マンコミュファンさん
[更新日時] 2024-07-12 04:45:05
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物件概要 |
所在地 |
大阪府大阪市中央区高麗橋2丁目16番1他(地番) |
交通 |
OsakaMetro堺筋線 「北浜」駅 徒歩1分 OsakaMetro御堂筋線 「淀屋橋」駅 徒歩7分 京阪本線 「北浜」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
281戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:一部鉄骨造、地上42階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年12月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]野村不動産株式会社 西日本支社 [売主]大林新星和不動産株式会社 大阪支店
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施工会社 |
株式会社大林組 |
管理会社 |
野村不動産パートナーズ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウドタワー北浜口コミ掲示板・評判
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1153
マンション比較中さん
2階や3階なら階段も苦にはならないでしょうが、低層とはいえ4階以上だと毎日の事ですから嫌になりますよ。管理費に見合わない。。。。
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1154
マンション検討中さん
>>1152 匿名さん
現在450戸6基プラス非常用1基ですが、結構混みます。
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1155
匿名
>>1154 マンション検討中さん
そりゃ混むよ。少なすぎ。
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1156
通りがかり
>>1155 匿名さん
中之島の894戸で11基に比べればマシじゃない?
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1157
匿名さん
各階停車のエレベーター2機になるの?
それなら大問題。なんでそんな設計に…
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1158
比較中
>>1157
管理費用メンテナンス代がが高くなるからです!!!
設計というより費用の問題です。
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1159
匿名さん
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1160
マンコミュファンさん
>>1159 匿名さん
エレベーターは75戸許容範囲で、
それなら間取りは広いほうが過ごしやすいです。
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1161
周辺住民さん
300戸でエレベーター3基は下に降りるだけでラッシュ時に一階までは5分はかかるよ
いたずらで最上階ボタンを押されたら まぁ大変でしょうね
エレベーター制御がいくら優秀でも 車椅子優先ボタンを押されたら1基死ぬので相当の覚悟が必要かと
野村のマンション エレベーターケチりすぎだよね 最近
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1162
マンション検討中さん
>>1161 周辺住民さん
毎朝エレベーター5分待つなら駅近の意味が。。
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1163
マンション掲示板さん
ここは駅距離と眺望でパークタワーとイーブン。なのにミッドより高い。永住でなければビハインドが大きいかな。
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1164
マンション住民
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1165
匿名さん
「1LDK特集」「2LDK特集」とありました。
1LDKの特集ページを見たのですが、若いうちに住まいを所有しておきたい人向け。独身時代に購入しておき、結婚したら資産として売却したり賃貸に出したりするケースです。
考えると、豊かな人とそうではない人の二極化が進んでいるんだなと思います。
賃貸マンションの平均賃料を見ても、最近は13~14万円で貸出ができるんですね。比較的高額で貸せるので不労所得を目指している人向けの物件なんだと思います。
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1166
マンション掲示板さん
>>1165 匿名さん
3000万代後半からの1LDKを13〜14万円で貸しても通常は旨味が無いですが、値上がりはしないまでも長期間価格維持してくれそうな立地を活かした投資法ですね。
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1167
匿名さん
エレベーターが2基なら駐車場は何基あるのですか?
また、ミッドタワーの場合もわかる方いれば教えて下さい。
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1168
匿名さん
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1169
匿名さん
駐輪場はサイクルポートが18台とありますが、区画が18世帯分という意味ですか?
それとも、18台のみ駐輪できるスペースですか?
こちらはファミリー向けのプランも多くサイクルポートの希望者が多そうですが、もう全て埋まってしまいました?
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1170
匿名さん
ミニバイク置き場兼サイクルポート18台と記載があるので、18世帯ではなくて18台分ですね。希望者は希望の台数を伝えるくらいで、入居するときに抽選で決まるんだと思いますよ。
こどもを載せられる幅の広い自転車の駐輪スペースが281戸のうち18台は少なすぎな気もしますが、大体管理規約でミニバイク置き場に空きがあったら駐輪スペースとして貸し出すのも可とか設定されてたりすることがあるので、管理規約がどんなふうになる予定かも確認されたほうがいいと思います。特に、マンションは竣工当初ほど子連れ世帯が多いのでこういう問題が起こりがちですが、これから住み始めるというときに割り当てでもめたくないですよね。
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1171
匿名さん
タワーマンションなのでファミリーが中心という訳ではないでしょうが、
駐輪場は確保しておかないと敷地内の無断駐輪でカオスになってしまうと思います。
特に子供用の自転車駐輪場不足は問題で、玄関先や廊下など共用スペースに駐められてしまうのではないでしょうか。
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1172
マンション検討中さん
子供がいる家庭はターゲットにしてないということでしょう。
彼らで部屋を埋める必要もなく、子なしや自転車不要の人で埋まるのでしょう。
無い物ねだりは諦めて他に行きましょう。
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1173
匿名さん
ここは、エレベーターにしろ駐輪スペースにしろ、なんでもかんでも少ないな。
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1174
匿名さん
今回販売分の間取りを見るだけでも専有面積は37㎡台から81㎡台だそうなので、子供がいる家庭をターゲットにしていない訳はないでしょうけど駐輪場は少ないように思います。
それと、タワーマンションなのでエレベーター不足は通勤に微妙に影響が出るかもしれませんね。
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1175
マンション検討中さん
この周辺で子供に自転車で遊ばれたら危なくてかないませんがな。
子供の分は無いくらいで丁度良いんとちゃいますか。
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1176
匿名さん
>>1174 匿名さん
小学生低学年までならともかく、高学年、中学生になったら自転車ないとツライですよね。
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1177
マンション検討中さん
週末にMR行って来ましたけど、中学生一人と夫婦の三人家族が暮らせるような間取りは、もう二戸しか残ってないみたいだから心配しなくてもいいと思いますよ。
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1178
匿名
>>1174 匿名さん
エレベーター、駐輪場が少ないとリセールで差がつきそうやね。
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1179
マンション検討中さん
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1180
匿名さん
144㎡台の販売価格が329,000,000円だそうで思わず桁を数えてしまいましたが…どういう方が購入されるのか単純に興味があります。
公式ホームページのインタビューを見れば契約者さんの素性や購入の理由が明確になるかと思いましたが、実際はこの街に関わる企業のお偉いさんや大学教授のインタビューでした(汗)
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1181
匿名さん
>>1179 マンション検討中さん
都心部なら自転車も車も要らないライフスタイルの人がいる事は否定しませんが、近所のお店で買い物して、カフェでお茶して帰るみたいな移動に悉くタクシーを使うのは逆に不便、自転車移動が最適みたいな人の方が多いと思いますよ。
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1182
匿名さん
>>1175 マンション検討中さん
全てを満たす物件など存在しませんよ。子育てや子供の安全を最重視する人は初めから阪神間や北摂を検討しています。
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1183
匿名さん
広い部屋およびファミリー向けはほぼ完売しており、抽選も終わって駐車場も駐輪場も確保済みなので何の問題もないですね。
ところで、駐輪場がなんで足りないことになってるんだっけ?
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1184
マンション検討中さん
>>1181 匿名さん
この辺りは自転車使わないで歩いた方が便利ですよ。
出先で駐輪場探す方が手間が掛かります。
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1185
匿名さん
>>1183 匿名さん
ここは住戸数281に対して駐輪場が333台で、一戸あたり1.2台未満。ちなみにミッドやザ北浜は当然一戸あたり2台。
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1186
匿名さん
>>1185 匿名さん
キタハマの駐輪場ガラガラですよ?何年も放置された埃まみれの自転車ばかりですよ?爆笑
台数まで把握してマウンティングしにくるような拗らせさんだからやっぱり脇が甘いよね。
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1187
匿名さん
>>1178 匿名さん
新築時に一人二台なくても売れてるのだから、リセールでも差がつかないよね。この辺の住人層や住戸の使われ方わかってない北浜バージンさんなんだね。初めまして。
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1188
匿名さん
エレベーターや駐輪場等のインフラ関係の共用部をケチって専用部を増やしている。それが素人にも指摘されるくらいの分かりやすさ。
擁護に必死だが、共用部同様に余裕がないよね。
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1189
マンション掲示板さん
>>1188 匿名さん
あれっ?やっぱ北浜人およびキタハマの内情すら知らないんだあ。
貸してる部屋あるから来る?駐車場ぐらいなら足踏み入れてもいいよ?
余裕あるのひとしかいないから電動ママ自転車で爆走してライフやコーヨーに買い出してたら笑われるよん。
余裕あるのに他所のマンションに来て騒いでる北浜素人は笑われ済みだよん。
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1190
匿名さん
独身らしき人が喚いてますね。
中学、高校生の子供がいれば自転車の必要性は分かるはずだけど。
ここは子持ちファミリーが住むことを想定していないみたいなので問題ないようですが。
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1191
マンション掲示板さん
中高生がいてここ住むひと少ないんですよ笑
メインじゃないの笑
貸せばわかるよ
住めばわかるよ
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1192
購入経験者さん
多くの人は、タワーに住むイコール金持ちで、スーパーには外車でなんてステレオタイプでおっしゃる方が多いけど、そんなことないよ。近ければ歩くし、雨が降れば地下鉄で百貨店。帰りはタクシー。だって普段から乗りなれてるから、いちいち車出すのが面倒ですからね。自転車は健康志向で乗るもの。本当に余裕のある方は見栄えに左右されません。人は人。まあわからないでしょうけども。
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1193
マンション検討中さん
ここのニーズにあった人が買ってるんだから、あんたら外野がピーピー何言ってんの。本当に余裕のある方は近隣ののマンションは気にしません。人は人。まあわからないでしょうけども。
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1194
購入経験者さん
一部訂正します。まあわからないでしょうけども⇒わかっていただけないでしょうけど、普通なんですよ。
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1195
匿名
「外野がピーピー」とか言ってる人間が「外野」という事実…
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1198
購入経験者さん
[No.1196から本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿 、および、削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]
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1199
購入経験者さん
それはそうと、プラウドもだんだん背が伸びて、スマートに成長していますね。周りと比べるとだいぶスリムな感じ。北側前面道路が広ければもっと見栄えが良かったでしょうね
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1200
匿名さん
>>1199 購入経験者さん
敷地が狭いからいわゆるコンパクトタワーって部類になるのかな。
エレベーションはカッコいいですよね。大林はタワーの造形を分かってるなと実感ささます。失礼ながら竹田設計の小手先のデザインとは格が違う。そこは当初案から大林組に設計が変わってよかったところかなと思います。
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1201
匿名さん
ここは間取りはいまいちですが、立地もデザインもなかなかいいですね。
ただ、やはりEVが2基でタワーパーキングが1基というのが引っかかってMRにも行きにくいですよね。
この点デベはどう考えているのか知りたいところです。EVがむちゃくちゃでかいとか超高速だとか、それとも朝の混雑時には何か工夫されているとか、想定している朝のEVの待ち時間はどれぐらいだとかそういった情報がなければ検討しにくいと思いますが・・・・。
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1202
匿名さん
非常用も常時稼働で3台になるらしいですから大丈夫だと思いますよ。
あと中層階以上はほぼ売り切れてるから、低層階を考えている方でなければ検討する時期はとっくに過ぎていますね。
本気で検討なさっているのであればMRに行かれたらいいと思います。
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