「地域スレ」大宮と新都心の今後の開発について3

SCって何軒も巡るものなの？
一箇所で済ませられるのが利点だと思ってた。

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280が何を言ってるのかイマイチ分からん
自分の理解力が無いだけかな

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>>269

なんでもいいから、遊ぶ場所作ってほしいわ.....
さいたまはマジでなんもない。
ジブリのテーマパークできたら、ワイ歓喜して泣くわ

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トトロの舞台は埼玉なんだから、さいたまでいいっしょ
猫バスモノレール乗りながら見沼田んぼ眺めて、十万石のまんじゅう食べてワイ歓喜したい。

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>>280
コクーンの駐車場は、いつも空いている
電車で来る客が多いと思う

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それ平日だろう。

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２つの病院の駐車場は、それぞれ３００台ずつ程度だそうです。
少ないですね。
駐車料金も高くなるでしょうから、患者さんの負担が増えてしまいそうですね。
現在の小児病院の患者さんのご家族は、新しく移転する事で、
病院までの渋滞、駐車スペースの問題、駐車料金の経済的負担、
受診時間の問題、病院までの時間の不安が上位に来てしまっているそうです。
お子様がいると車で行かれる方が多いからこその不安なのでしょうね。

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私の家の近くの総合病院も600台ですが、外来時間帯は常に満車になっています。
２つの病院で600台だと少ないかも。

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病院は特定の病気の専門医がいたり、特定の病気の治療設備があって簡単に変えられないので、
岩槻区の現病院での治療を中心にしていた方は大変になると思いますよ。
病院誘致や防災拠点の街づくりは素晴らしいですが、
現在の患者さんの負担が最低限に抑えられるようにしてあげてほしいです。

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埼京線北与野以北の高架下全部駐車場にしたら
どうや。

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アリーナ、けやき広場、合同庁舎、ブリランテ、ラフレ、郵政庁舎と新都心の地下は駐車場だらけ。
さらにコクーン、書楽、ビバモール、ことぶきの立体駐車場もあるし決して少なくはないよね。
でもたしかに平日でも西口は満車なこと多いね。
工事関係者が車で来てるからの一時的な需要だと思ってたけど。

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病院に行く人に、埼京線の高架下から歩けと？
病院に行く人に、契約駐車場でもなさそうな他の駐車場を使わせて金を支払わせろと？
素晴らしい防災拠点だな。

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コクーンシティだけで3000台の駐車場があるんだけどね。ヨドバシ出来たら郊外家電量販店客が流れて足りなくなるかな。駅前だし大丈夫だと思うけど。
病院の駐車場は足りないかもしれないね。病院も駅前だから病院関係者の車出勤は減るのだろうけど。
駐車場足りないようだと患者さんは引っ越しせざるえないんじゃないかな。
気の毒だけど。

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>>296
ネタにマジレスしないほうが....

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電波塔誘致に失敗し、日本一の高層ビル建設にも失敗したのがさいたま新都心。
でも、大きな病院が出来て、人気の商業施設が出来て、子育て施設なども入るホテルも建てられてる。スーパーアリーナでコンサートも観れるし、隣の大宮もうまく活用すれば便利過ぎる町だよ。

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大宮方面も詰まってるし、与野を飲み込むしか拡張できないだろう。官庁脇の遊歩道を与野に引き込め。

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新都心だけだとね。
だから大宮と連携して街づくりしてるんでしょ。
まあ、新都心だけでも他の埼玉の都市に比べればトップクラスな訳だけど。

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だけど、やっぱりまだまだ田舎だと思う。
駅前だけ栄えてて車で５分も走れば一戸建て並ぶ住宅地だもん。
便利だとは思うけど、街並みに迫力がない。

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東京大阪は別格として、名古屋福岡の市街地を初めて現地で見た時は感動したよ。
すげーー！って
東海と九州の拠点都市だから、さいたまと比べる事じゃないんだけどね。
さいたまは、都内とさいたまを両方楽しめる場所でいい所だと思う。

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ちょっと核心を突く質問をしていい？
なんでここって「大宮と新都心」ってタイトルなん？ｗ
しかもあたかも大宮と一緒みたいにされているけれど、
中央区でもあるでしょ？旧与野や旧浦和と旧大宮が入り組んでいる場所だよねぇ？ｗ
当たり前のように「地域スレ」で大宮とまとめられて立っていることに笑えるんだけどｗ

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大宮駅の隣に新都心駅があるからでしょ
浦和は旧与野の駅を置いて新都心だから少し遠い。

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新都心の一部と与野駅は浦和区なんだぜ。坊や。

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駅名で並んでいる順で言ったんだぜ。お嬢ちゃん

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大宮駅近くの戸建てに住んでるけど、チェーン店ばかりで以外に美味しい店はほぼありません。
正直、新幹線以外にメリットがないかな。
デパートは全部ショボいし、八百屋や魚屋などは少ないし
ベーカリーも駅ビルしかないんだよね
住みにくい町だと思うけど、なんでマンション高いのか不思議

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新都心エリアで、浦和区なのは、ごく一部でしょ。
同じ、さいたま市なんだし、何をこだわってるの？
大宮と新都心は距離として近いのだから、同じカテゴリーでもいいだろ。新都心駅のそばに、大宮区役所もできるらしいよ。

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そんな今週号のスーモでは住みたい町の第1位がまたもや大宮。

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よそ者がなんと言おうがこのエリアの住人は大宮も新都心も行くからね。
気に入らないならスレに来なきゃいいと思うよ。

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彼女いない連呼おばさん今日もいるのか・・・
書き込みに特徴ありすぎるからもうちょっと変えた方がいいのでは

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誰もヨドバシの話してないのに家電がどうこう言い出してウケる
こいつ幻覚でも見えてんのか？

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自分が1日中ネットに張り付いてるから周りも同じだと思ってしまうんだろうな。
コクーンシティは気にくわない。病院も気にくわない。大宮と新都心の開発が気にくわない。
でも着実に開発は進んでしまう。ネットで荒らすことくらいしかできない。
ネガティブパワー恐るべし！

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新都心は与野のものです。

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コクーン1の1FはGU入るっぽいね。
これでファストファッションがあらかた揃った感じだね。

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ファストファッションなんか恥ずかしくて着られない。
ましてはGUなんて・・・。
ユナイテッドアローズで購入が最低ライン。

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コクーン3の壁に「さいたま新都心駅前店」って大きくかいてあるけど、あれいらない。周りのオシャレな雰囲気ぶち壊してる。そんなこと描かなくても改札でてすぐ見えるんだからすぐ分かる！そんなことしてるから埼玉はバカにされる。

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コクーンはファミリー向けだからファストファッションの需要高いんじゃないかな。
セレクトショップ系は大宮に揃ってるしいい住み分けだと思うよ。

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だね、大宮と新都心をうまく使い分けると生活は充実する。

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新都心、コクーン2が出来たのでまた行くようになりました。楽しみが増えて良かったです。

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大宮駅東口周辺をなんとかしろ！
汚い服屋と臭いパチンコ、あとはどうでもいいチェーン店舗ばかりだ！
ホントに駅前に用はない！

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いつか大宮東口も変わるんじゃないですかね〜。あまり期待しないでいます。

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>>329

ここに書くより市にメールした方がいいですよ

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大宮は区役所跡地と大門の再開発で少しずつ動いていますよ。
駅舎は高度化し駅ビルとして生まれ変わりますし、
老朽化した高島屋と大一ビルは建て替え必須だと思う。
1981年以前に作られた建物は耐震基準が甘く、直下地震だとやばいらしい。
大一ビルは入らない方がいいですよ。

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>>325
>周りのオシャレな雰囲気ぶち壊してる。

コクーン周辺がオシャレですか・・・。

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昔の何もない状態を知っているので、新都心が変わっていく様子はとても嬉しいです。オシャレかって言われると昔を知っているのでうーんという感じだけど、最近の新都心しか知らないのであればオシャレなのかな？

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>>332
駅舎の建て替えって、ソースは？

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それよりも新都心東口はムクドリをどうにかしたほうがいい。
臭いすごいよ。

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>>335

どっかの記事で読みました。
でも、だいぶ先の話だから気を長くして待ってた方がいいと思います。

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去年、自由通路の大規模改修を行ったばかりなので、それはありません。
JR東の計画にも上がっていません。
この先にあったとしても、計画に上がってから数十年も先の話になります。
千葉駅も、駅ビル改築の話が公式に発表されて、竣工まで１０年がかりです。
計画すら出ていないので、相当先の話になると思います。
まず東口の再開発の全貌が明らかにならないと、計画すらも出来ないでしょうし、
こういう改築って自治体もお金を出す事が多いんですよ。
それだけのお金をさいたま市が出すかという問題もありますよ。

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>>337
なんだ脳内か？
適当なこと言うなよ！

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大宮駅今もなんか工事してるよね

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http://www.pref.saitama.lg.jp/a0001/news/page/documents/630598.pdf
一応計画はあるけど具体化はしてない。けど批判する前にまず自分達で調べるくせつけようや…

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これは計画ではない。
自治体が「こうなればいいですね」というレベルの話。

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大宮東口の場合、数十年も建物が持たないよ。特に大一ビルは築53年超え。
JRと高島屋は再開発を待ってる立場。
ただ今高島屋やステーションビルを建て替えを始めたら、東口の大きな商業施設がなくなってしまう。
大門完成予定の2020年くらいまでに計画をまとめる感じだろうね。
5年あれば計画化も予算化もできるよ。
大一ビル築60年持てば大したもんだよ。

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>>323
GUは本当？
どこ探しても情報ないけど。
貧乏人の俺は嬉しい。

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なんだ大宮駅東口駅前は当分スラムか

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JRは計画自体が無いんだよ～。
sakamoto-katsumi.net/report_city/report_201112/report.pdf

耐震化工事も済ませて、自由通路も大規模改修をしているから、
大宮駅は今の所は計画も何もない状況ですよ。
他のビルがもつかもたないかではなくて、大宮駅自体、計画が無い以上
仮にすぐに公式発表があったとしても、千葉駅を見ても１０年規模で
改築期間が必要になるということです。

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コクーン１の餉餉という店が入っていたテナント、中で工事していました。何が入るんだろう？

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>>344
GU新都心店ってのがアルバイト募集してるよ。
新都心東口徒歩１分てあったからたぶんコクーンでしょ。
秋オープンだそうです。

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大宮東口駅ビル計画に関しては市議会議員程度は相手にされてないよ。
具体的な計画が決まってようやく市議会議員にも話がいく。
まあ大宮ステーションビルの前に大一ビルやアイメガネの建物だな。もう限界を迎えている。10年内にどこが再開発が進むかといったら大宮東口だろう。
再開発が大規模になるかどうかは別だけどね。

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>>348
情報ありがとうございます！

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コクーン３、来週の金曜日開業ですね。ますます大宮駅から人が流れてしまう。大宮駅周辺の開発も進めてほしい。

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ビックカメラとヨドバシの戦いが始まるのか。都心のようだね。

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一般の人は、そこまで家電量販店にこだわってないから。

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アルシェは中学生〜高校生 大学生
丸井とルミネ1と2は大学生〜
そごうと高島屋は40才〜
大宮東口の古着屋やセレクトショップ は若者をターゲット
コクーンシティは幅広い年齢層をカバーしてるけど、ターゲットはファミリーかな。

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>>346

千葉駅の新しい駅舎のパースを見たけど、イマイチですね。
県都なんだからもうちょっと派手にしてもいいのにと思いました。
千葉市民の方はあれで納得しているのだろうか

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大宮と新都心の開発に関係ないし、千葉市民からしても余計なお世話だろ。
新都心の病院だいぶ高くなってきたね。

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だから大宮と新都心を１つにくくるなって。

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まずは読もうぜ。きっちり連携と書いてるよ。

http://www.city.saitama.jp/005/003/006/p021516_d/fil/sakutei_gaiyou1.p...

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市が連携と言っているという話ではないでしょ。
なぜ一つにくくるのかって話でしょ。
連携って一つって意味ではない。

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新都心と大宮の一体的な都心の形成を目指すって書いてあるね。
じっさい旧中山道は駅前市街地がほぼ繋がってるし。
一体的っていうのは不可分なさまっていう意味らしいよ。

地元の人は新都心も大宮も両方行くし逆になぜそこに固執するのかわからない。

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2015年 7月10日 (金)
さいたま赤十字病院と埼玉県立小児医療センターの建設状況7

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>>361
だったら、17号で与野とつながっているんだから、「与野と新都心の今後の開発について」にすればいい。

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市が出している文書に、都市機能の連携・分担と出ているでしょう。No.359さんが、丁寧に貼ってくれたリンク先の文章よんでごらんなさい。
そもそも、なぜ、大宮と新都心の連携という言葉に、そこまで、こだわり、つっかかるのかが理解できないね。これだけ近距離に、大きな潜在能力のある２つの駅があるのだから、一括りに考え、連携し発展させていくというビジョンは、ごく当たり前の発想だと思うのだが、何か問題でも？
新都心と与野との連携？それも結構だと思いますが、費用対効果を考えれば優先順位は低いと思いますよ。

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浦和の人間だから、大宮と新都心が1つと考えられているのが気にくわないんでしょ

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浦和にかなりお金かけてるのに何がそんなに気にくわないんだ…順番が来た途端これとか流石にね…

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浦和どーこーは荒れるからやめましょ
>>363みたいなのは浦和の中でもごく一部の人間でしょ

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次スレは「浦和と大宮と新都心の今後の開発について」にしよう。

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浦和も与野も大宮もさいたま市になった時点でみんな同じになったと思う。もう別々の行政じゃないのでどこも変わらないように感じる。

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旧浦和市民ですよ。でもね、一つみなさんに教えてあげるよ。
「大宮と連携」とみなさんは思っているかもしれないけれど、
大宮の衰退に懸念を示している市議会議員さんの中には、
大宮警察などが新都心に移っていく事自体にも懸念を示しているんだよ。
今までもさいたま市の財源の多くが浦和に集中していて、ご存じの通り
浦和駅の改築、道路の拡幅や整備などに旧大宮市以上に使われてきているよね。
そこに来て更に浦和側に大宮警察署までも移す事に懸念を表明している。
ご存じでした？そういう事を。大宮から近い新都心だからOKみたいな考え方だと、
そういう政治的な落とし穴を知らないままになりますよ。
さいたま市役所、新都心に移っています？そのまま浦和に残っていません？
埼玉高速鉄道、岩槻に延伸する事がすでに決まっているような状態ですよ？
さいたま市になった直後の公的な病院と、現在の病院の所在地を比較してみたらどうでしょう？
すべて旧浦和市内、もしくはそのすぐそばに移転しているんですよ。
新都心が発展する事は良い事だ～的に考えているかもしれませんけれど、
さいたま市でも、大宮以北はな～んにもなくなっていますよ。
大宮の大栄橋、大宮の要でしょう？耐震工事であとどれだけもつと思います？
何か着工しています？もう少し、そういう事を考えて書きこみしないと、薄っぺらいスレになりますよ。

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そもそもビバのあたりって浦和区？だよね

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分かるけれども、実際じゃあその状態を変えることは可能ですか？

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>>370
さいたま市の中心が便利になっていくのはしょうがないのでは？大宮以北が便利になるのは無理なのでは？

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>>370
そんな事は北区のY議員やその周辺者から大宮住民なら何回も聞いているんだけど。。
チラシも入ってくるし。

でも大宮住民は、担当職員が地権者や権利テナント廻りをして、再開発を進めようと頑張っているのを見てる。
テナント権利者は、大宮の高い賃料を払い続けてたから簡単にはビルから出ていかない。
しかし粘り強く足を運びまとまったの区役所通りの再開発。
そして動きだそうとしてるのが大門町2丁目。
文句ばかり言ってる議員を支持してる人は多くないよ。地元の北区では人気あるようだけど。

だいたい大栄橋の拡張などの工事の難しさを何より知ってるのが大宮住民。
でも南大通東線が拡張して、大栄橋の渋滞は緩和された。
南大通東線の先には新都心西IC。大宮近くに高速のICができた。

新都心と大宮の一体開発は着実に動いている。そしてこれから加速する。
だからこそ埼玉で一番大宮区は地価が上がっている。

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>>370
都市開発に興味ある人や好きな人はみんな知ってるよ。
2chにも普通に書いてある

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他のネットの書き込みそのまま書いてドヤ顔されてもね。
大宮住民は行きつけのお店とかから生の再開発の情報が入ってくる。
大宮の地価はこらから上がり続けるよ。
駅近くのマンションも出てもそういった情報持ってる地元民が買っちゃうから早期完売が続く。
だいたい再開発の生の情報持ってる大宮住民で文句言ってる人なんかいる？

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大宮はNHK移転も白紙撤回されちゃったよね。
大宮の開発が急加速するって？（笑）
大栄橋すらも放置で？
大栄橋は工事が難しくても、必要なんだから本来はしなくてはならないでしょ。
それとも直下型地震で崩れるのを待つの？
そもそも用地確保ができるとされているでしょ。
しかも大宮は区画整理や再開発にかける額が、浦和や武蔵浦和、浦和美園以下。
大宮は終わってるって。
「みんな知っている事をドヤ顔されても」って言うけれど、
今までの書き込みを見る限り、誰も知らない感じだけどね（笑）
今のさいたま市って浦和中心なんだよね。
浦和住みだからって、新都心が発展しようがメリットはあってもデメリットは無い。
デメリットが多いのは大宮でしょ。大宮中心部から気軽に行けた施設が移転されて無くなるものが多いんだから。
浦和住みだから妬んでいると思うのは勘違いもいいとこ。

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>>377
浦和実家で今大宮だけど、だんだん大宮好きになって来ました。

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さいたま国際マラソンのコースがほぼ浦和側だけ

と言うのは気になるが



大宮分離派の議員は大宮でも大して人気がない

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あら、あら浦和住民さんだったのね。
大宮スレだけじゃなく、浦和スレも荒らしてたりして。

大栄橋は歩道の工事をずっとやってたよね。当然耐震上問題が出れば、補強するよね。難しいと言ったのは、大栄橋を人口地盤を使っての再開発ね。

大門町2丁目のNHKは地権者が反対してたんだよね。撤退で大きく再開発が進み再開発組合ができたんだけど。

コクーンには多くの浦和住民も来てるだろうからもちろん発展はメリットでしょ。

あなたみたいに大宮スレに張り付いて浦和だーとか言ってるのは、他の浦和の人が恥ずかしいと思うから自重したら。

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