフバルコニーも広そうで。
こういう部屋ってさっさと売れてしまうものなんでしょうか。

>>8
最上階が早々に売れるかは、
結局値段次第じゃないですか？
早々に売れる印象があるのは、
1人買いたい人がいれば良いから。
ですよね。

中、西側3LDKの価格帯は2,000前半～3,000万円後半と、駅徒歩2分を勘案するとそんなに高くない印象です。
ただ南側が月極駐車場になっているので気になりますね。商業地域であり、南側に道路も挟んでいないため、南側目いっぱいにマンションやホテルを建てられたら日当たりは望めません。
駅東側の「レゾンシティ岡崎駅前プレミアムコート」の件もあるため、購入にはよく検討が必要だと思います。

>>10さん
ちなみにペントハウスはおいくらでした？

>>11
すみません。ペントハウスは特定顧客の購入が決まってると思い込み、確認致しませんでした。
ただ東側4LDKの中階層が4000万円台だったので、それ以上の価格だと思われます。

価格帯は別にして、駅近、商業地域物件ですので十分な現地確認が必要です。
10の方がおっしゃる通り、物件南側は月極駐車場なので空き地と同じです。また駅周辺は朝、昼、夜、平日、休日でガラリと雰囲気は変わります。周辺調査も含め、納得が行くまで現地に足を運んで下さい。

>>12さん
11です。
ありがとうございました！
幾らくらいなのかなぁ〜？
という興味本意ですので（笑）

私見では7を超えたら、
岡崎で戸建。
ないし名古屋市内で同等の広さのMS。
と思いますが、実際は7の後半位かな？
と予想しています。

駅にふんという近距離は便利ですし、目の前が駐輪場になっていますね
自転車の台数が止められなくても、ここに駐輪できそうなのでそこの問題はクリアかな
駅前というところで騒音が気になりますが、どの程度なのでしょうか

>>15
駅徒歩2分の立地で電車の騒音を気にするのは愚問でしょう。
アドバイスするとしたら、三重サッシのペアガラスなら遮音性は高いはずです。また一般的に電車音よりも踏み切り音の方が気になると思います。近隣に踏み切りがあったか覚えてませんが…。
私は騒音よりも南側の月極駐車場が気になりますね。

>>16
いや、地下鉄なら、かなり解消できるんですよ。
東海道線だからこそ、気になることがある。
という事では？

>>17
岡崎市内の物件なのに、地下鉄の騒音と比較するんですか？
それだったら名古屋市内の物件を探すべきでしょう。
夜中まで貨物列車走りますよ。

>>18
それ以外に解釈できるなら、言い方が不味かった。
ダイヤを気にしながら利用しなければいけない
点を含め、利点をどう認識しているかを問いたい。

>>19
解釈？ダイヤ？利点？
言ってる事が意味不明。
快速が全て停まる岡崎駅でダイヤを気にするなら、車通勤の立地で検討すべき。
この物件のターゲットは岡崎市内に住むのが前提で、駅徒歩2分に利便性を感じる人でしょ。
利点？そんなの今更聞いてどうするの。