「地域スレ」大宮と新都心の今後の開発について3

単価が高い商売か、東北や北陸などにも商売がある地の利があるテナントじゃないと20坪で140万は厳しいと思う。非常に興味深いね。

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都心に比べて賃料激安なんてとんでもないぞ。
20坪で賃料140万取れるビルは都心でも限られた地域だけ。

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入居してんの？その賃料で。
でもオフィスは企業が交渉するから、その賃料では貸さないと思う。
都内も空きオフィスビルが多くて問題になっているのに、大宮だけ突出して需要があるとは思えない。

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規模が違いすぎるから単純に比較できないけど丸ビルとか六本木ヒルズでも坪単価５万くらいじゃなかったっけ？

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路線価上がってるみたいですね。

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銀座で新築ビル、坪単価23000円程度であるのに、20坪140万で入る会社ってあるか？
坪単価7万じゃ、入らないよ・・・。

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20坪140万は１階の値段だからね。
他のフロアも合わせれば平均坪単価５万くらいでしょ。
テナントは４階６階以外は決まってるっぽいよ。

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JR東日本の乗車人員ランキング発表されてました。北陸新幹線開業とかあったにも関わらず大宮駅の乗車人員は減り、さいたま新都心駅は増加しベスト100入りを果たしていました。大宮駅から、さいたま新都心駅に人が流れてしまっているということなのかな？大宮駅周辺の開発も本腰入れてもらいたいです。

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ムーミンのテーマパークが2017年に埼玉・宮沢湖周辺(飯能市)にオープン　面積は東京ドーム4個分

さいたまにも遊園地か世界的テーマパーク欲しい。
見沼田んぼの一部を使って。

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そのわりに私大ばかりで学歴は微妙な模様。

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乗車人員て１４年度のだよね？
北陸新幹線は１５年３月だからほとんどカウントされてないんじゃない？

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淑徳与野の進学実績を見たけど十分良いじゃないですか！
あれで微妙なんて言ったらほとんどの高校は微妙になりますよ。

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HPの、あの合格実績の人数、「進学先」じゃなくて「合格者数」ってとこがミソかも。
普通、一人でいくつも受けるでしょ？１人でいくつも合格している生徒が多いのだろうね。
でも昔の淑徳与野と比べたら、随分と４大合格者数が増えた感じはするね。

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>>135
御指摘の通りです。今年度が楽しみですね。

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菅野美穂、井田寛子

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今年度にコクーン２が開業したので、２０１５年度の新都心駅の利用者は急増しそうですね。

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新都心駅の利用者数が増えると何か良い事があるのだろうか・・・。
混雑するだけのような気がするが・・・。

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街がにぎわって発展するのはいいことだと思いますよ！

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減ったら良いことあるのか、過疎化を望むなら地方に住めばぁ。

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>>145
なら、勤務地に家買える位稼げよっ。簡単だろ。

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大宮からなら京浜東北はもちろん埼京線も大宮発があるから座って通勤できるよ！

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さあ、今月はコクーン3オープンだ。
ヨドバシは郊外型の家電量販店や資本力のない家電量販店を駆逐するだろう。
大宮ビックたソフマップ連合を脅かすくらいに頑張って欲しいね。

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>>149
お前が潰れたらどうだ。

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ソフマップは強敵だぞ。
コクーンシティは新都心駅前一等地だけど、ソフマップも大宮駅前一等地だしな。

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大宮区の桜木町駐車場跡地にタワマン3棟位たたねーかな

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2週間後に、いよいよコクーン3がオープンですね。その次に住宅展示場とマテリアル跡地の開発ですね。

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ルミネ側にも小さいビル建ててるけどこれルミネ増床できないやん

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線路の上は無限大よ

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>>147
座って通勤できると本読んだり資格の勉強できるから通勤の時間が無駄にならないんだよね。

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>>129
上位を見ると大宮以外にも新宿、池袋、横浜、渋谷、新橋と減少してるとこ多いね。
どこも誤差の範囲のような気もするけど不思議だね。

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コクーン3にはスノーピークが入るようだね。

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いま病院こんなかんじ

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あー病院マンだ！

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ゴールドジムの方とは別人です。

新都心東口のムクドリ？鳴き声すごくない？
最近湿度高いからニオイもする気がする…

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本当に大宮の地権者はどうしてここまで非協力的なんだ？
あの池袋の西口ですら大勢の地権者が街の活性化に向けて動いてくれてるのにここの奴らどうにかならんのか

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ここでも大宮の地価が上がり続けるとか皆、言っているじゃない。
それなのに将来的に上がる可能性のある土地をみすみす手放して協力して
どんなメリットがあるん？底値で手放す地権者なんているわけないでしょ。
よっぽど良い条件を提示されないと。

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病院、ここまで建設が進んでいるんですね。さいたま新都心の駅の利用者、これから増え続けそうですね。利用者が埼玉県で２番目になる日が来るかもしれませんね。

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今後、北海道新幹線も大宮駅に停車するからもっと地価上がる。
地権者はお金大好きやで。

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確かに、その通りですよね。いろいろな面で地権者の立場に立って考えることが大切ですよね。

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西口の南側の地権者の皆さんは、よく協力してくれたと思う。感謝感謝。

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>>164
確かに地権者側からしたらメリットはないかもしれないけど今のまま地権者に好き勝手やらせてたら衰退するのは時間の問題だし収拾がつかなくなる

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平成27年分路線価（１㎡あたり：千円）
大宮西口　　2580 / 東口　2080
浦和西口　　1270 / 東口　930
南浦和　 　 460
北浦和　 　 460
武蔵浦和 　 510
さいたま新都心西口　1040 / 東口 1060

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