MJR九大学研都市レジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：福岡県福岡市西区西都1丁目23（地番）
交通：筑肥線 「九大学研都市」駅 徒歩6分
間取：3LDK、4LDK
面積：75.79平米～111.28平米
売主・事業主：九州旅客鉄道
販売代理：住友不動産販売 九州販売センター
施工会社：未定
管理会社：未定
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2015-05-15 12:09:52
電車も通ってて、幹線道路が2つあって、ローカルな路線バスも一応あって、高速もあって、そもそもここから姪浜まで7キロくらいだから歩いたって1時間半の距離で2時間缶詰って大規模なテロか何かで街が丸ごと吹き飛んだんですかね？
盛りすぎですよ。
私も長くこのエリアに住んでますが渋滞はそれほど気になりません。田舎もあり買い物もまあまあしやすいのでここを検討中ですが、間取りや眺望、あの値段なので戸建にしようか正直まだ悩んでいます。
具体的には電車の止まった通勤時間帯の出来事でした。
それでも会社にと車で向かってたのですが、渋滞で私は幹線に出て40分で今宿すら抜けれず、会社を休みました。
近所の方で頑張って会社行かれた方は、実際に2時間かかったと聞きましたよ。
特殊な事象ですので、気にする必要ないと思いますが、道路は大きな課題と思います。
生活スタイルの違いの他、感じ方にも個人差あるみたいなので、とにかく体感されておくことをお勧めします。
通勤時間帯に電車が止まってるなんてことになったらどこでも渋滞すると思いますよ
それは道路事情の問題ではないのでは？
ここは福岡市郊外といわれるエリアです
電車が止まるような事故が起これば普段通りに行けないのは当然です
>>437
じゃ、結果渋滞は問題無いってことだね。
例えば、普段は渋滞しない国道が、高速が通行止めになった時は渋滞しますよ〜
ってのと同じ話をあなたはしてたんですね。
みなさんが知りたかったのは、普段のことですよ。
九大学研都市駅周りが特に渋滞するなんて事は全くないですよ。
442
九大学研都市駅周りが特に渋滞するなんてあり得ないでしょ！
そうではなくて市内の中心部へのアクセスの問題が指摘されてるだけ。
ごまかしのようなコメントはお控えくださいね。
>>443
442です。ごまかしなんて書いてないですよ。
駅の周りが渋滞すると近くに行くのでも巻き込まれて困ったりするので、
それはないですよっと言いたかっただけです。
中心部へのアクセスとは別の見方で意見したまでです。
駅の反対側にはなりますが、南側の大きな公園の造成が再開されていますよ！
駅前広場に連なるこれだけ大きな公園は「僻地（笑）」ならではですね。
駅に隣接するショッピングモールや行政施設、総合大学の最寄駅などなど
たしかに街中では難しかったでしょう。
まだまだこれからですが、いい街ですよ！
すぐに噛みつく方がいらっしゃるようですね。。
どうゆう立場の方なんだろう？
検討してるようには感じないですが。
ほんと、攻撃的なコメントは控えていただきたいです
九州自体が僻地なんだから仕方ないじゃん。田舎もん同士仲良くしろよ。
だから言い合いはよそでやって！検討してる人達は無視しましょう。
ここに限らず、マンション購入時の値引き交渉って可能なんですか？
今日の新聞にチラシが入っていましたね
>>455
売れ行きの悪いところならという条件付きでしょうね。
竣工前完売するようなとこは完全に売り手市場です。
なので、オプションなどもほとんどが定価販売。
その辺りが戸建てに比べて割高になるところですね。
しかしながら、売れ残るような物件は、裏を返せば最初の売出価格が割高だったということも言えるので、再販なども考えると結局人気のマンションを定価で買う方がよいと思います。
455さん
竣工までに完売できずに、現地マンション内に販売事務所とモデルルームを設置するようになると、諸費用サービスやモデルルームの家具付きサービスが、そして竣工１年以上なれば5～10％値引きのあるところもあります。
但し、売れていない＝不人気物件でありリセールバリューは期待できないし、好きな間取りもオプション設定もできないから、安物買いの銭失いになりかねません。
また財閥系、特に住ふは値引きをしないので有名。竣工前に完売すると設定価格が安すぎたと、値付け担当者が文句を言われるとか。
ここの販売はその子会社なので、同様の販売手法となるかもしれませんね。
457さん、458さん
ご丁寧にありがとうございます。
値引き交渉は諦めます（´-`）.｡oO（
必ずいますよね
値引きして買えないかとか安くなってから買えばいいやとか
タイムセールの大根買うんじゃないんだからw
ローン組んで家を買うんですよ？
造りとか間取りとかどーでも良いんですか？
家なんだから安く買うことが全てじゃないでしょう
それとも買う気なくてただひやかしに来てるだけかな？
マルタイ跡地の分譲チラシが昨日はいっていました。
戸建て分譲地になるようですね。
国道の裏側が出入り道路となるようです。
50坪ちょっとで2000万弱、坪単価は場所的にちょっと高い気もしますが、
駅からの距離や国道そばという事を考えたらこんなもんですかね。
10区画未満だったかとおもいます。
角地に公園ができる予定のようです。
以前マルタイ跡地のことが話題に上がっていたのでとりあえず書いておきます。
今宿の新興戸建てエリアと同じくらいの設定ですね
ちょっと高いですが50坪とれるならボッタクリとは言わないレベルかな
普通に二階建て建築条件で条件悪くて3500くらいからかね
工業地域て建蔽率いくらだっけ？
二階のAタイプとJタイプはいくらなんでしょうか？本価格の発表はあったのですか？
モデルに行く暇がなくて直接聞けません。どなたか、知ってる方よろしくお願いします。
先日、予定地の周辺を昼と夜と歩いて散策してみました。目の前の国道は昼夜問わず交通量は多いです。
でも駅に向かう道を歩いてみると意外と静かでした(住宅街のような人通りのない静けさとは違います。人通りはあります)小さな子連れのファミリーをよく見かけました。
夜も駅までの道はあまり暗くなく、また人通りも多いです。日中より九大生と思われる若者が多い印象で、外国人留学生もよく見かけました。周辺は飲食店や24H営業の店もありました。
駅を挟んでイオン側より国道側(予定地の方)の方が夜も明るく賑わってる印象でした。
やはり新しい街は歩きやすくて良いですね。
>>465
確かに、現在の環境はそうかもしれませんね。
しかし、近々あのドンキが西隣に出店しますからね。
やはりヤンキーや暴走族などの溜まり場になってしまうんでしょうか？
アイツら、飲酒や喫煙だけならまだしも、深夜にケンカや単車の空ぶかしなど何やるか分からない怖さがありますからね、ホントに…。
それに、我が子が犯罪に巻き込まれてしまうリスクだってあるワケですし…。
とことん悩ましいですね。
準工業市域（マルタイの所）は容積２００％，建蔽率６０％です。
通常の戸建てでは、容積を使いきることができません･･･
隣にちょっとした工場や、陽を遮る建物（賃貸マンション）も建つ可能性があります
マルタイ跡地隣の土地は戸建とマンション両方建つらしいですよ。
知らない人はドンキがあることに気づかないですね
でも福岡の副都心ですから夜中も買い物する外国人が多いです
田舎のコンビニ駐車場に座り込んでるようなのとは
違いますから溜まるという表現は違うけど常に人が居ますよ
まあさすがにこのエリアで集まるのは田舎ヤンキーくらいでしょう
いわゆる溜まってると今は警察がきます
がうるさそうな雰囲気は消えません
田舎ジョイフルと同じ感じかなぁ
最近、横浜のマンションの件で、マンションについての報道がたくさんされていますが、この事でマンションの価格が下がっていってしたうんですかねぇ？
マンション全体で下がっていくことはまずないでしょう。
ただブランド間の人気格差はより鮮明に出てくるでしょうか、高い物はさらに高く、安い物はさらに安くといった価格格差も激しくなるかもしれないですね。
渋滞、確かに週末市街地まで1時間かかりました。
うちは月一くらいでは天神近辺に行くので、その時は片道だけでも都市高速使います。
時は金なり（泣
時は金なり
まさしくですね
今度赤坂で出るらしいですが下手したら２倍以上の価格差も有り得るかもですしね
月イチで高速使ってでも天神に行くのなら、せめて西新あたりに住まなきゃね
どこへ行くにも安くて早く行ける場所に住むなんて無理ですよ
確かに都心部住まいからしたら西新が限界
それより西ならどこも一緒だと感じますね
最低でも西新！っていう人がなぜわざわざここに書き込みに来るのでしょうね？
ここが郊外エリアなのは明らかですし、西新より良いとか便利だとか誰も言ってませんけど？
福岡市内は地下鉄沿線が鉄板エリアですが、西区の筑肥線沿線も乗り換えなしで天神に行ける、距離的にもそう遠くないのでどうしても比べてしまうのでしょうね。
でもよく見ていけば地価も違いますし、学区も段違い、交通費、渋滞諸々を考えるとそもそも比べるものではありません。
郊外が良い人、中心部に住みたい人、様々です。
それは一概に決められるものではありません。
その為の検討板ですが、的外れな書き込みを繰り返して邪魔をしないでくださいね。
ホームページが更新されてますね。
西新は行き過ぎでも姪浜は範疇でしょう。
極端過ぎ。
細かい層なら室見もね。
空港沿線のカースト文化は異常。
空港沿線九大学研のどこで2000万以上の価値あるのか、事例ベースで示して欲しい。
キッズスペースがあるんですね！
タワーにしたけど、こっちにすれば良かった。
外観も素敵だし、設備•仕様もこちらの方が良さそう！
キッズスペース羨ましいなあ。
出勤時は同じ電車ですので全然気になりませんが、帰宅時は姪浜止まりか・・・となることがありまする。
季節ごとに表情の変わる玄界灘に眼をやり25分ぐらいの読書、東京近郊から都心に通勤していた頃とすると
気楽なもんです。通勤時間は有意義な時間になりますよ。人それぞれでしょうが・・・。
ここは郊外スレであり、市内と共通点はありませんので比べてはいけません（怒）
区画事業完成式典にて
17年に及ぶ事業で域内人口900人が15,000人超。
学研駅開業時の乗車人員3,100人弱が7,500人超。
昨年の人口増加1,183人だそうです。
戸建ての地域だよここは
区分けなんて思い込みで書き込む前に調べてはいかがですか・・・・・
姪の浜に住んでる人が
あんな遠いところは市内じゃない
と言ってました。
感覚でしょう。
批判しかしない人はこちらに何を思って投稿されるのでしょう？
検討されてる方たちの有意義な書き込みにしたいので正直邪魔しないでほしいものです。
それいうと西新ができた時は今のここのように西のはしっこ扱いでしたよね
西のはしっこでもいいじゃない。住みたい人がたくさんいるんだから。いつまでもここは市内じゃないとか馬鹿馬鹿しいことおっしゃってる方々、検討してないならいちいち書き込むんじゃねえ！
口悪くなり失礼しました。私は今西都に住んでますが、良いところですよ。
>>501
499だけど私は別に批判してるわけじゃないし西都大好きですよ。
ルミエールにGUユニクロにしまむら、ハローデイに伊都イオン、伊都彩菜。
理由があって西都には住めないけど電車も通っていて買い物に不自由しないし便利な街だろうな〜と思います。
ファミリー世帯が多いらしいですが定年した親にも住まわせてあげたいと思いますね
住みやすさ抜群だと思いますよ
どんぐりの背比べ
目糞鼻糞を笑う
西新にしろ、姪浜にしろ、当時は人口増加で発展が凄まじかったからね。それに、天神からそれらのエリアまではどこも発展してるでしょ？
もう福岡市も人口減少がしばらくしたら始まるし、途中の下山門・今宿は淋しいまま。ここの発展は一過的だというのが知り合いの不動産屋の見方でした。期待値の高い今がある意味ピーク。
それと、地下鉄と脆弱な筑肥線というのが決定的な違い。
昨夜、ドナルド・トランプ氏に聞いたところ福岡市は今後20年は人口が増加し
減少に転じた35年後でも現状より5万人は多くなるだろうと言ってました。
下山門・今宿間を開発する気はないかと聞いたところ、「山やけんね～」という
ことでした。
と、まぁ皆さん好きなようにテキト～な意見を
ぺちゃくちゃ書き込むのが掲示板ですよね
いいじゃないですか
少なくとも今はまだ人口増加エリアなんでしょ
新しい駅つくったんでしょ
天下の九大様があるんでしょ
街はキレイなんでしょ
僕達が子育て終わってクタバルくらいまでは
大丈夫って事なんじゃないの？
脆弱な筑肥線、って地上線は天候に左右されるのが当たり前。全国どこでもそうですよ。西鉄だってしょっちゅう止まってます。
地下鉄は確かに悪天候や災害には強いです。
ただその分、地下鉄の方が運賃が高いのが普通です。
かつ土地代の高い中心地にしか走っていないので、地下鉄沿線物件は高いというのが定説。
東京なんていい例ですね。だから東京では地下鉄より地上線沿線物件の方が人気です。
福岡の地下鉄って真逆なんですよ。
筑肥線の欠点は地上線なのに運賃が高くて本数が少ないところでしょう。
って思うなら満足できるの探せばいいのですよ
皆応援してますよ
今はどこのエリアでも割高って言い出す人がでてきて
相場知らないの？とか
時代錯誤な人とか馬鹿にされて喧嘩になるんですよね
他のところは単純に相場高なんで最近高くなりすぎだろって言いたくなるのはわかるし
JRはあんまり良い会社とマンションだとは思わないけど
実際に田んぼから街に変わってインフラ整備された以上
昔の話はナンセンスだと思います
マルタイ跡地が割安だといいですね
こうやって、かなりむきになってこの辺りを批判してる方たちがいるということは、注目度が高いということですよ。
って知り合いの不動産屋さんが言ってました(笑)
今の相場だと電車で天神に行けるとこでは、この辺まで来ないと買えないんですよね。
しかし、安倍総理が自民党総裁になってから株と土地は上がりましたからね。３年前に買えた人は後悔してるでしょうね。
この辺りの分譲検討しています。
中古も軒並み値上がり気味だし（それでも瞬殺）ここも強気設定な値段だし、
不動産の人も言ってたけどバブル状態だなーと感じます。
この土地で5千万のマンションって誰が買うの？！と思うけど売れちゃうんだろうなー。
もうこことマルタイ跡地くらいが最期の分譲地っぽい気もするし、
割高だけどここに決めちゃうか、もう少し粘って中古の動向もみてみるか迷ってます。
バブル真っ盛りに買うのもなんか悔しい気がして笑
販売方法ももうすぐ1期分譲の締め切りだし、煽られてる気が笑
>520さん
おっしゃる通りだと思います。
でもマンションバブルは全国規模ですよ。
ここも最悪でも完成後1年以内には完売でしょう。
もちろん完成前完売も十分考えられます。
人気エリアの中古は100%「運」です。
良い物件に巡り会えると良いですね。
>>520
私も分譲を探しています。ほんと5000万で買う人いるの？って思ってしまいますよね～。中層階あたり検討してましたが、その値段を出すなら戸建てが買えるなぁと思い保留してます。 すごく迷っているんですが、そうしてる間に完売しそうですww
リーマンショックの影響で安くなってただけで、適正価格に戻ってきてるだけだと思ってます。今はまだ上昇の局面であと3、4年は上がり続けると思います。
個人的には今は金利も低いし買い時だと思いますがね。
買い煽り過ぎ。
今でも割高感があるのに、震災やオリンピック需要が落ち着いたら下がるかもしれないよ。
少子化からの人口減少もしかり。
そもそも世間の割高感がそろそろ限界だから、これ以上は上げられないのが実情でしょう。
近い未来で地方都市は賃貸需要が飽和して、賃貸の空室が多くなり、賃貸マンションの相場が崩れる。
そうなれば分譲も下がる傾向になると考えた方が懸命。
福岡都市圏はもう少し人口増の傾向あるので、まだ恵まれてる方でしょうけど。
駅南側の19階建ての足場が解体中。屋上に出れるように今時珍しいPH有りです。
なんで切れの良い20階にしないかというと、建物の高さが60m超となると通常の
確認手続きと異なり色々面倒なことからと思われます。
ということは、20階より階高に余裕のある良いマンションとなります。（豆）
需要が飽和？していたら空きはないのでは？知り合いの不動産屋さんに聞いてみたら？
色々な考え方があります
皆同じ考え方ではありません
値段上がるか下がるかだれも約束してくれません
自分で不動産屋行ってみたらいいですよ
高すぎる！って言い出してみたらどうですか？
将来は下がって空き家になるはずだって
それいつ頃なんですかね？
あと場所いいしJR のマンションもレベルは似たようなもんだけどタクシーマンションは信用したらだめよ
新生活を楽しみにされている方が「信用ならない」とか見たら、いやな気持になると思いませんか？
公共の福祉にかなうような告発すべき事実をご存じなら、社会正義のためにガンガン言っていいと
思いますが・・・。「昨日見た掲示板に書いていた！」では・・・
確かに値段は高いと思う。
ドンキも気になる。
不動産と株は相場が低いバーゲンセール中が買い時です。どこの奥さんも得意ですよね！しかし、上がってるときはまだ良いですけどね。私は３年前に中古の戸建を購入しましたが、土地相場は1.5倍になったので、今だったら無理です。
PH「ペントハウス、塔屋」以前のエレベーターは屋上に機械室が必要でしたが、今はほとんど下部にあります。
よっていらなくなったのですが、南側の19階は屋上広場の出入り口として必要なのではないかと推測します。
