プラウドシティ宮崎台　その2

ウエストコートは線路側でなくても、窓を閉めてても多少電車の音は聞こえるものなのでしょうか。

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昔、線路沿いに住んでましたが、窓を閉めれば聞こえませんでした。リビングでテレビつけてると全く聞こえませんでした。

線路沿いのF棟の防音効果で、他の棟で窓あけた状態で、どれぐらい聞こえるのかが気になります。

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>>438
結構な壁ですもんねー

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この辺は線路回りの空間が抜けているからか電車の音がこもらず、かなりマシです。
駅前なので電車もスピードが落ちていますし、急行の通過でも、そもそも線路沿いを検討しようという方には全く問題ないと思います。
そこそこの交通量のある道路沿いの車の音の方がよっぽどやかましいです。

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電車のほうが音うるさいよ。

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車の方がうるさいし、場所によっては深夜でもうるさいですよ。電車は最低でも深夜は走らないので。

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宮崎台は将来的にはどうですか？
永住するのには向いてますか？

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マンションは100年もつと言われている昨今。
50年住み続けるとして、50年後子供へ資産として残せる物件でしょうか。将来の事は誰もわからないと思いますが、なかなか売却できず子供に修繕積立や管理費を払わせる事はしたくないです。

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私は車のほうが音の大きさ、リズムが不規則なので不快に感じます。

宮崎台・宮前平だけでは生活の完結はしないです。
しかし、二子玉からたまプラまでの利用で相当に生活は充実します。
市場もあるので、実は魚も美味しい土地です。
23区近郊では十分に競争力のある地域だと私は思います。

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>>445
まあ人によるけどね。
私は駅の近くに住んでるけど始発の電車の音はかなり煩くて必ず目を覚まします。。

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じゃあ、電車が目覚まし代わりになりますね。
日本の電車は時間に正確だから、電車が何かのトラブルで遅れないかぎりは目覚ましレスだなぁ。
それ以外は、ただ単にうるさいだけかな。
あれって車輪や線路が悪いと尚更うるさいみたいなんだよね。

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学区の宮前平小学校は評判いいのですか？
東京の公立と大差はないですか？

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年末に向け、他の案件は書き込みがなくなっている中、更新されている事実、充分ではないでしょうか？

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リニアの影響は大丈夫ですか？

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444さん
よほどのヴィンテージマンションでない限り、どのマンションも50年後に売却できるとは思えません。
一般的な分譲マンションの資産価値は、5年後で2割減、10年後で3割減、15年後で5割減と言われているそうなので50年後ともなれば資産性はゼロに近くなると思います。
売却を考えるなら早ければ早いほど有利なのだと思います。

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そういう意味だと、2009年のプラウド宮崎台の中古が、価格が落ちてないのはプラス材料ですね。

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プラウド宮崎台、中古で出てますが夏頃から売れてない気がします。広さも充分なのに価格設定が高いからでしょうか。

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電柱のお頭付きだからですよ。

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プラウド宮崎台の中古は、間取り上仕方ないですが廊下が無駄に多い気がします。
6500万なら買い手がつきそうですね。

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