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前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
>>11495 周辺住民さん
高柳駅を4線化して追い抜きを可能にする様です
でも急行は昼間(9~16時?)の運行に限られるので
普通が1本減便されて急行になるだけで、追い越しの必要は無いかも知れません
(柏~船橋だと途中で追い抜く急行ダイヤを組む方が面倒な気がします)
大宮発の急行も、一本前の普通は春日部止まり折り返しで
追いついても抜かさない形にダイヤが組まれてます
同じ方面行きの電車が、単線区間に2本連続入るのは
反対から来た電車との行き違いが難しいのでしょう
3年先ぐらいに野田市駅が高架化&4線化されて
急行の追い抜きが行われるかも知れませんが
単線なのは変わらないので、微妙ですね
東武は柏駅も船橋駅も普通電車に合わせてホームドア付けたので
特急型の電車は入れないかも知れませんね