周辺住民さん [男性 40代]
[更新日時] 2017-04-24 21:20:31
ブランズタワーみなとみらいについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目7番2(地番)
交通:横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩2分
東海道本線 「横浜」駅 徒歩20分
間取:2LDK~4LDK
面積:54.94平米~93.81平米
売主:東急不動産
販売代理:東急リバブル
施工会社:清水建設(株)
管理会社:株式会社東急コミュニティー(予定)
いよいよ第1期販売開始、150戸が登録完売したようです。この勢いでそのままいくのでしょうか。
[スレ作成日時]2015-06-26 23:53:26
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目7番2(地番) |
交通 |
横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩2分 東海道本線 「横浜」駅 徒歩20分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
228戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上29階地下階数1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2017年01月下旬予定 入居可能時期:2017年02月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東急不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズタワーみなとみらい口コミ掲示板・評判
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506
契約済みさん
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507
匿名さん
ブランズにしてもブルーにしても、中国人が結構いたけど、都内のタワーマンションに比べればはるかに少ないですよ。
ま、エントランスで大声を出して騒がれるのはまだしも、共用廊下で騒がれると嫌だな
ブランズは自分の住戸前を通るのは、せいぜい1、2世帯だから、隣が中国人じゃなきゃいいけどな〜
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508
匿名さん
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509
匿名さん
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510
匿名さん
>>509
Airbnb、そんなこと、ブランズタワーみなとみらいでは、やらせません。管理規約で縛るか、管理組合で、徹底的に排除します。住戸やゲストルームやビューラウンジでの儲けには、利用させませんよ。
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511
購入検討中さん
もう東南角の上の方はない?
売れちゃったかしらねさすがに
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512
周辺住民さん [女性 40代]
高層マンションの南側は、暑すぎです。
実は、住み始めると北側の方が絶対いいですよ
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513
匿名さん
>>510
無理ですね。
それができないからあちらこちらで問題になってるんです。
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514
匿名さん
>>513
そうですね。誰が住んでるか、家族、親戚、赤の他人、区別つきませんからね。海外の方は、よく友人を泊めます。
ゲストルームも、ラウンジも容赦ないでしょう。いつもパーティーでしょうね。
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515
匿名さん
ブルーハーバーもそうですが、抽選が近づくと、ネガがすごいですね。
今回、こちらは平均倍率 何倍でしょうかね。
フル-ハーバーよりは劣るものの1.5倍と予測します。
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516
匿名
>>514
こちらはマシだが、ブルーは収拾付かなくなりそうですね。チャイナタウンと思えばなんとかなるか。
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519
匿名
ブルーはチャイナタウン化して収拾つかなくなりそう、。
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520
匿名
>>514
ハーバーは収拾つかなくなりそうですね。
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521
匿名
>>515
ハーバーが安い分、購入層が多いので必然的に倍率はあがりますねー。もしここより低かったら不人気になってしまいます。
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524
匿名
>>523
2,6,7,8,9はハーバーの事ですね。分けて書いてくれると見やすいなー。
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525
匿名さん
>>523
ブルーハーバーのスレにも同じこと書いて、内容が混ざりすぎ。両方に書くなら、しっかり内容も分けてください。
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526
匿名さん
>>513
>>514
Airbnbでわざわざ稼ぐ必要があるような属性の人が、そもそもブランズタワーを
購入できてるのか?という疑問。笑
ブランズに関しては、杞憂でしょう。
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527
匿名さん
ここは隣に商業ビルが建つと完全に四方を塞がれてしまうんですね…
しかも隣まで20メートルと超近接
いやいや驚きました
購入を考えていましたがこれではあんまりですねぇ
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528
匿名さん
所々、抜けてますよ。今更、遅いかもしれませんが。それにしても、みなとみらいで地上を歩くと、思ったより、ビルとビルの間が空いていて、広々した錯覚に陥りますが、ビルと同じ目線になると、残念に思うんです。モデルルームしかり。
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529
匿名
みなとみらいの風は半端ではない、雨は横降り、冬の風は想像を超える。駅から遠いと厳しい環境。みなとみらいの不動産価格を見てみても、しっかり駅からの距離に比例する。賃貸需要は駅距離歴然。
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531
匿名さん
530さん
あなたの悩みはなんですか(^_^)
削除依頼出そうかと思ったけど
逆に保存しておいたw
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532
匿名さん
立地、最高最強ブランズ!
MM,NO1タワー、ブランズ!
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533
匿名さん
>>529
強風の時は、恐怖を感じます。
地上では、桜木町駅、ランドマーク、グランモールを歩くと激しいです。
お店の看板、テラスの椅子、路駐の自転車は倒れまくり。マンションのバルコニーだと、出られません。
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534
匿名さん
みなとみらい駅利用は嬉しいですけど、どうも使い勝手が悪い気がします。JR乗換え面倒です。地下通路自体も何だか迷路というか、エスカレーター、階段、配置が複雑。マークイズも含めて、東西南北、階数ともに位置関係がわからなくなります。案内表示が悪いからでしょうか?
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535
匿名さん
最近の商業施設は、買い物させたくてしょうがないのか、敷地が狭いのか、出口まですんなり通させてくれませんね。
シンプルな造りが一番なのに。防災の面でも、心配です。
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536
匿名
>>535
ハーバーの方は買い物で歩かされ、家までも荷物持って歩かなきゃならんのかー。雨の日はキツイな。
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539
匿名
>>537
投稿場所が違ってますよ。これはブルーの事ですね。
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540
匿名
>>539
平均天井高が低くて有名なブルーの事でしょう。投稿はブルーはコットンハーバースレにてお願いします。ここはみなとみらいです。
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542
匿名
>>537
駅2分のブランズではないですね。エレベーターもブルーは大混雑、ブランズは余裕ですからね。戸数に対してブルーは毎朝悲惨ですね。
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543
匿名
>>537
1-8全てハーバーに当てはまりますが、。ハーバー可哀想。もうやめてあげてください。
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544
匿名さん
ブランズの北東面海眺望は勝ち組 他の住戸の日当たりがどうだの、ビルに囲まれてるだの、どうでもいいわ
まぁキッチンの仕様が低いけど、それはリフォームするしかないな
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545
匿名さん
>>541
ブルーハーバーの普通フロアの外廊下の人ですか?ブルーハーバーのプレミアムフロアは、内廊下仕様ですよね。矛盾。
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546
匿名さん
外廊下、内廊下は価値観の問題
私は正直どちらでもいいかな
それぞれにメリット、デメリットあるから 当たり前のことなので、具体的には書かないけど
むしろ、立地、天井高、サッシ高、仕様などで比較するべきでは?
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547
匿名
>>546
それを比べるとブランズ圧勝で、可哀想。
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548
匿名
こちらは、レクサス、ベンツ、BMW, ポルシェなんでも停められますが、ハーバーはカローラクラスのみしか設計ミスで止められません。著名人派、車停められない所に住むだろうか?
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549
匿名さん
ブルーのスレ、見てると本当に気持ち悪い
「ブルーは神奈川県No.1」って壊れたスピーカーみたいに繰り返すキ○ガイいるけど、ただ単にブランズ買えない貧乏人が殺到して倍率上がってるだけなのにね
ナビューレと双璧とか言ってるけど、ナビューレの天井高とか見たことあるのかしら? サッシ高2メートル、下がり天井2.1メートルの圧迫空間、駅遠、貧相な内装で、ナビューレには遠く及ばないのにね〜〜
プレミアムですら、サッシ高2.2メートルなんて、やっとタワマンの平均レベルだし あの室内空間に億払えるって、昭和の団地にしか住んだことないのかな〜〜
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550
匿名さん
549みたいな人間と同じマンションは厳しいな。
まあ、みなとみらい全体買えないだろうけど。
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551
匿名さん
>>550
じゃあ、逆に君はどこのマンションなら買えるの?
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552
匿名さん
>>548
そうですね。あと、自走式は、誰でも車に触れそうで、いたずらされないか、心配でした。そもそも高級車クラスは、駐車できる設計では、なかったみたいですが。その点、ブランズは、ほとんどの車種が大丈夫で、タワーパーキング式でいたずらされる心配なしで、安心です。
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553
匿名さん
ブルーの億越えのプレミアムフロアを買えるのに、乗る車はカローラって……
そういう属性の人間を全く想像できない まさかのマイカー持たずに、毎日ずぶ濡れになりながら横浜駅まで歩くとか?
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554
匿名
>>552
自走式といってもスペースキツキツだろうね、ドアの開け閉めで傷だらけ必死。まーカローラだらけだからキズくらいにいいのか。
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555
匿名
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