オーベルグランディオ品川勝島 パート2

計画が変更になったってだけなのに何を騒いでるんだか　笑

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人のせいにして逃げない
この件に東急関係ないから

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仕様などが変更になるように計画だって変更くらいあるでしょう。
それが気に入らないから交通費と時間返せとか文句付けるのかね。
クレーマーもいいとこですね。そんな人とご近所にはなりたくない。

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真昼間に仕事をせずに
一生懸命、投稿して方とは、ご近所になりたくないですね。

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>>632

全く関係なくはないよね。勝島の利便性がさらに落ちることになるから。
責任はないけどただでさえ売れてないブランズもさらに売れなくなるよ。
私も糀谷のタワーにしようか迷ってるし。

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＞＞６３４

自己紹介ですか？

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>>635
バカ？
イオンバスが走るよって言ったことを反故にした件について東急は一切関係ないのに、東急の悪い話し出してもみ消そうとするのが卑怯だねって話ですけど。

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新手の倍率下げ工作か？、蓋を開けてみれば１期即日完売とかだろうけど。

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>>637
別にもみ消す気はないよ。関係者でもないですしね(笑)
身近にあるブランズの東急も酷いよねって話がしたかっただけなので
何かご不満ですか？

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イオンバスが中止になって良かったと思う検討者はゼロに等しいはずなのに、いつまでも肩を持つ人がいるのは何故だろうね？営業さん。

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しゃーないくらいにしか思ってないからね。

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勝島の立地からすれば、
バスは必要なんですよ。
イオンさん、
もう少し検討してください。

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＞＞６４０

営業の味方をするとかじゃないがその話題飽きた。

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イオンは生活に密着してるからな、
交通機関の一つがなくなったようなものだ。

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営業のせいというより、大成有楽全体の問題。
営業のせいだけにするのは可愛そうだ！

ちゃんと、経緯報告を！！

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イオンの一存って説明あったけどな。運行するのもお金出すのも向こうの方針次第だから仕方がないね。

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イオン側の都合
イオンの判断
イオンの裏切り

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デベ側が運行予定だったのを中止にしたとかなら責めるの分かるけど、

イオン側が勝島を需要なしと判断して運行取りやめにしたのだからそこはデベを責めても仕方がないよね。

オーベルはそこに乗っかってアピールしたという点はあるけど直接の責任はないよね。

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>>645
営業のせいというより、イオンの問題。

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勝島全体が需要ないと判断されたわけですね。駅前タワーみたいに便利じゃない場所だとちょっとした事でも死活問題で大変ですね

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＞＞６５０

糀谷のタワーの方が全然いいね。ここもブランズも止めた方がいいよ。

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イオンのバス。
勝島と八潮パークタウンを組み合わせたルートにすれば、
需要あるでしょう。

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火消しに躍起ですけど論点のすり替えもいい所ですよ。バス運行廃止の責任がどこにあるかなんて誰も問題にしてませんよ。

PRに使うだけ使っていざ中止になったら一部の客にだけ、それも購入直前にこっそり公表で中止決定後の今尚MR来訪者にバス運行予定の謳い文句記載のチラシを配布してるなんていい加減なデベの対応を問題としているんです。

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ブランズのモデルルームでもシーサイドに無料バス運行予定って話聞いたけどな

オーベルほどじゃないけどあちらでも宣伝に利用してたよ。

ライバル物件の前から出るバスだから当然公式とかにも記載してなかったけどね。

結局、オーベル、ブランズ共にイオンからしたらバスを通してまで獲得する価値のない顧客と判断されただけ

だと私は推測しますがね。

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>>653
その通りです。
きちんとHPに記載とか、誰もが知り得るように中止を報告してくれていたらむしろ好感でした。

他の方も書いていましたが、都合良いことばかり声高に主張して、都合悪くなったら客との信頼関係よりも社の保身を優先する会社なんだなと言う印象ですよね。
バレなきゃ良いって考えの会社なんでしょうね。

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>>653
登録時に個別に説明されましたよね。
第一期の登録者は全員説明受けてますよ。
HPにバスはイオンの都合で中止になりましたなんて、
まともな企業が書けないですよ。

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>>653

大企業なんてどこもそんなもんだよ、隠蔽したらあとで大変だから目立たない程度で訂正する
都合の悪いことを大々的にアピールするなんて馬鹿のすること。と上司が申しておりました（大成有楽ではありません）
そもそも計画が変更になりましたというだけで説明責任も何もないでしょうしね。

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>>654
それならブランズにも説明責任ありますな。
どっちのデベも大変ですね。

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一度は合意して、
やっぱり止めま～すって、
そりゃないですよ、
イオンの店長さん。

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ブランズ購入者でもあてにしてた人いるだろうに大変だね。
オーベルはまだ誰も購入者いないから気に入ならければ辞めればいいだけだけどさ。

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>>659
ですね。おそらくイオン側からの要求でしょうかね。
WCTみたい独自のバスをブランズ前の広場から勝島マンションのために出せたらなぁと。
カフェに払う人件費等の維持費を考えたらバスは、できないのかな。。まぁ無理か

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イオンのバスがあるかないかで、
資産価値も変わるな。

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>>656
大成有楽や長谷工も日本中で商売してるんだから確かにイオンとは波風立てたくはないよね
ある意味妥当な判断ですよね

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既に中止が決定してるのにMR来訪者に平気で運行予定のチラシ渡しておいて登録したら実は廃止になりましたってのはまともな会社のする事なの？誇大広告の詐欺まがいじゃない。

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>>664
いつ中止が決まったのかによる

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>>664
昨日モデルルームに行った人がまだ運行予定と書いたパンフレットもらったって言ってますもんね。
訂正し忘れてるんでも、故意にスルーしてるんでも信用失いますね。

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>>666
パンフレットもらう時に説明されたでしょ。
印刷直すのに費用と時間がかかるし。

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>>667
説明されてないからどっちが本当なのってなってたじゃないですか

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大々的に理由説明しろとか言ってるのはまともな社会人経験もない学生かバイト

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>>668

説明はされますよ。

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ピンクのバスを見ると、
腹が立ってきた。
イオンは
勝島1400世帯を敵にまわしたな。
勝島をなめるなよ。

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>>667
昨日モデルルームに行った者です。
営業さんがつかず、各自でモデルルームを見てまわった後に、帰る前にパンフレット一式もらっただけで、特に説明や、パンフレットの訂正の紙もありませんでしたが、、、

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普通に説明ありましたけどね。

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理由はもうわかっているでしょ
イオンの都合
それだけですよ

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>>673
現に説明なかったと仰ってる人がいるじゃない。
わざとらしいポジもほどほどにね。

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>>675

それを言うならわざとらしいネガとも考えられますからね

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>>676
ネガと言うか真実
脚色なし。

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>>675

説明があったって人もいるのになんでそういう風に考えられるのかな
初めからバイアス補正で色眼鏡でみてませんか？どんな立場の方か知りませんが...

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>>678
説明されなかった人が事実いるのですからいずれにせよそうゆう重要な変更事項にきちんと対応出来ていないって事は明らかになりましたね。

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>>678
１人でも説明なかった人がいればデベの落ち度でしょ。
誤解が嫌ならパンフレットの運行予定の文字に斜線引いとくとかすればいいし。
それくらいやるのは当然。

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