武蔵小杉地区の今後について・・・【86】

備蓄するならカセットコンロ、乾電池でしょう。
東南角なんで暖房は日光で十分。

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>>434
えっー小杉のタワマンで灯油使用を
禁止していないところってあるの？
初耳です。

少なくとも初期タワーは禁止されてますがね。

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>>442
どうなんでしょうね。
団地なら当然使えると思うけど、タワマンは使えないのでわ？

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そもそも灯油ってそんなに危険なのかな？
札幌には灯油タワマンが普通にあるんだが。

http://www.homemate.co.jp/rent/dtl/00913105782303/
経済的な【灯油ボイラー】【灯油ＦＦ】！札幌中心街の高層タワーマンションです。
http://ho10-house.com/furnished/143636/
札幌駅までアクセス１本！超高層３３階建タワーマンション
設備：灯油ＦＦ暖房・灯油ボイラー

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良く愛犬と散歩している人達を見かけますが、犬、猫は飼っても良いのですよね。

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朝の出勤時にマンション専用庭や歩道を数人でおしゃべりしながら広がって愛犬と散歩してますね。通勤で駅へ行くのに邪魔で、尿をあちこちにして、水を流し、歩道がびちゃびちゃ。
マンション飼育許可ですが、迷惑な面もあります。

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>>444
北海道は、
ほとんどの家は灯油ボイラーですね。自営業など外に灯油タンクがあります。冬場は暖房手当を出す企業があり、毎月3万位出ると思いますよ。ー10度以上あるとなれば灯油でないと生活が出来ないですよ。車のタイヤスタートレスも3年もはけばすり減ってしまうので、お金がかかりますよ。と

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武蔵小杉のタワマンは、非常口から階段で降りるようになっていますか？

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>>442
東の初期タワマン住民ですが
やはり灯油の暖房器具は禁止されてます。

北海道は寒いので地域的な事もあるのでは。

だいたい真冬でも暖房器具はエアコンのみ、又は床暖房のみで充分暖かいでしょ。

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北海道は致し方無いとして、集合住宅では灯油暖房は禁止にしてくれてた方が安心できる。
いくら経済的とはいえ、不始末されたらたまったもんじゃない。

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>>449
北海道は暖房器具エアコン、床暖房ではとても無理ですよ。車のタイヤスタートレスも3年はけばすり減って来ますので、車にも経費がかかり給料は安いし、財政が厳しい市町村もあるので除雪も本道が精一杯で、農道や、街中も凍結した道路が多く、運転手しててもハンドルがとられて急ブレーキしたらクルクル回って、対向車とドンですよ。お互いに刃物を持って運転しているようなもんですよ。なんせ凄く怖いですよ。

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こないだもドゥバイのタワマンが燃えたね

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>>452
ドゥバイって何処だっけ？

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>>451
タイヤは韓国製のスパイクなのでビンの減りも早い。国産のスパイクは消防車、警察車、消防車しか許可されていない。

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やっぱり武蔵小杉が好きだな！小杉から抜けたく無いよ。

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>>454
救急車ですね。消防車がダブりましたね。

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>>446
通勤時間帯の散歩はホント迷惑です。
自分のことしか考えていない証拠ですよね。

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>>457
見事な自己中心的発言。

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ベランダ菜園通信

キュウリ、ゴーヤ、朝顔のツルが伸びて緑のカーテンに。
サカタのタネで一緒に買ってきたナス、トマト、ピーマン、シシトウ、メロン
南向きベランダの為ぐんぐん伸びキュウリは毎日数本なる大収穫。

果樹の方はベリー類収穫終わり、これから夏に向けモモ類、イチジク
ナシ、ブドウと次々に成っていきます。
パッションフルーツも美しい花が咲き実がなるのがとっても楽しみ。
ただし虫が少ないのでキュウリなどもみな朝自分で受粉させます。

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なんか自慢げに（大げさ）に言っていますが、タワマンのベランダでの自家菜園は禁止されているのでわ？
それとも室内菜園でしょうかね。

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>>460
なんで全てタワマンの話に置き換えようとするのかね?

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你好

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>>460
あんたねー
小杉住民が全てタワマン住まいだと思ってるわけ？
アパアトも低装マンションも一健家もたくさんあるのわかりますは？後からきたくせに新住民ばかりの小杉じゃない。

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>>463
あんたねー！
日本人なのかね？
低層マンション「誤字」ー底装？「NG」
一軒家「誤字」ー 一健家？（NG」
こちとら生粋の小杉っ子だい！

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>>463
小杉住民じゃ無いな？ナンチャッテの人か。20代そこそこの青二才くんか。

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プランターくらいは可だよ
うちはチークのテーブル置いて真ん中に七輪埋め込んでる
あと３ｍの大型プールも出す
夜はスイカをきって花火鑑賞
これが標準的なタワマンライフだよ

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>>466
花火鑑賞とは、タワマンの高層にお住まいなんですか？

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>>467
中丸子にある鉄琴アパート住まいですよ。

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最近のマンション市場は２極化ではなく３分化してるとか。
局地バブルが過熱する山手周緑&城南、武蔵小杉エリア。

地価高騰だそうです。

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武蔵小杉エリアの基準地価は全国トップの上昇！
進化を続ける街、武蔵小杉に圧倒されてしまいます。

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>>466
うちはブランターも禁止です。
もし下に落ちたら大変な凶器にります。

この間もペットボトを故意に落としていた子供がつかまりましたよね。

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>>466
あなたは嘘つきです。
武蔵小杉のタワマン住民ではない！

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>>466
小杉タワマンなりすまし？ご苦労さん！

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タワマンベランダでプランター禁止とか、洗濯干しも禁止か？
億近いの東南角部屋買ってそこまで文句言われる筋合いはないな
ベランダの有効利用を販売時に尋ねたら鉢植え程度なら、とはっきり返事を得たし
手すりより下なら外で洗濯干して良い、と言ってたぞ
うちはベランダだけで10坪近いからな。しっかり白黒付けて契約した。全てチーク材敷き詰めたフラットのウッドデッキにして有効利用しているよ

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ベランダ内置き物話など、このスレもレベルが落ちましたね。

やはり蒲田君、ラッシュさん、チンケさん、エキセントリックさんは秀逸でした。
なんでバカばかりのスレになったのでしょうね。
残念でなりません。

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>>475
あんたも未練たらしいね。蒲田のスレにいけー！
遊び仲間がたくさんいるだろうよ。

このスレも高級感がある人達のコミケーション場なのだ。

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>>474
億近い小杉のタワマンを購入したのですか！快適な生活をしているのでしょうね。羨ましいな。

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>>475
赤ちゃんよ
いない、いないばー！

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東横線ー横浜まで13分
横須賀線ー横浜まで10分
東横線は特急で菊名に停止やするから3分が痛いね。
でもやっぱり東横線で横浜に行くほうが、慣れも有るけど良いですね。

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過去の名物投稿者の名前を出すと必ず食ってかかる数人。
コンプレックスがあるのでしょうね。

蒲田君、ラッシュさんの切れ味、チンケさんの廃退感にエキセントリックさんの小杉愛。
どれも読み応えがあって仕事終わりの一服によい感じだったのに。
今はバカばかりですね。

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４８０はクレクレ氏。欲しけりゃ自分で書いてみよ。
でもどうせ書けないんだから文句言うな。沈黙せよ。

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>>480
勘違いしていない？コンプレックスなど全くないですよ。
貴方が楽しんでいた時の仲間はもういないのか？このスレに出来ないようになっかもね。「今のはバカばかり」なら、このスレ見なきゃ良いじゃん。なぜ見るのよ。

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>>481
そうだよ、その通りだよ。良いこと言うねお兄さん！

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>>481
つまらない。
そしてあなたもコンプレックスがあるんですね。
つまらない返ししかないために、彼らも張り合いがなくなって消えたのかもしれません。

蒲田君の軽やかトークにつまずく、ラッシュさんに無視される絡み屋さん、チンケさんをラッシュと言い張る絡み屋さん、エキセントリックさんの小杉愛を馬鹿にしたかのようにコピペする粘着屋さん。
つまらない人間がいるものです。

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>>484
あんたが一番バカっぽいよ。
自分のコンプレックスを押し付けないでくれ。

平穏なスレには耐えられないようだな。

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早 安

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これからの開発は北口エリアへ。
日医大学病院、社宅跡地にタワマン建設計画目白押し。
これからの5年後、どこまで武蔵小杉周辺が変わか
楽しみの街ともいえる。
将来のへの期待から賃料、分譲価格ともに上昇中ですと。日医大学病院の存在は大きいと思いますね。
急げばならぬ。早う急げばならぬ！

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>>475
だから、蒲田は違うでしょ。

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>474
プランターの設置や洗濯物の干し方はマンション使用細則の共用部の禁止事項、専用使用権のある共用部の禁止事項に抵触してるかどうかで決まる。
販売時に聞いたとか、言ってたなんか関係ない。
言ってたこととマンション規約が違っていたらデベを訴えればいい。

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今後、将来的にはJR南武線の武蔵小杉~尻手間の高架化事業が予定されるそうですね。向河原駅は高架駅に生まれ変わるのですか。

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表参道の「食」「ブランド店」とまでは行かなくて良いから！
はよう武蔵小杉周辺に、お洒落なお店が出来ておくれ。

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>>489
洗濯物は乾燥機使用で済むでしょう。布団も干さないで済むように電化製品で良いのか出ているでしょう。今は何でも電化製品に囲まれて生活していく時代だからね。電気代も馬鹿にならないよね。でもオール電化の自宅は、光熱費も安いらしいよ。

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>>490
東日本がどう東海を説得して、新幹線上の長期工事を実現するか見ものだね。
ただでさえ仲悪い両者。
いつ実現するのか。

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>492
ベランダで洗濯物を干すことが禁止されていないマンションなら別にベランダで干しても問題ないでしょ。
乾燥機で干すのは勝手だけど気候の良い時期は外で干したいと思わない？

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もうタワマンいらない
それよりもインフラや飲食店とかの街づくりが欲しい
駅だってパンパンじゃん

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良いじゃありませんか、武蔵小杉に多数のタワマンがある事で、人口も増えて来てますし、何より活気に満ち溢れてますよ。

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朝の改札 ホームは人で溢れかえり どうにもならない状態。改善される見込みあるのでしょうか？
あっ、デベロッパーさんは そんなこと関係ないか…

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タワマン団地

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所詮、南武線沿線の武蔵小杉w

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上昇、南武線沿線の武蔵小杉w

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>>498
タワマン御殿

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小杉北口駅を銀行から見ると、チョットお粗末くんだね。
カッコいいタワマンがバックに凛と建って囲まれている感じなのになー！
惜しいよ。読みが甘かったね。

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武蔵小杉って交通の便よくないと思う。時間もお金もかかるって意味ないよ。
JRや地下鉄で200円も払えば、どこでもいけるほうが嬉しいに決まってるよね。

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イマイチ意味がわからない？

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>>496
これ以上、武蔵小杉にタワマンは要らないです。
今の住民にとってデメリットばかりです。

街を発展させるには、まともな商業施設、おしゃれなレストラン街、大手企業を誘致できる高層ビル、都市型公園や、コンサートホール等が必要です。

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武蔵小杉から新百合ケ丘まで凍結状態だったのに、繋がるようになったのですね。川崎縦貫高速鉄道も武蔵小杉への乗り換えを決めています。
新百合ケ丘から宮前平を経て、武蔵小杉、川崎をつなぐ市営地下鉄計画で、完成は早くても29年。ですと。やっぱりそうなると思っていたけどね実現したんですね。路線ラッシュになっていきますね。


新幹線も夢では無いかもよ？

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でもさ、北口開発が終わった頃には、マジで東口再々開発とか、ありそうじゃん。

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一番最初はレジデンス（デリドのあるビル）が開発されたのでしたっけ？　レジデンスとあさくまのある三角地帯、まとめて再々開発がいいな。

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>>518
SFTとMSTみたいな、今となっては古臭いマンションは、再再開発したほうがよいと思いますね。これを機に、ここに住んでる旧住民も入れ替えたほうがよいと思いますよ。

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>>519
何を贅沢なことばかり考えているんじゃないよ。
武蔵小杉のタワマンはシャンデリアのように輝いているんだよ。
貴方は眼科に行きなさい。

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>>517
再々開発なんて必要なね。
そんな事より、新しい路線が入ってくるし小杉もてんてこ舞い。
忙しくなるのだ。あれもこれもしてよー！
我がまま子供が、ママ、パパ僕に新しいオモチャ一杯買ってー！
同じだよ。

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新しい路線は田舎方面へ伸びるだけでしょ。小杉住人にとってはほとんど影響なし。
つーか混むから余計な路線増やすなって感じ。

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都心方面へ第２横須賀線でも作るなら話は別ですよ。大歓迎。でも小杉から都心方面は路線を変えずに、田舎側へ支線を新設するなんて迷惑だからやめてほしいって事。

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グリーンラインも小杉にとっては迷惑。

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横浜線住人が新横浜で直通線に乗り換えると東横線（目黒線）が混むから大変迷惑なんだが、、、新横での乗換は不便だから東神奈川乗換の人が新横乗換するようには、ならないかもな。それなら安心。

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目黒線が日吉まで延伸したことも、コスギ住人にとっては大迷惑なのであった。。。。。

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欲深いねぇ。小杉は。

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511
大丈夫だよ。あと数年も経てば新築も古くなって黒くなって、
あの美観を損ねる古い建物は何だよ、再開発した方が良いんじゃない？
ってことになりますよ。
しかも今のところ高値掴みと呼ばれる権利を有する気持ちってどんなでしょうか？
武蔵小杉がもっと発展すると良いですね。

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いいこと思い付いた。

横須賀線、新川崎に操車場があるじゃないですか。あそこに横須賀線を数編成、留置しておいて、上りの武蔵小杉始発を増発する。混雑緩和に大いに効果あり。

私って天才？

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>>526
ていうか、どうして南北線が日吉まで伸びたのかが理解できなかったよ。日吉に慶応があるのでそうなったと思ったけどね。
なる前は武蔵小杉から始発だったので千代田区の大学まで余裕に座って行けたのにと思って頭に来たもんだよ。

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何しろ日本で何番目だかに混雑率の高い区間ですからね、西大井と品川の間は。早急に対策しないと。新川崎の操車場は遊んでいてもったいない。正しくは新鶴見なんとか貨物場？　１０編成くらいは楽勝だ。

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のびたのは南北線じゃなくてあくまで目黒線だYo! 細かくてすみません。
慶応なんざ無関係さ。グリーンラインが来たからなのさ～。東急はコスギのことばかり考えちゃくれないねぇ。当然だけど。

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下らない内容が続きますね。
やはりかつての名物投稿家たちがいた頃が、このスレの全盛期でした。
蒲田君、ラッシュさん、チンケさん、エキセントリックさん。

今書き込んでて、武蔵小杉の未来を語っていない人たちは、このスレで何がしたいんですか？

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いずれにせよ慶應の思惑通りことは進んでいる。
この青写真を構想した慶應トップ陣は鼻高々だろう。

http://www.miraisozo.sfc.keio.ac.jp/about/
各キャンパスがつながります － 相鉄・東急・JRの新展開ー
慶應義塾には東京・神奈川を中心に主なキャンパスが６ヶ所あります。
現在進められている、“相鉄・JR”、“相鉄・東急”の直通運転計画に
よりSFCの最寄り駅である湘南台駅駅とすべてのキャンパスとの間が
快適に往来できるようになります。
さらに計画されている相鉄いずみ野線の湘南台からSFCへの延伸が
実現すると、６つのキャンパスが一本で直結します。

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SFTとMSTが羨ましくて仕方ない輩がいるんだな。
少し古かろうが、武蔵小杉でもっともいい立地に変わりない。

これらのマンションの地位がエクラスや三角タワーに奪われるためには、
武蔵小杉という街にハイセンスな店なブランドショップが集結し、
東横線のショッピング街として渋谷、横浜に次いで名前が挙がり自由が丘を抜いた時。
つまり、鉄道利便性で出かけるより、武蔵小杉であらゆる買い物が完結し、出かける動機がなくなる時。

そんな時は訪れないだろうから、あらゆる方向に出やすいSFTとMSTの絶対的な優位性は揺らがない。

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