プラウドタワー北浜ってどうですか？

>>585 マンション検討中さん
大丈夫。
ラウンジは見る限り狭い。普通にコストカットされてる。

堺筋三越の歴史が書かれています。

https://umeda.exblog.jp/1693329/

◇地の利消え－堺筋の衰退
御堂筋が完成し、梅田と難波の鉄道ターミナルが直結されると、街の様相は一変する。人の流れは堺筋から御堂筋へと移り　……　。

梅田に新しい駅ができ、新大阪と関空を結べば、さらに人の流れは変わるでしょう。

◇天災に泣き－阪神大震災
95年に発生した阪神大震災は、三越大阪店を危機に追い込んだ。旧本館は外壁に亀裂が入り、内部も各階で水漏れや破損の被害を受けて　……　。

震災時に危ないところなのに、免震でないのであれば危なくないですか。

購入者のために費用をかけるべきだったのではないでしょうか。
重くて見栄えだけのように感じるホームページは、知りたい情報は小出しで分からないのにイメージ戦略にお金をかけているようです。

モデルルームも、イメージをあげるために無駄な装飾過多で、実際の部屋が実感できないのに、費用だけはかかってるようです。

見学に行かれたら分かりますが、やたら人が一杯で営業攻勢の人件費はかけているようです。

それらのつけが、コストカットに跳ね返っているようです。

>>585 マンション検討中さん

ミッド民であることを明かして買い増しもできないのにお隣さんに荒らしに来るとは哀れですな。

>>588 口コミ知りたいさん
多分その人別の人。
あとゲストルームやラウンジのコストカットはなんなんの。せっかくの高層階なのになー、中途半端ですわ。

専有部分しっかりしてくれるんだったら共有部はコストカットでいいと思うけどね。
どうせそんな使わないんだから。そこに金かけて値段に跳ね返ってくるほうがやだね。ここの魅力は立地とそのコスパじゃないの

>>587 匿名さん

震災時に危ないところなのに、免震でないのであれば危なくないですか。 という意見ですが、免震よりDFSの方が性能は上。
長周期地震動に免震は有効でないから直下型地震とかは逆に免震は危ないよ。最新の免震は改良はされているから安全なのでしょうけど、理想的な構造ではない。

>>550: マンション検討中さん
わかります。（都心部の大きな公園）の近くに住んでるというと、「え、なんであんなホームレスの＊＊のそばに…」みたいに認識が10年以上前の方もいらっしゃるんですよね。

>>543 匿名さん
>>566: マンション検討中さん

結局ここの人たちが新梅田は地歴に難があると感じられているように、北浜も北浜で歴史を引きずるから、中心業務地区のオフィス街であるこの近辺に住宅街としての環境の良さを求めても限界がありますよね。交通量は多いし、緑は少なく、中之島公園はあっても使い勝手のいい遊具のあるほどほどの大きさの公園は無い。堀川小あたりの繁華街や風俗街が嫌なら上町地区に行くか、五条小あたりを狙って寺町の地区にズレる。それも嫌なら北摂や阪神間へ。環境が逆転することはなかなか無いので、都心部の利便性を重視する人がこれからもここに流入してくる。
だから、船場は船場で背負った歴史を生かしていけばいい。愛珠幼稚園の近代化遺産としての価値は郡を抜いていますし、歴史的建築物を生かした商業施設が街の雰囲気を作っています。上方文化を守ってきた料亭も、会社の接待や名士の社交場から、地域住民の会合やお祝いの場へ。夜間人口も増えて街を支える人の数が増えるんだから、基本的にはポジティブな変化しか起こりません。人が増えて住みにくくなると考える人もいるかもしれませんが、東京なんてもっと人が多くても人気を保っているエリアが幾らでもあります。
なお、ここの西側に解体中の場所がありますがどうもクリニックビルになりそうですよ。

中之島公園が近いけど、ちょっと行ったら靭公園あるよ。
歩いてだと少し距離あるけど自転車だったらすぐだし、大阪城公園もすぐよ
街並みも御堂筋近くはキレイだし、川もあるしで環境はいいんじゃないか？

ここ買うかかなり悩んでるけどエレベーターの件だけがとりあえず気になる。
もう決まってるもんだからどうしようもないんだけど。
中層階と上層階の場合、どっちかのが待ち時間少なくなるとかあるかな？

>>595 マンション検討中さん

ここは階層分けしてないから、下の方だとラッシュ時に満員で乗れないってこともあると思うから、上の方がいい。

通常のエレベータでは、無理。
40階で降りるとき、30階まで来ているエレベーターのボタンを押しても先に１階で押していたら、上がらずに下におりる。
そのときも、各階停車で１階に辿り着くまで時間がかかる。
それからやっと、40階に向けて上がるが、そこもまた各階停車となって、やっと40階にくる。
その間待ちぼうけ。

そのうえ、満員通過されてはかなわないと、いったん上にあがるエレベーターに中層階も乗り込む。
下には満員でも、上なら、中層階なら乗れる。
そして一度40階まで上がってから１階に降りる。時間はかかるが確実にエレベーターに乗れて下に降りられる。

だから、40階で満員で通過もある。
中層階の人が、満員通過をさけるために、いったん、上にあがるエレベーターに乗り込むので。

もともと戸数に比してエレベーターが少ないから、どこにいても待たされる。

>>597 マンション検討中さん

中層階と上層階の場合、どっちかのが待ち時間少なくなるとかあるかな？

何千万円も出してこんな事考えて暮らさなあかんの？中層の人が満員避ける為に１回上階に上がるてｗ

>>597 マンション検討中さん



結論

エレベーターが1基、2基 一般より少ない。


朝は、待たされる事は、必須です！

階段で済む低層が売れるよ

エレベーターは妥協できない。1番生活に関わる。コストカットがここまでくるとは。

>>594: マンション検討中さん

　おはようございます。

　ここらの中では環境はいいことは間違いないんですが、たとえば548さんがおっしゃっているような遊具のある公園が無いということです。靭・中之島・大阪城・難波宮跡は大規模な公園なので連れて行くと子供が目の届かない場所に行ってしまうことが可能です。ベンチに座ってビールを飲んでる人もいます。外国人含めた観光客など不特定多数の人も通ります。それでは心配だから、親の目が行き届くほどほどの大きさで、子供が遊ぶ遊具があり、近所の人しか入ってこないような裏庭感覚の公園が欲しいという人もいるでしょう。

　船場の富豪が歴史的には上町台地に住んでいたことを踏まえて隣の上町地区と比較をすると、船場地区に久宝公園だけがあるところ、上町地区では上町筋手前までだけでも北から北大江公園・中大江公園・南大江公園・谷四錦郷公園・南大江公園・銅座公園があります（東横堀公園は船場と上町の境目なのでノーカウント）。更に玉造・清堀地区まで引っ込むともっとあります。

　結局、人は自分が住んでいる場所を基準に考えるので、船場の人が「ここは十分環境がいい」と思っているところ、上町の人は「あそこは仕事に行くところ。住むところやあらしません」と思っていて、更に玉造や真田山の人は「谷町筋の辺りなんてゴミゴミして住めんわ」と思っているわけです。でもここに住むなら玉造の静かな高級住宅街は「駅から遠くて無理」となると思われます。船場の人が「大阪城公園もすぐよ」と思っているとき、上町の人は「じゃあ船場までもすぐだからこっちに住むわ」と思われています。

　住む場所としてここより都心な場所はなかなか無いので、大多数となるここより周縁部の人々の尺度での環境のよさ（ex:公園が近い、学校に通いやすい、子供と歩きやすい、緑が多い、繁華街や風俗街が近くになく静か）で比べると限界があるという意味です。

>>601 マンション検討中さん
時間を気にしないでいい層に最高層が売れて、それから階段で済むコスパがいい最低層までは早々に売れそうですね。中途半端に高くて眺望もない部屋が苦戦しそうです。

>>604: 匿名さん　


10F以下低層階を狙うべきです。