なぜ彩都は発展を続けているのか真剣に考えてみる

これだけ、1日何回もパトカーの緊急出動がある住宅地って北摂どころか大阪中探しても無いんじゃ無いか。彩都も発展したね。

>>203
とにかく珍走見たら110番です。私もしました。

>>204
それが逆効果の可能性も有りますよ。

>>205
なぜですか？

一時的に静かになりますが、警察は注意するぐらいで捕まえ無いこと知ってますし、住民の反応が有れば、エスカレートしますよ。

http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1379419763

>>207
代案を出さずにさもしたり顔で意見を言う人は会社にも沢山います。ではあなたは我慢してください。私は通報します。

>>208

他人(今回の場合警察)任せにして自分は動かない人も多いね。
何なら自警団結成してなないろ公園前で待ち構えたら?　（笑）

>>208
だから、ほっとくのが一番と言うことです。
あなた達が通報してる結果、ドンドン酷くなってますよ。

私は比較的古い彩都の茨木側の住民なのですが、騒音ってここを見るまで全く気がつかなかった。警察が来たりしてるんですか？茨木側には来てないからかな…

>>211
私も知らなかったのですが、箕面側の北の方は結構毎晩らしいですよ。
彩都自治会連合会で住民の総意として陳情等の対応をするのが良いのかな、と思います。

>>209
他人任せって？そのための警察ではないでしょうか？。

救急車をタクシー代わりに使う輩が多いので有料化が検討されているが、同じような感覚でパトカーを呼んでるよね(呆)

警察も救急と同じく、市民の差し迫った生命や財産の危機にこそ出動するべきだけど、珍走は別に住宅街の真中で暴れてる訳じゃなくバイク音が五月蝿いだけ

幹線道路沿いとか五月蝿い場所はいくらでもあるから、当てはまらないよね?

任務だから警察も対応してくれるけど、内心「いい加減にしてくれんかな」って思ってるよきっと

たしかにそうかも知れませんね。

暴走族は一人では世間に相手にされる甲斐性がなくて寂しい人たちですからね。

このスレッドでたまにいる荒らしの人と同じ思考ですね。

こんな地域に大量の府税投入して開発するなんて無駄遣いするのやめてほしいわ。
勝手に自分で山切り開いて整地して住めや。

↑アナタが住んでる地域は自分で切り開いて住まわれてるのですか笑

>>218
今の彩都の現状見れば、無駄使いと言われても仕方無いですよ。
住宅事情を読み誤ったとしか言いようが無い。
これは、箕面森町も同じ。

読み誤ったというより、分かっていたけど、無視したんですよ。

無駄遣いって言いたければ言えば良い。府議会に(笑)

共産党の言い分は聞きあきた。

警察を便利屋扱いするような行為や、それを煽る行為は慎むべきですね。
効果がないのが分かり切っていることに、貴重な人員を割かせることになるわけですから。

>美作と類は産直ショップレベルで普段買いは使えない。
え？全然使いますけど。むしろフツーのスーパーより新鮮なので、完全に普段使いですが笑
普段の日も午前中は彩都外からも沢山お客様がいらっしゃって、混雑していますよ

>DIYならアヤハディオ
>もはや、彩都と言えないほど遠い。
そう？美作やセブンの近くだけど。彩都の南側の人には駅より近いかと。

>図書館で無く、分室。
『分室』があるおかげで、本は買わずに取り寄せるようになりました笑
子どもの本も豊富で、紙芝居とかよく借ります。

>総合病院
>あそこはガン病院だな。子供が風邪で連れて行く？
フツーに外来もやってますが？子どもは彩都内に小児科があるのでソチラに連れて行きますが、大人はフツーに使ってますよ。残念！

税金の無駄遣いと言う方に限ってたいした税金を納めていないという事実。

>>224さん

そーやって相手するから余計に荒れるんですよ。貴方も一役かってますよ。

たしかに彩都は田舎にしては色々ある方ですよ。和歌山とかいったらもっと何もないですからね。

>>227
ついに和歌山と比べられる彩都 笑

ところで彩都の暴走族について擁護する住民はいないのか？
言われるほど暴走してないとか、一部の神経質な住民が騒ぎたててるだけだとか。

彩都と比べられる和歌山 笑

>この順調な発展ぶりの理由は何なのか

この１０年で大発展しましたね。まさに北大阪急行延伸前の最後の輝きですよ。

>>233
10年前って、空き地だけで殆ど何も無かった時代ですね。今の美作の建物がPR館で、マンションがみなみ坂だけで、戸建はあさぎ2丁目にモデルハウス並んでるぐらい。
そりゃ、あの頃の一面の空き地から比べれば、家も建ちましたが、これを発展と言うかな〜。

>>234
その頃と比べると隔世の感がありますね。発展したと素直に言うべきでしょうね。

>>231

バイクの音なんてよほどの僻地にでも住まない限り当たり前だと思うのですがね
まさか彩都程度で、大阪市内のような喧騒から離れられるとでも思っていたのでしょうか?
そう思ってた人が必要以上に騒ぎ立てて警察呼んで、経緯がネットで拡散することで興味本位の人間がさらに集まってきたのではないでしょうか?
もはや彩都なないろ公園は定番化してしまったので、今となっては後の祭りでしょうけど

>近隣住民の騒音被害の話契機かな。警察や青パトが巡回しています。 RT @raideso: 彩都
>のなないろ公園、20時から朝6時まで利用制限がかかりました。遠方から来ている人も多い
>ですがご注意ください。

アンチのひとは、森町と比べたり、山手台と比べたり、奈良と比べたり、和歌山と比べたり、ドコかと彩都を比べてばかり(苦笑)
何度言っても彩都の10年前と今を比べて発展を論じられない。
何故なら10年前と比べて彩都は確実に発展し続けているから。アンチの論法の稚拙さが逆説的にこのスレタイの正しさを証明してくれている(笑)

１０年前とくらべて十分発展したと思いますよ。今後もどんどん人口増えていきます。
阪急その他が売り抜けた後はどうなるか知りませんが。

彩都に興味あります。
10年前と比べてどのように発展したか詳しく教えていただける方いらっしゃいますかね？(何かが潰れて代わりに何かが出来たとかではなく。)

正直当初の予定からすると、残念ながら開発はあまりうまくいってないのかな？というのが、世間一般の評価かと思われます。しかし、それを承知の上で購入された方もたくさんいらっしゃる訳で…彩都を選んだ方の皆が皆発展を望んでいる訳ではないのかも知れませんね。。。

>>240
10年前は街開き直ぐですから、殆ど更地です。開発が目論見通りでないことは、その通りです。経緯等は、ウイキペディアで検索されれば載ってますよ。

そもそも無理やり開発された場所ですからね。採算もっと考えてやればよかったのに‥

まあ開発進んだとしても魅力ない場所だったってことですね。

竹藪しかなかった千里丘は50年で大阪の副都心的存在になったが、彩都にはそのポテンシャルは感じない
時代背景が違うと言われればそれまでだが、少なくとも今の時代に待望されてない、必要性を感じられない開発で、まず結論ありきのお役所仕事であることは確か

>>244
工場の海外移転や企業の福利厚生施設の売却による市街地の土地余りに加え、マンションの高層化など、サラリーマンでも便利な場所が買えるようになったのが誤算でしょう。

色々と意見が出ているようなので、他の人に意見を伺いたくて書きこみます。
今、下記の条件で探しています。色々と見た中で彩都を気にいっているのですが北摂地域で他に良いところがあるでしょうか？
１．勤務地は梅田と妻が千里中央です。６０分位を目安でお願いします。
２．土地は５０坪超を探しています。土地予算は2800万まで。
３．駅までバスで１０分以上はＮＧ。駅まで徒歩２０分圏内なら可能。（不動産業者に土地評価のマイナスを聞いたので）
４．保育園が近くにあり、学校も近い。

箕面森町も行きましたので、それ以外でお願いします。

>>244
少子高齢化は二十年前から言われていましたね。
都合の悪い情報は遮断し、無責任に進めた結果ですよ。
採算取れてないし、その額もただの箱モノとは桁違いなので、相当タチの悪いお役所仕事でしょう。

>>246
梅田まで６０分っていうのはちょっと微妙ですが、その条件なら彩都でいいんじゃないですかね。

彩都が割高で極小の坪割りと言っている奴が、さぞや素晴らしい提案をしてくれるのを待とう。
彩都より坪単価が安くて、交通の便が良くて、５０坪超で、子育てに良い環境を提案してくれるはずだよ。

否定派は現状を冷静に見てますよね
一方の彩都擁護派は10年前との対比でしか見てなく、否定的な意見をアンチ呼ばわりするしかできてない

>>250
府税の無駄遣い？→彩都はURと阪急が開発メインで、森町と違うのでは？
希少価値創出のために小出し→学校の関係で箕面市と販売協定があるのに？茨木彩都のようにキャパを超えて慌てて増設？未だにマンションの建築申請が下りない状況。
否定派が見ているのは現状ではなくて、背景を知らないただの思い込み？

現状を知っているなら、246の質問に答えてあげたら？俺が知っているのは南春日丘位だけど、昔は良かったが最近は・・・と聞くんだよね。

>>251

UR(旧・住都公団)が手掛けてたという点でまさにお役所仕事では？

>>246

今はバスエリアだけど、萱野周辺なら千里中央出るのも容易だし、北急延伸すればさらに便利になるんじゃない？
モノレール頼みの彩都よりいいと思うし、これから販売するところは彩都西駅徒歩圏内と言うには無理があるから、いずれバスが走るとしても不動産価値的に魅力ある場所とは言い難い