MJR九大学研都市レジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：福岡県福岡市西区西都1丁目23（地番）
交通：筑肥線 「九大学研都市」駅 徒歩6分
間取：3LDK、4LDK
面積：75.79平米～111.28平米
売主・事業主：九州旅客鉄道
販売代理：住友不動産販売 九州販売センター
施工会社：未定
管理会社：未定
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2015-05-15 12:09:52
姪の浜に住んでる人が
あんな遠いところは市内じゃない
と言ってました。
感覚でしょう。
批判しかしない人はこちらに何を思って投稿されるのでしょう？
検討されてる方たちの有意義な書き込みにしたいので正直邪魔しないでほしいものです。
それいうと西新ができた時は今のここのように西のはしっこ扱いでしたよね
西のはしっこでもいいじゃない。住みたい人がたくさんいるんだから。いつまでもここは市内じゃないとか馬鹿馬鹿しいことおっしゃってる方々、検討してないならいちいち書き込むんじゃねえ！
口悪くなり失礼しました。私は今西都に住んでますが、良いところですよ。
>>501
499だけど私は別に批判してるわけじゃないし西都大好きですよ。
ルミエールにGUユニクロにしまむら、ハローデイに伊都イオン、伊都彩菜。
理由があって西都には住めないけど電車も通っていて買い物に不自由しないし便利な街だろうな〜と思います。
ファミリー世帯が多いらしいですが定年した親にも住まわせてあげたいと思いますね
住みやすさ抜群だと思いますよ
どんぐりの背比べ
目糞鼻糞を笑う
西新にしろ、姪浜にしろ、当時は人口増加で発展が凄まじかったからね。それに、天神からそれらのエリアまではどこも発展してるでしょ？
もう福岡市も人口減少がしばらくしたら始まるし、途中の下山門・今宿は淋しいまま。ここの発展は一過的だというのが知り合いの不動産屋の見方でした。期待値の高い今がある意味ピーク。
それと、地下鉄と脆弱な筑肥線というのが決定的な違い。
昨夜、ドナルド・トランプ氏に聞いたところ福岡市は今後20年は人口が増加し
減少に転じた35年後でも現状より5万人は多くなるだろうと言ってました。
下山門・今宿間を開発する気はないかと聞いたところ、「山やけんね～」という
ことでした。
と、まぁ皆さん好きなようにテキト～な意見を
ぺちゃくちゃ書き込むのが掲示板ですよね
いいじゃないですか
少なくとも今はまだ人口増加エリアなんでしょ
新しい駅つくったんでしょ
天下の九大様があるんでしょ
街はキレイなんでしょ
僕達が子育て終わってクタバルくらいまでは
大丈夫って事なんじゃないの？
脆弱な筑肥線、って地上線は天候に左右されるのが当たり前。全国どこでもそうですよ。西鉄だってしょっちゅう止まってます。
地下鉄は確かに悪天候や災害には強いです。
ただその分、地下鉄の方が運賃が高いのが普通です。
かつ土地代の高い中心地にしか走っていないので、地下鉄沿線物件は高いというのが定説。
東京なんていい例ですね。だから東京では地下鉄より地上線沿線物件の方が人気です。
福岡の地下鉄って真逆なんですよ。
筑肥線の欠点は地上線なのに運賃が高くて本数が少ないところでしょう。
って思うなら満足できるの探せばいいのですよ
皆応援してますよ
今はどこのエリアでも割高って言い出す人がでてきて
相場知らないの？とか
時代錯誤な人とか馬鹿にされて喧嘩になるんですよね
他のところは単純に相場高なんで最近高くなりすぎだろって言いたくなるのはわかるし
JRはあんまり良い会社とマンションだとは思わないけど
実際に田んぼから街に変わってインフラ整備された以上
昔の話はナンセンスだと思います
マルタイ跡地が割安だといいですね
こうやって、かなりむきになってこの辺りを批判してる方たちがいるということは、注目度が高いということですよ。
って知り合いの不動産屋さんが言ってました(笑)
