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前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
ファンケルホール
高島屋ホール
キッコーマンホール
スターツホール
イオンホール
zozoホール
京北ホール
京和ガスホール
なんかイミフな書き込みあるけどリーズナブルで一般人が買えるとこが魅力なんだろうーよ。
ホール名はサンセイホールか桜調温ホールでいいよ。
皆さん落ち着いてください。
買って住みたいランキングですよ。
庶民でも手を出せるレベルだから検索上位にきてるのですよ。
住んでみたいランキングではまだまだ上位にはきてません。
目黒を夢見て一度は検索くらいするでしょ。
あと分譲の多さも忘れてはダメ。
住みたいと思わせる人気がある街なのは間違いないのだから、それでいいんじゃないの?
見方は人それぞれで。
こんなに子供がたくさんで人口増えてる場所、滅多にないよ。
我孫子って行ったことなインだけど、なんで増えてるのかな?
正直都内アクセスが良いとはいえないし。
住環境?
我孫子市はH22~23年の13万6千人をピークに減っていますよ
高齢化率も30%に近いし、外国人も少し増えてる
景観の良さと犯罪発生率が少ないのは、魅力かも知れないけど
都心から30kmを超えるので、地価は下がってきる(常磐線沿線としてはお得?)
我孫子市の財政はちょっと厳しそうです・・・公共事業は圧縮中です
大型商業施設は柏市側にあるので、普段の買い物に困らないし
駅両側のヨーカドー系と、手賀沼沿いの商業施設で満足出来るなら
住みやすいかもね・・・坂多いから車必須だけど
利根川を越えた取手市もピークよりは1万人減ってますね
こちらは駅前再開発や、国道沿いにイオン系のモールなどが
2025年のオープンを予定してるので、人口減少は止まるかも
流山市は超過幅で県内で1位、全国8位だそうです
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26279420Z20C18A1L71000/
23区や川崎区?とは肩を並べてるみたいですよ
千葉の都内通勤エリアは人気があるので、2位になった様です
周辺だと人口増加率で言えば、ここ数年の印西市の伸びが凄いらしい
あとは流山同様につくば市も、増加率が安定しています
ここ数年の字町別の人口増加数を見ると、流山市の人口増加数の65%が
おおたかの森地区周辺に転入(出生)してるので
買って住みたいランキングの順位も、間違いでは無さそうですね
我孫子と取手はよく知ってますが、既に過疎ってますね。治安は良さそうですが。
印西市も良く知ってます。ニュータウンは疲れますね。線路と道路が中央を貫いていて向かいの店に行くのに大変です。
年寄り向きではないですね。車のファミリー向けですね。
個人的に千葉ニュータウンみたいな街は気が滅入るのは私だけでしょうか?
おおたかの森の方が100倍好きです。
我孫子はやよい軒の唐揚げ蕎麦はこんでますね。成田線沿いなんか終わってますね。我孫子の病院も終わってますし。
手賀沼の花火大会も中止じゃない。
我孫子は地盤や水害の危険を考えると選べない。南流山も似た状況。ハザードマップ気にしない人には良いと思う。
デポーのとこの事故、お供えの花がどんどん増えてきてて、事故の悲しさを物語ってますね。そういう無言の訴えが無事故に繋がればいいですね。私も花を持って行こうかなと思います。
水害、地盤も含めて考えたらおおたかの森、柏、柏の葉エリアは千葉ナンバーワンの住宅地だと思います。
我孫子は我孫子で住みやすい所だと思いますよ
財政規模は面積や人口で比べると、当初予算376億とやや少なめですが
公債依存度が低いので、国からの借金は少ない様です
でも今後の高齢化で市債発行も増えるでしょうし、公共サービスや公共事業など
行政に関する不安や不満が大きくなりそうですね(公務員の給料も高めだし)
NEC事業所の行く末とか、市の借金が増える前に柏と合併するのが得策かも知れません
流山市は人口増加で高齢化率が一旦止まりそうな勢いです(H30年度は24.0%と予想)
でも10年先30年先を見据えて、高齢化(空き家)などの対策に
今のうちに力を注いで欲しいです
(でも現状は保育と学校で無理かなぁ・・・)
三井のマンションが販売中のときもこのスレ荒れたんだよね。
住人とは違う価値観の書き込みが増えて。
最近も同じような状況だね。
どこの業者かな?
南口公園と調整池の間の道路も非常に危ないですね。
曲がりくねってるから視界が悪いのに、車がスピード出してくる。
近いうちに死亡事故が発生しますよ。
必ずね。
TX駅の北口階段、街灯がないので夜になると真っ暗。足元に気をつけながら降りる必要があり危ない。
北口駅前は絶賛開発中だから理解出来るけど、もう少し何とかならないのかね。
誰も書かないからあえて書くけど、毎日朝から張り付いてる人なんなの?
ここってその人の日記帳なの?
みんな保育園の結果きた?
我が家にも来ました、第1希望通りました。
去年家買って今年初めて確定申告する人います?
うちがそうなんですがよく分からず心配です。
ごめんなさいこれからこちらに移住を検討しているものですが、西口工場の跡地は何になるのでしょうか?また、西口の旧ロータリー跡地についても教えていただきたいです
駅前工場の倉庫の解体が始まりましたね。
ここまで長かった…
流山警察署の前にあった写真・はんこ屋さんの建物が撤去されました
(先月まで営業していた気がします)
教習所跡地の道路が6月30日なので、警察署前道路の拡幅も
それに合わせて完了するのでは?と、やや期待しています
(警察の前の道路整備は、柏土木事務所の事業なので連帯はしないかな?)
流山消防署本署の前も立ち退きが済んで、道路予定地の公園にある遊具撤去が進んでいます
建設費高騰や三郷市側の進み具合が不明なので、10年後に渡れるのか微妙ですが
江戸川新橋の完成も待ち遠しいです
10年後?
30年後の間違いでしょ。
国の事業じゃないし県をまたぐ道路だから期待してはいけない。
関紙業「許された」
>9899
>30年後の間違いでしょ。
平成39年度末:供用開始
http://www.pref.chiba.lg.jp/kendosei/shingikai/kokkohojo/documents/h25...
アトリエ蔵の前の路上駐車がいつも酷い
路上駐車の車を避けるには反対車線に飛び出すことになる。
事故が起きたら、路上駐車を放置してきたアトリエ蔵も責任をとることになりますね。
路駐は通報した方がいいと思う
新設小学校、郵便局近くの森をつぶすんだねえ
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pag...
路上駐車はナンバーを控えて警察へ通報しましょう
では、駐車違反を通報する場合、どこへ通報するのが適切なのかについてです。
通報先は以下の3つです。
交番・駐在所
警察署
110番(緊急の場合のみ)
区画整理された新街区はまだ標識が整備されていないところが多いと思いますが、
駐車禁止の標識がなくても違反として受け付けてくれるんですかね。
自転車の歩道通行可の標識も見かけないから、
自転車は違反なんじゃないかな。
速度制限の標識もないから、法定速度の60km/hかな。
とすると90kmまで青切符?
>>9900 匿名さん
関紙業はこれから移転ですよ。
http://blog.goo.ne.jp/ootakanomorisuke/e/2fa14382c41f9f48525a9778be53c...
>>9912 匿名さん
千葉側は河川渡橋部、取り付け高架道路の事業も県事業のGOサインは出てる
現在は消防署脇の和田堀を切り替える工事の準備段階
切り替え工事は来年度スタートだった気がする
国の管轄になる江戸川の河川部(渡橋部)は、先行して低水護岸工事を完了させてる
全体の設計に1年・・・河川内の橋脚建設に2年、先行の橋桁建設に3年、残りが2~3年かな
社会資本整備事業交付金の事業期間は、5年が目安だけど
江戸川の橋は事業費が大きいので7~8年になると思う
オリンピック後に事業スタートして、全完成は8年後(暫定開通は5年後)
埼玉側の県土整備部はH26の測量終了後に用地買収を進めると言ってたけど
特に買収は進んでる様子が無いんだよね
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/teireikaigaiyo/h2612-i090.html
標識なければ違法ではないですね。
標識がないところで駐車していて何が違法なのか知りたい。
>>9918 周辺住民3さん
情報ありがとうございます
交通インフラから人口流入は火を見るより明らかだったので、そろそろ完成する予定で作って欲しかったなと思いますね。
何をやるにしても後手後手すぎる。
セキチューの交差点で追突事故発生!
>>9922 名無しさん
流山市は東葛の中では死亡事故は一番少ない方。
http://www.police.pref.chiba.jp/kotsusomuka/traffic-safety_accident_04...
法定の駐車禁止場所や駐停車禁止場所なら標識無くても通報できますね。
しかし標識が整備されないと無法地帯になりかねませんね。速度制限なんかも。
店ができるよりずっと重要な気がします。
道路管理者に言うのか、市役所に言うのか。。。
区画整理事業中のエリアでは、駐車禁止にしてしまうと
建設関係や沿道整備の車両が停められなくなるので
事業期間が終了するまでは、標識を設置(駐車禁止に)出来ないのでは?
カーブの多いリング道路をすっ飛ばして走る車や
住宅の脇やセキチューの駐車場を通り抜けて、渋滞回避してる車を見ると
速度規制やゾーン30規制かけて、捕まえて欲しいと思いますね
>>9920 匿名さん
都市計画(道路)決定は、TX沿線の開発時期と同じ平成10年だったんですけどね
資金的にH20年開通は無理だったにせよ、反対運動による計画変更で10年遅れたのは痛いですね
この10年の遅れが無ければ、オリンピックで建設費が高騰する前に
暫定片側1車線でも開通出来ていたかも知れません
セキチューの事故を見てきたけど、追突した車は前部大破してたな。
ブレーキとアクセルの踏み間違えか?
前に止まってたぶつけられたトラックの運転手が気の毒。
路駐しても駐禁とられないんですか?
たまにパトカーが同じところをぐるぐるパトロールしているのは路駐を取り締まってくれていると思いこんでましたが違うんですね。
ついでにいうと、夕方から夜にかけて、各塾周辺の道路が、塾迎えの車の停車だらけなのも正直嫌です。邪魔です。塾は駐車場用意するか車の送迎禁止にしてほしい。塾にクレーム入れるしかないか。
路駐の多寡は、その地域の民度を如実に反映するので、どんどん取り締まって欲しいところです。
>>8992 名無しさん
噂は本当のようですね。
東口ウエリスモデルルームの隣に、扇屋という焼鳥チェーンができるようです。
https://townwork.net/detail/clc_1769958640/
ハナミズキテラスの隣にあった旧千葉銀、取り壊していますね。
ハナミズキが拡張になるといいな。
新しい飲み屋希望!
新橋みたいなおしゃれなリンガーハットできないかなー
まーまー
[No.9938~本レスまで、前向きな情報交換を阻害する投稿の為、および、削除されたレスへの返信のため、(削除しました。管理担当]
北口周辺は店舗兼住宅という工事看板が出てる所が何箇所か出てます。
何の店舗なんでしょうね。
[一部テキストを削除しました。管理担当]
北口に東建コーポなどショボくて安っぽく、貧弱な建物はいらない。しっかりと開発してほしい。何もないとこに建てればいいってもんじゃない!
高級感はなくても、整った街づくりしてほしい
そんな、最早手遅れだよ<整った街づくり
とりあえずそろそろ駅前にパチンコ屋来て欲しい!
URの土地、B108やB111など分割して売出してますね。
https://business.ur-net.go.jp/sp/chiku.asp?prefect=0&area=111
どっちも東神かと噂になってた土地の分割だけど、東神は手を出すのかな?
とりあえず施設用地なので住宅にはならないからいいけど。