LEBEN MITO THE PREMIEREについて

MRに行ってみたいのですが、レーベンの営業マンはヤンキーがスーツ着てるようだと聞きます。
また、３時間も説明された後にやっとMR見られ価格は次回との話も聞きます。
水戸はどうなんでしょう。暇じゃないので最初は１時間くらいで済ませたいのですが。

>>140さん、写真は 偕楽園からでしょうか。千波湖から物件方向を見ると想像できるかな。10階くらいかな。常陽銀行の看板が12階くらいだから、参考にしてください。

>>140さん
58さんを参考にされたら良いかと。

あの写真は偕楽園の千波湖側の広場です。

グランキャッスルはこれが好き

夜景

水戸HP動画から

夜景綺麗だね

こんなに綺麗な夜景見られる都市はない

水戸芸術館上空からの空撮は、ここの眺望に参考になるのでは。
千波湖全景を見られるマンションは少ないですね。周りの風景とのコラボを含めて楽しむくらいでないと、「最上階なのに！」っと残念がることになります。上市からぐるっと地平線を感じるのも面白いです。東方面も北方面も綺麗なんですが…。個人的には、朝陽を楽しめる東方面の風景が好きですが…。
水戸芸術館上空からの空撮

CtypeとDtypeの洋室１とサービスルームの部屋は日中EVと避難階段の関係で薄暗いのでしょうか。
予算の関係でEtypeは厳しいので。

共用廊下側の居室はドコモ暗いですよ。
ルーバー面格子が付いてますが、基本開ける事は無いと思います。

HPで見られる間取りが増えました。
遊び心は感じられない極々普通の間取りです。

私は間取り気に入ってるわヨ。
広々ゆったりとしたマンションは価値アリだと思うし、競合してるマンションだって似たようなもの。
ただ4LDKが多すぎて金銭的にも近寄りがたいのは残念ネ。

近くの月極が18,000円だって^^;

敷地前ですか？
金銭的にはまずいですなー
敷地前駐車場にタワーマンション立ったらアウトだな

SUUMOに全間取り公表されました。
けっこう面白い間取りですね。

グレーテルは無視していきましょう。

室内幅のある広めの寝室は〇ですね。ベッド置いて足元に余裕が欲しいですからね。
玄関ドアを開けると共有廊下を塞ぎそうなのは△ですね。

どれも余裕のある間取り、私は好きです。
構造などわかりませんが、　人気はあるのでしょうか？

玄関ドアを開けると共有廊下の半分近くまで出張ってしまう。

設計者の良心を疑いますね。残念。

HPのMAPのとおり車で行ってみました。
狭い一方通行の道をくねくねと。
疲れる　なれれば平気なんでしょうか。
駅前で立地は良いのだろうが。

確かにポーチが全くなく、共用廊下側が完全インフレームですね…
コレでは玄関開けたら廊下を歩いてる人にガツンと当たる可能性あります。

>>161
画像わざわざ引っ張ってきて批判なんて。。
同業者さんですか？

レーベンもサーパスも見に行きましたけど、レーベンのほうが
たくさん人来てましたし物件も良さそうだったけど。
ただ、少し割高なのかなーという印象でした。
サーパスは、、特に印象ないですがレーベンよりかは価格安そうですね。

水戸は新築少ないので比較が難しいですね。

SUUMOからコピーしたような図面だな。
LEBENを批判するんだから駅南関係者だろう。
アルコーブ無くたって柱出てたって俺は広いほうがいいな。
安いのはいいけど紙に印刷したような床だけは御免願う。

まあまあ、業者さんは担当者が他のスレで批判をするのを禁止しているらしいですよ。業者だろうと思う人も一般人でしょう。

平面図から立体をイメージできるのは、マンション住まいの方か、モデルルームに行った方でしょうね。レーベンさんのモデルルームは、見事過ぎて現実離れしているとよく書かれます。HPもデザインされていますね。イメージ戦略に長けた業者さんなのでしょう。

私が住んでいるマンションの共用廊下の幅員からイメージすると、急にドアが開いたら逃げ場がないですね。マナーよく住めば問題ないかな？

ドアにぶつかるようなところは歩かないので、全く心配ありません。

159,161,164は同一人物？

>>165さん、164です。
因みに159、161ではありません。
共用廊下の幅を担当者に確認してください。1m50cmはないと思います。ドアは70cmから80cm。手摺りをつたい歩くのでは？

玄関の天井に50cm位の大梁が通るから玄関の天井高は2mちょっとかな。両脇の部屋の窓際も同じ。狭く感じるのでは？

子供が一緒の時、横いっぱいになるよね‼
子供が玄関ドアにぶつかって怪我しないといいんだけどね。

MBを住戸の面積に含めてることも、ちょっと胡散臭いね。

私の資料では廊下幅は芯で1950mmです。
scale 1/90の図面から換算すると廊下幅は1770mm、ドアは860mm位。
159さんのとおり共有廊下の半分近くまで出張ってしまう。
バルコニー幅が芯で2000mmあるので1800mmにすれば良かったのに。残念。

廊下幅としては、普通だと思います。揚げ足とりすぎじゃないの？

>>170さん、廊下幅が普通だから、玄関前にアルコープが必要のなるのでしょう。
間取りは、室内だけでなく、玄関前、バルコニーを含めて使い勝手がよいかどうか、安全かどうかを 業者さんの提供する詳細で正確な間取り図面から読み解く必要があります。

169さんの書かれた通り、バルコニーは広いのもいいですが、アルコープに回しても良かったですね。

これは参考になります。

http://mituikenta.blog3.fc2.com/blog-entry-491.html

ドアの分だけ玄関を引っ込めればよかったんだね。左右の部屋が少しずつ狭くなるけど、大半は無駄な室内の廊下が短くなるだけ。
凹凸を作らないのは建設コスト削減からだったのかな？

凹凸を作らないのは建設コスト削減のためもあるでしょう。
でも，だからといって手抜き工事とは違うと思います。ちゃんと設計どおり作ってあれば建物の構造には問題はないと思います。
また，アルコープのない設計は広い間取りを確保し分譲価格もその分高く設定できるので，コスト削減よりもそちらの方が理由としては強いかも？
ただ，特に高い階の廊下の場合，生理的に通路の手摺側を歩くのは嫌な感じがするのではないでしょうか。
なので毎日他の部屋の玄関ドアに気を使って生活するのは僕は嫌かな。考えますね。
そう考えると，立地は良いが床暖房なし，アルコープが無い設計のマンションの価値が現在の分譲価格に見合っているかどうかでしょうね。
100％理想どおりの物件は無いと思うので，何を取り何を諦めるか。それと価格のバランスでしょう。

かなりバッシングされてるけど、茨城県では特につくば市ではレーベンがナンバーワンのマンションです。他のマンションが苦しんでいますが、レーベンはものすごく好評です。ドアの話は、住み始めてみれば全然気にならないんだと思います。むしろ注意すべきは騒音問題。生活音とかがどうだかが気になりますね。

ここの太陽光発電もそうですが、レーベンさんは、ちょっと先取りしたマンションを提供していますね。期待感も強いです。
ただ、住まいの安全を確保しないのはいけません。太陽光発電よりも重要なポイントだと思います。

間口が狭いのと、１９階建なので柱がより太いので、各窓のサイズが小さくありませんか？
共用廊下側の部屋は特に窓が小さいかな。

言われるとそうですね。廊下側は柱が居室に食い込んでいるので小さいですね。
バルコニー側はエコキュートのタンクとエアコンの室外機みたいな物があるので横長のリビングでないと暗いかもしれませんね。特にRCやルーバータイプの手摺は特に暗くなりがち。

HPの間取りの表示が間違っていますよ。
３ＬＤＫを４ＬＤＫと表示していますね。

１５８戸で２基のエレベーダーでは混雑しそうですね。
５０戸に１基が標準とどこかで見ました。特に１０階以上のマンションだと毎朝混むことが予想され，その場合下層階の住人は満員で階段を利用するなんてことになるかもしれません。
この辺りは皆さんどう考えているのでしょうか？

車寄せはあるのでしょうか。
降雨時の乗降や荷卸しが快適に出来るような設計であってほしい。

あるわけないでしょ…

低層会の人は、通勤時はエレベーター使えないと思っていたほうがいいです。

使うかどうか分からないパーティルームやゲストルームよりエレベーターを三基にしてほしかった。

低層階は高層階のために我慢が強いられる。
社会の縮図みたいだね。

低層階でも3000万以上
エレベーター使えない状況があるのがわかっていて2機にしたならレーベンって企業として疑うわ

様々な所でコストカットされていますが時勢を考えれば仕方ないよ。
ポーチを設けたりEV増やしたり車寄せを作れば高額になりますからネ。
安いが一番、普通に住めればヨシです！

>>187
安くないけど。。。

ここも敷地傾斜しているが・・・・
コストカットも良いがくい打ち工事大丈夫だろうか

駅南の支持層は直接基礎だったな