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物件概要 |
所在地 |
東京都新宿区西新宿1丁目26番2号 |
交通 |
https://www.nomura-re.co.jp/
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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野村不動産株式会社口コミ掲示板・評判
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1351
匿名さん
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1352
周辺住民さん
小室の小中学校は今は荒れているんじゃないかな。荒れ方が昔のように
校内暴力とか、他校の1980年代のように外に出るんじゃなくて、これだけ色々な
意味での格差があると、中にこもるというか、すさんだ状態なんじゃないかな。
もちろんしっかりと、勉強に励んでる生徒もいるだろうけど、北総線高架下や
16号、464号の橋脚の下とかの落書きにもメッセージがあるのだろうけど。
あんな落書きとか昔は無かった。
そんな中で、高校進学や大学進学云々と言っても、悪い友人に染まりかねない。
今の小室は、他の地域と比べ平均的になったと言える。
収入が比較手多い世帯は、私立小中学校も、北総線や新京成や他の鉄道線路沿いに
あるのだから、そちらをお勧めする。
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1353
匿名さん
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1354
周辺住民さん
12月15日 第94回1回目 国有財産入札結果アップされた。小室公務員住宅跡の一部
(平成29年1月10日に、第2回目の公務員住宅入札があります)
入札価格2億1210万円 土地面積約4085平米(約1238坪)57戸平成6年建築
7階建て築約23年目になろうとしている物件、数年したら2回目大規模修繕が必要だろう。
平成28年路線価比較や、実状不動産価格からしても、東京オリンピックバブルとしても
かなり高すぎる価格で入札されている。よって、地元周辺不動産会社ではないと思う。
不動産取得税だけでも約1000万円前後かかる。以後、土地・建物の固定資産税もかかる。
解体し更地の場合、不動産取得税・解体するまで土地や建物固定資産在・警備維持費
土地面積全分譲にはいかず(道路ゴミ集積場他)人出不足ですぐに工事は始められない。
建物をそのままにして、分譲するにしては、価格が高すぎる、管理費・修繕費積立金も
なく、すぐの大規模修繕は厳しい。かといって、賃貸では相当高い賃料になってしまう。
用途を例えば、老人向け施設だとしても、介護する側の人出不足になる。
個人の推測や妄想範囲だけど、某国の貯金やマネーリスク管理で購入された感じがする
維持管理費や税金は、約年間450~650万円前後ですむ。
平成29年2月中旬、国道464号が約5キロ成田空港側に片側1車線で暫定開通し、成田空港迄
約10~15分位早く行ける。また数年後には465号は成田空港迄開通するだろう。
外国人専用宿泊施設になる可能性もある。全世帯分駐車場もある、大型バスも駐車・転回
出来る。住宅地から北環状や水田等で隔離されており、住民間との問題がおきにくい。
国道16号・464号・北環状に恵まれている、将来有料道路として小室までは北千葉道路と
して外環道と直結し、羽田空港迄も余裕 多少古くても宿泊施設が不足しているから
ツアーバスなら問題ないんでは? 敷地内食堂とか、簡単な免税店も作れば利益が出る。
1戸が3部屋位、EVも稼動出来るか不明(数年間放置)スーツケースを持った訪日客にも
便利かと。鉄道も、駅から徒歩20分~25分だけど、発想を変え駅前にレンタル自転車
設備を、船橋市と交渉し自動で貸せる仕組みや、原始的な共通の自転車鍵で運用すれば
北総線収益にもなる。この辺はもっと大陸的ですばらしい発想があるかもしれない。
平成29年1月10日の第2回 入札結果によってまた小室は変わっていくだろう。
次回入札は、北環状に近い部分と遠い部分の、低層約345戸売却予定。
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1355
1339
>>1339 です。
>>1337 に
>教育も高校が無償化したけれど
とあったので、高校の授業料が(公立中学と同様)かからないと勘違いしているかと思い、所得制限の存在を書きましたが、思いがけずスレが荒れてしまい、申し訳なかったです。
我が家も 子供が複数いる ごく普通の専業主婦家庭で、特に余裕があるわけではないですが、高校の費用は全額負担です。
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1356
匿名さん
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1357
匿名さん
もう年収スレは終わりにして、周辺住民さんの今回の書込みはいつもの??よりましかな。
小室住宅売却情報は地元のかたである彼が早いと思うから逐次報告いただきたい。
そういえば今回の読みはそうかなという部分もある。取引価格より高く入札ということは地元業者ではないし。
鉄筋の住宅は少し手を入れれば十分使える。5階建てに入ったことあるが国家公務員の知人が3人?2人?で
シェアして住んでいた。そうみると生活施設はバスをとりかえくらいで大丈夫だろうし、オリンピックにはホテル不足は
深刻だし。北千葉道路が市川ー小室間はほぼ有料道路にきまりそうだし。
北千葉道路は外環に接続する予定だし。来年2月には北千葉道路が日医大前から成田空港途中まで接続供用開始だし。
こう見ると小室までが有料化することにより、小室の価値が飛躍的に高まる。
北環状を隔ててあそこは島になっているからその他住民の迷惑にはならない。かえって小室の商業施設の活性化につながる。
よく彼が駅前の某国観光事務所というが他地区住民にはどこのことかわからないけど。そういう存在が本当にあるなら、
今回の推測もありかもしれない。北千葉道路の有料化というこいとで小室の価値は飛躍的にあがったと思う。
少しおおげさにいえば、世界につながるハブ地域。
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1358
周辺住民さん
入札された方(業者)が、板見ていたら、大変申し訳ないけど、入札価格が高すぎる。
6名入札者で、落札者と2位以下で、数千万円の差があると考える。僅差じゃない。
お金を出しているのは、首都圏(国内)資本家ではないと思う。入札費用だけじゃなく
不動産取得税・印紙代・固定資産税・維持管理費(住人最終退去は平成27年9月末)
築浅物件ならともかく、築23年目になりそうな物件で、水周りとか結構修理代かかる。
警備費用・駐車場アスファルト、機械類・雑草草刈(放置で1年で背丈以上になる)
解体も人出不足ですぐに人手は集まらないし、分別解体だから費用・時間がかかる
路線価が、北環状に面した部分より若干下がるが、1平米 4万8千円、
1坪(約3.24平米)15万5520円
落札価格 約4,085平米(1,261坪)2億1210万円 1平米 約5万1922円 1坪 約16万8227円
私の推測・妄想ですが、平成29年1月入札も、この業者(資産家)が落札じゃないのか??
使い道も、前レス以外に、2回目大規模修繕まで数年あり、東京パラリンピックまでは儲けて
投げ売りかも知れない。某国は相続税導入検討中や、不動産バブル崩壊危機の回避目的も?
1、某国居住者に、部屋ごとに中古で分譲し(又は、会員制で1部屋の年間上限宿泊日数を設定)
短期ツアー客や個人旅行客(ウィークリー・マンスリー)や、
留学生(数ヶ月~数年) 技能実習生(農業や工業や今後介護分野1年~3・5年)貸す
※工業団地や農業分野他、日本の若い人口が足らない。海外から労働人口に頼らなきゃ
鉄道・車 いずれも便利 保育園・幼稚園小中学校も近くにあり、従業員(業務ビザ緩和)
従業員(留学生は週28時間迄働ける)
某海外居住者へ日本の不動産分譲販売→短期賃貸→オリンピック迄収益y→一部売却→修繕費
→修繕終了(築26年位)→一部売却→修繕費→築30年位→日本人にも安く貸すかも
2、免税店(5,000円以上)は敷地内無理でも、今後延伸464号沿線(成田市内)で購入可能
ちょうど、日本が、バブルの頃にオーストラリアやハワイの中古マンションや土地を買った
のに似ている。もう少し、落札価格が低ければ、
A、準公営住宅 B、解体し物流関連 C、解体するかそのままで老人施設や保育園も考えられた。
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1359
匿名さん
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1360
周辺住民さん
>>1359
町内には、昔から地元バス会社があって、白井工業団地や周辺工業団地送迎や、
NT内遺跡調査や、工事現場や、冠婚葬祭・法事等で運行していた。
各種バス保有台数は多いが運転手不足がネック、町内に観光バス会社(緑ナンバー)が
あるのも、恩恵やメリットが大きい。北環状が甘利氏問題の場所さえ開通すれば、
小室町内をバスが通る事なく、464号に出る事が出来て、騒音や事故等は予防出来る。
運転手不足も、北部清掃工場が再稼動すれば、現業職や家族や移って来て、大型免許を
取得している片も多く(パッカー車は1.5トン~8トン位迄ある)
観光バスに必要な2種免許もある程度の期間で取れる。
今後入札は、低層(3階建て・EV無し5階建て)テラスハウス(2戸が1棟になったもの)
平成29年3月位まで待てば(1月10日に入札で、契約書自体完成が約2~3週間かかる。
それから契約期限が1ヵ月後位だから) 3月下旬位になれば、小室の公務員住宅跡地が
何になるか見えてくると考える。
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1361
匿名さん
落札価格にそんなに開きがあるなら周辺住民さんの論もありですね。
でもいいじゃないですか。小室再生の目がはっきりした。
小室道路有料化で早期実現の目途がついたということですから、オリンピックまでに開通させなければ
意味ないですよね。北環状も急ピッチで進んでいるし。
成田から北千葉道路を来て、谷田のトンネルで北環状入ればとても近くなります。
街の北端に動きが出れば駅南の広大な遊休地にも商業施設ができるかもしれない。
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1362
匿名さん
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1363
匿名さん
なんで?某国資本であろうとなかろうと人口減の時代に限界**になる危険が回避されるならこんな良いことは
ない。お宅地元の人間ならわかるだろけど、あの場所は北環状ではっきりと区別されているしこのごろのあの道路の車の多さ。
できあがれば広い4車線の県道だからね。あの沿線としてのなにか展開があると思われるほどの道路だ。
16号にもでやすい。何か所も出られる。小室は北千葉道路の有料道路の起点になる。
こんな好立地を見過ごすことはないと思うけどね。
あの公務員住宅がいまのハイランドあたりなら反対してもおかしくはないけど。
入札に参加した企業の数も驚きだよ。入札参加あるかなと思っていたけどね。
やっぱりいろいろと動くということだよ。
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1364
匿名さん
北千葉道路の市川ー小室間の有料化検討が大きく世間の目を小室に向けたと思う。
小室インターがどこにできるか、も考えると、あれだけの大きな土地を購入していても損しないような気もする
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1365
匿名さん
北千葉道路が有料化で開通して小室インターができるとしたら、小室ってすごい良い位置じゃないか。
今でも16号に面しているから高速のインターにのりやすい。船橋市内の観光バスなんかわざわざ16号まで
下ってきて千葉北インターにのる。
それが小室インターができて東京外環道といつか繋がったらそのままどこにでも行かれる。
成田空港も近くなるし。来年2月に北千葉道路が空港手前まで開通する。
凄いポテンシャル。
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1366
周辺住民さん
今日日経新聞朝刊に「空き家入居意月4万円」「持ち主に住宅改修費として最大100万円」
空き家に入居する子育て世帯や高齢者に最大で月4万円を家賃補助する。略
原則として月収38万7千円以下の世帯・・・略 2017年秋にも始める。
妄想(完全妄想)や推測だけど、準公営住宅も考えられる。入札で1業者が敷地全体を落札し
複合型住居を展開するのではないだろうか? 賃貸・販売・会員制販売・旅行客向け等々
★★ 私の貧乏人発想ですので、お許しください(資産家の発想は違うと思う)★★
1、海外から短期・中期・長期の個人・団体旅行者・留学生・技能実習生(工業団地がある)
地元バス会社も、学生向け送迎が、生徒減少・大学移転等で減りつつある。
2、日本人や日本に住んでいる在留許可が下りている方向けの、準公営住宅
3、近くには、白井市役所、医療機関も2つあり医療ツーリズム滞在型治療関連
又は透析も120人対応で、利用者や家族などが中短期滞在
将来警察署も、白井市役所近くに出来る予定。
旧白井郵便局・白井市役所の中に「千葉銀行」外にATMの「千葉銀行」「農協」
木下街道迄出ればコンビニもある。(これから北環状沿いのやや高台農地にコンビニも
出来るかも知れない)
4、近くに、UR分譲地もあり、元公務員住宅跡地に人が住めば、何らか企業誘致も可能かも
例:カット野菜は技能実習生が認められているので、スーパーや宅配弁当・機内食向けの
製品選択・調整カットなど。※既に白井市には、そういった事業所もある。
有料北千葉道路開通前に、国道16号北総線にかかる陸橋は交換しないといけないと思う。
高規格道路は、重量物満載トラックも通るから、40年以上前から既に架橋されてるから
ICは住民意向よりも、政治的配慮(市川・白井・鎌ヶ谷・印西市)や物流重視と思う。
※海上コンテナ満載トレーラーとかは、坂を登れないし、左折時の交差点改良しないと
交通に支障が出る。カーブとか勾配考えると小室ICと言っても、駅前じゃないと思う。
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1367
匿名さん
>>1363
この国はもうすぐ財政破綻するんだよ。
分かるぅ?
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1368
匿名さん
わかんないなあ。見えない資産もあるしなあ。
知らない?
まあ、その前に東海南海3連動で預金封鎖新円切り替えかあ
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1369
匿名さん
小室インターが出来ることになりそうで、この地域も発展しそうです。
船橋まで30分程度でいけるように馬込町古和釜町線が事業化されるとよいですね。
今は白井鎌ケ谷や印西の方が時間的距離が近いですね。
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1370
匿名さん
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1371
通りがかりさん
小室に外環のインターできたら、小室の田んぼ地区も何か出来そうですね。
鉄道の駅もあり、高速のインターもあり、国道の交差点でもあり。
普通は発展しそうな感じですけどね。
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1372
匿名さん
発展すると思いますよ。千葉ニュータウンは成田空港の業務核都市ですから。
小室も千葉ニュータウンですから。国がなにか力入れて外環、北千葉道路の整備を始めたような感じです。
周辺が発展しても、このプラウドのあるニュータウン部分は静けさが確保できると思います。
良い流れです。
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1373
匿名さん
あまり期待せずに待っていきたいと思います。
それと同時に駅前再開発を期待してます!
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1374
匿名さん
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1375
匿名さん
>>1368
東海南海三連動だって。笑
なに悠長なこと言ってんの?
財政破綻したら、「千葉ニュータウンって何ですか?」状態だよ。
かわいそうに。
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1376
匿名さん
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1377
匿名さん
>1375
悠長なことじゃないと思うけどね。知らないの?
そういうときでもここ小室は硬い台地だから安心だけどね。あの3・11のあと北総台地の優位性が見直されて千葉ニュータウンの価値が上がった。
NHKで特集組んだくらい。
なにか小室が良くなりそうだと変な荒しはいるね
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1378
匿名さん
>>1376
あなたのような変質者の書き込みをなくし、有意義なスレにするのもラクじゃありませんね。
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1379
匿名さん
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1380
匿名さん
届くよ。あのとき、千葉ニュータウンにはどこにもないガソリンが供給された。水もあのたくさんの巨大商業施設のどこかにいけば手に入った。トライアルなど生鮮食料品を投げ売りしてくれた。
各地から買い物客が殺到した
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1381
匿名さん
>>1380
おかしいなぁ。
それなら、本物件はなぜ千葉ニュータウン小室を名乗らず、船橋小室なのなぁ。
HPでは野村は千葉ニュータウンをひとことも語らず、購入者はインタビューで「千葉ニュータウンに買い物に行ける」とかなんとか言ってる。ここって、千葉ニュータウンなんでしょ?
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1382
匿名さん
船橋アドレスに価値があるとデベが思っているんじゃないの。直前の船橋高根台が好調だったから。
千葉ニュータウンは町開きバブル時には高級なイメージあったけど10年前くらいに安価なマンションが大分できたから。
戸建てはずっと高くても即完売だけどね
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1383
匿名さん
>>1381 匿名さん
北海道では、千葉ニュータウンは知られていないけど、船橋はみんな知っていた。
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1384
周辺住民さん
>>1379
NTは比較的人の結びつきが弱い地域で、「自分という信念をしっかり持つ」かな。
30年位前は停電の時に、近所でろうそく配ったり、そういう付き合いだったけど、
今は時代の流れと、若い方が少なく、自己防衛は必要かと。
3・11で感じたのはいつの時代もそうだけど「物資は有るところには有るけど、無い所には無い」
>>1381
名前の付け方は、野○不動産の意向もあるけど、かって地権者意向もあると考える。
必ずしも、ちばNT開発に賛成の方ばかりじゃないから。未だに小室~ちばNT中央駅間
神埼川付近は、田んぼのままで、小室ICが終着点になってしまった。
>>1383
北○道ですか。小室は結構北海△出身の方多いですよ。(かっては、小学校給食で
出身地域料理をある程度の頻度で出していたが、今は給食業者が委託になった)
今は成田空港から超格安LCCで
3000円位で札幌とか行けます。小室から早朝格安バスも成田空港迄出てますから。
昔は青函連絡船とか常磐線夜行で仙台乗換えとかでしたね。(高速バス仙台もある)
個人的には沖△県と北△道と小さな島出身の方と感覚の違いがあり苦労しました。
北海◎感覚だと、小室に住んでいる方の感覚は、狭く感じるでしょう。
中には物事の考え方が、大きく視野の広い方もいますので宜しく。
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1385
匿名さん
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1386
匿名さん
周辺住民さんのいうように名づけには微妙なものがあったかもしれない。
ただ印西にはプラウドシーズンがすでに2つあるからね。
1つはプラウドシーズン千葉ニュータウン中央。一つは木下に。
だから単にまぎらわしいから小室だけじゃなく船橋小室にしたのかも。千葉ニュータウン中央のは駅遠いけど
良く売れた。
あと千葉ニュータウンの住民出身者の上位3は北海道、東京都、神奈川県だから
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1387
匿名さん
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1388
匿名さん
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1389
匿名さん
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1390
匿名さん
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1391
匿名さん
九州でも、千葉ニュータウンは???で、船橋へ引っ越すと言ったらすぐわかってくれました。
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1392
匿名さん
>>1391
ピェェェー。
恥ずかしいからやめてくれよ。
ニュータウンとって、千葉って言ってみろよ。通じるだろ?
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1393
匿名さん
船橋は全国的に昔からス○○ップ劇場で有名だったからなあ。。。
あと、ららぽのところにあった温浴施設の船橋ヘルスセンターの2大看板
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1394
匿名さん
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1395
匿名さん
詳しくなくてもみんな知っているよ、あの時代からすんでいれば。
あの劇場の宣伝カーが町中を回っていて子供の教育にわるかった。
船橋というとあの劇場と船橋ヘルスセンターは全国区だった。
2大産業だったよ。そのなごりが船橋駅南側の歓楽街
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1396
匿名さん
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1397
匿名さん
不思議な街だよね。
船橋の南鳥島と言われようとそういうものから無縁でいられる小室は環境抜群。
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1398
周辺住民さん
環境抜群も最近は、崩れつつある。
最も深刻に影響を受けているのが、人間よりも自然界かな。
近隣の再開発(白井市役所周辺や・464号沿い、谷田地区国道16号周辺UR敷地も
分譲開発されつつあり、北部清掃工場再稼動で
事業者用各種分別ゴミを分けなきゃいけないから、そういった施設やパッカー車
係留置き場・相続税の引き下げて、農地の切り売り化)
最近こういった土地から追い出された「たぬき」を見かける。以前は「ハクビシン」も
見かけたが最近少ない「キジ・山鳥」とか小室から絶滅する動植物も多くなるだろう。
白井市役所周辺の湿地も、以前は「シジミ」「サワガニ」「ヤゴ」とか居たけど。開発が
進み消滅しつつある。
人間界も、正月明け元公務員住宅跡(官舎)、一体開発によっては、今までの発想にない
何か出来るかも知れない。道路際にネオンが立ち並ぶのは、夜空の星が見えにくくなる。
その頃には、プ△ウドシー△ン◎橋○室は、後で開発の一部駅近区画以外完売だと思う。
※※仮に小室住宅跡地が、解体し更地化し、超高級宅地になった場合※※
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1399
匿名さん
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1400
匿名さん
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1401
匿名さん
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1402
名無しさん
そういや、小室に住んで初めて野生のキジみたわ。。。
ほんとに野生でいるんだな。
あさどぎつい声で鳴いてるのがなんだろうと思ったら
キジだった。
アレは撃たれてもしょうがないわ~。デカかったし。
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1403
匿名さん
キジは千葉ニュータウンにはどこでもいるよ。朝鳴き声が響くよね。
あと数年前までシラサギの営巣地が小室近くにあった。
今のイスズのまえの林。車にふんされるんで会社が対策建てたのかもね。
会社ができてからいなくなった。
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1404
周辺住民
北千葉道路早く出来て欲しいですね
今年もかましていきますよ
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1405
匿名さん
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1406
匿名さん
周辺住民さん、おたくの言っていること現実味ありますね。
公務員宿舎跡地の利用方法。今テレビで民泊のことやってました。
作られているホテルをすべてできても全国で44000戸くらい宿泊施設が不足するそうです。
ツアーを組もうとしても宿泊施設がないのでビジネスチャンスを他国の旅行会社は失う。
それなら自前で確保しようという流れになるかもね。
本当にあの宿舎はましなんですよ。今外からベニヤなんかはられているけど室内は少しの手入れでオーケー。
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1407
匿名さん
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1408
匿名さん
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1409
匿名さん
日本に観光にくる層だよ。バス移動の拠点になるくらいじゃない。もしも、周辺住民さんの予想が
当たっていたらね。
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1410
匿名さん
>>1408
?
来日される方々には、われわれとは文化も習慣も違うのですから、近隣の千葉ニュータウンのお高い方々との相互理解が進まないと、摩擦が起きる可能性だってありえますよね。
あなた、外国人はみな危険だと言ってると理解したね。それ、あなたの日頃の偏見を投影してるんじゃない?
まずいね。
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1411
周辺住民さん
>>1406
そうも言い切れなくなってきた。予測不能な面もある。グットマンとかの社宅説も捨てきれない
国交省が今秋から、借家住まい18歳未満子供がいる世帯と、高齢者世帯に月4万円家賃補助
パート上限150万円や、介護休業・育児休業のルール変更、今年も最低賃金が上がる。
1~2年後には、同一賃金・同一労働だと、出世するために都心へ引っ越す世帯が増える。
最近トランプ氏(アメ◎カ合衆国大統領就任予定)の動向から
就任から数ヶ月は安泰だろうけど、春先位から某隣国に圧力掛けたら、観光客が来るか?
チャ△ナバブルが崩壊って言うシナリオもありうる。
フラ△ス・ドイ◎大統領(国名は略称)共に、極左とか、トランプ氏もどきが大統領候補なんだ。
昨年訪日客約2450万人、今年約2900万人 近くに公園・医療機関・図書館・白井保育園
464号延伸・平成29年度北総線ダイヤ改正もあるだろう。北環状開通予定もある。
周辺には、全日食テエーンや、ATMも各行ある(郵貯・成田信金・JA・千葉銀・セブン銀行他)
技能実習生は、介護以外も、今後コンビニ店員や農業分野他の更なら緩和・各種分野まで広がる。
>>1407
印西警察署が白井市役所付近に分署建設予定、近くに海上自衛隊下総基地・遠方に習志野駐屯地
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1412
匿名さん
>>1411
有事の際には印西、白井の方々、よろしくお願いします!
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1413
通りがかりさん
周辺地元民ですが、ここはないでしょ。
小室で40坪とかありえない。千葉ニュータウン規格は最低50坪以上ですよ。
そもそもここは千葉ニュータウン区域じゃなくて、隣接する市街化調整区域を区画整理しただけ。
だからすぐそばに50どころか60坪超えの宅地が存在してる。中古で売れるのか?
船橋っていっても僻地だし、近くには、ごみ焼却施設どころか、産廃施設までおかれてる。
船橋アドレスがほしいなら、中南部じゃなきゃ。
交通の便でいうなら、ICできるっていっても何年後かわからんしできるなら小室じゃなくてもいい(白井か鎌ヶ谷にもICくらいできるでしょ)。
スカイアクセスも永久に止まることはない。
ちなみに千葉ニュータウン6駅のなかで、ここ10年利用者が単調減少なのは小室駅だけでは?
駅前のスーパーって復活したのか?
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1414
通りがかりさん
>>1411
小室って、印西署の管轄だっけ??船橋東署じゃないの??
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1415
匿名さん
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1416
匿名さん
山奥のほうが整備されて近代的ですっていわれちゃうからよしなよ。
たしかにここは習志野台の東警察管轄だから、有事には印西警察は頼れないな。
あと千葉ニュータウン規格は50坪以上というのははじめに決められていたと思うけど
ここは千葉ニュータウンじゃないからOK。周辺住民酸と同じ市街化調整区域だから
市街化調整区域には適用されないんじゃないかな。牧の原でも日医大でもパワービルダー物件はここと同じくらい。
北千葉道路は急に進捗すると思う。
県外からの移住者が多いんだろうけど、県人は船橋アドレスはあまり望まないけどそれはそれでOK
全体にみると北千葉道路の有料化で小室が動き出すような気がする。
産廃も焼却場もここからは離れている
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1417
匿名さん
中央の今売り出し中の物件は50坪越えをうたっている。
駅から大分あるくが即日完売だそう。
ここは本当に駅前だから楽だと思う。駅前なのに静か。銀行郵便局、学校至近。
あとはスーパーだけ。
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1418
匿名さん
船橋アドレスで価値?あるのは、本町、宮本、東船橋、山手、東船橋、西船橋、中山くらい?
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1419
匿名さん
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1420
匿名さん
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1421
匿名さん
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1422
匿名さん
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1423
匿名さん
さあ、わからないけど客寄せ価格が4000万弱だから4000万後半が中心じゃないの?
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1424
匿名さん
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1425
匿名さん
じゃあ、もう寝なよ。今広告入っていたけど
中央の桜台のTOYOTAホームの戸建街も170㎡以上を歌ってるね。値段はわからない
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1426
匿名さん
ここは若い家族にとても良いと思う。通学路も
危なくないし。静かだし。家の周りに車の危険がないし。大きなローンに苦しめられず生活を楽しめる。
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1427
匿名さん
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1428
匿名さん
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匿名さん
>>1426
分相応ということだな。
ここが千葉ニュータウンでないことは1416によりはっきりしましたので、荒れるもとですから、以後の書き込みは遠慮願います。
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1430
匿名さん
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1431
匿名さん
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1432
匿名さん
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1433
匿名さん
住民板作れよ。マンコミみたいに。住民邪魔。購入したら終わり。
検討者の邪魔をしない。
それ、鉄則。
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1434
匿名さん
駅近ったって、各駅しか止まらず、平日昼間は20分間隔。すぐ隣が乗客の多い中央駅だから、着席も難しい……
なぜ小室がいいんだろう?
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1435
匿名さん
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1436
周辺住民さん
>>1434
1978年(昭和53年)当時でも、それなりの会社に勤めている場合、小室の住人に
同じ会社で働いている方が2人位いた。前に住んでいた場所も2人いたけど。
ちばNT中央だと、同じ会社で働いている方、結構いるんじゃないか?
だから小室が良いという方もいる。当時は始発・終電が西白井駅だったので、
こむろより約15分早い始発・遅い終電だった。だから、
西白井は比較的、金融・銀行員とかと、建築業とか多かった。
また仕事場が、ちばNT周辺で、会社と住まいを分けたいと考えている方もいる
仕事場がちばNT中央で住まいも中央駅だったら、それで良いという方と
離れたいという方にわかれるだろう。
小室も駅近くに住む方は、鉄道を使って通勤するんでは?
不動産価格を言えば、駅近くは下がりにくい傾向がある。
今の情勢だと定年も65歳→66歳位まで延長するから、転勤が無ければあと
小室に◎十年住むだろう。
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1437
匿名さん
>>1433
ほら、早く答えろよ。
ここの魅力と、比較検討物件をよ。
オレはしつこいよ。
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1438
周辺住民さん
>>1433
プラ◎ドシー△ン船橋◎室に住む方と話すけど、職業がIT・金融・外資とか、その他もいるけど
最大特徴は、若い住人が多く、キャッシュで購入できる金額で、キャッシュ購入が多い
ネットの通信回線速度も、白井市役所付近に電話局があり、わずかに早い(株式売買)
(ちばNT中央の電話局もあるけど住宅街から遠い)
1、成田・羽田空港が近い 2、船橋駅まで道路1本 3、千葉銀行・郵貯銀行・コンビニATMもある
4、保育園が目の前 5、自然が多く?公園小中学校迄近い 6、国道16号に出られる。
7、地方出身者が多い(最近首都圏が多い) 8、北総線トラブルでも新京成・東武野田線新鎌ヶ谷迄近い
JR成田線 木下駅もまぁ
8、イオンネットスーパーに頼むと、午後には配達してくれる便利さ。
プラウ△シーズ◎小室と比較対象は、プラウド系は八千代緑ヶ丘 他は新鎌ヶ谷駅周辺やTX検討者もいる
ただTXは都心から遠い(通勤時間は早いけど)
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1439
匿名さん
>>1438
あなたには聞いてません。
1433に聞いてるんです。
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1440
名無しさん
>>1437,>>1439
ちょっと前から、例の周辺住民さんと同じくらいウザいよ。
口も悪いし。
相手が欲しいなら、金払ってキャバクラにでも行ってくれw
裕福なんでしょ!?
とてもゆとりある心の持ち主とは思えないけどね。
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1441
匿名さん
>>1440
どちらさまですか?
下品なことばかり言ってないで、お引き取りください。
1433に聞いてるのです。
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1442
匿名さん
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1443
匿名さん
1443だけど 比較は中央のサンユーロランド。駅から遠いが周辺に商業施設多く便利。子供があそべる大きな公園隣接。
通学校があの名門小倉台小学校と木刈中学。ホームページ見ていいなと思う。だけれど高い。親からの生前贈与をもらう。
またあれだけきれいに作り上げられた街だと親子ともども緊張してすごさなければならないかとも思う。
こどもに禁止事項が多くなりそう。バーベキューなんてもってのほかのような感じ。ただ徒歩で医療施設が多いのはメリット。
ここのプラウドは駅近が良い。郵便局も銀行もそろっているのが良いがもう少し普段使いの商業施設が欲しい。
ここは環境良く、住民性が穏やかそう。子供もリラックスして遊ぶことができそうだし、親も禁止事項が不要。小室中学小学校は
可もなく不可もなくの印象。それに安い。生前贈与は不要で楽勝で買える。東京外環と北千葉道路の接続ができたときに、価値が
どれほど高くなるかという可能性、期待を秘めている。有料道路化によるインターの終点という地の利ははかりしれないほどの
ポテンシャル。ただ小室という地名がださい。
以上
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1444
匿名さん
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1445
匿名さん
ちょっと声に出して言ってみて。
「小室」 「小室町」 「小室ハイランド」 「コムロ」 「コムロチョウ」 「コムロハイランド」
後ろに行くにしたがって好感度じゃない?
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1446
匿名さん
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1447
匿名さん
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1448
匿名さん
ニックネームを小室ハイランドにしたらということ。
ここも「プラウドシーズン船橋小室ハイランド」なんて少しは良い。
できれば駅名も小室ハイランドなんて。高根公団という駅もあるしね。
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1449
匿名さん
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1450
1440
>>1441
口の聞き方に気をつけろって言ってんの。
下品??女性に対して食い下がって突っかってる人がよく言うよ。
おまえ呼ばわりしたり、挑発的な言動ばっかりだったり、
あなた、なんの目的でここ利用してるの??
ずっと貼り付いてるし。
煽りたいだけ、釣りがしたいだけなら、他所でやってください。
もしもPS住人なら非常に残念でならない。
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