シティテラス八千代緑が丘ステーションコート

元々明治ゴルフがあったところにできるのですか。
けっこう大きなマンションになるんじゃないかなと思われます。
４００戸超えるみたい。
すごいですね…

この辺りでそれだけ需要があるのかという風にも思いますが、
駅前の優位性、というものがあると見込んだのでしょうか

この当たりだと新木戸小学校、中学は、高津中です。高津中はとても人が多いです。私自身、乗り換えが嫌いなので八千代台駅周辺がオススメです。

小学校は緑が丘小学校のような気がします
高津中学校は確かに生徒数が多いですね

乗り換えが嫌いとはどういう意味ですか？
電車のことですか？

ＨＰはまだまだ詳しいことは分かりません
ブログがあるので立地や周りの環境、おすすめスポットなど掲載されるということで
ちょいちょい見てみようと思いました
中学校の生徒数が多いと競争率が高く切磋琢磨されるでしょう、学力もですがいい恩師と友達に恵まれるといいです。部活の様子もどうかな。

まあ　例えば大手町勤務なら乗換無しですが、>>3さんの勤務地へは乗換の必要があるということなのでしょう。

駅から近いのは魅力があります
大規模ということからして共用施設が豊富にあることを期待したいですね。
小学校、中学校はこのマンションができることによって生徒数も増えそうですから、
受け入れ的には大丈夫なのかしら

商業施設が近くて暮らしやすそうですが、線路に近いので騒音はしそうです。
低層階は日当たりはどうなんでしょうか。
駅から近いので、資産価値はありそうです。将来性も十分ありそうなので、将来売却するときに大幅に値が下がることも可能性としては低そうですね。

マンションマニア氏は「緑が丘アドレスでないのがネック」と書いてますね。やはり緑が丘アドレスのほうがブランドなのでしょうか？

まだぜーんぜん分かりませんが価格はいくらくらいになるのだと皆さん思いますか？

イオンがあり便利な街ですね。駅からも近い。
情報はこれからですかね。

緑が丘アドレスって重要な要素なんですか？
外のエリアの人が見た場合、あまり変わらないように思うのですけれど。
でも地元ではここは良いそうでもない的なことがあるとするならば
資産価値には大きく影響を及ぼす可能性もあり？
駅に近いからあまり値下がり率も大きくは無さそうに思うのだが。

総戸数が４３７戸とは、また大規模過ぎるくらいのマンション。
情報が少ないのが、また気になるところです。

駅が徒歩３分という立地の良さに魅力を感じるので、
どんどん見えていく情報が楽しみです。　

>>14
釣果ないね

高津中は生徒数がとても多いという話ですが、生徒さんたちは校舎内にきちんとおさまっているんでしょうか？
マンションが出来ておそらく急激にエリア人口が増えているのかなぁと思われますが、
あまりにも人が増えると、学校が新たに出来るとかという話になるのでは？と思いました。
今のところはそういう話は出てきていませんか？？

チラシ入りましたね。
Ａ（南西向き）・Ｂ（おそらく南東向き）・Ｃ（南東向き）の３棟。
最高価格が６千５百万とのことで、たぶん最上階の１９階になると思われますが
一番広い部屋で約８５平米（４ＬＤＫ？）なのを考えると、かなり狭くて割高ですね。
仕様が豪華とか？
間取りはまだ一部のみの公開ですが、よくある田の字型の平凡な造りなので
他のタイプも期待は出来なさそう。

写真で見る限りでは、フォレストパーク（中庭）が良い感じ。
エントランスも高級感があり、総ガラス張りで奥のフォレストパークに繋がって見えるのが
また期待感が高まります。

Ａ・Ｃ棟の１階は庭付きですね。
Ｂ棟の北側は店舗でしょうか（店舗専用と見受けられる駐車場が４台分あるので）。
Ａ棟北西端も店舗のような配置図になってますね。
１階の共用施設としては、パーティラウンジ・キッズスペース・ペット足洗い場があるようです。

仕様・設備の公開が待ち遠しいです。

↑いずれもチラシ平面図を見た個人的な意見・解釈ですので、その辺ご了承下さい。

>緑が丘アドレスって重要な要素なんですか？

今は地元では一目置かれるアドレスです。

ですがこの物件はＵＲの「はぐみの杜」開発区域の中にあるので、
このあたりも「はぐみの杜」という住所になるという話です。
現在の「字」表記はなくなるはずです。

緑が丘アドレスにステータスがある訳ではなく、大和田新田が昔ながらの町名で嫌なだけかと。

＞＞１９
建築費の高騰はどこの地域も一緒のようですので、一概に割高とも言えないかと
ただ４００戸も供給するとなると最後のほうは１割程度は値引くと思われます
定価で購入した方との落差が大きいとあまりおもしろくないかも知れませんね。

あまりあわてても…という感じなのかもしれないですね。
ただ、最後の方になってしまうと、希望する階やタイプが選べるとも限らないので、
かなり判断が難しくなっていますが。
値引きされるほどになると本当に選択肢もない状態という事になるでしょうし。
間取りはそうそう変わらないから、という事で待つか、
好きな間取りを選んで、オプションもキッチリつけてという事で最初に契約してしまうか。

ここは最終的に大幅値引きはありますかね？
施工は長谷工と言えども、売主が住友ですから期待は薄いんじゃないかと
予想してしまいます。
だったら好きな階のいい部屋を選んだほうが満足度は高そう。

B棟の店舗は居住者専用になるんですかね？
居住者専用だとしたら果たして利益は出るのか。
管理費が高くならなければ良いのですが。

チラシの情報ではＢ棟、Ａ棟の一階が店舗になるらしいとのこと、
どんな店舗が入るのか気になります。これから募集するのかどうか。
19さんによると駐車スペースもあるらしいので一般の人も利用する
店舗なのではないかと思いますが。
駅が近い立地でもありますし、利用者も見込んで普通の店舗なのでは。
飲食店などが入るとなると多少の影響がありそうなので
事前に知っておきたい気もします。

建物の配置が悪すぎ。
なんでこうなったのかな。
線路の影響を受けない部屋がひとつもないのが驚き。

西側隣接地にも建てるからじゃない？

>>チラシの情報ではＢ棟、Ａ棟の一階が店舗になるらしいとのこと、
>>どんな店舗が入るのか気になります。これから募集するのかどうか。

確かにとても気になります。
でも、飲食店とかだと臭いや虫とかちょっと気になるかもしれません。
店舗だけはテナントになるんでしょうか?

緑が丘アドレスに価値はないと思います。上でもいわれているように旧地区が嫌なだけですね。
はぐみの杜でも問題なし。ただ駅近といってもこの地区でその価値と需要があるかという問題はあります。

私自身、高校まで緑が丘の一戸建てに育ち、今、独立して世田谷に自分の注文住宅の一戸建て暮らしです。地元の両親を住まわせようかと購入検討してます。元々、世田谷区で育った父ですが、３０年、緑が丘に住んでもう離れたくないようです。マンション暮らしに憧れていたので、最上階か、それに近い静かな部屋を希望しています。いい街だと思います。最上階なら、子育て世代とは隔離された空間であってほしいです。プレミアム住戸にしてほしいですね。2000万円代の小部屋と、6000万円が同居するのだけが気がかりです。

緑が丘アドレスの地帯もつい最近までこのマンションと同じ大和田新田仲木戸でしたよ？

駅から遠い緑が丘アドレスよりはこのマンションの方が価値があると思うけど?
土地の価値を比較したらここと、緑が丘５丁目（車両基地の奥）比較にならないでしょ。
別に緑が丘アドレスがすごいわけでもないし
いなかと思われている吉橋だって一部はチョー駅に近いところもあるわけさ。

レーベン側から入るとイオンは２階
リーセントヒルズやアパタワーズ側から入ると１階
緑が丘１丁目は3ｍくらい低いのかな?
八千代緑が丘駅周辺で見たら既存のマンションは下町・レーベンやこのマンションは山の手。
緑が丘アドレスで標高が高いのは１・２丁目の人がバカにする５丁目

緑が丘アドレスがこきおろされる日が来なければ良いね。

↑
レーベンの営業？

言っていることは間違っていないが、住友がレーベンごときと手を組んだか・・・。

>>33
て、おまえごときが言ってるの？

高齢になってから、地元を離れるのはやはり誰でも嫌がりますから。
それにしても、両親に購入検討しているとは、すごいです。
上層階なら、静かな環境を期待できるのかもしれませんが、
広い部屋が多くなる分、絶対ファミリーがいないとも言い切れないので、
一度相談してみると良いのではないでしょうか？

きっと最後の駅前マンションだよね。
ここより駅近はイオンを建て替えるくらいしか考えられない。

レーベンorここ。

買うならどっち?

いちいち正論だけどレーベンが顔出してくる・・・・

もぅわかったよ。
高台だし、駅近いし、電気代安くなるし、小規模だけど自慢したいんでしょ?

大手だし、大規模だし、ゴージャスだし、設備は比べ物にならないし（レーベンがグレード低すぎなだけだけど）
収納すごいし、バルコニーシンクあるし、当然床暖ついてるし、中庭まで付いてる。
天井は高い、防災設備も充実してる、エレベーターも大きいの付いてくる

どっちかって聞かれたら、多少高くても
買えるなら迷わずすみふでしょ。

３ＬＤ・Ｋ 　74.70㎡　２，９００万円台～と書かれています。
これがもし本当なのであれば、凄く買いやすい価格帯です。
駅がすぐそこにあり、イオンも近いので良いなと思っています。
通勤も便利で買い物も便利っていうのが良いです。

>>39
客寄せパンダですよ2900万は。

>>37
うん、買えるならそうだね。
でも高そうだね。

緑が丘あたりでそんな高い金は払いたくない

最多価格帯がどれくらいになってくるか、が重要になってきますよね。
いくら〜みたいに書かれている部屋はあまり参考にならないことが多いですので。
客寄せというのもあると思うし、
おそらく一番売れにくい部屋であるというのもあると思いますし。
そういう部屋って最後の方まで販売に出さなかったりするのでしょうか。

八千代のマンションは新築で3000万程度しか出したくないですね...

そうですね・・・。八千代市なんですよね。レーベンも見てきましたが、最多販売価格帯が3500万位でしたから、ここは更に200、300はプラスするとなると高すぎかな。

問い合わせが多いため、当初より強気の価格設定になるようです。
中層階（11階ぐらい）の74.70㎡で4000万円台前半みたいです。
緑が丘でこの価格って高い気がします。
人気があるからしかたないのですかね。

レーベン？
床暖房も付けていないような小規模マンションですよ?
同じ値段で買えると思う方がおかしくないですか?
床暖房を後付けしたら（できるのかしら?）いくらかかることやら。

駅３分の財閥系が７４．７㎡が４０００万円前半で買えるなら
安いとわ言いませんが、妥当じゃないですか?

安いのが良ければ、北習志野１２分とか、船橋市の物件もありますよね?

私は、往復２４分の船橋市より(往復５～６分)歩く時間が短いここ(八千代市）の方が希望にあっています。

また床暖、床暖うるさい奴がきたな。どっちもどっちだよ。寒がりは、住友買えばいい。

↑正解

なんか随分と上からの物言いの方がいるようで……

住友のマンションスレって、
何処の物件もギスギスした感じが多いよね。

床暖ね～。あればあったで結構良いのかもね。
でも無ければ無いで、どうにかなるものです。
でも欲を言えば、床暖があると、真冬で寒い時は良いものだと思いますよ。
ただぁ、床暖は高いんだよね。
ここではこういった設備は、後からは付けられないですよね。

>>47
不人気の八千代で70平米そこそこで4000万ですか。
高いですね、いくら財閥系とはいえ...。

そうだよねー。もう少し頑張れば、津田沼も候補に入るかな。

ここって直床構造ですよね？
大規模マンションってたくさん部屋が造れるから
相場より安いイメージがあるのですが。
直床構造で4000万円超えてきちゃうんですね！

1年前なら津田沼も買えた価格だけど
今はもっと上がっててプラス500万しないと
買えないね。本当どこまで建築費は
膨れ上がるんだろう。

そうですね。
だからこそ、ここのような低価格帯マンションしか買えない人が群がってそこそこ売れるのではないでしょうかね。

また、上からの物言いのやつだなぁ……どんだけのご身分だよ……

４０００万こえたら低価格とは言いがたい。
でも本当に八千代で７０平米台で４０００万超えですか？
ちょっと無謀な気がしますが。

タワマン同様、売れ残るでしょう。

＞59
徒歩10分のトヨタホームの戸建てが5000万円代後半でほぼ売り切れ
駅前のマンションが4000万円ならおかしくないでしょ。
大手のマンションに低価格を求める方がおかしくないですか？

安いのが良ければ資本レベルや、仕様の違う会社のマンションが線路の反対にありますよ。
私はそこよりも18ｃｍ天井が高いというここのモデルルームが早く見たい。

＞60
見たところ三井のタワーみたいな反対運動はないみたいですよ?

うーん、人気のない八千代、駅近とはいえ、4000万円は単純に高いと思いますね。

大手のマンションとはいえ、普通か並以下の仕様ですし、材料費等のコストアップ分がただ単純に上乗せされてる感じです。

割高感が売れ残りのすごかった駅前のタワーマンション以上ですから、販売は苦戦しそうですね。

八千代市はこの１０年で人口が１１万人(約６％）くらい増えていますよ。
人口減少が始まった日本で、人気がないのに人口が増えている自治体ってどういうことなんでしょう？


ここの仕様が並か並以下なら74.7㎡4000万円で買える
人気のある場所にある（？）ここよりも高仕様のマンションを示すべきです。
また、ぜひ伺いたい。

天井約2.6ｍ、かなり立派なエントランス、４３７世帯に対してエレベーター６台
ハンズフリー（でしたっけ？）のダブルオートロック、床暖房、ディスポーザー、バルコニーの水栓
バルコニー2ｍ、駅徒歩３分、横断歩道しか雨に濡れない、オートロックを通ってからの大きな専用庭

私は沿線のマンションと比較しても充分、高仕様だと思いますし、立地も文句なしです
条件の良い部屋なら4000～4500万円位はするかなと思いますけど。

>>63
人口計算おかしいよ。
19万人しかいないのに。

11万人は1.1万人の書き間違いかな？
それ以外については>>63さんに同意ですね。

月末にプロジェクト発表会があるみたいですが、その席上で間取り・構造・仕様・価格など詳細情報が発表されるのでしょうか。
ところで公式ホームページではまだほとんどの情報が出ていませんが、どうして皆さん設備やエレベーターの台数まで知ってるんですか？(?_?)

資料請求されたのでは？

63さんに同意です。

人気がないという割に緑が丘や隣の八千代中央の周りは
マンションが多く建ち並んでますが。
人気ないのかなあ。

安いからこそ人気があるんじゃないでしょうか。需要と供給の問題だと思います。
合致すればいいのですが・・・

近隣の沿線は、だいぶ開発されてしまったので、八千代市、東葉高速線といえど、だいぶ強気に来るのでしょうね。私は特段急いでいないので、中古も検討しながら探します。

デベも価格がいつも強気みたいな感じらしいですし、
安くはないんだろうなという予想はされます。

大手である安心感もそこにプラスされてくると思いますので。

プロジェクト発表会の段階から商品券の配布があるので、かなり気合が入っているなぁという印象です。

八千代中央は街として洗練されていますから。
緑が丘はイオンがあるだけで、すぐ準工地帯になってしまい街としての魅力がない

ぷっ

なら、八千代中央でさがしたらよいね！(^-^)/

緑が丘も八千代中央も、めくそはなくそ。

>>75
根拠は？

論点無し(笑)

八千代中央はマンションだけでなく戸建ても質の良い住民がそろっています。
イオンのような大きなスーパーはありませんが魚次のようなこじんまりとして良質で高級感ある
食材を売るスーパーがあります。
緑が丘はマンションでも戸建てでも極初期のバブル期住民をのぞいては、価格重視と言われてもしかたがない
物件が多い。それゆえ、駅前タワマンは諸事情で販売に苦戦をしました。
ここの物件も八千代緑が丘で販売をするなら、そういうことを前提にする必要があると思う。
八千代中央は完成してもう余地はないですし、緑が丘の番ですが。
この値段をだすならこの地区ではないところをという考えもでます。
まあ、住友ファンもいますからわかりませんが。

>>76
逆に、八千代が良いと思う理由ありますか？
見当たりませんので教えてもらいたいです。(笑)

>>78
えっ？
それでなんでこの掲示板見てんの？（爆笑）

たしかに７７さんのいう通り、近隣に比べて緑が丘の開発は雑ですね。ここまで虫食いで住宅やイオンが出来てしまってはこういう町だと思って暮らすしかないのでしょうね。

東葉高速の高運賃はネックですが、
駅前にイオン、すぐ近くに女子医大もあり生活するには
便利かと思います。
街自体新しく、ゴミゴミしてないので
落ち着いた環境で生活出来るかと思います。

どこに価値を見出すのかは人それぞれ尺度が
違いますので、価値がないと思うなら検討から
外せば良いかと思います。

(笑)良いと思ってないなら、いちいち参加してこなくてよいのに……暇なのかなぁ

>>78
きっと暇なんだね……自分が検討してる掲示板に行きなさいな

ネガなんでもでもスレが上に上がっていることは良いことです

>>81
うーん、よくある環境ですね。開発も思うように進んでないみたいなのですが、落ち目の八千代市が挽回する何か大きなプロジェクトってあるんですか？

>>85
日本全体の人口が減少している中でも、八千代市の人口は増えていってるし、特に落ち目などということはないと思いますがね。
何をもって落ち目と判断してるのでしょうか？
是非答えていただきたいですね。
(ちなみに、客観的な根拠もなくネガティブなことを言うのは、大抵手に入れたいものが手に入らないときと相場が決まっています。いわゆる酸っぱい葡萄というやつですねw)

最後の一行が余計。　
わざわざあらしを呼び込む必要なし。
不人気というのはタワマンの売れ行きを見た
人間の感想じゃないかな。一流デベてあれだけ苦戦するとは
自分も思わなかった。

緑が丘は通勤は確かに便利なんですが、その他は特に何もないですよ。
一番のネックは車での移動がしんどいことですかね。どこへ行くにも抜け道使わないと渋滞ばかりです。
戸建ての街並みはとても綺麗なので、緑が丘に住むなら戸建てがいいです。

＞＞８６

落ち目と言われているのは旧来の地区、２９６をはさんだ向こう側が少子老齢化の波をかぶっているからじゃないですか。
お年寄りばかりで新規の参入がない。
だからこちらがわのようにまだ土地のあるところを上手く開発して若い世代を取り込めれば良いです。
ただ若い世代を取り込むには物件価格がちょっと高い。そうすると若いというより中年世代がふえていくので
循環としては疑問かなとも。もう少し住宅地をひろげようにも工業地帯を至近に設定しているから無理。あとは
はぐみのもり？のようなところに安価な物件を建てていく。ただ戸建てでは人口増加にはあまり寄与しない。
そんなことは行政が考えることで自分たちは考えなくてもよいです。
ここは駅前だし、大規模で一つの街を作り上げるから居住性もなにも快適ではないでしょうか。
多少高くても買いだと思います。

なんかどれも主観というか印象論の域を出ない感じですね。

>>87
駅前のタワマンが苦戦したのは販売時期がちょうど震災に重なったのが原因じゃないですかね。
震災で全体的に住居購入に慎重に雰囲気に加えて、当時のややヒステリックなオール電化、タワマンへのネガキャンで苦戦した感じですね。
このタワマンの件を持って八千代が落ち目というのは、無理がありますね。

>>88
車の移動がしんどいのは今に始まったわけじゃなく昔からのことですよね。
以前は快適だったのが最近はしんどくなったというのであれば落ち目というのも分かりますが、特に状況が悪くなっていないものに対して落ち目というのは不適切です。
あと非常に遅々としてはいますが、例をあげると昨年は志津霊園のところが開通して佐倉方面に行きやすくなったり、今年度は実籾踏切の立体化で幕張方面に行きやすくなるはずと道路事情についても改善傾向であることは確かです。

>>89
296の向こう側も合わせた全体として人口が増えているわけなので、客観的に見て落ち目ということにはなりませんよね。
あと、他の地域に比べて八千代市では若い人というより中年が増えているというデータはあるのでしょうか？
無いのであれば、やはり印象論という他ないですね。

>90
そう思いたい気持ちはわかるけどタワマンの販売不振は震災前からですよ。

震災が足引っ張ったけどね。デベ自身、ホームページも驚くほどシンプルだった。なんでかね

86、酸っぱい葡萄の寓話はほしくてもてに入らないから、あれは酸っぱくて美味しくないんだとおもいこもうとするということですよね。
と、いうことは八千代、それも緑が丘が素晴らしくててに入らないものと言っているらしいけど、
そんな話はここの板だけにしてくださいね。他所で言うと笑われてば○にされてしまいます

>>91
で、市内に6つある駅のうちの1つの、これまた1つのマンションが少し苦戦したというだけで、八千代市全体か落ち目だと？
かなり無理がありませんかね。

>>93
まさかここまで痛いところを突かれたと言わんばかりの典型的なレスが来るとは。
もう少しひねった回答を予想していただけになんかがっかりですw

>>94
八千代市の６つの駅の１つのマンション？　勝田台　　京成大和田　　村上　　八千代台　　八千代中央

八千代緑が丘。このどこに人気マンションがあるのかな？
新築マンションが最近数年でつくられたのは八千代台の例のマンションと、村上の１６号沿いと、ここ緑が丘。
緑が丘は２９６沿いにやはり例のマンション。唯一メジャーなデベがここのタワマン。
緑が丘が一番開発が活発。

>>95
東葉勝田台が抜けていますね。
一応、勝田台とは別の駅なので。

それでなんで新築マンション限定の話になるんでしょう？
例えばの話、マンションが全く売れなかったとしても、戸建が売れてトータルで人口が増えていくのであれば、その地域が落ち目ということはないわけです。
事実として八千代市の人口は増え続けているわけで、唯一メジャーなデベであろうが一番開発が活発な地域のマンションであろうが、そのマンションの苦戦だけをもって市全体が落ち目だと言うのは無理があるのですが、ここまで説明してもまだ解りませんかね？

君がはじめに６駅と言ったのだよ。
良く見てみなさいwww

>>94
91だけど話が噛み合わないなあとおもったけど
わかったよ。自分は八千代全体が落ち目だなんて一言も言っていない。きみのようにハンドルをくるくるかえていないからね。他の人が言ったのであって、自分としては89でのべたように旧来地区は開発が終わっており、老齢化しているよということだけどね。緑が丘は駅前のバブルのタワマンを上からつくるという工法でたてているときから知っていた。
あのときの期待感が失せてしまったのは確か。もっと先進的な街になるのではないかと期待していた

>>97
ええ、はじめに6駅と言いましたよ。
で、>>95さんは5つしか書いてなかったので、1つ抜けていると指摘したんですが、何かおかしいですか？
あなたのほうが話の流れを良く見るべきでは？

>>98
>>86でこのスレに初めて書き込んで以降、一貫してすべて86と名乗ってますが。
ハンドルをくるくる変えるとか変な言いがかりは止めていただきたいものですね。
話が噛み合わないも何も、こちらとしてははじめから>>85の八千代が落ち目だと言う書き込みに対して反論を行ってるわけで、そこに横から絡んできたあげくに、自分は八千代が落ち目だとは言ってない、話が噛み合わないなどと言われましてもね。
話の流れを理解してから入って来てくださいとしか言いようがないですよ。

>>97
こちらも勘違いしてましたね。失礼しました。
>>95で緑が丘だけ1段落目に書いてなかったので5つしか列挙してないと誤認してしまいましたが、そもそも八千代市に駅は7つあったということで>>94の書き込みから誤りがありました。

八千代エリアは戸建てがいいって...

せっかく環境がいいんだから。わざわざ駅前の狭いマンションに住んだら勿体ないよ。

近隣の駅遠のマンションや戸建販売の関係者が、自分のところの優位性を遠回しにアピールしているんだろうね。
駅近マンションに群がってくるお客に、注目してもらう絶好の場所だからね。

いくらネガでも上にあったほうが良いと言っても限度がある。
購入希望者がパラノイアであるような書き込みは
引いてしまう。
船橋プラウドは物凄い荒しにあったが
あの物件自体の立地的優位性で乗り越えた。
稲毛の物件は潰れた。
やはり、この物件を人気物件にしたいなら
ネガには、きちんとした常識的な反論をして
物件も購入希望者もきちんとしたものだと
認識してもらう必要がある。

そうですね。
まあ、プラウド船橋とここは雲泥の差ですが。

なんで？
ここ２～３日の書き込みが激増！
何かあった?

このマンションにふさわしい、素敵な検討板になるといいですね

ここって金太郎あめみたいに同じ間取りを山ほど作ってるね。
人気のある間取りなんだろうけど・・・
もう少しほかの間取りも作ってほしかった

公式のブログの11月2日の記事を見ると、
シティテラス八千代緑が丘 ステーションコート
と書いてあるんですが、これが正式名称ですかね？

１１０様、そうだと思います。
概要にも正式名称として、シティテラス八千代緑が丘ステーションコートと記載されています。
少し名前が長いなとは思いますが、住所書くときはたいてい省力しますからね。
駅近くで便利でいいマンションだなと思います。

バルコニーからの景色が気になるな。中層階あたりまでは、視界は線路とイオンだけかな。

公式HPに間取り出てました。
３LDK中住戸は、3WICで収納はすごいですね。
ただ、わずか６ｍのナロースパンだし、廊下側は両側の洋室ともがっちり柱食い込み。
19階建てだから、14階建ての普通のマンションに比べて柱が太くなるのは仕方ないのかな。。
あと、アルコーブ的空間が全然なくて、玄関扉をゆっくり開けないと廊下の通行人にぶつかってしまう気が。

HPに載っている、3LDKは使いにくいだろうな。凸の形って。。

部屋に凸があると、家具の配置が限られてしまいますし。
圧迫感もありますし…というふうになってきますよね。

最近はあまり柱が間取りに影響しないようなところも
増えてきているという話は聞きますけれども…。

ただそれもマンションの構造次第、ということなので、
この土地にあった建て方をすると
こういう風になってしまうのかもしれないですね。

c棟購入検討中なのですが、
仮にc棟前のタイムズの土地にマンションが建ったら日照権とかどうなりますかね？

>>116
そこは営業さんに直接きちんと聞くのが吉。

容積率等の関係上、建てられる階数とか決まってるはずなので、『仮に』を前提に、一階は日陰になるのか、五階からは大丈夫なのかとか答えてくれるはずです。

もし、持ち帰り等もせずに「わからない」ですまされたらハズレの営業に当たったと思いましょう。

>>117
面白みがないよね〜 この間取り。
老若男女 取り込む バランスに欠ける。
無理矢理 玄関 吹き抜け。

金太郎飴 で コスト優先

中庭は 良いですね。

八千代にしては中途半端な広さ。

天井高は いいですね。

床暖は 温暖な地域だからいらないです。

こういう金太郎飴なマンションは 将来的にマイナス。

儲け至上主義ですね。

確かに間取りは面白みのない典型的な田の字型だと感じました。しかし、住友によく見るタイプなのでこの間取りが最も効率が良いのだと思います。
3LDKは共用廊下側に窓がついているのでプライバシーが守られず防犯上もよろしくないと感じますが、4LDKの角部屋はその辺の不満が全て解消されているようです。

住友不動産のマンションは一切値引をしないことで有名ですが、
今回のおしるこ無料配布のように各種イベントは活発に開催しているし
年末年始やGWのお休みも他所より短期間でがんばっている印象が
あります。
できれば価格の勉強もがんばって欲しいと感じます。

ほんとですね、価格も勉強してもらえるといいです。

効率の良い間取りというのは、つくる側にとってなのか、
生活する側にとってなのかを考えると微妙です。
けれど、見慣れているせいか、落ち着ける間取りであるのは確か。

3LDKの共用廊下側の窓は少しでも明るさを得るにはいいと思うのですが、
アルコーブのような何かワンクッション欲しいところ。
4LDKの納戸は使い勝手がどうかなと。
中の使い方に工夫が必要な気がします。

3LDK 廊下側の間取りは長谷工さんお得意の凸型ですね
しかし、ここまで凸型なのは珍しいです

ここまで凸凹になるなら
無理にウォークインクロゼットにしないで
実用的なクロゼットの方がよいのに……

B棟電線の上、6階より上を契約しました。眺望で目の前にTOHOシネマがありますが今後、心配なく日当たり確保が出来る点や駅が近いとうことが選定理由です。C棟の前のパーキングに何が立つかわからない。A棟はB棟の影が落ちたり、もう1棟ゴルフ場の横(B棟正面)にマンションが立つと聞きました。

>123さん
B棟正面というのは通りを挟んだ公園都市プラザの駐車場ということですか？

そちらではなくて、シティテラスの西側の土地ですね。最大15階建てのマンションが建つ予定とのこと。
自分はＣ棟の線路に近い方の部屋を購入検討中です。端なら仮にタイムズに建物が建っても影響は少なそうですし、何といってもＣ棟は価格が休め。線路に一番近いことは賛否両論あると思いますが、振動は問題ないでしょうし、防音対策もバッチリなようです。

>>124
わかりずらい投稿ですみません。マンション敷地内のC棟向かえにある駐車場(タイムズではなくマンション内、居住者専用の駐車場の事です。)の向かえに建設されるみたいです。

>>125
C棟の線路側確かに良いですよね！私も候補でした！もし、契約に至ったら情報交換宜しくお願いします！

ここのマンションの駐車場はマンションの建物内ではなく、別の棟になっているんですか。
雨の時は、濡れることなく車のところまで行ける様になっているのだろうか。
せめて傘は差さずに移動が出来ると良いのですが。そのくらいはちゃんとなっているかな。

>125さん
>126さん
情報ありがとうございました

手付金払った方いますか？10%払わないと抑えてもらえないですかね。

>>130
営業の方によるとも思いますが、私の場合は諸費用分くらいで大丈夫でしたよ。
本気度が伝わる額ならばって事じゃないでしょうかね。

マンションマニアさんが八千代緑が丘でマンション購入していたのには驚きましたね。

将来価格が多少下がるのは覚悟しても住みやすいならと検討中です。

先日Ｃ棟の9階を契約してきました。角の方なのでタイムズに何か建っても影響は少ないと思いますが、電車の音だけはどの程度か気になりますね。Ｂ棟とどちらにしようか迷いましたが、グランドエントランスまで行くのに中庭を通りたいのと、価格が比較的安めなのでＣ棟にしました。Ａ棟の角の方(駅から遠い方)も検討しましたが、将来隣地にマンションが建った際に圧迫感がありそうなので止めました。

９階なら、電車の走行音は気にならないでしょう（この辺の電車はガタンゴトンなんて音がするのかな？）。
それより、カーテンを開けっ放しでも、気にならないかもね。笑
景色も良いかなぁ。９階だから、眺めも十分に良いかと思いますが。

元々地面を走ってる電車ではないし、高架の真横の部屋でもなければ騒音は問題ないのではないでしょうか？防音対策もかなりしてますよね。

>>132
マンションマニアさんて、時々気に入った物件をべた褒めしますよね、デベから金でも貰っているかのように(笑)

駅近、イオン近、再開発地区物件で注目はしているのですが、東西線の殺人ラッシュを考えると都内勤務者にはツラいなぁ。

モデルルーム盛況ですね！売れ行きも良いのでしょうかね。

営業の方から聞いた話なので少し大きく言ってるかと思いますが、年明けからかなり好調とのことですね。
確かにモデルルームは盛況でしたし、年末に訪問した時よりも価格表の成約済マークがかなり増えていました。駅徒歩3分とうたってますが、1分と言っても良いくらいの駅近条件はやはり魅力的ですよね。

B棟9階を契約して来ました。頭金は諸経費程度。物件は4000万円は行きませんでした。

私はＢ棟１０階を契約しました。
昨日は建築オプションの打合せに行きましたが、満席でしたよ。

NO,138さんも書かれていますけれど、本当に駅近いですよね。
3分？という感じですもの。
もっと近く感じる、というのは本当にその通りですよ。
やはりこの駅までの近さ、というのが心情的にも大きいですね。電車はどっちにしたって混み合いますから
せめて通勤の際は駅までのアクセスの負担は軽くしたいです。

東京から転居してくる人も結構いそう。八千代市としてはそれなりの収入がある人達が流入してくるので、税収的にも嬉しいでしょう。

八千代緑が丘駅が近いとはいえ、やはりマイカーは絶対に必需品だと思います。
特に子供がいるので、マイカーは週末も含めて手放せません。
駅前であるにも関わらず、ほぼ全戸分の駐車場があるのが良いと感じました。
ただ、７８台は、敷地内ではないような記載がありますが、
離れた場所なのでしょうか。

今回作られる駐車場428台の内、350台はABC棟の分、残り78台は隣地に建設予定の建物の分になるという意味なので全て同じ敷地内ですよ。
さらに4棟建てるみたいなので、合計1000戸くらいになるんでしょうかね。

区画整理の先駆けで一番駅に近いところに建つ大型マンション。エントランスも他には類を見ない位に立派ですし、資産価値は高止まりしそうですね。

区画整理の玄関口となるマンションなので、景観整備の観点からも電線の地中化を八千代市に進めていただきたいですね。
電線地中化は八千代緑ヶ丘の魅力、売りでもあるのでそういう動きはあるんでしょうか？

さすがに最近の区画整理だと電線地中化する所が多くなっているので、期待は自ずと高くなってきます。
災害時のことを考えても、電柱・電線は地中化されていた方が安全であります。
ただコストがうんとかかること。
できるかどうかは財政状況にも大きく左右されるでしょう。

書き込みか少ないですね…一時期の勢いは何処へやら。

八千代市は築浅中古でも値段1000台～流動しています。この町に新築でこの金額出す価値はないと思いますけど・・

２４時間有人管理というのは安心できる反面管理費がかかってきそうですから、
どうなんだろうと思いました
総戸数が多いのでそこまで心配はいらないかなと思いましたが、
植栽も多いですから管理費は将来的に上がる可能性ありそうですね
あくまで個人的な意見ですが。

>151

１００世帯のマンションで通勤管理の管理人さんを１人雇えるならば
４００世帯のマンションで４人雇っても１世帯当たりの負担は一緒ですよね？

今月頭にB棟9階を契約してきました！A棟・C棟も見てきましたが駅近重視でB棟にしました。
あんなに急かされたのに契約したあとはパタッと営業からの連絡がなくなりました。
なぜかって・・・急遽、仕事で契約打合せの日程を変更して欲しいと3日前に言ったにも関わらず「人生に影響するマンションを決める仕事なのにあなたは仕事を優先するんですね」とまで言われたのに。。。まぁ、営業は0点ですね。

ただ営業を見るのではなく気に入った物件を見に行ったのでいいんですけど☆

良い物件だとは思うのですが電車の値段どうにかなりませんかね
定期であの値段って会社になって言われるか・・・

元沿線住民ですが
メトロが安いので大半の会社は認めるのでは。

運賃が安いと東西線がパンクしてしまいます。

>>153
>>154
やっぱり、そーなんですね。
私も1月にA棟を契約して来ました。
が・・・その後パッタリ連絡なしです。少しさみしくなってしまいました。
物件は凄く良いのに営業さんは、私の旦那に対して「男は働くしかないんだから！その他、役にたたないし！ねー奥さん早く買って欲しいよね？」って。
物件は凄く気に入ったのに悲しい気持ちになりました。まーでも>>154さんが言うように営業さんではなく物件をみに行っていい物件だったので買ったまでです。

>153

先週末Ａ棟を契約してきました
１５３さん民度低すぎない?
私もエンドユーザー相手の営業していますからなんとなくわかりますが、
約束をしていた契約日の変更頼んだ側でしょ?
営業さんだって災害派遣があるような職種の人にそんな話はしないはずですよ?
自分のことを棚に上げて何を言っているのやら。

ちゃんとした人は３日前にわかっていたなら、契約日を前倒せないかを相談するものですし
そういったお願いであれば準備さえ可能なら対応してくれるはずですよ。
どうせそんな、当たり前のこともしていないんでしょ?

それと、マンションに限らず、物を買った後に相手から頻繁に連絡来ることってある?
しかもそれが153さんのようなや約束を守る意識の弱いの人のところに?
Ｂ棟９階とのことですが２月頭に契約しておいてよかったですね＆契約伸ばしている間に値上げされなくてよかったですね
先週末にＢ棟の５階と９階値上げされていましたよ。

>>158
B棟検討してました！値上がりしてしまったんですね。すぐに営業さんに確認してみます。情報提供有難う御座います！
ちなみにどのぐらい上がってしまったのでしょうか？

多分100万単位で値上げしているかと。Ｃ棟も値上げしたんですかね？

>160

すみません
Ｃ棟の値段はわかりません。
営業の方に確認してもらった方がよいかと思います。
私が行った他の販売センターより毎週、混んでいますし、
早くした方がよいかもです。

>>158
あらあら、営業さんお出ましですか？

まだ値上げは続くのでしょうか。
もう値上げは良いでしょう。
もう物価も十分に上がったことだし、
貧乏人には辛いな。
どうせ安くはないのだろうけど、ここって案外人気が有るようですね。
現在は、残りが何個になっているのでしょう。

158さんへ

営業の方に確認したらＢ棟９階は２月上旬には契約がなかったそうです
１月と２月下旬ですって。

１５３さんは、なりすましですよ。
安心しました。
契約者には、変な人いてほしくないですもんね。

ここのエントランスの３層吹き抜けってどのくらいすごいんですか?
凄いの作りますみたいに映像でも紹介されるんですけど、正直、実感が湧かないもので。
３層３スパン、マンション９戸分って言うけど、正直、凄さがぴんとこない。
胸張るほど凄いエントランスなんですか?

あと、オートロックの先の中庭的なの、でかそうだけど、イメージ湧かない。
やっぱり凄いんですか?
それとも、凄いって言いくるめられそうになっているだけでしょうか。
今まで見た他のマンションより天井が高かったり、バルコニーに水道があったり、
全部屋ウォークインクローゼットがあったり、駅近かったり、イオンが目の前だったり
なのに、それほど高くない。

でも、うまい話には何かあるものでしょ?

契約者のみなさん。どうしたら、先に進めますか?
契約したあと、はめられた！みたいになりませんよね？
だれか、私の背中押してください!

八千代市だからじゃね。

>>165
千葉ニュータウンの駅前マンションは高いですか？安いですよね？それと同じですよ。
八千代で高かったら買わないでしょ。

まさか値上げって、あのマンションの煽りを食らっているの？

八千代市なのに割高、更に値上げって、あり得ないわ。本当にあのマンションの煽りかもしれませんね。

毎週続けていたフードイベントも今週からなし。寂しいですね。

>169

そんなに割高?
すみふが値上げするのは他の地域の書き込み見てたらいつもの事みたいですが、
これだけの物作っても4,000万円程度で買えるって、安いとは言わないけど妥当じゃない?

八千代にどこか割安な物件あるんでしょうか？

ホント、八千代のこんな駅近でどこに安いマンションがあんの？
教えてほしい。ぜひ買いたい。

千葉ニュータウンと比べられてもねえ…
比較対象が全く違う。

はぁ…値上げですか…
もう買えないや…

値上げと言ってもまだ100万程度でしたよ。
先週、休みの日に見に行ってきましたが、
ちょうど一期予定分がほぼ完売とかで谷間期間
だったらしく、前回見に行った時より空いてました。

営業トークなのか、
本部はもっと値上げしても売れると思ってるので
これからの状況次第では更なる値上げもあるかも…と
営業さんは言ってましたよ。
強気ですね(^_^;)

まあスミフさんは常に値上げしようと思ってますから、本部は本当にそう思ってるかもしれませんね。営業のあおりもあるでしょうし。問題はいくら駅前とはいえ、都心から30ｋｍ近く離れた緑ヶ丘でそんな価値があるかどうかですね。隣の三井タワマンも結構苦戦してましたし、ここも販売は長期化すると思います。

これだけ世帯数が多いマンションなのだから、簡単には全室完売という訳にはいきませんよね。

Ｂ棟角を購入予定ですが、固定資産税が近隣と比べて以上に高くないですか？購入した皆様いかがですか？

近隣の固定資産税って具体的にどのくらいなのでしょう?

＞174

都心から30ｋｍでこの価格ってむしろ奇跡なのでは？
東京駅まで乗り換えなしで行ける横浜駅や大宮駅が30ｋｍなんですが
駅３分の3ＬＤＫは6～7000万円の地域ですよね。

八千代市だよ、市川市や船橋市ならまだしも。長く住むなら行政面も考えた方が良いと思うが。

近隣マンションだと同じような平米で固定資産税17から20といった所でしょうか？ここは共用部分がゴージャスなので、固定資産税高いのでは？

行政なんて船橋も市川も八千代も千葉も習志野も含めて目糞鼻糞。

固定資産税は3Lで22～23万くらいじゃないんでしょうか。

買いの煽りが多いですね。契約者なら購入後の値上げは嬉しいものですが、業者の必死感が伝わってきます。

>178 都心から30ｋｍでこの価格ってむしろ奇跡なのでは？ 東京駅まで乗り換えなしで行ける横浜駅や大宮駅が30ｋｍなんですが 駅３分の3ＬＤＫは6～7000万円の地域ですよね。

そういう比べ方をするなら都心直結の東松戸駅徒歩2分のファインシティの3ldkは3000万ですよ。こっちの方が奇跡ですね。駅力無視で横浜や大宮駅と比べてられてもナンセンスです。

>>184
八千代緑が丘のどこが横浜や大宮と張り合えているのですか？？？？？
新興住宅地に住む田舎者のおらが村自慢ですか？？？？？

>>178
横浜の場合、横浜自体が東京都心部の様な存在であり、横浜を中心に価格形成されてますので、全く異なりますよ。
30キロではなく0キロです。東京都心部よりも0キロの価格は下がりますけどね。
大宮もターミナル駅だから、八千代とは全く異なりますよ。

>>183
確かに、今の割高価格時期では、このファインシティが断トツ安いですね。

>>185

いやー流れからいって呆れていってるんでしょう

いろんな煽りが出て来ておもろいね。
ぷ。

東松戸のファインシティて…笑
ウケ狙い？
不覚にもウケてしまった。

盛り上がってていいですねー。
子育てには最適な田園(都市？)だとおもうんですけどね。

横浜といっても横浜駅周辺は子育て向きじゃないし、港北ニュータウンとか田園都市線の急行止まらない駅は千葉と変わらんくらい田舎で5000万近くするし。

とはいえ、緑ヶ丘で4000万だと高いと感じますけどね。電車賃が安ければ納得できるけど。。。

>174
>都心から30ｋｍ近く離れた緑ヶ丘でそんな価値があるかどうかですね。

都心からの距離ってたいしたことないでしょ。
小岩より離れた市川駅前の方が高かったり。
東船橋より津田沼の方が高かったり。

１８４～１８６の方が言うとおりですよ。
確かに東松戸の方が都心に近い。
緑が丘と東松戸どちらに価値がありますか?

東松戸に実家があるけど
あそこに住むくらいなら考える間もなく緑が丘ですわ。

>192
178さんが緑ヶ丘を大宮や横浜と比べるから
183さんが呆れて東松戸を引き合いに出して皮肉ってるだけでしょう。誰も本気で思ってないよ。

>194
いやいや、それ以前に>174さんの

>都心から30ｋｍ近く離れた緑ヶ丘でそんな価値があるかどうかですね。

に対して>178さんが呆れて大宮や横浜を引き合いに出して皮肉ってるんでしょ。
それを皮肉だと見抜けず、本気の書き込みだと勘違いした>183さんが東松戸だとか駅力だとか言い出すから、その後の流れが混乱してるんですよ。

>183さん自身はうまく皮肉ったつもりなのかもしれませんが、その元がそもそも皮肉だってことに気付いてないという滑稽な状況になっちゃってるわけです。

因みにここって、イオン以外の価値って何がありますか？
20年、30年後もここにイオンが有るとは限らず、
もしイオンがなくなっても何か別の価値が残るなら、と思うのですが…

174が火をつけた３０ｋｍの話。
どんな意図があったかはさておき、都心からの距離なんて・・・

住む人にとって価値があれば、それが良いマンション。

その人にとって価値がないなら、買わないマンション。
価値がないなと思った人は興味も示さない。

どれだけの価値があっても買えない人には妬みの対象にしかならない。
妬ましいから、ディすらないと自分がみじめになる。

結果、貧しい議論になる・・・

＞196

近かった学校が廃校になったら?
例：浦安市の市立入船北小学校

首都が移転したら?
例：オーストラリアのシドニー→キャンベラ

鉄道が廃線になったら?
例：いろんなローカル線

来週私の会社が倒産したら？
例：資本金3000億円の日本最大の航空会社ですら倒産する時代です

親が倒れたら、今の家に住む価値は？
働くのが嫌になったら首都圏に住む意味は？

たらればを言いだしたらきりがありません。

私の担当の営業さんの受けうりです。
屋根と壁と窓がある。
それが他人の物ではなく、自分の物。
それだけでも充分価値はありませんか？
賃貸で支払う、戻ってこない家賃に価値を見いだせるなら
自分の所有物の価値を見つけるのなんて簡単です。

>>198
それ言い出したらどこだって同じじゃね?
それこそ東松戸でもどこでも安いとこに住めよって話になるわ

>>198さん

住友不動産の営業さんに洗脳されて、気付いたら契約書に押印していて手付け金を入金されたんですね。。

東葉高速鉄道は、北総開発鉄道と同じく第三セクターなので、運賃が高いのが有名なんです。
会社勤めして、定期代が会社から支給されるうちはいいのですが…。
定年退職後、年金生活者になると都内まで出掛けようにも往復運賃が負担になり、どこにも行けなくなるという遠い未来のシミュレーションもお忘れなく…。