プレサンスロジェ須磨妙法寺桜の杜EASTHILLSってどうですか？

公式のサイトでは、第1期の価格も戸数もまだ未定。
65戸の規模だと修繕費や管理費が高くなるのか、そうでもないのかも気になります。

駅から近くはないですけど、駐車場は100％のようで、その点は良いかもしれません。
屋外と屋内と駐車場があって、どちらも機械式。
一台分平置きもあるようです。

間取りはアウトポールが特徴と思われ、部屋の角がスッキリしています。

販売開始が１１月中旬というふうになっているのですが、もう売り出しているのですか？
公式サイトのトップが事前案内会開催というふうになっているので
一体どうなっているのか！？というように思ってしまいました…。

勤労感謝の日が開けたら公式サイトの更新があるようですので、
その時にどう書かれているかでしょうか。
結構更新のスパンあるんですね。

販売開始時期が12月中旬に変更になっているようです。
未だに第一期の販売戸数、価格は未定のままになっています。
間取に4LDKと広々したタイプもあるのでファミリー層からは
注目されているように感じますが、どうしてこんなに遅れているんでしょう？

12月の中旬も過ぎようとしていますが、まだ価格など未定のまんまであります。物件概要も更新されたばかりなんですけど、どうなってるんでしょう。この様子だと第1期は延期でしょうか・・・

4LDKにプラスNの間取り、3部屋は5帖程度ではあるけど、アウトポールだから、柱の出た部屋よりは広く感じるかもしれないし、窓がルーフバルコニーに面してるから開放感はあるかもと思います。

何度も販売が延期されていてトップの「本日事前案内会開催」という文字もずっとあるということになっています。
要望書が思っているよりも集まらないのか、社内的な事情があるのか。
現状では１月中旬には販売というふうになっていますが
具体的な動きは見られず。
少なくとも２ヶ月ほど販売が伸びているのか？

>25
友の会販売の悪用でしょう。

以下首都圏不動産公正取引協議会HPより

「友の会」の会員等を対象とした優先販売を行う場合の注意点を教えてください

　従来、「優先販売」といわれているものには、次のようなものがあります。

（1） 　不動産会社が常時「友の会会員」を募集しており、その利点の1つとして特定の物件を友の会会員に対して優先販売対象とする場合には、既存会員に対し特定の物件の存在を一般に告知する前に優先的に情報を提供し購入を希望する者に売却した後に、残った住戸を一般に広告して販売することとなるもの。
（2） 　開発許可又は建築確認を受ける際に当該物件の所在地を管轄する地方公共団体（市町村等）から地元民に対する優先分譲枠の設定を求められ、地元民への優先購入対象物件を特定、かつ、明示して、これらを含めて広告において購入者を募るもの。
（3） 　通常の販売方法によると購入希望者が殺到することが予想される場合などに、取引をする相手方（購入者）を決定する方法として、抽選を採用せず、物件の販売広告（予告広告を含む。）において、一般消費者に一定の行為をすることを条件付け、その条件のすべてを満たした者のみに購入申込資格を付与することとするときに、「○○マンション友の会優先会員販売」等と称するもの。

　一般に、優先とは、「他のものより先に扱うこと」をいいますから、優先販売とは、特定の者が他の消費者よりも先んじて物件を購入することができる販売方法ということができます。
　この意味で「優先販売」といえるものは、前記の（1）及び（2）の場合だけで（3）の場合は「優先販売」には当たらないと考えられます。
　つまり、（1）は特定の不動産会社の供給する物件に関心がある消費者が友の会会員となっているのが普通で、その会員に対して、他の人々に先駆けて（一般の人を締め出して）特定の物件について優先的に購入申し込みができるというもので、その意味で「優先販売」ということができます。
　したがって、この「優先販売」後に一般の人に対して販売情報を告知する場合には、特定の物件の販売広告において「会員優先販売」という文言が使用されることはあり得ません。
　なお、この場合には、一般の分譲広告（予告広告を含む。）において、例えば、「総戸数／100戸（○○友の会会員優先販売済み住戸30戸含む。）、今回販売戸数70戸」等と表示することになります。
　次に（2）は、開発許可や建築確認等の事実上の付帯条件として地元民への優先分譲をすることを要請しているもので、当該物件の所在する行政区域内の住民に対して他の市町村の住民に優先して購入申込みができる資格を与えるものですから、これも「優先販売」ということができます。
　なお、（1）及び（2）ともに、優先して購入申込みの資格を有する者に対して一定の申込み期間を定めて申込みを受け付け、期間内に申し込みがなかった住戸を一般の消費者に販売することになります。
　問題は、（3）の場合です。結論からいうとこれを「○○マンション友の会会員優先販売」ということはできません。
　その理由は、（1）及び（2）とは異なり、最初の販売広告において、「○○マンション友の会会員募集」と称して購入見込み者の登録を促しており、登録者全員に対し購入申込み資格を付与するわけですら、そのマンションを購入したいと思う人は全員が登録者となります。そして登録者同士は全く平等に扱われることとなり、「優先販売」を受けられる人は誰もいないことになるからです。
　このように、売主等が特定の物件の販売に際し、購入申込みを行うまでの手続又は条件（単一条件であるか複数条件であるかを問わない。）を定めて、これに該当する者にだけ購入申込み資格を付与し、この者たちの中から取引の相手方を決定するという販売方法を採る場合には、この方法で販売しようとする物件の広告においては、購入申込み資格を得るための条件の内容を明示して、購入を検討したいと思う消費者の誰もがその手続を踏むことができる機会を与えなければなりません。
　なお、最初に行った予告広告の段階では、そのような販売方法を採るつもりはなく、その後にこの方法を採用しようとする場合は、その決定をした後の広告（予告広告または本広告）において、購入申込み資格付与という販売方法（購入申込者を段階的に絞り込んでゆく方法）の内容を「購入申込み手順」等として詳しく、かつ、分かり易く説明する必要があると考えられます。

何やら難しい内容の書き込みがありますが…

21日からモデルルームがグランドオープンして、
同時に第1期先着順申込受付開始だそうで。
ちなみに第1期は9戸とのこと。
駅からの距離を考慮した価格のように思えます。

それにしても、抽選無しでいきなり先着順なんでしょうか。
そういうのも珍しいなと思いました。
修繕積立金と管理費が安めだなと思います。

2/2に物件概要を更新したらしいですが、まだ先着順が9戸のままになっています。
その後、うれたりしたのかなぁ。

なんとなく物件概要を見ていると気になる地区・地域の欄がありますのでそこが同じく気になる人がいるのかもしれないなと思いました。

駅までの距離、その地域特性を思うともう少し安くてもと思いますが・・高い買い物なのでマンション自体が良いものでも考えてしまうところはありますね。

安いけど。

地下鉄沿線の新築マンションとしては価値相応の安さ（競合物件はもっと高い）だけど
立地的にはもっと値段が安くても良いんじゃないかと思われるんだろうね。
実際は中古も選択肢に入れるか今後何年も先まで待つ覚悟で長期的に探さない限り
近隣でここより安くて駅徒歩圏の同規模物件はないと思うけど。

完売する前に中古販売始まるでしょ。

>>31
そうですかね？やっぱり大規模マンションだと売れ残っちゃうものかな、大幅な値引きがあるかな、と思ったりします。

ランドマーク的な「あのマンション」で通じる便利さがありそうですけどね。月々4万円台から買えるので、マンション内でヒエラルキー（貧富の差とか）があるのも怖いなと思っています。団地になるかならないかは、住んでいる人の感じ方次第ですしね。

購入者インタビューがあって、すごく参考になりました。ファミリー層に人気なんでしょうか。

>>31 マンション比較中さん

それありますよね。

周辺には公園もあり、自然と共に暮らして行ける感じがいいと感じました。
妙法寺駅まで徒歩１０分であれば、歩いてもそんなに遠くない距離です。
小学校も近いので、親の通勤も子供の通学も便利で立地だと思います。
中学校だけが遠いのはネックですが、自転車通学は出来るのでしょうか？

ランドマーク的に「あのマンション」という感じではないでしょ。
そんな肯定的な評価は地元の人間も、周辺区の人間もしてないよ。

「あー、あのマンション買っちゃった」っていう「あのマンション」の方が
多数ですよ。

価格は魅力だなと思います。駐車場も100％で賃料も安い。

バルコニーの形状が複数通りあるのが気になります。一番明るいのは上の階だと思われます。下の階は開放感が無さそうですがプライバシー性は高いのかな。

変化のある外観に反して間取りは田の字が基本のようですね。もっと変化に富んだ間取りなのかと思いました。

駐車場台数が多くて安いのも考え物。
当初はいいが、将来メンテナンスを考えれば、修繕費がかかってしょうがない。
しかも屋外機械式ときたら錆びて、故障しての繰り返し。
長期修繕時に機械の入れ替え等考えれば賃料の値上げが考えられる。

上がれば払えばエエだけの話し。

機械式駐車場って修繕コストが掛かりやすいという風に言われていますが、一般的に機械式のこの設備ってどれくらいのスパンでの入れ替えということになってくるのでしょうか。２０年とか３０年とか保つものではないのですか？
なるべくならばあまりコストがかからないほうが良いですが、普段の生活を考えると敷地内に駐車場があるメリットってとても大きいし…難しいところですね

>>37
>>38
>>39

機械式駐車場は減価償却では１５年らしいけど最近のは長持ちするので本体は２０年間くらいは使えるみたいよ

安全装置を５年で交換、昇降装置を１０年で交換、ポンプも１０年とかの短期修繕工事費込みで1パレット毎月３，０００円くらいみたい

駐車場本体を２０年後に全面取り替えるのに１パレット２００万円として２０年で割れば毎月８，０００円ちょい

駐車場本体は今ある設備を使い倒して２０年後に新設せずに撤去だけすれば永久に３，０００円ちょっとでいいし
２０年後の本体交換費用も積み立てるなら最低でも毎月１１，０００円くらいの駐車場料金を徴収する必要あるかも

カーシェアリングとか無人貸し出しレンタカーが敷地内に出来れば車持つ層も減るかも
特に子育て終われば毎日は使わないでしょうし

ぐぐれば色んなサイトあるけどこういうとこ参考にしてもいいかも


機械式駐車場の維持管理 ｜ 管理見積.com
http://m-kanri.biz/daikibokouji/tyusyajyou/ijikanri.html


それよりも個人的には駐車場の修繕積立金なんかどうでもよい話であって
マンション本体の修繕積立金が専有１㎡辺り７４円前後に設定されてる方がもっと将来の問題になると思うんだけどな