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前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
おおたかの森で戸建の土地として、大規模に開発できそうな場所は、もう大堀川水辺公園周辺しか残ってないのでは。
後は、市野谷、運動公園辺りかな。
最後の大規模一等地(駅徒歩10分以内)は、西口のダイワくらいかな?
中古の戸建ても築10年で4000?5000万円の値段つけても即売れてますよ。
速攻で売れていくので目立たない。
>>26441
おおたかの戸建てに当てはめて考えてみますと、日当たりも良いですね。あと、最近の戸建ては全般的にトイレが2個あることも、家族の誰かがインフルやノロにかかった時に分けられますから便利ですね。EV普及したら自宅で充電するのも便利ですね。200V充電ですと時間かかりますからね。
>>26450
パッと見に惑わされたり、取られるからと焦ったりせず、じっくり検討された方がいいですね。建物は建った瞬間から古くなります。戸建ては一国一城の主です。マンションのように管理組合ありませんので、アフター態勢はしっかり見極めた方がいいですね。不具合生じた時に一から業者探すの大変と思いますね。
ボーネルンドさん、募集始まりましたね!
https://www.baitoru.com/kanto/jlist/chiba/chibashiigai/nagareyamashi/j...
全体のプレス発表はそろそろかなあ。
南口のポラスってどのあたりですか?
知りませんでした
おおたかの森は、駅徒歩10分圏内に残された土地はほぼない。
他方、駅徒歩10~15分圏内は、まだノボリや広告等が掲載されているところもあるので、可能性はあるかと。
運動公園前の造成地は、盛土で地固めして、地盤改良したようですが、場所によって地面から水か染み出してますね。
コロナの終息まで長引けば、ホテルは撤退せざるを得ないでしょう。
その跡地にマンション建てれば、まだまだ人口は増やせます。
土地価格目安 40坪、南向き、角地
○徒歩8分 3700万
・以降徒歩 徒歩1分増えるごとに-100万
・南向きでない場合 -200万
・角地でない場合 -100万
・ゴミ箱や電柱がある場合 -50万
あくまで個人的な価値観で作成しました。
追加
・旗形の土地の場合 -200万
個人的な価値観で作成しました。
西口ルフォンの目の前、住宅展示場の裏にまだいくらか空き地がありますが、戸建ての可能性はあるのでしょうか?
もう用途は決まっているのかな?
市野谷の森サイドは高齢者向け施設で計画が公表されていますが、住宅展示場側は保育園とマンションの間が更地のままですね。
戸建て用だとしてもかなりの額になるとは思いますが・・・
1枚目
こかげテラスのドコモ側にある、FLAPSの入り口奥の方に
店内向けの「フライングタイガー」の店舗サインが見えました
1Fの店舗フロアの1/4ぐらいの広さかな?
2枚目
SC本館側から見て、2Fの窓の中央に無印の店舗サインが設置されました
3枚目
2Fは間にパーテーションが見当たらないので、ワンフロア全てが無印っぽいです
(1Fの灯りが点いてるフロアが、フライングタイガーです)
4枚目
ちょっと写真がブレましたが、連絡デッキ側の2F窓にも無印のサインが付きました
5枚目
地区内でR2年度設置の防犯カメラ3台目を見つけました
合計で9台になります
写真なしですが・・・
交差点角のポール取り付け工事は、大堀川のセブンイレブン前と
クリアヴィスタ前の交差点で、設置が完了した様です
FLAPSの延床面積11,300㎡と、大店法の届出に出ていた店舗面積4,391㎡から
各階の床面積予想と、店舗面積(延床の約38%)を割り出してみました
(かなりテキトーです)
床面積 店舗面積
6F 1,380㎡ 536㎡→600~700㎡?
5F 1,580㎡ 615㎡
4F 1,780㎡ 692㎡
3F 1,980㎡ 770㎡
2F 2,180㎡ 846㎡→900~1,000㎡?
1F 2,400㎡ 932㎡
計 11,300㎡ 4391㎡
おそらくワンフロアを貸し切る2Fの無印や、6Fのボーネルンドは供用通路が無い分
店舗面積はもう少し広がると思います
(まだ貸切かどうかの詳細は出ていませんが・・・)
ららぽーと柏の葉の無印は、ネット地図で店舗面積を測ると約1,000㎡になります
これは無印の中では「超大型店」に分類されるそうですので
もしかしたらFLAPSも、同じサイズとアイテム数で出店するかも知れません
ちな・・・アリオ柏店は500~520㎡で「大型店」に分類されています
でも直江津店4,935㎡・有明店4,629㎡・銀座3,300㎡てな広い店と比べると
1,000㎡でも小さくなってしまいますね
ネタバレされたくない人間は、ここを覗かない方がいいな。
フラップスのオープンまで楽しみにしていたのに残念だわ。
駅前のマンションができたら、さらに渋滞ヤバそう
>>26473 匿名さん
情報がここに上がってくるのを楽しみに待っている人もいますよ。仰せのとおり、ネタバレが嫌で開発情報を知りたくない人はスレを見ない方が良いでしょうね。
運動公園前の造成している場所は何が建つ予定なのか決まっているのでしょうか?
ご存知のかたいますか?かなり広いですよね
本日公表された運動公園地区の「区画整理だより」によると
加市野谷線の完成時期が、8月の予定になっています
http://www.pref.chiba.lg.jp/cs-nagare-k/undou/documents/dayori49-2.pdf
定例会一般報告での「6月開通予定」から、延びたのかも知れません
>>26479 通りがかりさん
区画道路の整備が予定されていますので、戸建住宅用地だと思います
http://www.pref.chiba.lg.jp/cs-nagare-k/undou/documents/dayori49-3.pdf
上にレスしました無印の既存店舗面積ですが・・・
ネット地図からの計測では、情報が不十分なので調べたところ
良品計画のHP(沿革)に、出店時の店舗面積が出ていました
周辺店舗や東神の二子玉川などを抜粋してみました
(リニューアル等で出店時より、面積が変更になってる店舗もあります)
無印良品 ららぽーと(千葉/1190㎡)1993年 ららぽーと1号店(後のTOKYO-BAY)
無印良品 二子玉川(東京/932㎡)2001年
CafeMUJI 二子玉川(東京/146㎡)2001年
無印良品 アリオ蘇我(千葉/680㎡)2005年
無印良品 取手ボックスヒル(茨城/757㎡)2005年
無印良品 アリオ亀有(東京/656㎡)2006年
無印良品 イオン千葉ニュータウン(千葉/788㎡)2006年
無印良品 ららぽーと柏の葉(千葉/904㎡)2006年/2017年3月10日リニューアルオープン
無印良品 ららぽーと新三郷(埼玉/1518㎡)2009年
無印良品 二子玉川(東京/947㎡)2009年リニューアルオープン
CafeMUJI 二子玉川(東京/148㎡)2009年リニューアルオープン
無印良品ロックシティ守谷(茨城/485㎡)2009年
無印良品そごう千葉(千葉/878㎡)2012年
無印良品 イーアスつくば(茨城県/610㎡)2014年
無印良品 プラーレ松戸(千葉県/678.35㎡)2015年
無印良品 越谷レイクタウン(埼玉県/1027.94㎡)2015年
Cafe&Meal MUJI 越谷レイクタウン(埼玉県/204.51㎡)2015年
無印良品 セブンパークアリオ柏(千葉県/760.63㎡)2016年
無印良品 イオンモール木更津(千葉県/1390.85㎡)2017年
無印良品 柏ステーションモール 2017年9月18日に新館6Fへ移転オープン
2019年 6F&7F増床リニューアルオープン 面積不明 1994年9月第2週?
無印良品 イトーヨーカドー船橋(千葉県/1262.82㎡)2018年
無印良品 テラスモール松戸(千葉県/1398.35㎡)2019年
無印良品 アリオ市原(千葉県/1,629.22㎡)2020年
柏高島屋ステーションモールへの出店時期は、わかりませんでした
1994年との情報もありますが、ハッキリしません
2,000㎡ぐらいから旗艦店扱いで、フルアイテム展開されるそうです
ららぽーと柏の葉の無印で、約5,000アイテムだそうです
(無印の2020年時点での全アイテム数は、7,829点です)
FLAPS店はどれぐらいの広さになるのか、楽しみです
ちなみにカフェの出店面積は・・・
CafeMUJIが150~250㎡前後、Cafe&Mealが150~350㎡前後が多いです
FLAPSはデイリーテーブル紀ノ国屋で、ベーカリーカフェの出店予定があり
4Fに飲食フロアもあります・・・今は感染症で大変な時期でもあるので
もしフロアに余裕があったとしても、CafeMUJIの出店は難しいかも知れません
店舗面積はどうでも良い。
しっかり売り上げを伸ばして息が長く頑張って欲しいですね。
運動公園地区の開発は、ものすごいですね。造成工事もだいぶ進み、どこまでも広がっている感じです。
あんなに広いところも、おおたかの森と同様、すぐに住宅や公園等が出来ていくんですね。
そういう意味では、今しか見られない光景ですね。
>>26481 周辺住民3さん
教えていただきありがとうございます!
戸建がこちらにできるのは楽しみです。
運動公園や学校も近くに新設予定なので購入したいと思う人も多そうだな。
>>26483 通りがかりさん
店舗規模はオープン時の宣伝になるので、集客にも繋がります
2019年10月のテラスモール松戸オープン時には、無印の「県内最大の売り場面積」を
アピールポイントに使っていました
そのひと月前の2019年9月に、リニューアルオープンしたステーションモール店は
おそらく東神開発が、テラスモールのオープンを意識しての増床だと思います
ステーションモール新館(T館)は、着工時のデータで3~12階の店舗面積が
約7,300㎡と発表されていますので、6~7Fフロアでの増床出店面積は約1,400㎡と予想出来ます
でも松戸の無印が1398.35㎡で「県内最大」で出店しているので、それよりはやや小さいのでしょう
無印はアマゾン・楽天に出店しているので、店舗でのフルアイテム出店や
売り場面積の広さは、集客ポイントにならないのかも知れませんが・・・
FLAPSは周辺店舗との差別化として、どの様な商品展開をしていくのかは気になります
マタニティー・ベビー・キッズ関連を充実させていくのは予想出来ますが
周辺店舗に無い売り場造りで、何かアピール出来れば
SC全体のアピール&売り上げ増や、地域人口の増加にも繋がると思います
ロードサイド出店を基本にしている西松屋、しまむら系のベビー用品店は
地価の高さなども有ってか、おおたかの森地区には入って来なかったので
子育てファミリー向け展開のFLAPSは、重要な存在になるかも知れません
UBER EATS で見ると、おおたかの森駅前に沢山店があるように見えましたが、
住所を見ると、TXグランドアベニュー、こかげテラスと同じなので、
既存店舗の厨房で作っているデリバリー専用等の別ブランド、「ゴーストレストラン」っぽいですね。
一瞬、グランドアベニューのリニューアルや、新店舗情報かと期待してしまいました。
炒飯総本家【中華/チャーハン/餃子】流山おおたかの森店
ラーメンみな瀬 流山おおたかの森店
巣ごもり食堂 ていしょく屋【おうち定食・弁当・丼】流山おおたかの森店
MAX鈴木の背脂飯店 流山おおたかの森店
旨い海鮮丼 三四味屋【ちらし寿司/丼/刺身】流山おおたかの森店
担々つけ麺 旨辛セサミ 【中華麺/炒飯/餃子】流山おおたかの森店
からあげの鉄人 流山おおたかの森東口駅前店
チェミチキン おおたかの森店
クリスピーチキンアンドトマト 流山おおたかの森店
フードデリバリーの闇 保健所も把握できない「ゴーストレストラン」の実態
https://www.moneypost.jp/716706
ウーバーイーツの注文サイト上では、14の店舗は別個の店であるように見える。しかし、料理はすべて居酒屋「A」のスタッフによって同じ店舗で調理され、配達される。
世界の山ちゃん、来てほしいですね。
東にできるトヨタホーム建売はいくらくらいかな?今日あの付近にできる広島建設の戸建てがでてたね。
戸建買う前は、街並みとか、いろいろ検討したけど、
買った後は、日常生活がもっとも重要。
特に、子供にとっては、同年代の友達が近くにいるかどうか、は住んでみて、特に重要なことがわかった。
家族と過ごすことや習い事だけというところもあるだろうけど、友達等を通じて、いろいろな考えや生活の仕方等があることを学ぶことができるし、自分の子供に良い影響を与えることも多い。
そういう視点でいえば、1棟だてより、大規模開発の方が、同年代の友達と出会える可能性が高まって良いのかもしれない。
運動公園のレストランとカフェが楽しみです!
>>26496
大規模開発であれば街並みは考慮されてますから安心ですね。
ここは大規模「一体」開発でないところが売りですかね。同時期に一気にでなく、少しずつ開発してるから一気に老いなくて街の代替わりが期待できるという話はよく分かりませんが、ご子息が多く住み着いてくれるなら在宅介護も期待できそうですね。施設入所する場合でも、ここなら資金に事欠いても自宅担保に金借りられそうですね。
自治体は学校などの新設で出費大ですが、資金に余裕のある方がほとんどという話で、代替わりしてくれるなら税収も期待できてウハウハですね。
まさに夢のような街ですね。
ますますおおたかの価値があがりそうですね。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20210205-00410083-toyo-bus_all
リニア新幹線には乗り換えなしでアクセスできますかね?
>>26496
今、改めて読み直しましたが、
友達等を通じて、いろいろな考えや生活の仕方等があることを学ぶことができるかどうかは分かりませんね。むしろ、それなりなご家庭のご子息が揃うことで同質性が高そうなので、少しでも目立つ子がいるといじめが起きそうですね。それなら、ということで、中学受験するご家庭が増えるかもしれませんね。公立中は荒れそうですね。
TXはJR羽田アクセス線へ直接は乗り入れしませんよ
常磐線の品川止まりの一部が、羽田空港行きになる可能性はありますが
新設するJR羽田空港駅の折り返し容量によっては、常磐線の入れる本数も少ないので
北千住乗り換えのタイミングを考えるなら、バスの方が楽かと思います
遠い将来に中央区地下鉄が有明国際展示場駅まで建設後、東京テレポート駅まで伸ばして
りんかい線へ乗り入れる構想は在りますが、まだ構想段階で建設資金や
地下トンネル区間での、りんかい線への接続工事の問題があります
TXの羽田空港へ乗り入れは、可能性0では無いですが・・・未定です
それに有明経由だと遠回りになるので、東京駅⇔羽田空港間での時間や利便は
JR(18分)に勝てないので、TX乗り入れが実現するかは微妙です
JRの羽田空港線は品川へ入りません
羽田空港~大井埠頭に、トンネルを新設します
大井埠頭と千葉を結ぶ貨物計画線(現在のりんかい線&京葉線)のトンネルを使って
りんかい線の車庫を大井埠頭に造ったので、この車庫線を使って
JR羽田空港線と、りんかい線は東京テレポート駅で繋がります
(渋谷・新宿方面はテレポート駅折り返しで、埼京線・中央線へ繋がります)
もしかしたら5年後ぐらいに、都営りんかい線はJRに売却されるかも知れませんね
大井埠頭と浜松町の間には、新幹線の車庫線沿いに「大汐線」と言う
大井貨物駅と汐留貨物駅を結んでいた複線の貨物線(休止線)があります
この大汐線を再整備して、上野東京ラインの新橋へ繋ぎます
田町駅の東京寄りに、山手線の折り返し線路があるので、これを潰します
空いた空間へ山手線外回り・京浜東北線南行き・東海道上り線を順に移設して
東海道線の上下線の間に、高架線(単線)を新設して新幹線を跨ぎます
この高架線で新橋駅(東京駅)と大井埠頭(りんかい線の車庫線)と空港が結ばれます
JR東日本が日立から買い取った東京モノレールは、老朽化で廃止?と言う話もあります
それもあってJRは空港アクセス線の整備を、急いでいるのかも知れません
タイヤショップサクマ周辺と加市野谷線の工事が完了したら南流山のトヨタやジョリーパスタのある交差点から直進して右折一回しただけでおおたかの森駅の西口ロータリーに着いちゃうんですね。こんな便利になるとは感激です
そろそろFLAPSは追加情報だしてほしい。
まだ出店店舗ガラガラで決まってなかったりして。
★☆★☆★☆★☆FLAPSネタバレ警報★☆★☆★☆★☆
スルーしたい方は夕焼け写真の下まで飛ばして下さい
3行前
2行前
1行前
1枚目
FLAPSの3階、本館側の窓に「GRAND lodge」のロゴサインが取り付けられました
小川テントのキャンパルジャパン直営店ですが、柏の葉のT-SITE二出店しているので
地域としては目新しい出店ではありませんが、キャンプ用品店が入店する様です
まだ公式情報も求人も出ていないので、確定情報ではなく「漏れ情報」としてお楽しみ下さい
間違いがあったら申し訳ありません
3階のテナントの一つだと思われるので、他にもキャンプやアウトドア関連の店が集まると
個人的には嬉しいですが・・・公式発表が待ち遠しい
(OUTSIDE THE BOXも3階かな?)
2枚目
連絡デッキの橋脚に、デッキの裏側を照らす上向きライトが取り付けてあります
ライトアップされるとどんな感じになるのでしょう
1枚目の外階段下にもライトが付いてるので、夜は外階段も目立つみたいです
3枚目
西口PiPitoビルの1Fに入店予定の「森のBEETLE」さんは
開店告知が2月14日から、3月8日に変更されました
4枚目
大堀川水辺公園から、今日の夕日
>>26502
友達等を通じて、「いろいろな」考えや生活の仕方等があることを学ぶことができるのは、「いろいろな」層から集まるからですね。
ここは郊外の新興住宅地、つまりそれなりの企業にお勤めになって、それなりの稼ぎがあって、一日三食食べさせて決まった時間に寝させて決まった時間に起こして生活リズム作らせて学校に行かせ、宿題をやらせるのが当たり前で、いずれは大学に行くものだという、それなりの文化や教育観がある方々の集まりですから、思ってるほどいろいろは学べないでしょうね。
同じような育ちをしてると、そこから外れることには敏感になりますからね。仲間外れ、からかい、いじめが起こりやすいですね。
ここは子どもに見せたくないモノにふたをするキレイな街ですし、余計に心配ですね。
吉野家の特盛を食べることが何よりも贅沢。
貧乏も捨てたものではない。
ちなみに、Go toの無限ループはくら寿司だけではなかった。ありがとう日本政府。
おおたかの森の周辺で、現風景が残っているところは、以下のとおりかな。
おおたかの森北口方面
駒木ふるさと公園周辺、駒木台周辺
おおたかの森西口方面
大畔、市野谷の森周辺
おおたかの森東口方面
諏訪神社周辺
おおたかの森南口方面
野々下、古間木周辺
おおたかの森が開発される前は、こんなところだったのではないでしょうか。
https://www.takamatsu-const.co.jp/news/detail/54
駅前で高松建設工事してるよね?
これ流山の物件も対象なのかな。
やばすぎワロエナイ…
ウエストガーデンの計画まだ残っていようですね。デベロッパーさんのホームページにずっと乗ってます。なんとかおおたかの森唯一のおじさんの憩いの場にしてくれませんか!数年すればおじさんの天下になりますってば。一家に一人おじさんいるんです!
[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]
>>26520
睡眠不足ですかね。
遅くまでお仕事お疲れさまです。
私の書き込みは可能性を指摘しているにすぎません。証拠をもとに堅実に生きておられる方は気になさる必要はありませんよ。
>>26517 匿名さん
B46街区の西口駅前線沿いに、高松建設で囲いがしてある所を
仮に商住マンションのビルと仮定します
(駅前線沿いなので、出来れば商業ビルが望ましいですが)
前例のB45街区の7階建てPiPitoビルが、2019年4月のボーリング調査開始で
8月の頭に事業掲示板が出されました
工事開始は予定通り2019年11月1日~2020年10月31日で竣工しました
B46の方は2020年5月末に、囲いとボーリング調査を行ったので
10月頃には設計も終わって、事業予告版を出したとすると
今年1月には工事が始まって、来年の1~3月竣工のプランが出ると思いますが・・・
去年~今年はコロナもありますし、同社の建てたPiPitoビルは2~5Fが空きテナントです
去年開業した北口のビルにも、飲食可のテナントに空きがあります
同社の北口ビル「リアン」のテナントフロアが、半分空いています
今年はFLAPS・5月に桜調温ビル・10月にアゼリアテラス
来年3月頃には大和の大型商業施設、夏にはANNEX2の開業が控えています
テナントビルや商業施設のオープンラッシュで、建設コストに対して
賃料が下がる可能性や、商業の入居者が決まらない可能性もあるので
オーナーさんが保留・調整したり、事業内容を変更したのかも知れません
この区画は結構広い(自分予想だと600㎡前後)ので、割と大きなビルが建てられます
商業フロアと居住フロアの比率で、悩んでるのではないでしょうか?
おおたかの森ホール周辺と踏切周辺にたくさん「自転車は押して」って書いてありますよね。
小さい子供を乗せたお母さん、おじさん、小中学生などなどほぼ全ての人が無視してるのを見ると民度を感じてしまいます。
いよいよ、レタンプリュス前の芝崎市野谷線の植栽工事看板が立ちましたね。
>>26526 匿名さん
あんなに看板あるのに無視する度胸ってすごいと思います。ああいう人は路上喫煙とか騒音とかに文句言えないですよね。
心の中で文字が読めないかわいそうな人と思ってます。
おおたかの森と柏の葉や柏等と比較して、マンションや戸建を検討している方も多いかと思います。
おおたかの森は、おおたかの森SC等の駅周辺の商業施設だけではなく、
コストコ、IKEA、ららぽーとを有する「新三郷」や「レイクタウン」にも近く、2023年には、三郷流山橋ができるので、今より圧倒的にアクセスが良くなります。
もちろん、柏や柏の葉にも近く、首都圏でこれ程、「生活の利便性」が良いところはないのではないでしょうか。
今年~来年にかけて、東神やダイワ等の商業施設も続々と開業します。今以上に「生活の利便性」は良くなると思います。
東葛地区は民度低いと感じます。
>>26529 匿名さん
私も1日2回くらい通りますが、降りている人見たら、おっと思うくらい少ない印象です。
意外と学生が降りてて子供乗せてる父母が乗ってたりしますね。
保育園の送り迎えで忙しいんでしょうけど、もやっとしますね。
>>26538 匿名さん
まあ、ほぼ全て乗ってるは言い過ぎで、押してる人もいるよって感じでしょう。
少なくとも押している人もよく見かけますよ。踏切が閉まってた直後で渡る人が多い時は特に押している人が多い印象です。朝は未就学児が歩いてることも多いので、自分なら怖くて乗ったまま渡れないですね。
市長から緊急連絡来たけど、クラスター発生したのってどこの老人ホーム?
自転車に乗ってる人になぜ手信号やらないの?って言ってるのと同じレベルだな。
くだらん。
自転車は左の車道を走りましょうね。
くだらん。
こういう言い訳もなんですが、あの踏切は凸凹が多く、子供を前後ろのせ電動自転車に乗せて押すとタイヤが不安定で降りた方が危険に感じるんですよね…なのでバランス保てるように徐行にしてます。今は市の保育園バスも運休停止して、仕事も続けないといけないし、車の運転もできないし…難しいですね。前後ろ乗せ電動自転車って一度バランス崩すと一気に倒れるので、線路の上は怖くて降りれません…すみません。
あと、よく日本ブランドのタイヤが小降りのベビーカーを押してる方のタイヤが線路にはまってしまってるのを見かけますが、あれもいつか事故にならないか怖いですよね。
>>26523 通りがかりさん
斗内の駅はまだ綺麗ですよ。
流山おおたかの森と柏の葉キャンパスは特に汚く、ホームはシミだらけだし、壁は掲示物剥がした跡(テープ)が残ったまま。
ホームは掃除してるところを見たことありません。
不快に思うほど汚ないです。
>>26523 通りがかりさん
誤字がありました。
都内の駅はまだ綺麗ですよ。
流山おおたかの森と柏の葉キャンパスは特に汚く、ホームはシミだらけだし、壁は掲示物剥がした跡(テープ)が残ったまま。
ホームは掃除してるところを見たことありません。
不快に思うほど汚ないです。
おおたかの森の住民は、横断歩道をわたるときは手をあげるし、自転車のときは、車道の左側を走るのはもちろん、手信号も欠かさず行っている。
民度が高いからな。