買い換え検討中 [男性 40代]
[更新日時] 2019-02-27 22:58:41
パークタワー豊田についての情報を希望しています。
大規模再開発プロジェクトで期待できそうですが、どうでしょうか。
再開発で便利になるといいですね。
物件の共用部分や住戸内のことも知りたいです。
所在地:愛知県豊田市喜多町二丁目31番の一部他(地番)
交通:名鉄三河線 「豊田市」駅 徒歩4分
名鉄豊田線 「豊田市」駅 徒歩4分
愛知環状鉄道 「新豊田」駅 徒歩7分
間取:3LDK~4LDK
面積:74.50平米~98.30平米
売主:三井不動産レジデンシャル 中部支店
施工会社:大成建設株式会社、神谷組工業株式会社
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2015-06-29 14:48:09
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
愛知県豊田市喜多町1丁目150番、2丁目170番、3丁目120番(地番) |
交通 |
名鉄三河線 「豊田市」駅 徒歩4分 名鉄豊田線 「豊田市」駅 徒歩4分 愛知環状鉄道 「新豊田」駅 徒歩7分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
161戸(販売総戸数157戸、権利者住戸4戸、他に店舗事務所2区画) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上26階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有(敷地は再開発事業所有者全員での共有、建物(B棟住宅棟)は住宅所有者およびB棟店舗事務所所有者・豊田市での区分所有、建物(D棟駐車場棟)は住宅所有者での共有。) 完成時期:2017年09月下旬予定 入居可能時期:2018年01月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 中部支店
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
パークタワー豊田口コミ掲示板・評判
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103
匿名さん
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104
匿名さん
郊外タワマンが増え続けるよ
名古屋市は郊外の人口が増え続けてる(車社会&製造業ってのが大きい)
都心回帰の流れは無い(業種とか限定的)
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105
匿名さん
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106
匿名さん
101です。失礼いたしました。
確かに免震の方が優れていますね。
免震は地震でショートしては困るような大事な施設などに用いられることが多く、第一条件として地盤が強くないと導入できませんし、コストも制震の5倍近くかかります。
前に調べた時に、このマンション周辺の土地は
砂礫質台地で地盤が比較的強い土地だったと記憶しています。
免震となるとコストが膨れ上がるため販売価格も膨れ上がることになりますから
この価格帯で購入でき、耐震ではなく制震ならば 良心的だということが伝えたかったです。
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107
通りがかりさん
とりあえず、駅からフラットじゃないですよね。
ペデストリアンデッキの再整備計画は構想だけで具体案は何も無い段階と聞きましたが。
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108
マンション検討中さん
>>106
一般的には免震構造の方が制震構造に比して優れるとされていますが、先日のNHK特集を見る限り、免震構造の評価をするには大規模地震の経験値が足りないかなという感覚です。
https://www.nhk-ondemand.jp/goods/G2016073924SA000/
4月の熊本地震で、最新の耐震基準を満たした木造住宅が倒壊、マンションも大きな被害を受けた。・・・今回観測された巨大な長周期地震動が、高層ビルに設置された免震装置に深刻な被害を及ぼすことも分かった。
長周期地震動により、想定の振れ幅・許容度を超えると、免震装置がコンクリートに衝突して装置そのものが破壊されるという内容だったと思います。
この場合、制震構造だとどうなったのかという比較検証ができていないため、どちらが優れるという評価には繋がりませんが、免震構造で想定レベルを超え被害が生じた場合を仮定すると、免震装置に甘んじて柱や梁を小さくしているしっぺ返しが来ないか、その場合被害がどうなるかの予測が難しい点で、改めて地震大国日本は怖いなと思った次第です。
>>107
駅からフラットだと思いますけど、違いましたっけ?
ペデストリアンデッキからのアプローチもできる点で、そのルート場合は上下の移動が伴いますが。
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109
匿名さん
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110
入居予定さん
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111
通りがかりさん
駅が含まれる建物まで急な坂道や大きな段差が無いということならフラットです。
でも豊田市駅って普通の感覚なら2階の部分の事を指すので、そこからフラットっていうのは誤解をまねく書き方だと思います。
駅直結とは書いていないので察しろということですかね。
自分は色々考えて購入は辞めたのですが、個人的には一番がっかりしたポイントでした。
新しい商業施設も作るのに駅直結じゃないなんて、再開発プロジェクトといっても豊田市もあまり金をかける気はないのかなと思ってしまいました。
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112
匿名さん
駅の構造を念頭にフラットか否かを察してということかと感じましたが、そのような発想でフラットか否かと表現するのはかなりマイナーな考え方だと思います。
上下の移動がある限りフラットではないというのであれば、地下鉄=すべてフラットアプローチではないということになりますので。
残りの中住戸は坪200万円を優に下回る金額ですので(上層階角でも200万ちょい位でしたでしょうか)、豊田市の都市規模・名鉄三河線豊田市駅の駅力で直結まで求めるのもどうかと思いますよ。
東京の青山などで売り出されている坪1000万円のマンションを買うわけでもないのだし。
持ち家戸建て中心の豊田市内の肌感覚からはわかりにくいと思いますが、トヨタのお膝下という広域立地の視点と当マンションの狭域立地、デベのブランド力などを考えると、買手にとっては悪くないと思います(三井にとっては儲からない旨味のない事業でしょう)。
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113
通りがかりさん
再開発プロジェクト〜と銘打って駅の魅力を高めたいなら存分に高めるべきなのに、新しい商業施設の規模にしろ、企画が中途半端だと思いますね。
マンション自体を貶してるのではないですよ、価格相応の普通のマンションで、豊田市に住みたいのなら立地は申し分ないと思います。
確かに私はもう少し都会の出身なので駅に過大な期待を寄せすぎかもしれませんが、ただ豊田市程度の規模の街でも駅が街の要として機能しているところも知っているので…。
旨味云々は知りませんが、そうだとしたら価格ももう少し上げても良いから、再開発の根本から三井の好きにやってもらえたほうが良かったな。
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114
匿名さん
161戸規模のマンションですから、売値の1割・500万円値上げしても集められるのはたったの8億です。ここの買主のチカラでは商業施設ひとつも作れんでしょう。隣の高齢者施設を考慮しても10億くらい?
大都市のようなマクロの人口流入が期待できない豊田市では、この期間に限る目先のパッケージとしてはこの程度がせいぜいかと思います。
トヨタ・豊田市が沈むことなく浮き続けることを前提として、行政主導の(まだ見ぬ)コンパクトシティ化・商業・利便施設の集積化が今後も進むと期待できるか否か、といった少し長めの視点で判断する物件に思いました。
税金が投入されるとして、今後もこの辺りに投入されないはずがないと・・・。
私は購入者でも関係者でもないですが、ここは物件の資産価値はきっと毀損しないだろうと見ております。
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115
ご近所さん
購入者です。
豊田市のホームページ、都市整備課ってとこを見てもらうと参考になるかと・・・。
中には動画もアップされてるのでシロートにもわかりやすいですよ♪
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116
匿名さん
都市整備課の動画見たいですが、見つかりません。
リンク貼ってもらえるとありがたいです。
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117
ご近所さん
豊田市のホームページを見るといろいろおもしろいですね。
もちろん計画ですが・・・。
豊田市のホームページ→市政情報→都市整備部→都市整備課 から「都市環境計画を作成しました」
ってとこをひらくといろんなことが出てきます。
日頃から市政とかまったく縁も興味も学もない私ですが今回だけは気になって見てみたら楽しかったです。
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118
匿名さん
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119
マンション掲示板さん
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120
名無しさん
おそらくセカンドハウスとして購入される方も多いと思いますよ。
名古屋と比べたらまだまだ不便ですが、
豊田市で生活される方にとっては便利な場所ですし賃貸で貸しても、すぐ借り手が見つかると思います。
賃貸ならば相場はいくらくらいなんでしょうか?
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121
評判気になるさん
豊田市でセカンドハウスって聞いたことないです。名古屋ならわかりますが。
ちなみに一階にできるというスーパーの情報が絶えて久しいですが、どなたか情報をお持ちでしょうか?
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122
匿名さん
うーん、ここでセカンドハウスってどうなんだろう。と私も思います。
セカドハウスというよりは
借り手がすぐに見つかるならば賃貸投資用として持っていても良いということなんだろうか。
ただ新築マンションだと純粋に高いから、
かなり上手くやってやらないとペイ出来ないのではないかなぁ。
ここは実需一択のような気がします。
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