プラウドシティ宮崎台　その2

小田急線のように改善策が見えてればまだしも、田園都市線は複複線化など未来永劫不可能。混むだけでなく遅れるのも常態化している。沿線にマンション増えれば更なる悪化が予想されるしね。今はまだ頑張れるけど50代になったら通勤キツイだろうな。こんな愚痴言うから田都利用者は田舎者が多いので満員電車への耐性が無いなんて言われるんだね。ましてここ宮崎台や宮前平は農村だったからとまでね。

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ほとんどの部屋が6000万超えていてびっくりしです。すでに9割くらい売れているので、みんなけつだんしたんですよね。

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確かに、バルコニー手すりの汚れが気になる。
販売を急ぐ気持ちは分かりますが、野村不動産の方、掃除くらいしっかりやらないと売れるものも売れませんよ。

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てか、通常時の通勤ラッシュの混み具合は、全然問題ないよ。混んでるけど、もう無理〜って感じではない。急行じゃなくて、各駅だからね。
さすがに、遅延時は大変だけど、まぁそれはどこも一緒でしょ。

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年収800〜900万以上増税…。家族の幸せの為に少し予算より高かったがこちらを購入し、必死に頑張って仕事して、ストレスや不安と日々戦っているのに出世意欲も無くなります。

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ここ買う人は900万とかそんな安い年収じゃないので、問題ないと思うけどね

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>>3204 マンション検討中さん

田都線宮崎台で混み具合が問題ないってあんたは住んでないか働いてないね。各停でも混みはハンパない。急行に乗り換えたら乗客詰め大会やってるようなもん。

ただそれに耐えられないって何者？ぎゅうぎゅうだろうが、夏は汗だくになろうが、冬はインフル咳だらけだろうが、会社に行きばりばり仕事やる。そんなバイタリティある男が胸はって買うのがこの7千万のプラウド。

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そんな言うほど混んでますかね？

南武線の方が混んでるような

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盛んに満員たいしたことないと言いたい人がいるようだが、田都線の混み具合は山手線の池袋並み。乗れたら(乗れたらだよ)、強烈なすし詰めで身体がまったく動かないか、座ってる人の膝の上にどどっ～。

ただそれが問題？
働き盛りだからどうってことないでしょ。満員電車でドアツドアが一時間以上かかろうが元気に働くのがサラリーマン。プラウド買うんだから満員電車とか関係なし。

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問題はその田都無しには生活成り立たない事。この辺りは田都無ければ陸の孤島となってしまう。

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中央林間方面で続々とマンションが完成しだすとさらに混雑するのかな。座らないで通勤するなら宮崎台からたまプラ辺りまでが個人的には限界かもしれません。もしくは長津田から座って通勤か。地下を走ってるＪＲ貨物の旅客化は可能性ゼロなんですかねー。

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計画が完全廃止された地下鉄、川崎縦貫高速鉄道が望みだったのにね。新百合ヶ丘-宮前平-武蔵小杉の人口密度の高い鉄道空白地帯を結び川崎までの延伸も予定されていたのに。それにしても鉄道空白地帯と言われてるとはね。田園都市線の大きな改善策は将来も無理な事を東急認めているので、沿線のマンション増加は更なる混雑、遅延に直結してしまうでしょう。

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完売まであと20戸くらいか。最後の処分価格始まったかな。プラウド宮前平始まるし、お店がもう少し増えると嬉しいな。

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混雑する路線→資産価値維持
過疎化する路線→資産価値低下

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>>3214 匿名さん

混雑する路線→健康増進
だよ。

下手な運動するより毎日満員電車で汗かいて足腰鍛えるのがよい。
過疎化する路線→資産価値低下

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まぁ短絡的ですけど、混雑してるイコール人気があるとも言えるかも。
田都民ですが、混んでる以上に家族が享受できるメリットが多いと思って住んでます。
比較するのもなんですが、京急系のマイナー路線とか、城東の路線、西武、東武路線に比べたら、民度は比較的高いと思います。
もちろん相対的にですけど。
路線の混雑話はくだらなすぎる。
それだけで住む家選びするのは後悔しますよ。
そもそもどこも通勤時はすし詰め状態でしょ。

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>>3216 匿名さん

> そもそもどこも通勤時はすし詰め状態でしょ。 

違うだろ。
混み具合ははんぱないのが田都線。小田急、京急は足元にも及ばない。

ただそれが問題だと思うのは田都線住む資格無し。田都線住民は混雑に負けず、すし詰めをむしろ楽しみながら毎日通勤してるよ。

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田都の混雑緩和の抜本的解決策は他路線と違って無いのが現状だから、単純に混んでるイコール人気があるのとはちょっと違うけどね。でも永遠にスシ詰め状態を楽しめるのは確約されてますね。

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小田急、三田線、西武線、埼京線に住んだことありますけど、あんま変わんなかった気がします。
麻痺してますかね？

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となりの大きな空き地は何か立つ予定ありますか？マンションなり店舗なりが入って賑わってほしいです。

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>>3219 匿名さん

麻痺してていいんですよ。
宮崎台で七千万のマンション買うんですから。宮崎台のマンション買うのに頭金三千万用意しないといけない時代なんですから。麻痺しまくりましょう。

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30年以上前から田園都市線住民ですが、宮崎台にこんな高価なマンションができるとはびっくりです。梶ヶ谷、宮崎台、江田、田奈なんか各駅で商業施設もほとんどなく、当時は全く魅力を感じなかったものです。当時は各駅でもあざみ野、市が尾、藤が丘なんかはわりと栄えてましたが。

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環境が良いとはいえ利便性のよい溝の口より高い気がする。今後溝の口でも同じような価格になるんでしょうね。

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何故いきなり溝の口比較？
中古を見る限り価格はトントンくらいでは？
どっちがいいかは趣味でしょう。
毛色が違いすぎますね。

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もうすぐ完売ですね

この掲示板の更新が無くなるのは残念極まりない

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買いたいけど高くて買えません
買った人がただただ羨ましい

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>>3225 マンション検討中さん

祝完売! おめでとうございます。

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>>3227 匿名さん
完売？まだホームページにはモデルルームもありますが。

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来月でイーストは竣工から1年経つ。
来月に完売出来たら、売れ行きは他のマンションと同じくらいですか。
高い高いと言われたが周りも高くなり、2015年頃に叩かれたものの、今じゃこれから出来る坂の上にあるプラウドでさえもここと同じくらいの坪単価。しかも仕様はやや低いかもしれない。

マンションは買い時があってないようなもの。難しいですね。中古も高いしね。

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まだ完売ではないですよ。あと20部屋くらいあって中庭に面している棟以外は、偏りなく選べるようにうまく残していましたよ。6000万から6500万くらいの部屋が中心です。

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>>3230 マンション検討中さん

そこって価格出てるの？
宮前平のハセコーのとこ？
もしそうならここより下げてくるのでは？

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>>3230 マンション検討中さん
ここよりも仕様が低いって、、、結構低いんですね。

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>>3233 検討板ユーザーさん
価格維持するにはここより仕様下げなければ無理なんですね。時勢的にも。確かに今販売している物件で仕様良いところ聞いたことない。どなたか仕様よくお買い得物件あれば教えてください。

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>>3232 名無しさん
6000万以上なので、ここと同じくらいですかね。

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適切なタイミング、適切な場所でとビジネスなんかでよく言われるけど、プラウドはこれを完全に読み誤ったみたいですね。苦労するね。

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完売まではまだ道半ばですか。
カウントダウンキャンペーンとかやってるから、あと10戸程度なのかと思ってたが。来年もこれはしばらく売ってそう。

プラウド宮前平は73m2で5000から6000万ほど、坪だと280万から300万超えるから、ここと殆ど同じじゃないかな？線路は無いけど坂の上にあるのが難点。

アベノミクス始まる直後はここら辺のブランズマンションは駅10分以内なら坪200万から250万位。いまじゃ、30%以上も上がってるのは宮崎台住人には厳しい。

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ホームページで小中学校の学区を押しまくってるけど、教育委員会とか行政から刺されないのかな？大丈夫？

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年内に捌ききれなさそうなのかな？どのくらい値下げ提示しているんですかね？

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電気自動車が普及してきたらどうするの？

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そんなのこのマンションに限った話ではない

心配なら、戸建を建てて、電気自動車仕様にすればいいと思います

未来の事は誰もわからないです

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17日で年内の販売は終わったみたいですね。次は1月末と完売まではもう少し時間かかりそうですね。

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子供によりよい教育環境を与えたいと目当ての人気公立小学校の
学区に引っ越す世帯（公立小移民）が増加中！だそうですが、
本当でしょうか？
そもそも人気のある公立小学校に近いマンションはそれだけで
資産性が高くなるのですか？

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あざみ野、たまプラや二子玉、奥沢あたりの駅徒歩10分程度までの戸建やマンションと比較検討しています。
鷺沼や溝の口は好みと異なるため検討対象外です。
たまプラのド○○セや二子玉付近の各種物件と比べたら、こちらの方が立地ははるかに好みです。
子育てする上では、大規模商業施設とは適度な距離感がほしいところです。また、付近に車が極力少なく、駅近くであることを重視しています。都内ではなかなか両者のバランスが取れた立地を見つけられておりません。
どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら、教えていただきたく思います（城北城東は除外）。
線路沿いなのは残念ですが、前を塞がれるよりはよいですね。
幼稚園や小学校までも近くて、少し歩けば緑や落ち葉が美しい公園も多く、今まで見た中では、一番立地がよいと個人的には感じます。
建物については、立体駐車場を無くして、田園都市にふさわしい庭を作っていただいていたら、迷いなく買えたのですけれど、価格とのバランスで難しかったのでしょうね。
気になりますが、なかなか決め手に欠ける物件です。

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住民です。総合して数多くあるニーズに合った物件は価格がどうしても高くなりますよね。今のご家庭に合ったニーズを絞り込んで価格と照らし合わせて決められると良いと思います。因みに私は①子育て重視②適度に緑がある③駅力ないため車混まない④とはいえ近くに二子玉、センター北、たまプラなど商業施設ない、が近隣の価格と照らし合わせて妥当と思い買いました。ベストかわからないですがベターかと思い込んでます。

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>>3245 住民板ユーザーさん1さん
商業施設ない→商業施設があるでした。

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完売！

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>>3244 マンション検討中さん
二子玉川やたまプラーザの新築マンションとここでは家族が住むサイズの大きさでは1.5〜2倍近く坪単価が違うから金額面で折り合いが違いすぎる。
緑がそこそこ多いなら除外されてるけど、文京区小石川辺りなら二子玉川物件を購入できる金額を持ってるなら考えてもいいはず。他は川崎市は宮前区以外にはあなたの希望を叶えるのは難しいから、プラウド宮前平あたりは駅から多少の坂はあるけどいいんじゃない？
あとはあざみ野、ブルーライン沿いの仲町台、横浜付近まで行けば上大岡とかかな？東横線も多少の再開発があり綱島辺りもチョットごちゃごちゃしてるけどみてみたら。
私達はここの物件は皆さんと同じように金額面と線路沿いで折り合いが付かなかった口です。私も立体駐車の所をしっかりとした中庭を作ってくれて、地下駐車場にしてくれたら絶対に購入したかった。

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3244です。
＞3245さん、3248さん
ご教示ありがとうございました。
教えていただきましたプラウド宮前平、小石川、上大岡や仲町台、綱島あたりも含め、もう少し検討してみます。

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いよいよ最終ですね。南の線路沿いを悩んでいます。インテリアオプションも付くみたいだし、でも鷺沼の駅前か迷います。

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ユータカラヤが坂下のノジマの所に移転したら行かなくなるよね？

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この3連休で見に行ったものですが、値引提示された方います？
契約してないんで分からないですが、200-300万程度は下がりそうな気配でした。

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上手くやられてますね。
もっと行けますよ。

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1月下旬より最終期販売が始まるようですが、値引きの可能性もありますか？
最終期の販売終了後、売れ残ってしまった住戸（先着順住戸）については
値引き可能なイメージがありますが、こちらは今の時期から値引きが
始まっているのでしょうか。
販売数はまだ未定となっていまが最終期は何戸残っているのでしょう？

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とっくのとうから値引きしてるよ。

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3連休に空室一覧見たけど、一覧上は10戸くらい空いてた。
ただ、売却済表示でも契約や申し込みのキャンセルとか出るから15戸くらい空いてると思う。
前に買おうと思って調べたけど、このマンションの坪単価(定価)が280-310万くらいだから、条件悪くない部屋で270万切るところまで値引けたら買っていいんじゃないでしょうか。

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ユータカラヤは重要だね。ノジマのところに移転するの？

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マンションに行く途中の駐車場辺りの雑木林はなんとかならんのかね。

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≫3252さん
ユータカラヤがノジマそばに移転するのですか？
お店にそのような情報が掲示されているのでしょうか？
私は全く気付きませんでした。

ユータカラヤが移転するのが事実だとして、どちらかというと移転後の空き店舗に何が入るのかに興味がありますね。
無農薬ないし減農薬栽培の野菜、原材料の産地までこだわりを持って作られた加工品をメインに扱うような食品スーパーが入ることを期待したいです。

空き店舗にスーパーが入らない場合は、徒歩6〜8分圏内の東急ストア（宮崎台駅）、成城石井（宮前平駅）、生活クラブデポー（宮前平公園そば）あたりで賄いますから、別に困りませんね。
どうしてもユータカラヤで買いたい物があれば、移転先のノジマそばに行けば良いだけかと思います。

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>>3260 マンション検討中さん
うーん。元ネタは宮崎台通信かな？
それとも関係者？
移転ねー。。。

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>>3252 マンション検討中さん
困ります

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デマでしょ。

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購入するとしたら、ユータカラヤは今の場所にいてほしい

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ノジマは8日で閉店しました。3階のセリアも年末に閉店。何が入るんだろうね。

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>>3257 マンション検討中さん

まだ80平米台の広い部屋残ってましたか？

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3末決算ですからこれからが値引きのチャンス？
既にご購入された方にはアレですが。

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イーストよりウエストの方が低地で中に立体駐車場もあるので向きに限らず日陰の部屋が多いですね。エントランスはウエストが華やかですが、駅からも近いし私はイーストの方が部屋は良いと思いました。

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共用施設の1つにパーティーサロンがありますが、こちらの利用例として
お料理サロンをオープンするという案があり、
プロの先生を招いて料理を習うと書いてありました。
教室には受講料が発生すると思いますが、このような使い方をしても差し支えないのですか？

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三井健太先生が酷評してますね
専門家ならではの的確な指摘あり参考になります
宮崎台の駅力が低いという指摘は謙虚に受け止めるべきですね

https://sumai-stadium.com/secondhand/?p=50

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自然、文化面で特筆するものがないのは何も宮崎台に限ったことではなく、田園都市線の神奈川県側すべての駅に共通することだと思いますけどね。

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駅力のある街も素敵ですが、身近にあってほしくない施設や幹線道路が駅前にない街という意味で、宮崎台駅前はよいのです。
246も尻手黒川も東名もほどよく離れていますしね。
価値観、好みの似た方にしか魅力はわからないでしょうね。
万人受けを狙うなら、避ければ良いですし、価値観、好みに合えば買えば良いだけのこと。
他線沿線の雰囲気になじめない我が家には、田園都市線か東横線、井の頭線あたりしか検討できません。
ニッチかもしれませんが、そういう方ってそこそこいそうな気もします。
だから、400戸以上売れているのではないでしょうか。
あくまで私見ですが、豊洲や武蔵小杉が好みと真逆と感じるような感性の方が買われているのではないかな。
検討板をご覧になっている住民の方のご意見をお聞かせいただきたいものです。

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豊洲や武蔵小杉だけでなく、今度は城東、城北と呼ばれるエリアが若い世帯中心に人気上昇中だとか。北千住などはよく聞きますね。都心部に15分でアクセスできて、その割に物件相場はそれほど高くない。若い方たちは共働きが増えて忙しくなり、この10年くらい環境よりも利便性を求めるトレンドが顕著になってきているように思います。また同時に、楽しめる場所が近くにあること、娯楽性も重要視されてる気がします。向こう側は上野、浅草、秋葉原などがすぐ近くにあり文化的な施設が豊富ですからね。田園都市線は落ち着いた環境と言えば聞こえは良いですが、それを何もない、退屈と感じる人もいるでしょう。私はただただ静かに暮らしたいのでそんな環境が好みですが、今の世の中では少数派になりつつあるのかも知れません。ただ朝の田園都市線はもう少しスピードアップを図っても良いのでないかと思いますね。

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やっぱり急行止まる駅。商業施設がある駅が多くの人が賃貸など探すときにまず確認するからね。宮崎台も実際に見ると悪くないんだけどね。となりの空き地に駅ビルとか出来て改札出来たら駅力あがるけど、可能性ないわな。

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私も宮崎台、駅力のなさが好きです。ガヤガヤしてないけど日常生活に必要なものはそろってて程よいです。

でも、もしとなりの空き地？に商業施設ができて、改札できたら駅が近くなってありがたいなあー

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3272さんがリンクされていたマンションレポートを読ませていただきましたが、
こちらのマンションに限らずマンション選びのポイントを知る上で
参考になりました。
駅に近くても魅力に乏しい街はリセールバリューの評価が低くなってしまうの
ですね…

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何度も出て来ているような話ですが、リセールバリュー=住環境の良さではないですからね。
宮崎台、程よく便利で、穏やかな良い街ですよ。武蔵小杉、豊洲、タワマンに住みたい人とは正反対の価値観の人には合うとおもいます。

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ウエストのエントランスが随分低地にありますね。反対側の入り口が大きな壁のようで威圧感ありますね。

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>>3274 マンション検討中さん

住民です。
初めて宮崎台駅に降りた時の感想は、「家と塾しか無いね」です。

が、住んでみると快適です。
駅まで実質（横断歩道使わず突っ切る）5分だし、何かと便利な二子玉川までドアドア15分〜20分、空気が綺麗で星がよく見え、静かに穏やかに暮らしたかった私たち家族には、合致していました。

線路沿い＆虫の多さがネックでしょうか？
が、それでも良いかな、と今では思います。

3279さんが仰る通り、私はタワマンに住みたいな、と思った事がありませんので、好みが分かれると思います。

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中古出てますね。72.1㎡で5380万。だいぶ買った時より値下がっているのでは？
元々の値段と変わらないなら騒ぐほど割高マンションではないですね。

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>>3282 匿名さん
その物件は半分地下の物件ですので、やはり割高な印象あります。
他の宮崎台のブランドマンションの72m2なら、5300万くらいなら中層階にはなるはずなので。ウエストの中古で最上階が60m2後半で6300万の中古とか凄いなと思います。
でも住んで1年ちょっとで引越しは大変でしょうね。
しかし完成後一年経ちましたね。まだ売り切れないのは、辛い所です。

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3272さんがリンクされていたレポートを読ませていただきましたが、
こちらのマンションに限らずリセールバリューB評価の物件ばかりだということがわかりました。
リセールバリューA評価の物件は、タワマンが多いのですね。

タワマンを好まれない方は、今の時期に買おうとすれば、B評価の物件から選ぶ場合が多いのではないでしょうか。

せっかく多くの物件レポートが公開されていますので、リンクされたレポートのみを鵜呑みにせず、筆者の基本スタンスを知るためにも他物件のレポートにも一通り目を通し、その上で該当物件の評価内容の妥当性を判断すべきかと思いました。

ちなみに、A評価されている4物件のうち、3件はタワマンですので我が家は検討対象外、残り1件は我が家にとっての通勤利便性が宮崎台に劣り選外でした。
やはり買うなら宮崎台か宮前平あたりです。

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重工と三菱自動の寮跡地。

施工は、三井住友建設で手抜きやチョンボで有名。
土地は野村不動産がかなりの高額入札したようで、販売価格 当初は高かった。
都心バブルの影響によって、野村不動産が強気に出たが、売れ行き悪く。大量在庫。

周辺の築浅中古マンションの相場観は、坪単価 200 万円。

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>>3285 名無しさん
周辺で、築浅で、坪単価200万円の物件があるなら、前向きに検討したいと思いますので、差支えない範囲でご教示ください。
私が探すと、宮崎台駅6分で、築4年でも、70平米6000万円の物件が見つかる感じなのですが？

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>3286
駅前のリバブル行っときな。

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周辺やら、築浅の概念が、大きく異なりそうなイヤな予感がします。

リバブルのwebで相場が見れるようですが、駅南側の駅遠くや、隣の駅、築10年以上をも含めて周辺相場を計算しているようでした。

中古も見ていますが、宮崎第一公園のそばや、宮前平小学校のご近所の物件は、中古でも坪単価200万円では買えないように思います。

いま、坪単価200万円というと、新築だと田園都市線終点駅徒歩5分の物件くらいしかないのではないでしょうか。

ただ、確かに将来のことはわかりませんから、我が家は、この辺りが坪単価200万円になるリスクも踏まえて、資金計画を立てようと思いました。

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あざみ野盛り上がってきましたね！こちらも大規模。横浜市だし環境良いしたまプラーザ自転車で行けるし急行止まる。あざみ野買いたい！！

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買いたいならすぐ買え。
田都民は品定めしてあーだこーだで結局買わないビビリが多いと販売員が言ってたぞ

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最近、検討スレが過疎化しているようですが、色々言われながらも、そろそろ完売が近いのでは。
今日たまたま駅前にいた時に見かけたのですが、モデルルームもそこそこ賑わっているようでしたよ。
お花がない部屋も、片手よりは多い程度のようです。
もしかしたら、お値段もこなれてきたのかもしれませんね。
近隣の者としては、この町に素敵な住民が増えたら嬉しく思います。
今年もあと2カ月足らずで、桜祭り。
皆で楽しめると良いですね。

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たくさんの種類の共用施設が用意されているのが魅力的です。パーティーサロン、ゲストサロンなどを利用する時は、予約をするのでしょうか。また、料金なども気になるところです。キッズサロンは、子どもたちが自由に出入りするスペースなのでしょうか。

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THE FINAL となっています。来月で竣工ご一年となるので新築での販売はできなるなるということなのかな。

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まだ売れ残ってるし(笑）。

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一年経つと、新築物件で無くなるのですか？
中古物件とかの扱いなら、更にお安くなるのでしょうか？

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在庫タップリ大バーゲンセール継続中です。
宮前区はこちらに限らずですけどね。
ブランズも大バーゲンしてましたよね。

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>>3298 マンション掲示板さん

竣工後2年目以降は未入居でも定義上中古マンションになってしまうから来月からは新築扱い出来なくなるんだね。野村さんはどうする気だろう。

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