ジオ西宮北口 クラウンズってどうですか？

今ジオタワーのあるところにこの「クラウンズ」が建設されるのなら検討の余地十分あるけど、大屋町の今の所ではねぇ～・・・。階層に限らず要は立地だよ！
それに設備なんか後からなんとでもなるし。

この辺りで一戸建て建てようと思ったら5,000万出して庭なしになるね。

一般庶民が家にかけるお金は5,000万くらいが限界だろうから、ここは一般庶民が徒歩10分以内で西北に一戸建てを持つという夢を叶える場所なんですよ。

庭が欲しい一般庶民は田舎に行きなさいということです。

5000万出して狭っ苦しい戸建てを無理して買うなら都心のタワーを選択すると思う。

>>159
マンションなのにスケールメリットないってことですね。買い損ということ。なんの自慢にもなってない。笑

しかも徒歩10分の30坪3階建てのせこい住宅街。なんのブランドにもならない。

で、ここが高級って、具体的にどこがですか？値段だけは馬鹿高くて、厚化粧すら十分にされてないですが。

二重床？二重天井？ハイサッシ？窓はLawEは?アルゴンガスは？樹脂サッシは？大理石の玄関なの？キッチンの御影石は？豊かな植栽は？広い庭は？エレベーター数は？壁はなんのタイル？外断熱は？タイル貼りの風呂？天井高は？いけてる共用施設は？スラブ厚は？スパンは？バルコニーの奥域は？

普通のマンションですよ。 特筆すべき設備はほぼない。クッチーナ、サーモフロア、サービスは朝刊配達ぐらいですね。

浄水器は一体型だし、バルコニーの戸境壁はマリオンもなく片方はコンクリがなくペラペラボードしかないじゃないですか。

タイルもどこまではってるのかな。今はバルコニーや外廊下も吹き付けが多いですからね。

どつしても「西宮北口」に住みたい！っていう信者には受け入れてもらえるかも！？デベロッパもその辺りのお金は沢山は用意できないけど、“聞こえ”を気にするような層をターゲットにしてるのだと思う。

それにしても長細い間取りやな。。

110平米もある部屋でこんなスパンの狭さはないわ。窓ガラス4枚やから、6.5メートルぐらいちゃうのかな。70平米第のマンションと同じやで。

高級物件なら1フロア3戸にしてスパンをとり、二部屋を横に並べられるようにし、南北を短くして北か南を庭や植栽にあてるだろう。

高いだけのせこいマンション。売れてるの、80平米の中住戸ばっかりやん。笑

"聞こえ”と言っても通用するのは西宮を知らない人だけでしょうな。
北口界隈は比較的地価の安いエリアもある為、デベにすれば安く仕入れて、
阪急人気、西北人気に便乗して高く売れる極めて都合のよいエリアになってる。
ここもそのパターンと言えるのではないか？
地元の人間にすれば信じられない価格設定になってるよ。

>>信じられない価格設定
とは、相当安くだしているということですか？
安く買えるのは、大変ありがたいことなんですが、
どこか見分けがつかないところで、コスト削減として
何かが変わっているかも知ませんね。
そんなことは願ってもいませんから。

>>169どこのエリアでもひと昔前の価格ではなくなってるんですよ。

大屋町でも土地のツボ単価100万はするで

”でも”がこのエリアの評価を表してるな、坪百万なら西宮では大して高くもない。
ここは坪１３０万程度のエリアの物件価格になってるよ。
七園クラスの値付けになってるわ。

20戸のみのレジデンスで専有面積もゆったりめなので管理費等も高くなるかと思えば、管理費15,260円～20,920円、修繕積立金8,100円～11,110円とそこまで大きな負担にならないようで安堵いたしました。
販売事務所から現地まで行く道すがら駅までの通勤道のシミュレーションができそう。

こんなとこで書くことじゃないとわかってるけど、戸建派からしたら管理費とか修繕費とかすごい無駄な気がする。

管理費15,260円＋修繕積立金8,100円=23,360円×12か月×30年＝8,409,600円

戸建で自分で修繕費払ったケースの方が絶対に安いと思う。

しかも修繕積立金て外壁とか共同部分のみの積立やから自分の部屋の内部を修繕しようとすると別途金かかるし。

さらに最悪なのが、50年ほどたって老朽化した時の建て替えするかどうがの住民投票。
大規模マンション程人数多いからまとまるわけがない。

マンション派の人はそれなのになんでマンション買うんですか？

30年、50年住もうと思って買わないからです。

買えない？

176さん、考え方によると思いますよ。

マンションの管理自体は管理会社に委託しているので、
自分がする必要が無いという点。
修繕面では鉄筋コンクリートなので、木造に比べてしてきてしまうのは
仕方がない、と。

並べて比べるものではないんじゃないでしょうか。

ここはもう完売しているのでしょうか？

>176さん
マンションと戸建の修繕コストを比較する文章を読んだことがありますが、
総額にすると、どちらも同じくらいということでした。
しかしこちらの場合は800万オーバーとなってしまうのですね。
マンションでコミュニティの中で生活する安心感、機能的な設備、
管理していただける快適さを考えてみて、戸建の方が良いなら
生活スタイルを考えなおす必要があるのでしょう。

180さん
公式サイトを見る限りでは、まだ8戸残っているようです。
もう最上階はなくなってしまったかもしれませんが、
間取りはYahoo!不動産などでも確認可能です。

庭の面積はちと狭めですが、1階の庭つきプランも残っているみたいですね。

庭付き、まだあるっぽいですね。
庭自体は狭めだけれど、テラスの奥行きもあるから
圧迫感は感じないで過ごすことができるのでは？と思います。
テラスの先にちょこっと庭がある、というイメージ。
Agの位置だと外から見えやすいっていうのはありますか？

西宮の上位の人気住宅地なら７０００－９０００万のマンションも成立するが、
その金額なら、ここはプチ成功者が無理して４０坪程度の戸建を探す様なエリア。
阪急の「調子に乗り過ぎ価格」と言ったところだな。

西宮過去15年で6番目の単価。
上位は全て夙川か苦楽園口。

丸橋のプレミストがぬきそうだが、今のところ西北では最高単価。
夙川駅前のジオグランデと同じぐらい。

地格、距離、品質、全て同じデベ物件に完敗してるのにお値段同じ。

良し悪しの目利きができない方々ですなあ。

即入居可になってるのに、全２０戸で販売中８戸。
売れ残り数ってどこも少なく言うよね。

価格付け、調子に乗り過ぎたね。
半分も売れ残ってるけど、これ先に買った人どうなんだろう。
バカ高値でも西宮に住みたい人が２０人位はいるって思ったのかな？
やっぱり物件と価格と見合ってないと売れないね

せっかくの庭付きなら車が停めるスペースもあり子供を遊ばせられる広々としたプランが好ましいと感じてしまいます。
1階を選んだおまけ程度と考えればいいのか…
これで専用庭の利用料が発生するなら1階を避けたほうがいいように思います。

“阪神間を代表する駅前都心”

徒歩９分は駅前じゃないよｗ

駅前ごっこだからいいんじゃない。

この値段は高木か夙川の値段だね。

大屋町で買うなら戸建てだね。

高級物件という位置づけなのかな。
となるとこの価格になるのかなぁという風には思います。
戸数が少ないので、騒がしくなりにくいという点は良いと思います。
反対の面から見ると、
戸数が少ないので将来のコストが１戸辺り大きくなるだろうということが気になる点でしょうね。

高級物件なら、外装をもっと高級感溢れる感じにしないとダメだと思う。

クラウンズを名乗っているが、他のダサいジオの外観と大差ない

>>192
ヤジ将軍？

立地が高級立地ではないから無理があるな…
外観も本当に普通、、設備グレードも言うほどでもなし、、駅近でもない

世間では西北人気と騒がれているけど、購入予定者の目は厳しいですね。駅前徒歩10分でも既に「遠い」の位置づけ。
そんな”目”があっては流石にこの値段では流販売状況も散々でしょうね。

戸建やったら徒歩10分は普通やけど、マンションやったら5分以内じゃないと普通と言えないと思う

阪急沿線なら全て高級住宅街と想い込んでいる人向けの価格設定だが、
マンションは通信販売ではなく、現地を必ず見る訳でその時の落胆が
今の結果だろう。
阪急本線で高価格と来れば、そりゃハードルは高くなるよ。
大屋町でこの金額なら当然戸建の需要しか無いだろう。
１２戸？よく売れたと思う。

高い部屋が売れてなかったですね
良い物件は高い部屋から売れるものであろう
立地のポテンシャル、学区の悪さが無理があるのかね

阪急にいいたいのは、なぜわざわざこんな土地にこんな物件を作って、小銭を稼ごうとするのかということ。
西北の価値にも、おたくらの価値にも繋がってない。
物件レベルの質は財閥に勝ててないし、東急にも負けてるんやから、街の価値向上の視点で仕事やれよ。

ガーデンズのマンションは地域的にも再開発の意義があると思うし、ジオタワーもランドマークとして意味があったと思うが(見た目はにほんとダサいが)、なんなのここ?

武庫川沿いに新駅作って再開発するとか、夙川のグリーンタウン買い取って商業施設とマンションをセットで開発するとか、そういうこと頑張れよ。

東京で事業強化するといってるが、関西のブランドは通用せんから、向こうではいつまでたっても2.5流のデベのまま。

東京だと、“関西のもの”　っていうそれだけでもう駄目。決して一流には分類されない。
お笑いか、安いかならいいけど。

阪急電車の音もっと静かにしてよ。煩いよ。
あれがもっと静かになれば、沿線沿いもっと値段上がる。

阪急が特にうるさいってことあるんですか？例えば継ぎ目のないロングレールって普及しつつありますが、阪急は違うのですか？

130キロで走る新快速や深夜も走る貨物のあるJRの方がうるさいと思いますが、線路の構造面ですか？

ここってもう既に完工してるんだよね？
総戸数20戸に対して、未だに販売戸数「７」も残っているって、どうなの？？
このエリアで的外れなコンセプトで売れるのか発表当初から心配だったけど、その不安は的中。
エリア名で飛びつく若年層向けのマンションなら、駅距離が遠くてももう少し売れた気がするのだが。

大屋町はガーデンズまで徒歩で3分くらいだし、駅までも10分くらいだから戸建てにはいい場所(中津浜線より西側のみ。中津浜せん超えるかどうかで利便性が全然違う)だと思うけど、マンションとしては駅から遠いよね。

なにより、この値段だすなら大屋町なら100㎡くらいの戸建て持てるからマンション買うメリットがない。

ゴールデンウイーク明けですが、相変わらず7戸が残っているようです。
立地は比較的良いように思いますが、やはり広すぎる面積が場所にマッチしなかったという事でしょうか。
上の方がおっしゃっているように、この辺りは戸建が安いので100㎡オーバーのマンションを持つメリットがないのでしょう。

阪急の西北物件ともなれば肝いりの物件のハズなのに、全く人気がありませんね。「西北」という冠で手の届く”高級”さを出せば飛びつく消費者とかが20戸くらいなら、普通に即完売しそうなものなんですけどね。
本当の富裕層は東灘方面を検討するでしょうから、このエリアでは少し価格設定と規格に無理があったと言わざるを得ないです。

現地いったけど騒音うるさいわ・・・

駅から近いからそんなにスピード出してないと思ったら、めっちゃ速い。
しかも、一番マンション側を走ってる。

中津浜線も遮断機もうるさい。
阪神高速もザワザワきこえてくる。

で、何より悲惨なのがデザイン。
賃貸マンションかというレベル。

近所もボロボロのスラムみたいな賃貸が多くて辛気臭いし、全く気分があがらないです。
それんなマンションに、110m2で8500万も誰がだすねん。

西北駅近で水面下でジオをうってるが、こちらを買った人はご愁傷さまですな。
検討してる人は、東灘のジオか、西北のプレミスとにしときなさい。

西北にさらに駅近で、ジオが水面下で売ってるみたいですね
ここを買った方はご愁傷さまです


しかし阪急もえけつないことしますね

206←こんないい加減な書き込みする人信じるよりまず現地で確認する事をお勧め！
幹線道路から一本、線路沿いからも一本入るだけでどれだけ静かになるか、まず窓を締め切れば騒音なんてほぼ聞こえない。
また線路は北側なので南のベランダ窓を開けても気にするレベルでは無いと思うし、南の少し離れた高速道は防音壁がしっかり効果をを出しベランダ窓を開けていても耳を澄ませてかすかに聞こえる程度。

窓を閉めて住むことを前提に話をしてるんだ・・・ありえない(笑い)
窓を締めても騒音がやや聞こえてしまうって書いてるのも、墓穴を掘ってる。

窓をしめないと煩いという時点でいまいち。
南側の部屋に北側の電車の騒音が入らないことなんて当たり前。
むしろ寝室がある北側の窓をあけると煩い方が問題。

あとは、サイゼリアの駐車場も近くて煩いです。

駅徒歩10分もかかる低層マンションに住む意味がない。

郊外の深夜３０デシベル
静かな昼の住宅地４０デシベル
この建物４５デシベル
交通量の多い道沿い６５デシベル
線路沿い・騒がしい街頭７０デシベル
線路のガード下１００デシベル

まあこの建物の環境はこの程度でしょう。
うるさい道や線路沿いでも一本裏道に入るだけで
急に静かになった経験は誰でもお持ちかと思います。

住んでいる本人が窓を締めても騒音がやや聞こえてしまうと申し上げているんだが。
勝手に外野が擁護したところで何になるのかしら。

電車は常時煩いのではなく、都度爆音がくるので余計に迷惑。
神戸線、深夜12:30ぐらいまで走ってますし。