物件概要 |
所在地 |
東京都品川区勝島1丁目1-13他(地番) |
交通 |
山手線 「品川」駅 バス20分 「勝島一丁目」バス停から 徒歩1分 (高輪口より都営バス「勝島一丁目/大井競馬場前」行き(品93系統)) 京急本線 「立会川」駅 徒歩11分 東京モノレール 「大井競馬場前」駅 徒歩7分 京急本線 「鮫洲」駅 徒歩11分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩15分 京浜東北線 「大井町」駅 徒歩18分 東急大井町線 「大井町」駅 徒歩18分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩18分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
452戸(他に防災センター兼管理事務室1戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上20階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2017年01月上旬予定 入居可能時期:2017年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]大成有楽不動産株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [販売代理]大成有楽不動産販売株式会社 [媒介]株式会社長谷工アーベスト
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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オーベルグランディオ品川勝島口コミ掲示板・評判
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531
購入検討中さん
イオンバス、あまり使うことないだろなーと思っていたものの無くなったらなくなったで少々残念に気持ちに。自転車で頑張ります!
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532
匿名さん
>>529
本当ですか?
かなり大々的に広告していたし、少し前ですが営業さんからバスの運行は決定事項です!と聞いていたのですが。
本数を減らすとかはあっても、完全に中止になるとは考えにくいのですが。
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533
匿名さん
まぁ、もともと予定だったし、しょうがないと言えばしょうがないですが
少しデベの信頼を欠くことですね。
他にもやっぱり駄目でした見たいなのが増えなければ良いのですが・・・
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534
匿名さん
>>533
予定ではなく決定したと私は営業さんに聞きましたよ。
細かい本数や時刻は未定だが、運行は確実と言っていました。
この業界で、そこまで言い切って白紙になることはかなり希だと思うので信じられません。
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535
匿名さん
>>534
私はあくまで資料等に文字として形が残る部分を言ったまでです。
私が資料請求した際は少なくとも予定となっておりました。
その後資料が訂正されたんですかね?
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536
購入検討中さん
かなり要望書出てるみたいですね、特に東向き。抽選は免れないですね、、、
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537
匿名さん
そうみたいですね。
東は安いみたいですからね。
あとは、抽選外れた方たちが、次に買えるかですね。
そうでないと、動きは一気に悪くなりますね。
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538
購入検討中さん
モデルルームの床がペラペラしてて、踏んだらフニャフニャしていました。
直床のせい?
実際の部屋もあんな感じなのでしょうか。
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539
匿名さん
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540
匿名さん
イオンバスが中止になったなら、シーサイドのイオンに置いてあるチラシも訂正されてるんでしょうね。
他に中止の話聞いた人います?
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541
匿名さん
みなさんパンダ部屋に吊られてますが、第一期の価格帯みる限り、そこまで安くないですね。
3LDKで70㎡切ってるところが安かったり、
よくみるとブランズの第一期と変わらないくらいです。
管理費等も若干ブランズより安いようですが、
修繕費の上がり幅等考えると…。
仕様は断然ブランズがよいですね。
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542
申込予定さん
登録しましたが、その時の説明書(署名が求められた)に
イオンへのバスは正式に中止と書いてありました。
まぁ、私の場合はそこまで全く説明なく
唐突だったので後出しジャンケンもいいとだと思います。
ちょっと不信感ですね。
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543
匿名さん
>>542
ひどいですね。
多少なりともバスに魅力を感じて契約への一押しになった人もいるでしょうに。
あんなに大々的に宣伝しててポシャることあるんですね。
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544
申込予定さん
店舗の事情とのことみたいですね。
営業さんいわく、全てイオンの判断で、オーベルとしてはどうにもできなかったみたいです。
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545
匿名さん
>>544
ま、言い訳は聞こえ良いものにしますよね。
楽天がいなくなるからイオンの経営が悪くなるのかな。
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546
匿名さん
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547
匿名さん
>>546
ここは何かしらネガっぽい事が書かれるとすぐに打ち消すようなポジが入りますが、あからさま過ぎですよ。
営業さん、うちはバス楽しみにしてました。
何か言い訳されても、ここに住んでバス使ってああしようこうしようって描いていたものがそちらの一方的な理由で台無しになりました。
どうにかしてください。
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548
匿名さん
>>547
あからさまも何も事実ですけど
何か気に触りましたか?
絡まれる意味がよくわからないのですが・・
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549
匿名さん
私も思いました。
イオンバス中止?の話題をしていると→要望書がかなり入ってますね…535→536
それでも検討者はイオンバス中止?の噂か気になるのに→また要望書かなり入ってますねって545→546
細かいこと気にしないで、さっさと要望書出さないと安い部屋はなくなるよ!と煽られているような気がしました。
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550
匿名さん
必要な情報を自分で取捨選択できない人は気に入らない意見にすぐ難癖つける。
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551
匿名さん
>>550
営業さん?
イオンバスの件、説明して下さい。
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552
匿名さん
>>551
営業じゃないのでそちらで聞いてください笑
何かあるとすぐ営業とか言い出す人はとは
面倒なので絡みたくありません。
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553
匿名さん
要望書がかなりとか、多くとか、いっぱいとか、言われてもね。
具体的な数字がないとねぇ説得力ないよね。
営業としてはなぜバスがダメになったか経緯を説明した方がいいでしょうね。営業の対応に不信感が出ると払拭するのに時間もかかりますしね。
小さなことと言われる方もいますが大きな買い物ですしね。信頼できる営業さんじゃないとね。
それより、行政と対応して定期バスを増設とかできないものですかね。
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554
匿名さん
詳細な数は不明だけどかなりの数入ってるのは確かだね。
売り出し戸数がもうすぐわかるだろうから
その分は確実に売れるでしょうね。
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555
匿名さん
イオンのバスは影響大ですよ。
少なくとも月に数回は使うでしょうから。
イオンの店長さん、徹底取材レポートにまで出て、
バスを中止にするならイオンからコメントがほしいですね。
イオンが閉店になるなら、しかたないですが。
ブランズ前からバスが出るなら、使います。
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556
購入検討中さん
要望書の話題になってますので参考までに
正確に数えたわけじゃないけど200戸くらいは入ってそうでした。
倍率ついてるとこもかなりありました。
モデルルーム行ってる方なら分かると思います。
ちなみに営業じゃありませんよ。
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557
匿名さん
イオンバス廃止
勝島がさらに陸の孤島に 笑
こりゃオーベルも厳しいかな。
ブランズが大コケしてネタ物件と
化してるのも納得
ここもそうなるかもね
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558
匿名さん
お願いです。
イトーヨーカドーまでバスを出してください。イトーヨーカドーで買います。
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559
匿名さん
ここと隣を真剣に検討している者です。
両立の立場から。
建物は圧倒的にブランズ。キッチンの引き出しや下がり天井等費用をおさえて残念な部分が多い。
価格はオーベル。
共用施設はきちんとした維持管理が続けば
オーベルは良いと思いますが、そうでなければほどよいブランズ。
管理費自体はブランズが安いのですが、修繕費等あわせると多少オーベルが安くなる。
ただし、修繕費はオーベルが上がっていくので、トータルではブランズが安くなるかも。
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560
匿名さん
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561
匿名さん
イオンバスの件、どういう理由であれ
信用落ちますね。
それが決め手ではなくても車のない家庭にとっては
割りと期待してた部分には違いないだろうし。
まさか、バスを走らせる可能性は極めて低かったにも関わらず、呼び込むために利用したとか?
今後も予定変更を言ってことを願います。
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562
匿名さん
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563
匿名さん
イオン潰れるとかないですよね?
すぐじゃなくても竣工前後に閉店することになったからバス出すのも不可能になったとか?
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564
匿名さん
ブランズは、すごいネガ隊というか値引き待ち組?がいますからね(笑)
予算がきびしいなら、こっち買えばいいのに。
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565
匿名さん
人気だとか不人気だとかはどうでもいいです。
大々的にウリにしていたバス廃止の方がデベとして信頼を欠く不信感でよほど印象悪いですよ。
決定事項の様に発表していたのだから何故廃止なのかきちんとした理由も発表してくれないと納得出来ません。
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566
匿名さん
>>564
それはやはりここの専有部の仕様の残念さが際立つからでしょうね。無い袖は振れないので価格はかなり重要ですけど実際住んで長く使うのは専有部なのですからそこの仕上がりも無視出来ないのは事実です。予算が無いなりの妥協も必要ですけどね。
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567
匿名さん
>>565
私も同感です。
あんなに広告してたくせに、何の説明もなくイオン行きのバス運行!の謳い文句だけ削除するなんて、誠実さは微塵も感じませんね。
片や東急さんは偉そうに広告したりふれ回らず駐輪場の増設してくれましたもんね。
増設が決まる数週間前に駐輪場について営業さんに聞いたのですが、時期的に増設は決定していただろうに、「努力はしていますがまだ何とも…」と謙虚な姿勢でしたよ。
万が一駄目だった時に客をガッカリさせたり会社の不信感になってはいけないときちんと対策していたのでしょうね。
建物だけでなく、会社の質も東急さんが上みたいですね。
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568
匿名さん
言うほど大々的に告知してましたかね?
確かに特集記事とかは見た気がしますけど。
一番のここのウリは共用設備や価格なのでそんなに影響あるとは思いませんが
多少なりとも売れ行き悪くなるかな?
まぁバス中止はオーベル、ブランズどっちにもメリットがないですね
勝島の利便性自体損なう結果ですし。
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569
匿名さん
モデルルーム行ってみて、一番広いはずのHタイプが狭く感じたのは、下り天井の範囲が広いからでした。
リビング続きのキッチンさえ下り天井だし。
安いなりですね。(といっても言うほど相対的には安くないかも)
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570
匿名さん
締切間近のこの時期での発表がさらなる不信感を煽りますし信用問題ですよね。他にもやっぱり出来なくなりましたって事が出てくるんじゃないかと不安になります。
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571
匿名さん
1期を控えてブランズ関係者のネガ部隊が上陸ですね
笑える
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572
匿名さん
>>568
特集記事も出てましたしHPにも堂々とマンション前からイオンバス運行予定!と告知していましたよ。勿論営業さんからもバスの話はありましたしがっかりです。
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573
匿名さん
>>568
ほんと勝島自体にメリットないよね。
こりゃオーベル、ブランズ共に苦戦かな
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574
匿名さん
約束反故のオーベルや売れ残りの不人気ブランズなんかより
糀谷の駅前タワーの方が全然いいね。
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575
匿名さん
不利益な情報でもできる限り早く客に伝えるという透明性な営業も必要でしょ。
良いも悪いも伝えることで信頼関係が築けるからね。
まだ何か不利益な、情報隠してませんか?って思われたら終わりですからね。
たのみますよ。有楽さん
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576
匿名さん
売ったあとに中止にならなかっただけマシでしょう。
今ならまだ要望書取り下げられるタイミングですし。
実際いつのタイミングで中止になったのかなんて
当事者にしか分からないし、ここで営業が100%悪いとは言えないと私は思いますが
こんな事書くととデベの関係者とか言われそうですけどね
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577
匿名さん
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578
匿名さん
ブランズの関係者というより抽選回避にむけた壮大な牽制合戦かな。
ここくらいの人気物件になれば仕方ないでしょうけど。皆さん惑わされないようにしてください。
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579
匿名さん
確かに販売後に中止を発表するよりかはいくらかマシですけど、このタイミングで偶々MRに来れてた客にだけ寸前で伝えてHPからはしれっと削除するだけっていう発表の仕方は明らかに問題ですし全然誠意が感じられませんよね。不信感煽って当然ですしイオンにもデベにもきちんと説明する義務があると思います。
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580
匿名さん
HPに削除だけじゃなく、誠意を込めて「こちらに広告していたイオンバスはこんな理由で中止になりました」と掲載すべきでは。
今もなお知らずにいる人もきっといますよね。
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581
匿名さん
叩くネタを見つけたらか、鬼の首を取ったようなまくし立て方ですね
文体、改行が変で同じ感じなので同一の方なのでしょうけど
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582
匿名さん
>>581
何をそんなに熱くなってるの?
ここの叩くネタは、イオン、ペコペコの床以外も沢山あるではないですか
いちいち、吠えない
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583
匿名さん
そもそも価格以外の魅力が無い物件ですから少ないプラス材料が減ったらそりゃショックですよ。
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584
匿名さん
>>582
気に入らなければ検討から外せばいいだけだと思うけどね 笑
まあ頑張ってね不人気ブランズ購入者さん
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585
匿名さん
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586
匿名さん
1期の販売戸数みればブランズなんて目じゃないことが誰でも分かると思うよ。
真面目な話。
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587
匿名さん
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588
匿名さん
不便だと思えば、検討から外せばいいだけです。
羽田ベースの人や空港勤務者には便利ですよ。
モノレールは天王洲~流通センターで空いてきますし。
浜松町や品川へ通勤する人も便利だと思います。
スーパーも近いですし。
イオンのバスがあれば、何かと便利でしたが。
便利だと思って買う人もいますよ。
安いのは、悪いことではないですよ。
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589
匿名さん
>>578
牽制合戦って、ここってそんなに人気物件になったんですか?
私は初期の段階で検討から外してしまいましたが…
どうしても妥協できない部分があり…
ほんとに今の日本って、二極化してるんですね
一方で億ションがバンバン売れたり…
ブランズのみなとみらいのタワーで二億の部屋に17倍?の抽選がついたというのもびっくりですが、ここの割安部屋の争奪戦?もびっくりです。
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590
匿名さん
>>589
一部の部屋は凄い倍率やで、かと言ってそこだけしか入ってないと言われればそうでもあらへん。
この物件すごいですわ
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591
匿名さん
トラック運転手&介護職員
品川にマンションを買います
日当たりなど無くてもいい
2階で十分
3LDK
勝ち組と呼んで下さい
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592
匿名さん
そりゃたしかに勝ち組だ!
日本の首都の23区、それも品川区にマンションを買えるのだから。
国内には品川にマンション買おうと思っても買えない人が数千人はいるのだから。
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593
匿名さん
人気の物件にありがちな倍率下げのネガ工作が始まったか...
1期過ぎれば絶賛コメに早変わりだろうけど
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594
匿名さん
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595
匿名さん
床がペコペコって?
レオパレスに住んでいる方ですか?
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596
購入検討中さん [ 30代]
津波が何メートルまでくるかご存じですか。
低層階はそのリスクがありますよ?
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597
匿名さん
この物語は、ある倉庫街の荒廃に戦いを挑んだ、熱血住民達の記録である。
東京品川区において、全く無名の埋め立て地が、荒廃の中から、新興住民が移り住み、
僅か数年で高級住宅街となった軌跡を通じ、
その原動力となった信頼と愛を、
余すところなくドラマ化したものである。
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598
購入検討中さん
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599
匿名さん
イオンイオンって騒ぎすぎ 不満や不信感のある人はさっさと他のマンションに行って下さい
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600
物件比較中さん
宣伝に使っていたイオンバスがなくなるのは痛いですね
品川シーサイド店はまさかの撤退?なんてことはないと祈りたいです
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601
申込予定さん
バスに関して嫌なら買うなという営業さんの声もあるようですが、
最低限の説明責任はあるわな。
登録後に書面一枚でなくなりました、
っていうのはどうなのよ?
バスは一つの案件に過ぎないが、こういう対応しかとれないようだと
目立たない事象のだとそれすらないのかと
思ってしまいますね。
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602
匿名さん
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603
匿名さん
>>601
営業のせいにしようと必死ですね。
営業じゃないけど嫌なら買うなって思いますけどね。
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604
匿名さん
車がない家庭にとっては、
イオンのバスがあるかないかは響きます。
営業さんが努力しての中止なら、
イオンは勝島を重視しなかったということなんんでしょうね。
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605
匿名さん
イオンのバスが必要なら、
営業ではなく、
イオンに伝えるべきではないでしょうか。
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606
匿名さん
>>604
そういうこと。
オーベルもブランズも公務員宿舎の人も
イオンに来なくて結構ってことだね。
それが勝島の現在の位置づけ
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607
匿名さん
楽天が撤退する為に経営が厳しくなるからなのかな。
悪いのはデベじゃなくイオンだという意見がありますが、デベが「イオンバスが走るよ」とこのマンションの魅力の一つとしてアピールした以上、それを遂行できなかった責任が無いわけないでしょう。
嘘つき同然。
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608
匿名さん
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609
匿名さん
ローンイオン銀行で組もうとしてるのに…涙
イオン銀行やめようかな…
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610
周辺住民さん
イオンはいつも混んでいます。
週末ベビーカーで行けば、エレベーターに乗れず何度も見送り、食品売り場も長蛇の列です。
無料バスを走らせてまで、勝島住民の消費に期待する必要性が元々なかったのでは?
それをオーベルが一生懸命、交渉していただけのような気がします。
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611
購入検討中さん
>>607
だから買う前に公表されて良かったねって話
今ならまだ要望書出す段階なんだから間に合うでしょ?
他のイオンが近くにあるマンション探せばいいじゃない
こんなとこで粘着してないでさ。
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612
匿名さん
>>611
そんな簡単な話ではありません。
本来なら要望書を提出している人すべてに理由を書いた文書を送付するなどの対応があるべきです。
アピールには散々利用して、駄目になったら煙に巻いて誤魔化すなんて最低ですよ。
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613
申込予定さん
反応の速さが、これまでとは違いますね。
火消しに躍起になってらっしゃる所がよく伝わります。
嫌なら買うなというのは、とても乱暴です。それ以前に説明するのが先でしょうに。
その上で、検討者は嫌なら買わないという判断をするのでしょうね。
これまでは、たかがバスですが運行すると大々的にPRしてきて、
廃止になったというのであれば、説明する責任がありますよ。
それが、企業ですよ。
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614
匿名さん
イオン側の都合でって説明しているのも、責任逃れする気満々でムカつきますね。
運行決定です!とまで言い切っていてやっぱりできませんで許されるわけないでしょ。
てかきちんと説明しろよ。「イオン側の都合」ってなによ?
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615
匿名さん
本当にイオンの都合なら、
イオンにも責任があるでしょう。
店長がノコノコとインタビューに答えて。
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616
匿名さん
検討者が気に入らないのは会社としての対応の仕方であり、それに誠意が感じられない所に不信感を抱いている事が問題です。バスはあくまでひとつの後押しで決め手とまではいかなくともきちんとした説明も無いのは企業としての体質を疑うのは当然ですよ。嫌なら他あたれって簡単な話じゃありませんよね。
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617
匿名さん
イオン側の都合って説明されたろ。
交渉したけど、
イオン側の都合なんだよ。
説明のしようがない。
イオンに説明してもらえ。
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618
匿名さん
HPでの発表や公式文書での発表が何も無いのに説明してる事になりませんよ
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619
匿名さん
昨日初めてモデルルームに行きましたが、
バス運行予定と記載されたままのパンフレットをいただきましたよ。
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620
匿名さん
登録の際に説明されて用紙を渡されましたね。
重要事項説明会で説明してもらいますか。
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621
匿名さん
イオンがオーベルの顧客の情報を知っていたら個人情報漏洩になりますが?
客と繋がっているデベが説明するのは当然のこと。
しかも機会のあった客にだけコソッと言っておしまいではなく、広告見た人達に行き渡るくらいの規模でやるべき。
今もなお知らない人も沢山いるんだから。
いちいち反逆レス書く暇あったらHPの更新でもしなよ。
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622
匿名さん
>>619
どっちが本当なの?
中止と言っておいてパンフレット訂正していないのなら、本当に有り得ない会社ですよ。
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623
匿名さん
このバスはイオンのお客様バスです。
次は公務員宿舎前です。
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624
匿名さん
>>621
登録の際に全員紙で説明されるんだよ。
重要なことだから。
登録に来ない人は関係ないだろ。
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625
匿名さん
>>624
依然見たHPの情報でイオンバスが出ると思って興味を持ってモデルルームに行き、そこで中止と聞かされるだけでも半日無駄になりますが。
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626
匿名さん
どのマンションも計画は変更になる可能性ありますって必ず記載されてるはずだから嘘つきですらないけどな。
別にデベの肩を持つわけじゃないが
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627
匿名さん
>>624
それじゃ購入判断にあたり重要なマイナス事項を直前まで公表しない隠蔽体質の会社ですって言ってる様なもんですよ。
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628
購入検討中さん
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629
匿名さん
>>624
その理論を正当化したいのなら、イオンバスが運行するという情報も登録する者にしかわからないようにせねばフェアじゃないですね。
エサをぶらつかせておいて、食べに行ったらやっぱりありませんって言ってるようなもの。
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630
匿名さん
>>627
管理会社が横領しちゃう東急よりマシだと思う
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