プラウドシティ宮崎台　その2

2000万くらい親援助ないと厳しいですよね。
田舎の両親だと、
ぱっと見、川崎市で、マンションで7000万って言われたら「やめなさい」「もっと他にはないの」っていう可能性大ですよね。

格差のある砂のマンションになりそうですね

>>1982 匿名さん

タイムリーなネタだが、
都心のタワマン程じゃなかろーと。

真面目な年収400万×2の共働き
ブルーカラー夫婦が、
親からの贈与若しくは相続を頭金に
購入しても別に良いんじゃない？

そういう意味でラウンジ談笑爺とかの
ある種の差別主義的言動は好かん。

皆さんもう引っ越されました？

>>1981

私が田舎の親なら喜びますね。

7千万のマンション買える自慢の息子ですよ。7千万のローン組める信用。村で7千万の家なんて隣り村見渡してもないから、一躍自慢の種です。

>>1984 匿名さん

そんなの自慢したら閉鎖的なムラ社会じゃ
村八分になりそうwww

田舎の人は横浜の安い方を選んで貰った方がいいんじゃない？

確かに。
田舎では、うちの息子7000万の家買ったのよーなんて言わないね。せめて川崎に家買ったのよーじゃないかな。
それなら横浜に、か東京に、のほうが自慢の息子かな。

>>1984
そんなことするなんて頭悪そう。
日本人の感覚ではそんなことしないのでは？

田園都市線はあざみ野（横浜）から、ガクンと下がりますね。どうしても、横浜ブランドという人は東横、みなとみらいとかでどうぞ。

今の時代は、田園都市線も悪くないけど、武蔵小杉とかがやはりすごいですよね。

武蔵小杉＞＞＞日吉＞たまプラ＞あざみ野から溝の口の駅たち＞青葉台
みたいなイメージ。東急だとね。

溝の口は侮れないよな。地価急騰中。鷺沼の再開発が決まってるから、田園都市線は基本、たまプラまでが価値ある路線ということになるわね。

たまプラより溝の口の方が土地が高いし、
溝の口＞たまプラ
だと思う。
40代の人はそうは思わないだろうけど、現実的には、たまプラは溝の口にかなわないよね。溝の口には、是非武蔵小杉に匹敵するような駅になって欲しい。

商業地としては溝の口が上と思いますが、住宅地としてはたまプラーザですね。地価は概ね、溝の口の方が上と思いますが。。

あざみ野からがくんとなんか下がりませんよ。あざみ野や青葉台の駅近マンションができたら宮前区のどの駅よりも人気出ると思います。青葉区にこだわる人って、横浜へのアクセスなんてどうでもいいんです。東横線沿線はもちろん、都筑区、緑区さえ興味ない人が多いです。

>>1992 匿名さん

ひょっとしてクリオ溝の口ガーデンコートをお勧めですか。ここより安いですしね。

>>1995 匿名さん
プラウドとクリオは比較対象にならないのでは？
多分単純に土地の比較でしょう。

地価が溝の口＞たまプラなのは建ぺい率・容積率の違いによるもの。同じ土地面積でも溝の口の方がたまプラよりも背の高い建物建てられるんだから地価で比較したら溝の口が高いのは当たり前。

したがって住宅立地としての価値を単純に地価で比較する意味はない（容積率が同じ土地同士を比較するならば無論意味はあるが）。

事実、マンション価格でいえば、たまプラ＞溝の口なのは周知の事実。それはマンション立地としての一般的な評価を表していると言える。

いずれにせよ、たまプラーザ以外青葉に住む価値は無いです。田園都市線は都心へのアクセスがすべて。横浜を実感できる生活がしたければ、断然東横です。青葉区は地方出身者のためのマスターベージョン地区じゃないですか？実態は。

たまプラと溝の口では、溝の口の方が良いかな。アクセスいいし、都内も近いからね。土地の価値も高いから。都民はたまプラは知らないが、溝の口は何とか知ってるよ。どちらも、小杉には及ばないけどね。最近の小杉は別格の人達が住んでいるだろーね。
あざみ野もまぁよいところだよね。青葉台とか長津田は、ちと無理かな。都内の青葉台なら良いけど、神奈川の青葉台はちと。

溝の口も大井町線が止まるようになって、自由ヶ丘や大井町方面に出やすくなりましたね。まだまだ上品な土地の柄とは言えませんが良いところですよね。