武蔵小杉地区の今後について・・・【86】

511
大丈夫だよ。あと数年も経てば新築も古くなって黒くなって、
あの美観を損ねる古い建物は何だよ、再開発した方が良いんじゃない？
ってことになりますよ。
しかも今のところ高値掴みと呼ばれる権利を有する気持ちってどんなでしょうか？
武蔵小杉がもっと発展すると良いですね。

いいこと思い付いた。

横須賀線、新川崎に操車場があるじゃないですか。あそこに横須賀線を数編成、留置しておいて、上りの武蔵小杉始発を増発する。混雑緩和に大いに効果あり。

私って天才？

>>526
ていうか、どうして南北線が日吉まで伸びたのかが理解できなかったよ。日吉に慶応があるのでそうなったと思ったけどね。
なる前は武蔵小杉から始発だったので千代田区の大学まで余裕に座って行けたのにと思って頭に来たもんだよ。

何しろ日本で何番目だかに混雑率の高い区間ですからね、西大井と品川の間は。早急に対策しないと。新川崎の操車場は遊んでいてもったいない。正しくは新鶴見なんとか貨物場？　１０編成くらいは楽勝だ。

のびたのは南北線じゃなくてあくまで目黒線だYo! 細かくてすみません。
慶応なんざ無関係さ。グリーンラインが来たからなのさ～。東急はコスギのことばかり考えちゃくれないねぇ。当然だけど。

下らない内容が続きますね。
やはりかつての名物投稿家たちがいた頃が、このスレの全盛期でした。
蒲田君、ラッシュさん、チンケさん、エキセントリックさん。

今書き込んでて、武蔵小杉の未来を語っていない人たちは、このスレで何がしたいんですか？

いずれにせよ慶應の思惑通りことは進んでいる。
この青写真を構想した慶應トップ陣は鼻高々だろう。

http://www.miraisozo.sfc.keio.ac.jp/about/
各キャンパスがつながります － 相鉄・東急・JRの新展開ー
慶應義塾には東京・神奈川を中心に主なキャンパスが６ヶ所あります。
現在進められている、“相鉄・JR”、“相鉄・東急”の直通運転計画に
よりSFCの最寄り駅である湘南台駅駅とすべてのキャンパスとの間が
快適に往来できるようになります。
さらに計画されている相鉄いずみ野線の湘南台からSFCへの延伸が
実現すると、６つのキャンパスが一本で直結します。

SFTとMSTが羨ましくて仕方ない輩がいるんだな。
少し古かろうが、武蔵小杉でもっともいい立地に変わりない。

これらのマンションの地位がエクラスや三角タワーに奪われるためには、
武蔵小杉という街にハイセンスな店なブランドショップが集結し、
東横線のショッピング街として渋谷、横浜に次いで名前が挙がり自由が丘を抜いた時。
つまり、鉄道利便性で出かけるより、武蔵小杉であらゆる買い物が完結し、出かける動機がなくなる時。

そんな時は訪れないだろうから、あらゆる方向に出やすいSFTとMSTの絶対的な優位性は揺らがない。

>>534
あんたも過去の変人讚美だけで、未来を語ってないよね。
あんたこそ何がしたいの？

>>540
またそうやって優劣を強く主張して荒らそうとするのはなぜ？
たかだか徒歩数分の違いでしかないじゃん。
それぞれのタワマンに住んでる人もいるんだから発言には気を付けなよ。
いい街にしたいんじゃないの？

美味しい店に関しては横浜・鎌倉はおろか大磯や逗子にも負けているもんな。
神奈川県内でもかなり下位の方なんじゃないのか？
つまらん街だわ。

>>543
だから今武蔵小杉にオープンすれば、美味しい店なら大儲けできるよ。

■ 武蔵小杉に足りないもの

まともな商業施設
おしゃれで美味しいレストラン
大手企業を誘致できる高層ビル
公園
コンサートホール
高速道路
鉄道新線
テーマパーク的なお祭り（例：イタリア祭り）
保育園･小学校
映画館

■ 武蔵小杉にいらないもの

タワーマンション
チェーン店（居酒屋,飲食店）
朝から飲める居酒屋＆酔っ払い集団
100円ショップ
スーパーマーケット
YOSAKOI＆舞祭り＆不良の子供
東口広場のモニュメント
こすぎフェスタ
旧住民の地主
駅直結の大型パチンコ店
駅前のキャバクラや風俗店
中丸子の木造アパート

武蔵小杉にいらないもの全部なくしたら、小杉には何～にもなくなっちゃうねー

昔から武蔵小杉は、食べ物屋が少ないと良く言われてきたよ。
今はこそ、もっと飲食店を増やさなければ小杉住民（新住民）も満足しないだろう。

横須賀線駅周辺には、スーパーが一軒とコンビニが２軒しかないよね
立ち食い蕎麦店、ラーメン屋も無いしね。

立食いソバ屋いらねえだろ？
新駅周辺は丸々再開発エリアだから簡単に誰でも出店できないのだよ。だから将来にわたってタワーマンションエリアの風紀が守られるわけだよ。

昔は大きな駅前なんていろんな商売が蔓延って人が住みにくかったんだけど武蔵小杉の新駅周辺には良質な駅前住環境を維持するための条例が敷かれて守られている。

>>552
なるほどね。了解しました。

>>545
武蔵小杉に足りないもの

新駅の南側、横須賀線と新幹線の線路沿いが区画整理できてない。
綱島街道の跨線橋

武蔵小杉にいらないもの

綱島街道跨線橋からNEC敷地への難工事の接続道路
人喰いワタミの中華レストラン
たまに出没するケバブの移動販売
スクエアには不似合いな個人経営のパチ屋
中途半端な雑居ビル
東北出身労働者向けの濃い味付けが染み付いた旧来からの飲食店主
身の毛もよだつYOSAKOI強要者

立ち食いそば屋は，富士，小諸，ゆで太郎クラスだったら欲しいかな。
JR東系列の激マズ立ち食いそば屋だったらいらない。
でも多分できるとしたら絶対にJR系列激マズそば屋だろうな。
首都圏の多くの駅で不評を買っているがそれがJR体質。