プレミスト北千里クラッシィってどうですか？Part4

<評価まとめ>

千里中央(新千里南町、上新田除く) > 桃山台 > 南千里 > 山田 > 千里中央(新千里南町) > 北千里 > 千里中央(上新田)

地価なんて別にいいじゃないですか。
例えば芦屋の超VIP層が住む奥池なんて大して地価高くないですよ。
六麓荘を上回るような豪邸も沢山ありますが相当不便なので…
地価なんて関係なく、その場所が自分や家族にとって価値があるかどうかが大事だと思います。

>>2
ここ検討版ですよ。地価の安い場所に建ってる仕様低い大規模マンションで、この価格は割高過ぎます。

>>2
その通りだと思います。
地価とこのマンションの価値は別の話ですよね。

高いと思う人は他へ、仕方ないと思える人はここへ。
万人受けする物件ではないながら、求める人も確実にいる。
㌘いくらでわかりやすい取引がされる金ではなく、いろいろな評価があるアンティーク品
ような、一部の愛好家をくすぐる物件。わかる人にしかわからんのはそうでしょうね。

ただC街区の高さは異常かなって思います。
いくら不動産価格が上昇してるからって、坪単価200万超は割高感感じるなあ。
戸建からの住み替え、シニア需要がどこまであるか。

地価は、利便性と環境の良さを総合した人気のバロメーター。
利便性は、交通の便、商業施設、公共施設など。
環境は、ゆったりして緑豊かな街並み、閑静さ、教育、住民層など。

そうなんですね、匿名さんはすごいですね！地価だけで立地の価値を判断できるなんて。匿名さんのおっしゃるように価値を判断するなら、北千里の地価は低めなので利便性環境が悪いということなんですね、本当にサルでもわかるくらい単純でわかりやすいですね。じゃあ、同じ堺筋線で北千里から一番遠い天下茶屋なんて地価が高いので、匿名さんにはぴったりの物件がありそうですね。私めは、所詮地価の安い利便性や環境がイマイチの北千里くらいにしか住めないので、残念ですがここで我慢します。

ココと同じように500戸以上の大規模マンションで最終期にグランロジュマン豊中少路。向こうの路線価は190万円で三色彩道は170万円。仕様も少路は外観もタイル貼りで仕様もそこそこで24時間ゴミ出しOKでディスポーザーも付いてる。ところが価格はこちらが高い。確かに分かる人にしかわからない物件ですね。

少路ロジュマン‥オール電化だったような‥
モノレールの途中駅ですし‥
環境も幹線道路が近いですし‥

わるい、よくないと言うことを伝えてくれるモチベーションって何なんでしょうね？
なんの縁があって教えてくれるんだろう…

千里ニュータウンはどこも素晴らしいと思います。
ここも間違いなく住みやすいです。
何より駅まで安全かつ自然環境
歩ける距離

高い買い物でしたが
満足です

この物件のスレッドをわざわざ開いて物件の低評価を書きたがる理由
1. この物件を買わせたくない (他社営業、販売会社・開発業者への私情、近隣住民の反対派など)
2. この物件の抽選での競争を避けたい (購入希望者)
3. 買いたいけど今買えない人(値下がりを期待している人含む)
のどれかではないか。

>>3
業者さんですか？
こういうスレは、業者さんがよそのマンションの悪評を流したりするのですかね？

他の近辺のマンションを観に行った時、営業さんがここのことを高い高いとやたらと言われていましたので、最初は検討に入れていなかったのですが、どうしても気になったので観に行ってきました。

他の千里のマンションの方が高かったです。
C街区ですが現地を実際に歩いてみて、駅までも近かったですし、車の排ガスなども全く気にならず子育てをするのにも良い環境だと感じました。

今が千里中央を利用していますが、毎朝電車に遅れが出てイライラしていましたが、北千里からラッシュ時に梅田まで乗ってみて時間的に問題がなかったので、ここが私達家族にとっては良いと感じています。

他の業者さんの話など鵜呑みにせず、もっと早くに行けばよかったと思っています。

13さん

適正価格かどうかを決めるのは，あなたではなく市場でしょう。

低い地価，低い仕様で，値段が割高なのは，それだけ大勢の人が他の点に魅力を感じてるってことですよね。
人の感じる魅力が主観なのは当たり前。あなたが重視する路線価や利便性も，結局はあなたの主観です。

世の中には，口に入る物の原価や栄養価に拘らないと気が済まない人がたしかにいるかもしれませんが，たいていの人は美味しいと思って食するわけで，それを感情的だの，主観的だのと言っても始まりません。

高いだけで魅力がなければ誰も買わないでしょう。別にあなたが心配する必要はありません。

>>14さん、ほぼ同感です。
北急、御堂筋線は確かに遅れ気味、しかし遅れはせいぜい数分程度で、
3〜4分に1本は電車が出る。ただし始発といえどもラッシュ時に
座るには、電車を一本は待つ必要あり。
一方、北千里からだと電車はあまり遅れないが、千中よりも10分程度
余分に時間がかかる。ただし出発ぎりぎりに駆け込んでも悠々座れる。

ただし北千里から梅田直通は1時間に3本だけ、それ以外は全て
淡路乗り換え。乗り換えは隣ホームですぐではあるが、そこから梅田
まではまず座れない。立っている時間は8分ぐらい。千中駅ホームで
立って待つ時間より僅かに長め？ ただし直通ならずっと座れる。
そう考えると、行きのラッシュ時に関してはほぼ同等に思えます。
帰りに関しては、条件によって評価も違うので割愛しますが、
梅田からの直通は、1時間に3本(それ以外は淡路乗り換え)しか
無いことをハンディに思う人は多いかもしれません。

堺筋線方面、堺筋線と御堂筋線の間にある会社にお勤めの場合は、
梅田出勤よりもかなり便利なのは間違いないでしょう。

>>15
このような書き方が、反発を呼んでこのスレが荒れる一因となっている
気がします。ネガレスの徹底糾弾のオンパレード。
レスをしなければいいだけのこと。こう書くと、悪意のあるレスに
対しては…という反論がき来そうですが、悪意の有無はどうしたら、
分かるのでしょうか？その判断も主観でしかないと思います。

>>13　　
感情的でいいじゃないですか、他人の感情をデータの一方的な解釈を持ち出して否定しようとするからスレが荒れるのです。
ここを購入する人は感情的に気に入って買っているのですよ。もちろん主観的なのです。またそんな主観的なことを反論がきそうですが、13のような方とプレミストは、根本的に互いに価値観を理解できないのかもしれませんね。
私なんかは、数百万割高で買わされてたとしてもと、本当に直感的に気に入っていればあまり気にならないですけどね。
できるだけ安価にできるだけのスペックを求める方は、どうぞ客観的データをお集めになって他の物件をご検討ください。
あと適正価格を考察したければ、掲示板のように主観的な書き込み中心のサイトではなく、もっと客観的で正確な情報ソースを
してがんばってくださいね。

＞＞１８
まあまあ、物件の選び方は人それぞれですからね。
これまでのレスをまとめさせていただくと、
客観的には価格は割高、購入者は主観的に気に入って購入ってところですね。
そもそも、購入者層を意識して価格を決めているそうですからあたりまえか。

>>17
同感です。このスレが異常に伸びてるのは、営業か住民が貼り付いて、デメリットコメントにいちいち反論してるからでしょう。

・北千里という寂れた街のマンション(地価は周辺より安い)
・外観は周りの団地に合わしているのか、分譲マンションぽく無い。
・ゴミドラムも無いなど、仕様も低くチープ。
・その割に何故か価格が高い

こう考えてる人多いの当たり前なのに、いちいち反論するから、議論がエンドレスに続く。