【川崎駅】周辺に住もう Part8

>>736 匿名さん
あなたは武蔵小杉に勝って何か楽しいの？w

京急川崎駅も近くなるし、エキナカも広がります。
完成が楽しみ。
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2013/06/post-97ca.html

浦和駅のアトレには蔦屋書店が出来ました。
川崎駅のエキナカにも出来るといいですね。

>>739 匿名さん

蔦屋書店なんてクソだろ
あんなもんそのうちぶっつぶれる。
一過性のものだろ。

定期的に出てくる蔦屋とメガドンキの人はいつもの中○人でしょうね。
推測するに中○人嫁っぽい？
いつも中○人に住みやすい街づくりを要求している。

蔦屋書店って再販制度を悪用したスタバでしょ
あんな商売が許されちゃうのは不思議

>>742 匿名さん
蔦屋書店とか、あんなもののどこが良いのか気がしれん。
クソ店舗は川崎にはいらんは。
代官山とかクソ野郎があつまる所にあればいいだろ。

南武線沿線住民がなんだかんだ言ってもできると思いますよ。
蔦屋書店。
沿線のヤンキーには敷居が高いでしょうけどね。

>>744
「敷居が高い」の意味わかってる？
わかってないんだろうなぁ

さいか屋はいつ頃何が出来るかわかるんですか？

川崎市の人口が149万1千人。2～4月の人口移動期に150万人行くかな？
150万人達成したら盛大にお祝いしようぜ！

バカの一つ覚えみたいに蔦屋
もういいよ、蔦屋

アゼリアにある未来屋書店じゃいかんのか

やっぱり蔦屋家電いいな。ニコタマとか行く度にうらやましいと思う。
デンハムとかバーニーズとかも来ないかな。

>>750 匿名さん
んなもん、いらんよ。
川崎は山田電気と丸善書店が
あれば十分。
二子玉が良いなら川崎から出て行きなさい。

なぜ山田
ヨドバシとビックだろ

ま、本買うなら蔦屋より丸善だよな

>>753 匿名さん
だよね。
蔦屋なんか見栄えだけで、中身なし。

ま、本読むなら蔦屋書店だな。

>>755 匿名さん
立ち読みならね。買うなら丸善。

>>751 匿名さん
川崎ってニコタマに比べると庶民的だし、同じ国際化でもニコタマはエレガントな欧米人が多いのに対して川崎は中国語やタガログ語だらけ。差別するつもりはないけどやっぱりニコタマに憧れます。新しい川崎に相応しいオシャレなお店がほしいですよ。

>>757 匿名さん
欧米人って白人の事言ってる？
言っとくけど米国人は黒人、ヒスパニック、アジア系と多種多様でそれらもかなり日本に来てるぞ。
言っとくけど白人は基本日本人を下に見ているよ。そんな連中がエレガント？これからの国際化はアジア系だろ。
多分中国は世界のリーダーになるよ。

コーヒー飲みながらソファで読むなら蔦屋書店。
買うならアマゾン ナウ。

>>758 匿名さん
銀柳街や砂子町あたりの路地裏を少し観察すれば君のコメントがピントハズレだと気付くはず。
英語で日常会話をする外国人など川崎には少数派なのね。

それと中国人は世界のリーダーにはならない
、人数だけで中身が酷い。タワマンの展望フロアでオムツ取り替えてゴミ箱にポイ捨てしてるのが金を持ってるから何？という話だ。人の数はやたら多いが質が酷い。

>>758 匿名さん

>>758 匿名さん
日本でタワマンを爆買いしている連中なんて
しょせんは低賃金ではたらく何億人という労働者階級の生き血を吸って贅沢三昧な成り上がり連中。
結局はそいつらを利用して中国を経済的な食い物にしているのは欧米資本なのだな。

>>751 匿名さん

山田電気
街の電気屋ですか？三丁目の夕陽を思い出しますね。川崎は庶民の薫がして好きです！

でも、品川は再開発が進むし、横浜も再開発してるし、武蔵小杉は人口増えてるし川崎も頑張らないとなー

カジノって、京急川崎駅の周辺ってどうかね。
京急川崎の当たりってボロ家がたくさんあって、再開発予定だよね？
羽田から京急で直通だし、川崎は競輪競馬、ソープもあるし。
人工知能で工場労働者の雇用がなくなるぐらいだったら、
カジノで雇用や税収を増やしてはどうか。

>>764 匿名さん
人工知能で工場労働はなくならないよ。なくなるのは寧ろ事務系など頭脳労働の一部だ。

>>762 名無しさん
ビックリカメラやヨドヤバシなどもあるといいな。

>>766 検討板ユーザーさん
ステキですね。オチのある街川崎。

>>764 匿名さん カジノいいですね！

>>768
羽田空港国際ターミナルから京急川崎まで直通16分だから、
カジノ目的じゃない外国人も、搭乗までの時間つぶしにちょっと寄れる距離だし、
シャトルバス直通して、競輪競馬も楽しんでもらったらいいと思うんだよ。
京急川崎駅から多摩川沿いまでの地域に限定して開発して、多摩川ビューを売りにできるし
一般人には影響の少ない立地でもあるし。

というかカジノすでに見かけたような。

>>770 マンション検討中さん
違法カジノじゃない？
ま、それも含めて、雑多でアジアンでエキサイティングな街川崎がますますパワーアップするのは面白い。

>>765 口コミ知りたいさん
何故そう思ったのか？
自分は安全だと思いたいのか？
知恵を使えば労働を減らせるとは思わないのか

川崎のおバカさんが武蔵小杉の掲示板に川崎駅自慢に現れたよ。あー恥ずかしや、恥ずかしやw

>>773 通りがかりさん

わざわざ対立を煽って残念な人！

>>771 マンション検討中さん

イイですね！

A-2街区再開発来たよ！

川崎駅西口開発計画
http://www.city.kawasaki.jp/300/page/0000083184.html

タワマンばっかり作るムサコとは違い、先を見てるよね。

ホテルと業務棟かあ。
ミューザのデザインがかっこいいから、調和のとれたデザインだといいね！

>>776 匿名さん
西口タワマンの住民から見たら目の前にあんなデカイ建物迷惑なだけ。価値が下がって困る。ただでさえ、子育て環境がよくないのに日陰で寒い街にしないでほしい。

業務棟の2～4階部分に商業施設が入るのは良いのでは？
スーパー、コンビニ入ってくれると嬉しいな。
ミューザ、ラゾーナ間のデッキ工事も始まったし、いよいよ1階まで降りる必要がなくなりそう。

>>780 匿名さん
ちょっとスペース狭いよね。せいぜいビルで働く人向けのコンビニじゃない？

ミューザの中のお店もあまり繁盛しているように見えないし、
業務棟で働く人のためのお店だろうねえ。

南口改札ができたら繁盛するだろうけど。

川崎駅西口これで出揃いましたね。残るは東口のさいか屋跡地のみか。

ＪＲ東日本 地上28階、高さ約143mの「川崎駅西口開発計画」環境影響評価手続きの着手！
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2017/01/28143m-43bc.ht...

川崎駅西口大宮町地区にJR東日本が地上28階、最高高さ約143mのオフィスビルなどを建設へ！
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52395434.html

>>782
ちなみに商業施設スペースは断面図にある業務棟本体ではなく、
ミューザ側に張り出したスペース(別館？)にできると推測。
2~4階ならそこそこのスペースはあると思う。

待望の南口改札へ期待！

>>783 匿名さん

いや、だからあんなところに高いビルを作られたら西口マンションに住む人は困るわけよ。日向を返せって。あなた、住んでないただの投資目的だけで動く人でしょ。

>>782 匿名さん

鳴り物入りで作られたwingも地域の客層と店の雰囲気が合わずガラガラの閑古鳥。
そうはならないよう期待したいっす。南口改札との一体開発は必須だと思いますね。

>>786
まぁ、またタワマンが建つよりは全然マシでしょ。
西口唯一の欠点ともいえる線路沿いの騒音もこの建物でだいぶ軽減されると期待。
デッキ沿いにコンビニができてくれれば下まで降りてセブンやスリーエフに
寄らなくて済むのも嬉しい。

そもそも再開発予定の街区だったんだから、ビルが建つべくして建つだけでしょ。
ようやく先に進んで良かったよ。

東口側にはさいか屋跡地もあるけど、京急駅前の再開発も時間はかかるだろうけど期待したい。

>>784 匿名さん

推測じゃなくて、環境アセスメントの資料にそういった図面が出ていますよ。

>>790
ホントや。
でもこれでコンビニ1店舗はまず確定やね。それだけでも嬉しいわ(笑)
正直、こんな大規模なオフィスビルは全くの予想外。
大口テナントが内々定でもしてなければあり得ない話だから、
どこぞの大企業がお引越しして来るんだろうね。
ミューザとツインタワーだなんて壮観な眺めになりそう。

あの場所オフィスビルとホテルか
さいか屋跡地も低層プレハブ小屋の商業モールで夢も希望もねえな
そもそも仲見世歩いてると呼び込みの黒服にタバコの煙プハァ～って
吐き掛けられるし、最近は大雨降ると汚水がすぐ溢れて不衛生極まりない

川崎はもうダメだな
川崎が終わった分ムサコの将来性に注力すべきかなと

A2街区のホテルがオープンするあたりで、南口改札開業と、
老朽化した日航ホテルを解体して、跡地にはホテル以外の駅ビルにして、
ラゾーナ-ミューザ-南口改札（跨線橋の上もエキナカとして開業）―日航ホテル跡地を駅ビル化-さいか屋跡地の再開発、
一気にすべてデッキで直結にして、西口南口東口の回遊性を高めたらいいと思うのよ。

そんで、さいか屋跡地が大規模再開発終わるころに、
磯丸水産～銀柳街の老朽化した一角も再開発して、全てデッキでつなげる。

>>793 匿名さん
川崎駅前は恵まれてる、かれこれ30年以上もラゾーナ以外はすべてコケてるのに次々何かしらの事業開発がある。
結局は駅ビルに直接くっつけないと隙間にレゲエやらなんやら屯して汚れて人が寄り付かなくなるのにね。

>>793 匿名さん
地権者がまだまだ元気だから先は長いですよ。自民党の議員さんが東口の地権者を集めて勉強会やってます。
誰のなんの利権を守るための議員さんなんだかわかりませんが東口は結局は変わりませんよ。

ラゾーナ以外はこけていても、結局は、臨海部が工業地帯で雇用があることと、
東京駅から17、18分、羽田空港直通っていう立地で人があふれてくるからじゃないかな～
横浜もバックについているから、当面安泰だろうね。

>>792
ムサコこそタワマン団地で終了

川崎に引っ越してから映画館が身近になり、よく行くようになりました。
やっぱり映画館での映画鑑賞は感動が違って良いものですね。

>>796 匿名さん

だからいちまでたっても労働者の街だ。
飲み屋と風俗パチンコ競馬。
なんとかしてー

ムサコは工場街なのでタワマンの足元には
パチンコ屋があるし、飲み屋に風俗にヤンキードンキー。

>>745 匿名さん

50代以上の方は「敷居が高い」という言葉について正しい理解をされている方が多く、30代以下の方は誤った認識をされている方が多い。表現力は思い遣り。自分の知っている知識で相手を攻撃するのではなく、相手によって使い分けをしたり、相手の誤用を自分の理解のなかで変換して受け止めるようにして、優しさに満ちたコミュニケーションを図るようでありたいものです。

川崎駅と武蔵小杉駅とでは規模が違うんだよ。
年間商品販売額で6倍くらい違う。

http://storestrategy.jp/?category=1&area=3&pref=15&order=12&id=401...
http://storestrategy.jp/?category=1&area=3&pref=15&order=12&id=404...

データはちょっと古いが

>>802 匿名さん 武蔵小杉気になりませんけど…粘着質のかた？

西口大通りの古くからあった豆腐屋の土地が更地になっていた。
隣地に川崎幸病院系の看板が昔から立ってたから、
川崎幸病院系の何かが建つんだと思うんだけど、何が建つか分かる方教えてください。

外来クリニックだったら周辺に薬局とかコンビニとかできそうですし、
西口大通りが栄えるようなものになってほしいのですが。
ただ、駐車場とか駐輪場の土地が足りない気がします。

>>802 匿名さん
確かに仕事帰りの労働者やその家族があれこれと小銭を落としていく町であることは間違いないが、、、

　Ａ－１地区「ミューザ川崎」に隣接したＡ－２地区の概要について判明した。オフィス棟（２８階）とホテル棟（１８階）の２棟構成。
　敷地面積　約１万２４００㎡
　延床面積　約１３万８９００㎡
　導入される施設　コンファレンス、生活利便施設、公共施設

>>807 マンコミュファンさん

お日さま奪わないでー by西口住民

>>808 通りがかりさん
タワーの東側住民だけでしょ
大宮町住民ですが、南口改札できると資産価値も上がるし期待大！

川崎駅は小汚いままがよいね。こ綺麗になりすぎると単なるつまらん街になる。
いろんなもんがごった煮の街がいいよ。

>>809
タワーの東側住民はいないと思うが。
影響あるとしたら隣のUR賃貸とイクスくらいじゃないかな。

南口は本当にできますか？

>>812 マンコミュファンさん

>>811 匿名さん
失礼、東向き住民ね。
イクス、アーベインビオ、ブリリアくらいか。
ゲートタワーはセーフといいつつすでにドコモが遮ってるけど

>>809 匿名さん 日陰だらけだけど独り暮らしで割りきればいいと思います。

ついでに壁への落書き、なんとかしてほしい。治安の悪い街みたい。

川崎駅から京急川崎はもっと栄えてほしいな。

>>816 住民さん

せっかくロータリーを作っても結局浮浪者が居座ってるし、なんなんでしょうね。
もう少しそういう方々が集まる場所を作るとか集めて駅前はキレイにしてほしい。地下街の中途半端な飲食店もなくてよい気が…
(デザインだけ流行りに乗ったけど味とかサービスがついてきていないし。)

>>815 評判気になるさん

治安の悪い町みたいってあなた、、、。

>>817 マンション掲示板さん

まあいいじゃない。ここに公共事業でエサを振りまいてくれてるおかげでドキュソホイホイになってくれてる。

蒲田から川崎駅まで離れてるから六郷土手くらいにJRの駅作ってほしい。。。

京急にでも乗ればいいのでは？
っていうか、そこは東京都で、川崎のスレではスレ違いなのでは・・・

>>812 マンコミュファンさん
北口作ってもらうだけでもありがたく思えよ。クレクレ癖が染みついてる。

>>822 マンコミュ監視員さん
利用者が5000人くらい増えると危険なんだよ。

>>823 匿名さん
利用者って日進町あたりの利用者だろ、むしろ遠回りさせたいぐらいだ。

>>824 匿名さん
変なのは増えてほしくないね。パチンコ、競馬、風俗…

川崎は男性の比率が高すぎる。
女性の比率を上げるために、ジャニーズショップを誘致したり、
ジャニーズJrのコンサートをラゾーナの広場やミューザでやるようにしたらいいのでは？

>>827 匿名さん
ラゾーナの広場までは来るんだよ、今のままでも。
問題はその先だなぁ。

ラゾーナでもミューザでもいいから、ジャニーズショップに出店してもらえないかね？
ジャニーズに全く興味がないから分からないけど、女子の集客力はすごいんでしょ？

ホストクラブはないんだっけ？

作ったからってそこに住む？ジャニオタは交通費などケチらないから新幹線に乗って全国回るらしいよ。ジャニーズが住めば引っ越しすると思うけど。

>>826 匿名さん
そのリンクはダメだよ
nekoさん

>>831
引っ越してくるというか、例えば、ラゾーナにジャニーズショップ作って、
広場でジャニーズJRの定期的なコンサートでも開いてくれたら、
定期的に全国から女子が大挙して押し寄せてくるのと、
その女子を目当てにした他のショップが開店して、
川崎の女子比率が上がってくると思うんだよ。
地方から、コンサートで初めてラゾーナとか川崎を一度でも訪れてくれたら、
その子が進学、就職で地方から首都圏に上京するときに、川崎が候補になるだろうし。

音楽のまち川崎なんだし、いろんな音楽、ジャニーズでも誘致したらいいんじゃないかな、
クラッシックばかりじゃ高齢者ばかりのまちになってしまう。

>>833 匿名さん
電車に乗って来たとしてラゾーナからは一歩も出ません。駅直結なのでアトレぐらいまでは足を伸ばすかもしれませんが終わればまた電車に乗って引き揚げます。

10年後から20年後の川崎駅はどうなってると思いますか？建物は結構古いの多いですよね？高層ビルばかりに建て替わるのか今のままな感じなのかとか。川崎でマンション買ったのでどうなのかなと思いまして。

>>835 住民さん
少子高齢化、羽田空港の国際空港としての機能強化、どう考えても2020年以降は川崎駅や蒲田駅を中心とした京急沿線エリアはアジアから流入してくる労働者の居住エリアとして人気になるでしょうね。