シティタワー国分寺ザ・ツインってどうですか？

ここを検討する人は、2019年にできる予定の三鷹駅直結タワーは比較検討候補にならないのでしょうか。地縁がある人が買うから沿線の他の駅は検討しないのか、2年の差が大きいのか。

>>1273 匿名さん

三鷹駅の方は、「駅直結」と謳っていても駅から建物までかなり離れてるんですよね。

三鷹は土地代も高いですし、他の相鉄不動産のタワー同様、仕様をかなり落として来そうな気がしています。

吉祥寺駅にタワマンができる予定はないんでしょうかね。

>>1273 匿名さん
ここは三越伊勢丹のショッピングセンターが入って入ること、
公共施設が入ることが建物の安心感を高めています。
また完成時期は2018年春ですので、三鷹とは一年違いですね。

不安があるなら選ばなきゃいいのに。

国分寺市民も市政に不満や疑問は抱いていますよ。しかしなかなか変わらないのが国分寺という自治体です。

建て替えが終わらない市庁舎、不思議な理由でいっこうに集めようとしないペットボトル、遊技施設からのプッシュに弱く再開発計画を簡単に変えて土地を与えた件、資金難だからと質を落とされた公共サービスなど、住んでいるうちに、タワーマンションは誘致しても市政まで良くする気にはならないんだろうな・・・という諦めモードになってしまうんですよね。

ツインタワーに越してきた方達が大きな声をあげて、市が渋々でも動いてくれるといいんですが。

ゴミ問題については日野市での可燃物処理が始まる約5年後ぐらいには改善するんじゃないでしょうか。不燃、リサイクル資源処理施設はその後に国分寺市内に新設するらしいので、ペットボトル問題はそれから動くのかもしれません。

セレオに成城石井が来るらしいでーす！

>>1280 匿名さん

>>1280 匿名さん
市内に工場等の大型施設が少なく、住宅中心の市なので、税収が少ないのだと思います。世の中、先立つものが無ければ、何もできません。国分寺市当局が怠慢だったのだと思います。今回の駅前開発も、税収の増加に繋がる施策ですが、４０年も放置して、やっと陽の目を見たと言うことです。今後の国分寺市の発展の序章なのか、１回限りの施策なのか、誰にも分かりません。いずれにしろ、このマンションを購入すれば、今後、国分寺市民として暮らして行くと言うことになります。

三浦屋→成城石井
ヴィドフランス→アンデルセン
ですかね。バイト募集見ると正式発表より先に情報を得られますねー。

マルイ地下に出来る北野エースはよく知りませんが、再来年からは成城石井とクイーンズ伊勢丹と北野エースを利用できるようになりますね。駅周辺住民の所得レベルが上がるからそれに合わせた出店かな。

ローンは固定がよいですか？
変動がよいですか？

かなり売れ行き悪いようです。

一気にマンション市況悪化。

>>1285 マンション検討中さん
どんなにマンション市況が悪化しても、このマンションは、時間をかければ、必ず売れます。このような駅直結マンションがどうしても欲しいと言う需要が有る一方で、供給が非常に少ないためです。

↑
どちらの肩を持つ気も無いけど、売れる売れないの基準が違うから議論にならない。

例えると、目くそ鼻くそ。

値下げすれば売れます。

値下げはいたしません！

時間をかければ、いずれ売れます。今後、マンション市況が悪化した場合には、多分、引渡し後も売っていると思います。不動産会社は、それで良いと言う考え方だと思います。