プラウドシーズン船橋小室　その2

>>1477
リタイア小室土着民さ～ん。
早く答えてくださいよ。

周辺住民さんじゃないけれど、インバウンド狙いのホテルというのは結構当たっているのじゃないかな。
ここからなら、電車でもディズニーランドに近いし、押上のタワーも近い。
道路が外環と接続すれば今彼らに流行っている東京以外の観光地への訪問のアクセスが飛躍的に向上する。
リピーターが増えている現在、東京の位置が後退している。
浅草から日光にもいけるし。

>>1477
ほらほら。トンチンカンなのわいてきたから、早く答えてくださいよ。

何か変なのがここ２年ばかり居ついている。スルー

>>1482

…してあげる。

あ、↑取消し。ここは小室地域板でなくＰＳのスレだから。ここについてのことだけでいいです。

雪が降って強風時は、駅前送電線鉄塔や送電線から、凍りついた雪塊が強風に煽られ、
道路挟み保育園手前歩道位まで落下する、ベビーカーや赤ちゃんをおぶる家族は注意。

高圧線に落下防止用のタグつけてもらったけど完璧じゃないし、東電の
冬季電力量や、発電が火力になっているから送電線の温度が違うから状況は不明だけど。

>>1484
かっては、小室に住んでいれば、誰でも1度位は取材された事あるんじゃないかな。

元某新聞者記者で、小室はＮＴ開業する頃になってやっと夕刊配達地域になった。
印刷所苦労していたね。当初の昔から住んでいる方は、もうだいぶ減ってますよ。

>>1486
みんな、どこに引っ越しちゃったの？

引っ越したんではないと思うけど

子や孫は？

いる人もいるし、子供は一度出て行って戻ってきて家族で近場マンションを購入している人もいるし
帰らない人もいるし、いろいろ。
帰ってきたくなるような町にすれば良いんじゃない。北千葉道路、東京外環と接続することがもし実現すれば
小室の価値が飛躍的にたかくなるから維持したいと思うだろうし。あとは駅前を再開発して商業施設の誘致をはかれば
最高。
今東松戸に参考になるマンションが建設中。あそこは霊園があるだけの静かな商業施設の少ない地区だったけど
ショッピングモール併設のマンションが建設中で注目あつめてる。
北千葉道路の進捗具合では販売に苦労することもないでしょう。結構簡単に販売が進むと思う。
今でさえ出張時に中央乗り換えで成田は楽だし、車も空港近くまで北千葉道路が延伸完了するから。

さすが、ドンのおっしゃることは違う。

成田空港へ近いのは、メリット・デメリット両方ある。北千葉道路開業も同じ。

以下今後影響がありそうなキーワード
・｢同一賃金・同一労働｣…職場近くに住居を求める流れになるだろう。
・｢日本版グリーンカード｣…外国人が永住。(技能労働者・専門家)→小室には多分住まない。
・｢海外技能実習生｣…有資格者就労ビザ延長が認められるだろう(建設・製造・農業・介護他)
・「特定派遣」…平成30年9月末で派遣が許可制になる。
・国土交通省　家賃援助
・羽田空港　都心通過…悪天候時鎌ヶ谷市・白井市位までルートが食い込む・自衛隊機ルート
・成田空港　離着陸時間延長　滑走路延長Ｃ滑走路

なんか誤解している人が多いけど……
小室でもここは、千葉ニュータウンの区画外です。
ソースは、千葉県の公式ホームページから
https://www.pref.chiba.lg.jp/kigyou/soumu/gaiyou/documents/cnt-map.pdf

そんなことみんな知ってるよ。
だからプラウドシーズン船橋小室。
プラウドシーズン千葉ニュータウン小室じゃない。

書かせてあげなよ。
千葉ニュータウンに買った人がここ出て衝撃受けまくりなんだから、どこかで自己主張しないと病気になっちゃう。
私たち住民もニュータウンにお世話になってますし、広いこころで見守ってあげましょうよ。

そんなことないと思う。。。

そんなこと？
どんなこと？

羨むなんてないない。過大評価