シティタワー金町　その3

6時40分のあるよ。ちょっと早いけど、でも49の電車(松戸始発)に乗れます。七時代のより人半分くらいで 結構楽^_^

再開発が進んでるので、資産価値に期待が持てます。

マンションのインターネット回線、速度を早くする工事をするとかいう案内が以前入ってたと思うんですが、あれいつでしたっけ？
案内文書を廃棄してしまったので、どなたかご存知の方教えてください。

2938です。
スレを間違えました。
住民用に移動します。

駅徒歩１２分
どう納得していますか？
時代により価値観は変わると思いますか？
せめて１０分以内にならないかな。
第2街区ができたら、表記は１０分以内にならないかな。

このマンション、そこだけが気になる。
いいマンションなんだけどな。
みなさんいかがですか？

金町駅に北口ができて、ヨーカードーの土地の再開発によっては10分は切れるんじゃないでしょうか。
可能性としてはゼロでないと思いますが期待は僅かながらしています。

まあ、駅徒歩7.8分て謳われているマンションでも、駅の入り口からホームまで5分くらい歩くとろもあるんでそんな苦じゃないですけどね。
表記が気になるのであれば別の問題ですが。

2941 通りすがりさん

ありがとうございます。
徒歩１２分の距離は気になりません。
通勤に駅を使わない上に、商店街を抜けるフラットアプローチなので、何度か歩いてみましたが、
あまり時間を感じません。

まさに表記が気になります。
要するに資産価値というか、売りに出した時の評価並びに売りやすさを心配しています。
再開発に期待されると納得されているようですが、やはり１０分以内にならないのは痛手でしょうか。

>>2942 検討板ユーザーさん

「徒歩12分」という表記は、変えることはできません。
80m/分という基準に従った表記ですので。

徒歩10分超は「駅遠物件」という扱いになります。
当然、資産価値には影響を与えます。

駅遠物件を補うだけの他のメリットがあるかどうかが、ポイントでしょうね。

2943 匿名さん

ありがとうございます。
みなさんが表記を受け入れられる他のメリットをどう捉えてらっしゃるのかが知りたいのです。

駅に近ければいいという価値観に何となく違和感を覚えるのは私だけでしょうか。

徒歩時間は変わると思いますよ
葛飾区は金町を変える気はかなりありますから
https://www.kensetsunews.com/archives/78197

消去法で、橋上駅舎案になりそうですよね。
松戸駅みたいな感じになるのかな。

ホームを西に伸ばして西口造っていただけたら最高ですよね(^^;;

東京東北の玄関口として立派な駅造って欲しいなぁ！

駅の再開発、どうなるか楽しみですね！

街区2の商業施設はどういう店入るかな？
ご存知の方いらっしゃいますか？

福岡含め近県での豪雨、お見舞い申し上げます。
さて、５６０ミリの降雨がこのマンションもしくは上流地域において見舞われた場合、大丈夫なのでしょうか。
どなたか詳しい人いらっしゃいませんか？

大丈夫ですよ！

金町駅の改修は悲願ですからね。
本当に人口が増えてしまったので、今のままではそもそも対応できているのか？という感じですし。
それにものすごく古くなってしまいましたね。駅がきれいになれば
と言うよりは今よりは快適になってくれれば、という所が大きくなってくるのではないでしょうか。
せっかく駅以外の部分は良くなってきたので、駅も頑張って欲しいです。

http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
金町駅 乗降り人数一気に10万人突破！
前年比3％↑ 、96位→94位、上昇率第5位(ランキングベスト100中)。
今もパンクしそうだけど、これからもどんどん増えていくだろー
駅の改築はそんな遠い話じゃないかもしれません。西口も期待して 楽しみにしましょう^_^

>>2954 マンション住民さん

嘘書かないでください。
金町は5.1万人です。

ちなみに、葛飾区の1位は新小岩の7.5万人。
金町はまだまだですね。

>>2955 検討板ユーザーさん
乗降りですよ。

>>2955 検討板ユーザーさん

増加率が半端ないよ。

>>2957 匿名さん

母数が少ないからね。
1500人位しか増えてない。
JRとしてみれば、改札口増設の必要は無いでしょう。

>>2958 匿名さん
4年前より 6000人以上、約15％も増えてますよ。
17年度から入居のタワー棟200戸、第2街区の610戸、東金町一丁目の500戸 ほか諸々を考えて 今の改札機数足りると思いますか(^^;;

>>2955 検討板ユーザーさん
新小岩駅ですか？いい例ですね〜
新小岩駅⒎5万人÷12改札機＝6250人/機
金町駅 5.1万人÷7改札機＝7286人/機
どちか改善すべきと思いますか(^^;;

>>2960 評判気になるさん

現段階では、どちらも改善の必要は無いでしょう。
JR側は、改札増設費用は自分の負担となるので、この程度の利用者数で改札増設するとは思えませんけどね。

>>2961 匿名さん
明日 明後日の話してません。
将来性の話です。

>>2962 2960さん

最短で10年後位でしょうかね。
JRは、ギリギリまで改札増設を避けようとするでしょうね。
葛飾区が費用負担するのであれば、また展開も変わってくるとは思いますが。

常磐線で一番ボロい駅じゃない
そんな狭い入り口からよく五万人入れたなあ〜

駅がみすぼらしいのは確か。

ローカルさを残すならもっと「みすぼらしく」てもいいと思うけど、人の多さがそれを許さないだろうな。

常磐線自体が古いので、沿線の駅は古い。山手線でも中央線でも都内の古い路線でリニューアルしていない駅は古い。金町駅も確かに古いがみすぼらしいのとは違うと思う。古いからこそこれからリニューアルの楽しみがあるというもの。

足立の花火大会、見えますか～

>>2967 匿名さん

西側のものです。バッチリ見えましたよー！少し小さかったですけど^^;
音も聞こえるので、夏だなーと感じます。

ありがとうございます。季節の風物詩が見られるのはいいですね。次は葛飾の花火大会ですね。こちらは南向きと東向きから見えるはずですね。

>>2969 匿名さん

横から失礼します。
足立の花火、南側からも見えましたよ～。
会場自体が近くなかったので、かわいい感じの花火に見えましたけどね。

ここの中古が、全然捌けてないようなのですが、やはりリセール性は期待出来ないのでしょうか？

中古ならプラウドのがいいよ

中古の値付けが高すぎるよ。
売るつもりがないからでしょう。
でも、プラウドは無いわ。
ここも団地感が半端ないが、プラウドは完全に団地。

今はまだ新築が買えるのに、中古を買う人がいるのかといつも疑問に思う…

>>2974 住民板ユーザーさん1さん

どうしてもレジデンス棟がいいなら中古しかないけどね。

レジデンス棟がいい人なんているのか？
これから2街区ができてタワーじゃないなら駅まで1/2の距離のプラウドのがまだいいだろう

プラウドは眺望が良くなかったり、線路に近過ぎたりでイマイチなんですよね。

レジデンスだと、角部屋だけかもですが、タワー棟より部屋が広く、管理費も安い上にタワー棟のコンシェルジュサービスも利用できることがメリットです。
結局のところ、耐震性も免震構造のタワー棟とそんなに変わりがないとのご意見もいただいています。

タワーマンションに住んでいる優越感?と、高さでの眺望を考えなければ、
レジデンスに住むメリットは大きいのではないでしょうか。

角部屋以外の3LDKもタワー棟より広めですよね。全戸南向きで高層階の眺望は遮るものがなく解放感があって良いと思います。免震構造はないですが、タワー棟と同じ地盤強化がされています。

65Fタイプの間取りってどんな感じですか？
画像があればアップして頂きたいです。よろしくお願いいたします。

シティタワー金町を購入した人で何か不便に感じることってあるんですかね。駅までの距離12分以外で、周りもスーパーや公園などあるし、気になります。

郵便局、銀行、コンビニが遠い。

>>2981 匿名さん
メインエントランスから帰ると
郵便受けが地味に遠いです。
あと、中国人が多いです。
長時間エレベーター前の椅子に座ってたり
マンション前でたむろしてます。
住んでて気分はあまり良くありません。

中国人は気にならないが、たむろする小学生が目立つ

コンシェルジュは注意しないのか？管理費払ってるのに！！