プレミスト北千里クラッシィってどうですか？Part4

>>466
確かに青山台の団地まで行けばジョギング道に入れるのすが、
そこまでは、幹線道路を走ることになり、
どうしても信号にひっかかるので、ジョギングのリズムが乱れるんですよね。
脱法ハーブを吸い込んだ車が突っ込んで来るのも怖いです。
マンションを出たらジョギング道というのが理想です。

でも、ジオやジェイグランは、私自身の通勤や、
将来の子供の通学などのことを考えたら、候補から外れます。

この物件の周りに幹線道路なんてないと思いますが。
それに、新千里東町から北町、北町から青山台へは、信号なしで渡れますか？

>>463さん
新千里東町はどのルートを走られましたか？
こぼれび通りやもみじ橋通りの歩行者と自転車しか通れないルートを走ってみることをお勧めします。

こぼれび通りはセルシーからの歩道橋を渡ると風景が一変し千里中央の喧騒が嘘のような静寂に包まれ菖蒲がきれいな長谷池から緑豊かな東町公園を通り千里中央公園に至ります。
勿論、信号などは一切ありません。

もみじ橋通りはライフサイエンスセンター横の歩道橋を渡ると東町公園の緑の中に入り込む感じで、こちらも一気に静寂に包まれ近隣センターに至る道で途中の橋のたもとに大きなもみじがあり秋にはとてもきれいです。
それから東町近隣センターは現在建て替えの検討が進んでいます。
スタバは一時千里中央から撤退していましたがセンリト読売に新しくオープンしました。

やらない人間からしたらジョギングとかサイクリングとか、臭いし危険だから、隣町でやってほしい。そんなコースいらん。

>>434
様子見より価格交渉した方がいいですよ。
本気で買うつもりで交渉すれば、
内緒の値引きがあるかもしれません。

>>468
府道や片側2車線の道路は、幹線道路でだと思いますよ。北千里駅の東の道路と北の道路は、それなりに車も通るし、横断するときは信号待ちしなければならないので、幹線道路でしょう。

新千里東町から北町へは、樫の木公園のあたりに陸橋があったと思います。北町から青山台には陸橋はなかったと思います。青山台は北千里なので、やはり隔絶されてるのでしょうかね。

>>472
北千里駅から藤白台へは陸橋がありますよ。
信号待ちしなくても大丈夫です。
東町から北千里駅=古江台へはやはり陸橋で渡れます。
北千里が「隔絶されている」というのは大げさでは？

>>472

新千里東町から北町は　豊中市から豊中市だから陸橋がある。
北町から青山台は　豊中市から吹田市だから陸橋はない。
それは、南千里あたりでも同じだと思う。

市をまたぐところには陸橋ってないんじゃない？


北千里駅の東側の道路には駅前に陸橋あるよ。
北千里駅の北側の道路にも駅前に陸橋あるよ。

古江台から藤白台は吹田市から吹田市
古江台から青山台は吹田市から吹田市　だからね。


陸橋は走らず歩いて渡ってくださいね。

言葉の定義が正しいかは知りませんが、ここで話題の陸橋というのは、ジョギングでも走って通れるような橋のことだと思いますよ。遊歩道が自然と橋につながっているような。

北千里の駅あたりにあるのは、歩道橋で、わざわざ階段やスロープを登って降りるタイプなので、ジョギングには無理でしょうね。

北千里の駅からプレミスト側への歩道橋を降りた所は歩道の無い側で信号のない横断歩道を渡る必要がありますね。
しかも階段ではなくスロープを降りると横断歩道まで少し道路を通って横断歩道まで戻る必要があります。
さらに歩道自体も非常に狭くベビーカーや車椅子だと対向困難です。
そういった部分はきっちりと計画されたニュータウンらしくありませんね。

>>476
歩道橋降りたところの横断歩道って確かに信号がないけど、それは車の通行が少なくて必要がないから（笑）信号があったら逆に不便で仕方ない。あと歩道はベビーカー同士でも十分にすれ違える幅はありますよ。スロープ出口付近から歩道に上がる段差を無くすことは難しくないので、市に要望なりを出せば改善されると思いますよ。

信号のない横断歩道とわざわざ書いたのは473さんの信号待ちしなくても大丈夫との記載に対してですよ。
別にあんな所に信号が必要だなんて思っていませんが（笑）
本来なら歩道橋は道路を越えて歩道に降りるように設置されるべきですが、あの狭い歩道では無理ですからねぇ。
それに降りた側には歩道すらありませんよね。
いくら交通量が少ないとはいえベビーカーや車椅子を道路を走らせる構造自体がおかしいとは思いませんか？
あのスロープは申し訳程度に付けたんでしょうね。

>>474
桃山台駅の北側は、吹田市と豊中市の境ですが、桃山台と新千里南町の間に陸橋ありますよ。竹見台と新千里南町の間も陸橋でつながってます。

>>478
そうそう。「あんな所」ってつい本音が出るくらい大した事のない横断なんだよね。なのに大げさに危険性を訴える動機を考えると笑えるんだよね。

480は車椅子やベビーカーで道路を横断しなければならない人の気持ちが全くわからない者のようですね。
例え交通量が少なくても車は凶器になりますよ。
そもそも横断歩道を渡って歩道に段差があること自体が弱者のことを全く考えていない構造と言えますが。

>481
それだけ素晴らしい心をお持ちであれば、こんな掲示板に書き込まずに吹田市道路公園部道路室まで改善の要請をお願いしてはいかがでしょうか？ その方がお困りの方々にはよほどためになると思います。

ちなみに下記のサイトで吹田市内で発生した交通事故の発生箇所が一目瞭然です。
北千里駅は他の駅周辺に比べて交通事故も少なく、安全な地域であることが分かりますね。

吹田市の交通事故発生場所[全交通事故発生マップ]
http://www.police.pref.osaka.jp/03kotsu/kensu/map/thisyear/02/jiko/02_...

ベビーカーや車椅子の方でスロープを利用される方は実際には少ないのでは？
多くの人はエレベータで地上に降りてスクランブル交差点を渡るルートを選ぶと思います。スロープを降りるのも大変ですからね。駅からマンションにはこの他にもバスロータリー側から出て線路の高架下を通るルートもあります。それぞれの状況に応じて適切なルートを選べばよいでしょう。

>>463
三色彩道を気に入って頂けたようで嬉しいです。ちなみに北千里駅の施設は千里ニュータウンに３つある地区センターの一つで、北地区センターという位置付けです。残り２つは中央地区センター（千里中央）と南地区センター（南千里）になります。藤白台の近隣センターは「ゆらら藤白台」でスーパーもありますよ。ちなみに北千里駅から国循方面の道路は歩道も広くて並木も比較的綺麗ではないかと思います。北公園と合わせてジョギングも楽しめるのではないでしょうか。ジョギング途中でスタバで休憩ということでしたら、今年11月に万博外周にオープン予定のエキスポシティにはTSUTAYAとコラボしたスタバが入ります。万博外周はこの辺りではジョギングのメッカで夜でも走っている人がいます。帰りには「おゆば」という天然温泉施設に寄ることもできますよ。

>>460
>>（大阪）【安まちメール】不審者情報  2015年03月07日18時00分頃、豊中市新千里東町２丁目７番付近路上で、友人８名位で遊んでいたところ、見知らぬ男から「お菓子あげるから、誰か１人おいで」等と声をかけられる事案が発生しました。

これ、子供好きのおじいちゃんが子供にお菓子あげようとしだけなんじゃないの？
悪い人なら、8人の子供に声かけない気がする。なんか、嫌な世の中です。悲しくなってきます。

>>463です。
藤白台は、駅周辺だけでなくもう一つスーパーがあるのですか!?
青山台に比べてずいぶんぜいたくですね。
定年退職して免許を返納してからは徒歩で買い物に行くことになるので、
とても重要な情報です。ありがとうございます。
青山台は激坂も多く、お年寄りは日々の買い物をどうしているのか、とても気になります。
写真は近隣センター近くの公園です。

それからジョギング道ですが、青山台と新千里北町の間には陸橋がありませんでした。
記憶があやふやで申し訳ございません。
高齢化して,も日々元気にすごすためには日々の運動はとても大事なので、
今度、2回目の下見では万博公園の方にも足を延ばして見ます。