東京23区の新築分譲マンション掲示板「オーベルグランディオ品川勝島 パート2」についてご紹介しています。
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購入検討中さん [更新日時] 2015-07-15 05:18:09

まだ販売前ですが好評につきパート2です。
引き続き地域NO.1物件、オーベルグランディオ品川勝島についての情報を希望します。


所在地:東京都品川区勝島1丁目2番7(地番)
総戸数:452戸

交通:東京モノレール 大井競馬場前駅徒歩7分、京急本線 立会川 駅徒歩11分
   :京急本線 鮫洲 駅徒歩11分、東京臨海高速鉄道りんかい線 品川シーサイド 駅徒歩15分
   :JR京浜東北線 大井町 駅徒歩18分、東急大井町線 大井町 駅徒歩18分

販売予定時期:平成27年6月下旬
入居予定時期:平成29年3月下旬

売主:大成有楽不動産株式会社・株式会社長谷工コーポレーション
施工:株式会社長谷工コーポレーション
設計:株式会社長谷工コーポレーション・エンジニアリング事業部

パート1:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/547298/



こちらは過去スレです。
オーベルグランディオ品川勝島の最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2015-05-26 19:34:06

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オーベルグランディオ品川勝島口コミ掲示板・評判

  1. 601 申込予定さん

    バスに関して嫌なら買うなという営業さんの声もあるようですが、
    最低限の説明責任はあるわな。
    登録後に書面一枚でなくなりました、
    っていうのはどうなのよ?
    バスは一つの案件に過ぎないが、こういう対応しかとれないようだと
    目立たない事象のだとそれすらないのかと
    思ってしまいますね。

  2. 602 匿名さん

    イオン大好きだったのに。。

  3. 603 匿名さん

    >>601

    営業のせいにしようと必死ですね。
    営業じゃないけど嫌なら買うなって思いますけどね。

  4. 604 匿名さん

    車がない家庭にとっては、
    イオンのバスがあるかないかは響きます。
    営業さんが努力しての中止なら、
    イオンは勝島を重視しなかったということなんんでしょうね。

  5. 605 匿名さん

    イオンのバスが必要なら、
    営業ではなく、
    イオンに伝えるべきではないでしょうか。

  6. 606 匿名さん

    >>604
    そういうこと。
    オーベルもブランズも公務員宿舎の人も
    イオンに来なくて結構ってことだね。
    それが勝島の現在の位置づけ

  7. 607 匿名さん

    楽天が撤退する為に経営が厳しくなるからなのかな。

    悪いのはデベじゃなくイオンだという意見がありますが、デベが「イオンバスが走るよ」とこのマンションの魅力の一つとしてアピールした以上、それを遂行できなかった責任が無いわけないでしょう。
    嘘つき同然。

  8. 608 匿名さん

    >>587

    荷物持って20分も歩けるかよ

  9. 609 匿名さん

    ローンイオン銀行で組もうとしてるのに…涙
    イオン銀行やめようかな…

  10. 610 周辺住民さん

    イオンはいつも混んでいます。
    週末ベビーカーで行けば、エレベーターに乗れず何度も見送り、食品売り場も長蛇の列です。
    無料バスを走らせてまで、勝島住民の消費に期待する必要性が元々なかったのでは?
    それをオーベルが一生懸命、交渉していただけのような気がします。

  11. 611 購入検討中さん

    >>607

    だから買う前に公表されて良かったねって話
    今ならまだ要望書出す段階なんだから間に合うでしょ?
    他のイオンが近くにあるマンション探せばいいじゃない
    こんなとこで粘着してないでさ。

  12. 612 匿名さん

    >>611
    そんな簡単な話ではありません。
    本来なら要望書を提出している人すべてに理由を書いた文書を送付するなどの対応があるべきです。
    アピールには散々利用して、駄目になったら煙に巻いて誤魔化すなんて最低ですよ。

  13. 613 申込予定さん

    反応の速さが、これまでとは違いますね。
    火消しに躍起になってらっしゃる所がよく伝わります。
    嫌なら買うなというのは、とても乱暴です。それ以前に説明するのが先でしょうに。
    その上で、検討者は嫌なら買わないという判断をするのでしょうね。
    これまでは、たかがバスですが運行すると大々的にPRしてきて、
    廃止になったというのであれば、説明する責任がありますよ。
    それが、企業ですよ。

  14. 614 匿名さん

    イオン側の都合でって説明しているのも、責任逃れする気満々でムカつきますね。
    運行決定です!とまで言い切っていてやっぱりできませんで許されるわけないでしょ。
    てかきちんと説明しろよ。「イオン側の都合」ってなによ?

  15. 615 匿名さん

    本当にイオンの都合なら、
    イオンにも責任があるでしょう。
    店長がノコノコとインタビューに答えて。

  16. 616 匿名さん

    検討者が気に入らないのは会社としての対応の仕方であり、それに誠意が感じられない所に不信感を抱いている事が問題です。バスはあくまでひとつの後押しで決め手とまではいかなくともきちんとした説明も無いのは企業としての体質を疑うのは当然ですよ。嫌なら他あたれって簡単な話じゃありませんよね。

  17. 617 匿名さん

    イオン側の都合って説明されたろ。
    交渉したけど、
    イオン側の都合なんだよ。
    説明のしようがない。
    イオンに説明してもらえ。

  18. 618 匿名さん

    HPでの発表や公式文書での発表が何も無いのに説明してる事になりませんよ

  19. 619 匿名さん

    昨日初めてモデルルームに行きましたが、
    バス運行予定と記載されたままのパンフレットをいただきましたよ。

  20. 620 匿名さん

    登録の際に説明されて用紙を渡されましたね。
    重要事項説明会で説明してもらいますか。

  21. 621 匿名さん

    イオンがオーベルの顧客の情報を知っていたら個人情報漏洩になりますが?
    客と繋がっているデベが説明するのは当然のこと。
    しかも機会のあった客にだけコソッと言っておしまいではなく、広告見た人達に行き渡るくらいの規模でやるべき。
    今もなお知らない人も沢山いるんだから。

    いちいち反逆レス書く暇あったらHPの更新でもしなよ。

  22. 622 匿名さん

    >>619
    どっちが本当なの?
    中止と言っておいてパンフレット訂正していないのなら、本当に有り得ない会社ですよ。

  23. 623 匿名さん

    このバスはイオンのお客様バスです。
    次は公務員宿舎前です。

  24. 624 匿名さん

    >>621
    登録の際に全員紙で説明されるんだよ。
    重要なことだから。
    登録に来ない人は関係ないだろ。

  25. 625 匿名さん

    >>624
    依然見たHPの情報でイオンバスが出ると思って興味を持ってモデルルームに行き、そこで中止と聞かされるだけでも半日無駄になりますが。

  26. 626 匿名さん

    どのマンションも計画は変更になる可能性ありますって必ず記載されてるはずだから嘘つきですらないけどな。
    別にデベの肩を持つわけじゃないが

  27. 627 匿名さん

    >>624
    それじゃ購入判断にあたり重要なマイナス事項を直前まで公表しない隠蔽体質の会社ですって言ってる様なもんですよ。

  28. 628 購入検討中さん

    隠蔽してないじゃない。公表してるんだから。

  29. 629 匿名さん

    >>624
    その理論を正当化したいのなら、イオンバスが運行するという情報も登録する者にしかわからないようにせねばフェアじゃないですね。
    エサをぶらつかせておいて、食べに行ったらやっぱりありませんって言ってるようなもの。

  30. 630 匿名さん

    >>627

    管理会社が横領しちゃう東急よりマシだと思う

  31. 631 匿名さん

    計画が変更になったってだけなのに何を騒いでるんだか 笑

  32. 632 匿名さん

    人のせいにして逃げない
    この件に東急関係ないから

  33. 633 匿名さん


    仕様などが変更になるように計画だって変更くらいあるでしょう。
    それが気に入らないから交通費と時間返せとか文句付けるのかね。
    クレーマーもいいとこですね。そんな人とご近所にはなりたくない。

  34. 634 匿名さん

    真昼間に仕事をせずに
    一生懸命、投稿して方とは、ご近所になりたくないですね。

  35. 635 匿名さん

    >>632

    全く関係なくはないよね。勝島の利便性がさらに落ちることになるから。
    責任はないけどただでさえ売れてないブランズもさらに売れなくなるよ。
    私も糀谷のタワーにしようか迷ってるし。

  36. 636 匿名さん

    >>634

    自己紹介ですか?

  37. 637 匿名さん

    >>635
    バカ?
    イオンバスが走るよって言ったことを反故にした件について東急は一切関係ないのに、東急の悪い話し出してもみ消そうとするのが卑怯だねって話ですけど。

  38. 638 匿名さん

    新手の倍率下げ工作か?、蓋を開けてみれば1期即日完売とかだろうけど。

  39. 639 匿名さん

    >>637
    別にもみ消す気はないよ。関係者でもないですしね(笑)
    身近にあるブランズの東急も酷いよねって話がしたかっただけなので
    何かご不満ですか?

  40. 640 匿名さん

    イオンバスが中止になって良かったと思う検討者はゼロに等しいはずなのに、いつまでも肩を持つ人がいるのは何故だろうね?営業さん。

  41. 641 匿名さん

    しゃーないくらいにしか思ってないからね。

  42. 642 匿名さん

    勝島の立地からすれば、
    バスは必要なんですよ。
    イオンさん、
    もう少し検討してください。

  43. 643 匿名さん

    >>640

    営業の味方をするとかじゃないがその話題飽きた。

  44. 644 匿名さん

    イオンは生活に密着してるからな、
    交通機関の一つがなくなったようなものだ。

  45. 645 匿名さん

    営業のせいというより、大成有楽全体の問題。
    営業のせいだけにするのは可愛そうだ!

    ちゃんと、経緯報告を!!

  46. 646 匿名さん

    イオンの一存って説明あったけどな。運行するのもお金出すのも向こうの方針次第だから仕方がないね。

  47. 647 匿名さん

    イオン側の都合
    イオンの判断
    イオンの裏切り

  48. 648 匿名さん

    デベ側が運行予定だったのを中止にしたとかなら責めるの分かるけど、

    イオン側が勝島を需要なしと判断して運行取りやめにしたのだからそこはデベを責めても仕方がないよね。

    オーベルはそこに乗っかってアピールしたという点はあるけど直接の責任はないよね。

  49. 649 匿名さん

    >>645
    営業のせいというより、イオンの問題。

  50. 650 匿名さん

    勝島全体が需要ないと判断されたわけですね。駅前タワーみたいに便利じゃない場所だとちょっとした事でも死活問題で大変ですね

  51. 651 匿名さん

    >>650

    糀谷のタワーの方が全然いいね。ここもブランズも止めた方がいいよ。

  52. 652 匿名さん

    イオンのバス。
    勝島と八潮パークタウンを組み合わせたルートにすれば、
    需要あるでしょう。

  53. 653 匿名さん

    火消しに躍起ですけど論点のすり替えもいい所ですよ。バス運行廃止の責任がどこにあるかなんて誰も問題にしてませんよ。

    PRに使うだけ使っていざ中止になったら一部の客にだけ、それも購入直前にこっそり公表で中止決定後の今尚MR来訪者にバス運行予定の謳い文句記載のチラシを配布してるなんていい加減なデベの対応を問題としているんです。

  54. 654 匿名さん

    ブランズのモデルルームでもシーサイドに無料バス運行予定って話聞いたけどな

    オーベルほどじゃないけどあちらでも宣伝に利用してたよ。

    ライバル物件の前から出るバスだから当然公式とかにも記載してなかったけどね。

    結局、オーベル、ブランズ共にイオンからしたらバスを通してまで獲得する価値のない顧客と判断されただけ

    だと私は推測しますがね。

  55. 655 匿名さん

    >>653
    その通りです。
    きちんとHPに記載とか、誰もが知り得るように中止を報告してくれていたらむしろ好感でした。

    他の方も書いていましたが、都合良いことばかり声高に主張して、都合悪くなったら客との信頼関係よりも社の保身を優先する会社なんだなと言う印象ですよね。
    バレなきゃ良いって考えの会社なんでしょうね。

  56. 656 匿名さん

    >>653
    登録時に個別に説明されましたよね。
    第一期の登録者は全員説明受けてますよ。
    HPにバスはイオンの都合で中止になりましたなんて、
    まともな企業が書けないですよ。

  57. 657 匿名さん

    >>653

    大企業なんてどこもそんなもんだよ、隠蔽したらあとで大変だから目立たない程度で訂正する
    都合の悪いことを大々的にアピールするなんて馬鹿のすること。と上司が申しておりました(大成有楽ではありません)
    そもそも計画が変更になりましたというだけで説明責任も何もないでしょうしね。

  58. 658 匿名さん

    >>654
    それならブランズにも説明責任ありますな。
    どっちのデベも大変ですね。

  59. 659 匿名さん

    一度は合意して、
    やっぱり止めま~すって、
    そりゃないですよ、
    イオンの店長さん。

  60. 660 匿名さん

    ブランズ購入者でもあてにしてた人いるだろうに大変だね。
    オーベルはまだ誰も購入者いないから気に入ならければ辞めればいいだけだけどさ。

  61. 661 匿名さん

    >>659
    ですね。おそらくイオン側からの要求でしょうかね。
    WCTみたい独自のバスをブランズ前の広場から勝島マンションのために出せたらなぁと。
    カフェに払う人件費等の維持費を考えたらバスは、できないのかな。。まぁ無理か

  62. 662 匿名さん

    イオンのバスがあるかないかで、
    資産価値も変わるな。

  63. 663 匿名さん

    >>656
    大成有楽や長谷工も日本中で商売してるんだから確かにイオンとは波風立てたくはないよね
    ある意味妥当な判断ですよね

  64. 664 匿名さん

    既に中止が決定してるのにMR来訪者に平気で運行予定のチラシ渡しておいて登録したら実は廃止になりましたってのはまともな会社のする事なの?誇大広告の詐欺まがいじゃない。

  65. 665 匿名さん

    >>664
    いつ中止が決まったのかによる

  66. 666 匿名さん

    >>664
    昨日モデルルームに行った人がまだ運行予定と書いたパンフレットもらったって言ってますもんね。
    訂正し忘れてるんでも、故意にスルーしてるんでも信用失いますね。

  67. 667 匿名さん

    >>666
    パンフレットもらう時に説明されたでしょ。
    印刷直すのに費用と時間がかかるし。

  68. 668 匿名さん

    >>667
    説明されてないからどっちが本当なのってなってたじゃないですか

  69. 669 匿名さん

    大々的に理由説明しろとか言ってるのはまともな社会人経験もない学生かバイト

  70. 670 匿名さん

    >>668

    説明はされますよ。

  71. 671 匿名さん

    ピンクのバスを見ると、
    腹が立ってきた。
    イオンは
    勝島1400世帯を敵にまわしたな。
    勝島をなめるなよ。

  72. 672 匿名さん

    >>667
    昨日モデルルームに行った者です。
    営業さんがつかず、各自でモデルルームを見てまわった後に、帰る前にパンフレット一式もらっただけで、特に説明や、パンフレットの訂正の紙もありませんでしたが、、、

  73. 673 匿名さん

    普通に説明ありましたけどね。

  74. 674 匿名さん

    理由はもうわかっているでしょ
    イオンの都合
    それだけですよ

  75. 675 匿名さん

    >>673
    現に説明なかったと仰ってる人がいるじゃない。
    わざとらしいポジもほどほどにね。

  76. 676 匿名さん

    >>675

    それを言うならわざとらしいネガとも考えられますからね

  77. 677 匿名さん

    >>676
    ネガと言うか真実
    脚色なし。

  78. 678 匿名さん

    >>675

    説明があったって人もいるのになんでそういう風に考えられるのかな
    初めからバイアス補正で色眼鏡でみてませんか?どんな立場の方か知りませんが...

  79. 679 匿名さん

    >>678
    説明されなかった人が事実いるのですからいずれにせよそうゆう重要な変更事項にきちんと対応出来ていないって事は明らかになりましたね。

  80. 680 匿名さん

    >>678
    1人でも説明なかった人がいればデベの落ち度でしょ。
    誤解が嫌ならパンフレットの運行予定の文字に斜線引いとくとかすればいいし。
    それくらいやるのは当然。

  81. 681 匿名さん

    私は自家用車があるからイオンバスの話を聞いてもそれ自体には何とも思わないが、
    企業としては不信感。そんなに急遽中止が決まったわけではなく、水面下では中止かもという話はあったはず。
    それにも関わらず全面に出してアピールとは。中止になっても報告は登録者のみとはいかかでしょうか。

    これだけではないですよね。
    管理費修繕費にしても、初期の費用を抑えることに全力を尽くしたせいか、修繕費の上昇率は高く、
    営業さんの言ってたスケールメリットはなくみせかけだけ。結果として近隣マンションより高くなる。
    (エレベーターが少ないにも関わらず。)

    今後も隠匿体制によるボロが出てくるのではないでしょうか。

  82. 682 匿名さん

    >>677
    それなら説明があったという話も脚色なしの真実と考えられますね。

  83. 683 匿名さん

    イオン!イオン!イオン!
    こうならゃ岡田さんに直談判だ!
    って誰か頼みますよ。
    ついでに大井町もルートにいれて。

  84. 684 匿名さん

    >>678~681

    時間かけて書き貯めてわざわざ連投しなくて結構ですよ。

  85. 685 匿名さん

    理由がわかればいいってもんじゃないし計画は予定であって変更があっても仕方ない嫌なら他へ行けって方は例えばゲストルームが無くなりましたカフェも無くなりましたとかなっても計画変更になっただけで済むんですか?

    広告も出して決定とまで言ってたものが突然廃止できちんとした対応もされないのでは他にもっと重要な変更や不誠実な対応があるんじゃないかと不安になるのは至極当然ではないでしょうか。

  86. 686 匿名さん

    >>680

    その一人すら実在するのか微妙だけどな (笑)

  87. 687 匿名さん

    >>685

    別に不誠実じゃないでしょう。きちんと出来る範囲でおおごとにならない範囲で説明してるんだし。
    普通に考えれば大々的にイオンのせいに出来るわけがない。

  88. 689 匿名さん

    >>理由がわかればいいってもんじゃないし計画は予定であって
    >>変更があっても仕方ない嫌なら他へ行けって方は例えばゲストルームが
    >>無くなりましたカフェも無くなりましたとかなっても計画変更になっただけで済むんですか?

    購入者がいれば済まないでしょうね。手付金全額返金でキャンセルとかもあるでしょう。

    但しここの場合はまだ購入者すらいません。

    別に騙してるわけでもないし要望書出す客にはもれなく説明してるらしいです

    何も問題はないでしょうね

  89. 691 匿名さん

    というか勝島全体のためにも何か代改案みたいのないんですか?
    批判も必要ですが建設的な意見で営業を動かすことも可能では?
    陸の孤島だけにやはり交通は死活問題ですからね。

  90. 692 匿名さん

    火消しに必死な無理ポジさんは営業かここしか買えない低予算の方でしょ。

  91. 695 匿名さん

    >>691

    各区で運営してるコミュニティバスでも依頼してみれば?
    品川区だって確かあったでしょ。

  92. 696 匿名さん

    現実問題たかがバスとは言えないし安かろう悪かろうじゃないですけど価格で妥協してる点も多いのでプラス要素が減るのはショックです。

  93. 697 匿名さん

    同じ地域なのに、そんなにブランズに負い目感じてやっかむ必要ないんじゃない?こっちはこっちで魅力あるんだし。

  94. 698 匿名さん

    ブランズ購入者はこちらの事なんて気にもしてないんでしょうが、こちらのスレでは何かと不人気物件とかって話題になってますね。負け惜しみみたいで恥ずかしいからやめましょう!私はオーベルに要望書出しましたよ!

  95. 699 匿名さん

    オーベルも低価格帯のパンダ部屋が売れた後は、売れない可能性もあるしね。

  96. 700 匿名さん

    登録前に素朴な質問です。
    エレベーター少ないし、スケールも大きいのに何故修繕費の上がり幅が大きいのですか?
    営業の方は、スケールメリットを生かしてと仰ってましたが、蓋を開けてみると高かった。
    何の費用が高いのですか。雨ざらしの駐車場ですか。
    素人目にはわかりません。

  97. by 管理担当

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未定

1LDK~4LDK

45.18m²~104.44m²

総戸数 78戸

[PR] 東京都の物件

ガーラ・レジデンス梅島ベルモント公園

東京都足立区梅島2-17-3ほか

4900万円台~7100万円台(予定)

3LDK

55.92m2~63.18m2

総戸数 78戸

ユニハイム小岩

東京都江戸川区南小岩7丁目

5600万円台・8200万円台(予定)

2LDK・2LDK+S(納戸)

45.12m2~74.98m2

総戸数 45戸

リーフィアレジデンス練馬中村橋

東京都練馬区中村南3-3-1

6858万円~9088万円

3LDK

58.46m2~75.04m2

総戸数 67戸

プレディア小岩

東京都江戸川区西小岩2丁目

6400万円台~7900万円台(予定)

3LDK

65.96m2~73.68m2

総戸数 56戸

リビオ亀有ステーションプレミア

東京都葛飾区亀有3丁目

4390万円~9290万円

1LDK~3LDK

35.34m2~65.43m2

総戸数 42戸

ジェイグラン船堀

東京都江戸川区船堀5丁目

6998万円・7248万円

3LDK

70.34m2・74.58m2

総戸数 58戸

バウス氷川台

東京都練馬区桜台3-9-7

7400万円台~9600万円台(予定)

2LDK~3LDK

50.41m2~70.48m2

総戸数 93戸

ヴェレーナ大泉学園

東京都練馬区大泉学園町2-2297-1他

5798万円~7498万円

2LDK+S(納戸)~3LDK

55.04m2~72.33m2

総戸数 42戸

ヴェレーナ西新井

東京都足立区栗原1-19-2他

6168万円~7198万円

3LDK

66.72m2~72.59m2

総戸数 62戸

イニシア東京尾久

東京都荒川区西尾久7-142-2

5198万円~6168万円

2LDK・3LDK

43.42m2・53.4m2

総戸数 49戸