武蔵小杉地区の今後について・・・【86】

川崎市ってそういう所だから。
都市計画も何もあったもんじゃない。

名前は
東急スクエア･武蔵小杉ラーメン小町 が有力らしいですよ･･･ どうだろこのセンス？

>>156
良いんじゃない！
ファッションセンス的にはユニクロぽっいよね。

>>140
そうなんです。御嶽山もビジネスで考えれば新駅ができるのは致し方ありません。

>>158さん、

やはりビジネスをやられたことがないと新駅を何故武蔵小杉なか作るか、その決断力は何か、よくわからないのは無理ありません。
自分も会社で偉くなって初めて会社はボランティアではないことがわかりました。部長でした。会社は陳情やお願いで決断力をするのではなく、それは利益です。利益が出るのか、シビアで冷徹なビジネス判断です。新幹線 新武蔵小杉駅は利益が出ます。

>>156
東急LaLaラーメン

部長がそう仰るなら間違いなく利益出ますよ！

>>159
それは小杉住民も新幹線駅が出来て欲しいと、皆んなが願っていることだと思いますよ。勿論武蔵小杉に新幹線が止まれば利益が出ますよね。これは今がチャンスだと思っています。新横浜ー武蔵小杉ー品川から名古屋、
京都、大阪までと、夢が叶って欲しいです。

>>161
阿保ドリ飛んでいけ！みじめ みじめ。

親父も総務部長だがね。同じこと言っていたよ。

>>163
私は反対です。武蔵小杉で利益は上がりません。それどころか、大きな損失が出るからです。

>>166
大きな損失とは、どうしてそう思うのか？

中央リニア 新武蔵小杉駅（＝等々力緑地）の方が、川崎市民にとって、一番の利益が出ますね。再開発でビジネス街＆タワーマンションを作りましょう。
古臭い新幹線の駅とか、いまさら要りませんよ。

>>159
お猿の籠屋だほいさっさと。猿芝居はよせ。何の意味がある。そうまでしてスレを伸ばしたいか？

>>161さん、

159です。
自分は配膳部長代理でした。

名経営者は現場に聞けとおっしゃいます。その現場の責任者が部長です。JR社長は現場の部長に新駅を聞いたと思います。その答えが新武蔵小杉駅であったということでしょう。

>>169
武蔵小杉北側に日本医科大学病院の側に、2棟のタワマンが出来るんじゃ！等々力緑地から近いじゃん。旧日本石油社宅跡地に2棟のタワマンも出来るがのう、ホテル・ザ・エルシィ跡地におよそ180~190m級の超高層タワマンが建つそうですね、本決まりになった様だ。

北側に5棟タワマンが建つと、小杉周辺全て合わせてタワマンは何棟、建つのかね？

横須賀線武蔵小杉駅を作ったときにような論文があれば、新幹線武蔵小杉もリアリティがあるのだが。
ビジネス、利益、シビア、部長といくら唱えても、何の証拠にもならない。

>>159
部長になるまでボランティアだったのか。おめでたいことで。

武蔵小杉の東口に、古臭い団地のような汚いタワーマンションが２つありますが、あそこはいつ再開発されるのでしょうか？武蔵小杉のイメージをかなり落としてますよね･･･。青と赤のアクリルのベランダがちょっと･･･。