（仮称）パークタワー北浜駅直結ってどうですか？

よく知らないのですが、大阪の地下鉄直結タワーマンションで地下にもエントランスがあるところありますか？
暴風時も雨に濡れない憧れ生活のため、単価が多少上がっても地下にエントランスができたらいいなと思ってます。

ローレル難波じゃないですかね。

ローレル難波は直結だけど、ローレルシリーズには惹かれないな。それに外観や仕様もイマイチ。

ローレル難波の横も空地ありますね。
マンションの匂いがする。

>>21
>>23
直結の定義次第だよね？

アップルタワーも直結が売りだったけど
マンションの1階エントランス出て20m先に入口があったような？

中津駅のセントラルマークタワーは
建物本体に駅が埋め込まれてて外部の人も利用できる入口と住民が地下の改札道からエレベータで1階エントランスまで上がれる本当の直結だったような？

22さん
教えて頂いてありがとうございました。

26さん
直結の定義について、私は「マンションのエントランスから公道を使わずに駅構内に行ける」ことだと考えてました。
例えば肥後橋直結グラフォートのように地下から直接エントランスに行けず1度地上に出なければならない構造だと、風雨が強い時には少し濡れてしまうことがあります。(仮称)パークタワー北浜駅では地下エントランスができることを期待しています。

地下エントランスできませんよ。
一度地上に出てからです。
ちなみに住民以外にも利用可能な出入り口のようです。

>27
>「マンションのエントランスから公道を使わずに駅構内に行ける」

あいかわらずの、わからんチャンやな。

同じことの繰り返しや。
それを言うと、公道の定義の問題やな。

坪単価300万ってことはグランフロント大阪の新築並みですよね

50㎡未満の投資用賃貸マンション向けが多くなると嫌ですよね

残念ながら設計図ではアウトポールみたいです。
やはりここもコストカットマンションになるのでは。
現在では場所はいいですが、大阪衰退化により空きビルが増え今後この辺りはマンションだらけになっていくでしょう。北浜も環境変わるでしょう。

>>31
外柱のアウトポールって部屋側に柱や梁が無くて使い易くて良いんじゃないですか？
違うんですか？

>>32
ごめんなさい。間違いアウトポールではないです。
ですので室内は柱や梁が目立ちやすく、すっきりしにくいです。

>>31
ここはオフィスビルみたいな硝子壁面にはならんのかな？

>>34
私もそう思いますが、図面上拝見する限りではオーソドックスなタワーマンションのように見えます。その上コストの事考えると大阪では難しいでしょう。

北浜駅直結のビルは、パークタワー北浜ですか？

2014年6月築で、中古マンションが9580万円で出ています。徒歩5分なので直結ではないですかね・・・？

http://suumo.jp/library/tf_27/sc_27128/to_0002033745/

これから建築されるのならすごく楽しみ。公式ホームページはまだなのでしょうか。

>>36
ここは
パークタワー北浜2

ザ・北浜レジデンス パークタワー
京阪と三井からとった感じですね。積和さんは除外w

管理会社が積和になると嫌だなぁ

>>38
京阪はファインフラッツだろｗ

なんで、３物件だけザ○○○レジデンスに変えたんやろ？

品川のタワーもレジデンスでファイン付いてないよ
デベは京阪単独

ファインは大衆向け商品らしい

ファインは大衆マンションの名称です。
ザ.レジデンスが上のクラスです。

堂島ザレジデンスマークタワーって付けてたしね。

総合的に判断して、ザ北浜タワーとどちらがグレード上ですか？

そりゃあっちでしょ

あっちからこっちに来る人もいそうですが

北浜は素敵な街ですね。
いつか、相応しい大人になって住みたい憧れの街です。
10年後でしたら、人口減少期も顕著になって、手が届くといいな。

東向きは隣接ビルと証券取引所でかなり販売も苦戦するはず。
そんな中どれ程の価格をつけてくるのだろうか。

北浜って街は綺麗だと思うんだが
梅田にも行けないし、実は不便じゃない？

このマンション北向以外はお見合いがすごいですよね、
南側にもすぐそばにタワー建つもんね
高層階買えるならいいけど、、
北側以外は駅直結って利点だけになりそう。。

>>47
>>49
北浜在住ですが、確かに北浜駅は、あまり使わないですね。
普段は5分〜6分歩いて淀屋橋、朝余裕があれば、中之島公園抜けて天満橋や、公会堂や日本銀行の横を通って肥後橋まで歩いたりします。楽しいですよ。

>>51
せっかくの直結なのに路線自体が梅田、なんば、天王寺、新大阪のいずれも外してるのは痛いですね。
だからこそ静かで落ち着いた大人の街で居続けるのかもしれませんが。

>>51
せっかくの直結なのに路線自体が梅田、なんば、天王寺、新大阪のいずれも外してるのは痛いですね。
だからこそ静かで落ち着いた大人の街で居続けるのかもしれませんが。

>>51
そうなんだよなー
北浜のメリットってないんだよな
ここは淀屋橋直結にもならないのかな？

ここを北浜直結と思って買う人はいないんじゃないですか？

淀屋橋と地下で繋がった2つめのマンション（1つめは賃貸エスリード）だから
それだけで魅力があります。

おそらく表記では徒歩6分になるんでしょうが、猛暑・真冬・雨天時は
地上の3分より地下の6分ですよね。

歩けばバラ園にすぐ散歩に行ける近さ、ここは眺望より利便性でしょう？

京阪で京都に行く時も淀屋橋利用でしょうから、駅として北浜を使うのは
天下茶屋からラピートで関空に行く時ぐらいでしょうね・・・
（なんばで乗り換えたりバス利用するより遥かに楽で速いです。）

いつ発売ですか

そもそも、直結しないのにタイトルこれでいいの？
エントランス出て、出入り口まで雨に濡れるよここ。

>>57
あなたプラウドと間違ってるよ
知ったかの冷やかしｲﾗﾈ

>>58

確かに57さんの仰るように直結ではないです。
誤認されてますよ。
エントランスと駅階段は離れていて、エスカレーターとエレベーターはありません。

解体中の建物（地下店舗あり）が地下道に直結してて、地下道の出入り口にも
閉鎖期間がちゃんと書いてあるのに一体何言ってるの？？？

駅階段とかトンチンカンなこと言っちゃってる時点で自分かおかしいことを認めたら？

>>58

（仮称）プラウドタワー北浜ってどうですか？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/569451/

確かに地図でも24番出口と繋がっていますね。

敷地内でマンションと駅の入口が別に出きるようですよ。

設計がアウトポールでないのが残念です。
やはりここでもコストカットマンションになるのか。
最低でもザ北浜レベルの質感にしていただきたいです。
階数とマンションの高さから想定すと天井高も低い感じがします。

>>64
>>31物件比較中〔男性 30代〕とほとんど同じコメントですねw

>>65
ワロタｗ


本町駅直結発表されましたよ
北浜駅直結より利便性は圧倒的に高いよね


ブランズタワー御堂筋本町
http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/midosujihommachi/outline/

>>65
＊＊＊w
誕生日迎えて40台になったみたいねw

さすがに御堂筋直結より優れているとは言えないが、販売価格は関係ないでしょう。

>>68
御堂筋より優れていないなら、安くして欲しいですよ。。

>>67
BOTかいなw
やる気ない営業さんやのー笑

見た感じ、ここは外観が良さそうじゃない。

デザイン云々言う人って意味不明やわ。
デザインを外注して戸建て作る人からすると
ゴミレベルの価値観と満足度。

出来れば好みのデザインがいいな、と言う
のはわかるが、他人任せで所詮は集合住宅。

デザインは重要です。
特に水都大阪で中心となる都市景観を形成する建築群に含まれる位置に建てるのですから。
北浜を選ぶような人は、そういうところは汲み取り、コストも受け入れますよ。前の人も書いていますが、梅田にも、難波にも天王寺にも繋がっておらず、かといって安くもない北浜を何故選ぶのか？そこに答えがあるのではないでしょうか。

だから駅という意味では淀屋橋物件だって。

地下で繋げることができる程度の距離なのに北浜が不便不便だと
言いたい人は一体何がしたいのか・・・

地下鉄乗る時は誰も北浜なんて使わない、大半が淀屋橋利用だよ。

外観、デザイン、質感等気にならない方にはブランズタワー本町御堂筋がおすすめいたしす。

>>72
センスの無い外観、重厚感の無い外観、薄っぺらいマンションお探しですか？
人それぞれ価値観違いますしね。
まだブランズタワー本町御堂筋の方があなたに合っているじゃないですか?
ブランド的にも。
勘違いなさらないで下さいね。否定しているわけではありませんので。

ここは、大阪市のハウジングデザイン賞を取れますかね？

>>77

取って頂かないといけない立地です。
ここでもいつものようなコストカットマンションになると大阪では今後期待できないしょう。

近くのパークタワー北浜のほうが高級感あるのでは

パークタワー北浜よりデザインが高級になるとなれば期待してしまいます。

>>80
それは遥かにパークタワー北浜より高級でしょう。考えるまでもないですよ。
例えば何か向こうが勝る物がありますか？
ここが本当のパークタワー北浜でしょう。

>>81
パークタワー北浜も良いマンションですよ。デザイン的にも芝生広場からの景観をグッと引き締めてくれましたし、特に北西の眺望は中之島エリアNo. 1でしょう。おかげで、我が家から見える芝生広場は半分くらい減りましたが（号泣）
こちらは戸数からパークマンションは無いかもしれませんが、パークコートを冠してほしい立地ですね。

パークコートなら一般人は手が出ないですね。

>>83
関西にあったっけ？

三菱のパークハウスグランも関西にあったっけ？

パークコート芦屋

でもここはザ・北浜レジデンスパークタワー

好みはあるだろうがデザインはパーク北浜が上でしょう。
どこかで書き込みあったけど完成予想図見る限り
ベランダ全開の団地系マンションですよ。

ベランダ丸見えタイプは本当に格好悪く、安っぽく見え嫌ですね。
スタイリッシュなマンションにしてほしいですね。
購入考え直します。
もうデザイン決まってるんですか?

現地の計画表見てきました。
確かにパーク北浜のデザインが絶対いいですね
谷六や長堀直結のマンションぽく見えました。

外観からみるとここはグレード低そうですね。

>>90
場所が場所だけにグレード落とさないと相当な価格になって買い手がつかないからじゃないかな。

どう考えてもパークタワー北浜よりここの方がすべてにおいて上ですよ。
否定する方の考えがわからない。
パークタワー北浜は一般的なマンションですよ。
グランフロンやザ北浜と比べる方がいいですよ。

外観は図面見るだけでは安っぽい感じしますが、パークタワー北浜のグレードまでは落とさないでしょう。この場所でそこまで落とすと景観崩し目立ちますよ。

>>92

だれがどう見てもグレード落としてるの分かるだろw構造を知りなさい。

パークタワー北浜よりグレード落としているならかなり安っぽいマンションになりそうですね。
場所的にパークタワー北浜より断然に価値高いので考えにくいですが、そんな事もあるんですね。
それでしたらプラウド北浜の方が造りは良さそうですね。

>>92>>93>>94
パークタワー北浜よりはここの直結マンションがあきらかに立地はいいよね

問題なのは建物仕様が劣化しそうですね

大阪市内のタワーマンションは新築で6,000万円を超えると劇的に販売が鈍るって聞きますので
始めに価格設定を出してそこから高騰した土地代を引くと建物にかけれる費用に制限があるのかも知れないね

>>94
かなり安っぽい・・・
パークタワーのことを、そう言える所にお住まいなんですね。羨ましいです。

>>96
パークタワー北浜の面構えは、素人が見ると高級ぽく見えるかもしれませんが、実際はきちんとコストカットされた安いタイル使用しています。
残念な事に中に入るともっと安っぽい所が多々あります。
例えば梁が多いです。すっきりしにくいです。
トイレは二十年前の仕様です。床の質感。エレベーターのグレード。
言えばキリが無いです。
市内のタワーではいたって普通です。場所も普通です。
今度建設予定の駅直結型もたいしたことないかしれませんが、パークタワー北浜よりはグレードは必然的に上になります。立地でわかるはずです。
どちらの方が地価が高いか。

>>97
96です。ありがとうございます。
居住者の方だったのですね。中之島の水辺が大好きな私には、外観立地は理想のマンションでしたので、「安っぽい」に反応してしまいました。

せっかく場所もいいので、できる限り立派なマンションにして欲しいです。

坪単価３００万円近くになるのではと言われていますが、皆さんどう思いますか？

>>55
京都に行くときは堺筋と阪急がこのあたりならデフォルト。
京阪で京都に行く人なんていませんよ。

>>101
そんな話聞いたことない（笑）
京阪で座ってのんびり行くよ。

まあ帰りは河原町から座るために阪急ってこともあるか？
つーか京都行くのにロングシートなんてありえん。
乗り換えもなくタダでクロスシートな京阪が楽。

どこのスレにでも湧いてくる阪急信者氏に聞きたいけど、
お高く振る舞ってる割にはロングシートで興醒めなんだよね。

ギリシャのデフォルトで
このマンション安くならないかな？

パークタワー北浜は三井自身が最初からコストカットしていると言っていたから仕方ないですが、直結はコンセプトがどうなっているかですよね。

コストカット？言ってたかなぁ？関西のフラッグシップとは言ってましたけどねぇ。

けど、これが売れたら凄いですね！三千万はのせてますね。他の物件も分譲価格より高値で売買されており、評価されてるんでしょうね。http://smp.suumo.jp/chukomansion/osaka/sc_128/pj_84957955/?suit=nsuusb...

コストカットでもフラッグシップでも、どっちでも良い。
折角の立地。ありきたりの外観だけはやめて欲しい。
内装設備は知らないが、パークタワー北浜は外観と地域景観への貢献には、しっかりしたコンセプトを感じる。

106
へぇ～、感じ方はは人それぞれだね～。

残念ながら多分コストカットされたマンションでしょう。
ザ北浜タワー位の質感にしてほしい。
あの時代は景気良かったのかな?

「大阪に高級は必要なし！」

以前から財閥デベは見限ってますよ。
それくらいのこと、知ってるでしょ？

大阪の人はお金持ってる方少ないんでしょうね。

せめて階高と二重天井床
ディスポーザー ｺﾞﾐステ
内廊下くらいはつけてほしい
見た目はいいから

せめて階高、二重床天井
ディスポーザー内廊下ゴミステ
くらいは最低限欲しい。
外観はあきらめるから

>>113
タワーマンションなら当たり前の設備ですよ。

114さん
随分、当たり前の設備をお求めで。最低限が過ぎません？

>>116

タンクレスもしてほしい。

パークタワー北浜のトイレ見て安っぽく、古臭くびっくりした。

コストカットタワマンだから仕方ないよ。ここは、流石に違うだろ。

>>102
阪急は京阪間で最も重要な大幹線で乗降客数もJRや京阪を大幅に上回っており、阪急が不通になれば大混乱が起きますし、いつも大混雑です。だからロングシートじゃなければ運用できません。