プラウドシティ宮崎台　その2

こちらの書き込みされる方、朝早くから熱心ですね。それだけ悩まれているということでしょうか。

>>1497
外観はどうでも良いと思います。

外観は大事だと思いますが、当然その分コストはかかるので、見えないところをコスト削減するのは当たり前なのでは？
それは住宅に限らず、衣料品、車も同様のことがいえますよね。

外観よりコスト削減の方が大事ですよ。

田都グローバルを標榜している割には、英国のEU離脱の影響についての話しが出ないね。マンション市況も変調気味だし、こういう時こそ、国際サラリーマン(？)の御意見が聞きたいですね。

外観も中身も力入れすぎで、そもそも落札の段階から野村の社内で盛り上がってたんだろうよ。
ウエストコートのコピー、「田都グローバル」は正に失笑モンだったな。イーストの「田都、駅近、別世界」はまぁ一応、許容レベルだな(笑)

住んだらランニングコストも安い筈。東急、タカラヤ、ライフにセレサモス。駅前にスーパー4つだからね。
鷺沼なんか東急ストア1件しかないし。

外観がどうでもいいなら、ここ買わなきゃいいですよね？
中古リフォームに回ったらどうですか？

ランニングコストですが、スーパー等の日用雑貨買う意味ではいいかも知れませんが、管理、修繕費、安くないですよ。
暖炉の火とか水使っちゃって、おまけに機械駐でしょ。
住んで10年後もちゃんと、炎が灯ってるのかな。水が張られてるのかな。
水を使ったマンション。引渡し後数年で干あがってるところもあると聞いたこともあるし。
大規模のメリットが活きてない修繕、管理っぽい。
板状型でこの管理費はないでしょ。川崎市、横浜市の総戸数200戸超の物件の築浅中古見てみれば管理費載ってるから比較してみると、なんか見えてくるかもしれませんよ。

当然、水に関しては彼らもプロですからその辺は考えてランニングコストを抑えてるみたいですよ。

スーパーいくつもあってどうすんだよ笑
全部まわるのかよアホくさ

当たり前の話だけど一つだけでいいかどうかはそのスーパーによる。

激安スーパーのユータカラヤしか行きません。

スーパー４つあることがウリの街。。

二子玉がここの庭先、普段使い出来ると売りにしてたのでビックリしてました。5駅も離れた駅で、そんなこと言ったら、この近辺のマンションはみな売り文句出来てしまうのにと。本当の売りはスーパーだったのですね。

二子新地、高津、溝ノ口、梶が谷はご存知の通り、田園都市とは言えないのでファミリー層にとっては住みたくないエリア。宮崎台から鷺沼まではゆったり暮らしたいファミリー層が二子玉やたまプラーザを普段使いできるというのが売り。
あざみ野から青葉台も住みやすいエリアですが、どうしても東京から離れるので二子玉を普段使いとは言えないエリア。わかるかな〜？

>1515

わかります。
要は、高津区、宮前区、青葉区の違いって感じだね。
たまプラーザがないのは、他とは別格ということですよね。

10年位前まで東急グループは多摩田園都市の開発コンセプトの冊子を無料配付していた。
その中で「東急多摩田園都市」として認定するエリアと、それ以外を厳然と区別しててなあ。
以外と宮前区は広い範囲が含まれ、青葉区はそうでもない。
要は東急が区画整理したエリアか否かなのさ。
だから意外にも梶が谷駅周辺が田園都市と見なされ、青葉区の低地は結構外されてる。東急以外で区画整理された所もね。

>>1516 匿名さん
そうですね、たまプラーザは別格だと思っていますが、あくまで二子玉とたまプラは商業エリアとして考えていて、そこを普段使いできるゆったりとした街という観点で考えています。

ヴィンテージマンションとして名高い、
東急ドエル宮崎台ビレジの竣工が1971年だから、
東急グループとしては宮崎台は将来性があると
踏んでたわけだ。
さてプラウドシティ宮崎台は将来、ヴィンテージ
マンションと呼ばれるだろうか…？

>>1519
あのURみたいなマンションね。