ブランズ川口幸町について

正直新湘ラインが止まったとして、普段の通勤で本数の少ない新湘ラインを朝選ぶかというと
結局頻繁に来る京浜東北線の方を選ぶんじゃないかと思います・・・

赤羽池袋間が遠回りなので時間的メリットが無いんですよね。

浦和については県庁があるからですね。
広域的な集客が期待できるので中距離電車を止める意味があります。

川口の場合は工業都市の名残がある以外は基本的に大きなベッドタウンでしかないので
集客が近隣に限られてしまいます。

JRのメリットは、湘南新宿ラインを止めるだけで考えてはダメなのでは。
最近ではJRの収益構造も変わって来ているので、もはや、電車を止めることより、ecuteみたいな駅で買い物をしてもらって、収益を上げる事の方に重点を置き始めてると思いますよ。

だから、駅は大きくする事は賛成だけど、湘南新宿ラインを止めるってことは余りやりたくないですよね。

湘南新宿ラインは止まらなくてもいいので、駅ビルで大きく変わって欲しいですね。
そこそこ、駅の利用客多いし、JR的にも悪い話じゃないので。

>>1358 口コミ知りたいさん

5〜6分ってことは、少なくとも400〜480メートルの範囲内に線路があるってことでしょ。
その距離なら絶対電車の音は聞こえると思うけどなぁ。（地下鉄以外）

ちなみにその両立してる物件ってどんなものか教えてください。自分は探せませんでした。

最近来た人は分からないと思いますが、川口駅も最近急にきれいになってきました。ずっと雨漏りしてた天井もやっと改修され、西口側の通路も広くなり、今度は臭かったトイレも改修されるようですね。「のもの」も繁盛してるようだし。
昔から使ってる身からすると、急激な進歩です。

駅がズレるとブランズまで5分きる？
となると資産価値上がっちゃうなぁ。楽しみですね？

資産価値わ、下げないように契約者の皆さんで住み良いブランズにしましょう！

赤羽乗り換えって意外と面倒なんですよね？
同じホームなら良いのに…ホームが違うから一回下に降りるのが…混んでるし。

なので川口に止めてほしい。
てゆーか赤羽の駅縮小で良くない？

赤羽駅すべての路線が同じレベルにそろってからはとても乗り換え楽になりましたよ。
コンコースも広くなったし。
東北本線が地上レベルにあったときは複雑な構造でしたから。

今はそれがフラットなコンコースですべての路線が乗り換えできるようになってシンプルでわかりやすくなりました。

一つ問題は東北、宇都宮系の路線に乗り換える人たちの必死さが怖いところですかね。
京浜東北線と埼京線を乗り継ぐ際に、中央の東北、宇都宮の乗り換えガチ勢をかわして超えていくのがちょっとしんどいです・・・
夜11時を過ぎると必死さがさらに増すので要注意。

>>1364 通りすがりさん

>>1364 通りすがりさん
http://www.haseko-sumai.com/syuto/sinki/tokyooji/
ここに見学に行った時、電車の音は聞こえなかったのです。個人差もあるのですが、ブランズは線路の横だったので、電車の音は聞こえるのですが、線路の横ではなく、電車が止める駅の出口から線路と垂直する直線距離400-500メートルのところはあまり聞こえないです。生活音レベルです。騒音ではないです。
川口が好きなら、川口栄町三丁目銀座地区はこっちより電車の音は少ないです。いつから建設するのはわからないですが、建設予定にはなっています。
実は窓を開けなければ、線路の横でもそんなに気にするような感じではないです。

駅のトイレ綺麗になるんですか？それは嬉しいです。
汚かったですもんねー。
オリンピックまでに綺麗にして欲しいです。

そーいえば川口にはホテルがあまりないですよね。

窓閉めてれば聞こえないと思いますよ。
モデルルームでもかなり消音されてて驚きました。
川口に住んでたらどこに住んでも騒音はあると思います。
徒歩10分の我が家もあります

やっぱり共産党は、気持ち悪いですね。

>>1370さん

川口にホテルをつくっても宿泊する人はいませんから、ホテルはできないのです。
現在、駅前のキュポラ広場や駅前行政センター等があるあたりは、再開発で第一ホテルと高島屋ができると言われていた時期もありました。しかし、ホテルをつくってもお客は東京のホテルに泊まるでしょ、わざわざ川口に泊まりませんよ、ということで計画は消えたようです。
川口はホテルがないために、埼玉県などが行う大きなイベントが開催できません。浦和、大宮、新都心ならホテル＋宴会場がありますし、各方面への交通の便もいいのでイベント会場となるわけです。
川口の住民自身、結婚式などは東京のホテルや式場でやる方が大多数ではないでしょうか。
というわけで、見方を変えれば川口は東京に近くて「便利」ということですね。

先日電車に乗った時に欧米人家族が地図を片手に川口で降りたんですよねー。
ホテルなんてないのに…と思ったのですが流行りの民泊ですかね？
オリンピック時には都内のホテルが足りなくなりますし、川口にもホテルが出来れば良いのになぁと思いました。

共産党？
またに駅前にいる人達ですか？

川口ももう都会の一部のようなところなんでしょうね。
まぁ、駅周辺がそんなようなところなのかな。
ここら辺なら東京までの通勤も、そんなに遠くは感じないだろうし、
駅からマンションまでも、そんなに遠くはないしね。

田舎から出てきたモノにとっては超都会ですよ〜
人が溢れている

>>1373
違うよ。第一ホテルは、進出時期に経営難になったから断念したんだよ。
事実、目の前のビジホなんて、ものすごく狭いツインで浦和のロイヤルパインズの
割引料金並みの料金とっているのに満室で取れない事もしばしば。
川口って、足立区の方に行くと大手の工場が多いから出張者が多いらしいよ。
私は知人を泊める時は、ロイヤルパインズをすすめているけどね。
部屋の広さが２倍くらいあるから。
とっととチェーン系のビジホに川口駅前に進出してほしいわ。

東横インくらいあっても良いのにね

ホント川口レベルなら東横インあっても良い

そごう潰れたら、駐車場跡地になんかたつと思われる

西口の住宅街からのブランズ

陸橋から

陸橋下の撤去工事。

陸橋の歩道は工事中。
なんの工事？

隣の駐車場。

圧巻

ついでに学校も。

存在感ありますよね。
綺麗な学校嬉しいです。

施工会社が気になるよなぁ。

>>1390 匿名さん
どこなんです？

埼玉建興でしょ。埼玉では大手。住友や三菱のマンションも手がけてるし、可もなく不可もなくって感じのゼネコンですね。スーパーゼネコンを期待するような規模の物件じゃないですしね。

スーパーゼネコンまでは求めないけど…。

小学校の話ですか？

マンションのお話だと思うわ。

小学校は何階建てになるのですか？
ビルの間にたつと都会な感じがしますね。
ブランズから子供の足でも５分くらいだと思いますけれど、危ない道とかあるんですかね？
子供が通うので気になってます。

どの部屋も間取りがね～最悪

いちいち来なきゃ良いと思います。

スルーで。

普通に考えて、産業道路じゃないですか？
産業道路に曲がってくる車やバイクが危ないでしょうね。

小学校はブランズから見えますよ。ご自身で納得されるまで確かめることをおすすめいたします。お子様のためですからね。

>>1401 匿名さん

ですよね。
集団登校があると良いのですがね。

一直線なのですがね。
大通りが怖いですよね。
自転車と衝突とかもあり得ますね。

あとで暇だったらブランズ見て来まーす。
写メアプしますね！

このマンションはファミリーが多そうですよね。
お子さんがいると賑やかでマンションの雰囲気も良くなりそう。期待。

ファミリーの多いマンションは、共用部が荒らされる傾向にありますよー。
子供たちが友達と共用部でたまったり、親もたまりますしね。
共用部のコンセントで充電しながら遊ぶ姿って、ファミリーの多いマンションにありがちです。

託児所作りたい

託児所、いいですね。
マンション内にそういう施設があるなんて、これからの時代、子育て世代が入居したくなる物件として注目されていきそう。
うちにもまだ小さい子供がいるので、まずは居住者優先で入所できるような、そういった施設があったとしたなら本当にうれしく思います。

たられば言っても仕方ないですけどね(^_^;)

入居者専用託児所があれば保育園問題やら学童問題が一気に解決されていい感じですよね。
月三万くらいで。

多くの子供が大きくなったら、その専用施設はどうするのですか？
その専用託児所があるから買ったって方が出てきたら、
閉鎖するにも閉鎖できない状態になりますよ。
元々このマンションには無い施設ですから、出来る事は無いでしょう。
子供がいない世帯から、維持管理費がかかるものを作るのは反対されます。
そういう施設が欲しいときは、そういう施設があるマンションを買った方が良いですよ。