シティテラス品川イースト　PART2

>>370
確かにないでしょうね
湾岸なら佃のパークタワーでしょうか？

経年しても価値が落ちないためには唯一無二といえるような立地や建物じゃないとね。湾岸物件は立地の希少性はあまりないのでとにかく大規模なほどいいんじゃないの。

>>371
その「都心に住む」の特集で
WCTが次世代ヴィンテージマンション
候補に挙がってますね。

本当にそうなるなら、
WCTの中古を今買っても、10年後でも
CTEより値が下がらない可能性もある⁉︎

悩ましい…

ヴィンテージのジーンズと同様に、ボロボロで古臭くて汚ないのにえらい高いものがある。正直、汚ないだけだけど。。。
現在ヴィンテージマンションというやつも、同じような古臭さくてゴキブリ居そうだけど、、、価格だけは高い。

好みの問題だけど、私は一部の玄人受けするより、築年数が浅くて綺麗な方がいいなぁー

羽田問題が顕在化する前に売り抜けたい人多数なのでしょう。
流して聞いてればいいと思いますよ。

羽田と言うか、飛行ルート問題だと
CTEも影響受けますよね⁇⁇

今の価格だとそれを折り込んでないでしょうし、
そう考えるとこの辺は見送りが良い⁉︎

>>377

羽田新ルートの影響はゼロではないですが、T４サッシも完備しておりますので
価格に影響しないと思います。

もしご心配でしたら、竣工後にじっくり確認してから購入をお勧めします。
(少々お高くなっちゃいますけど)

そもそもグロスを安くするための狭小３ＬＤＫにビンテージマンション化はありえないでしょう。
今の相場が崩れた段階でこういうマンションは中古の評価が大きく下がるのではないでしょうか。
この劣悪環境でこの間取りのマンションは相場が異常に高い今だからこそ
買おうという奇特な方が現れるのだと思います。

相場観の無い新築信仰の一次取得者を騙して買わせるマンションの典型ですよね。

近くの会社で働いてますけどたまに天気の悪い日は飛行機が、
品川火力からお台場方面へ轟音をたてながら離陸してますよ。

WCT買った人も奇特な方、と言われてたらしいです。何年かかって売ってんの？という倉庫街の売れ残り感抜群のマンションが、いまやビンテージ候補。誰にも未来の相場なんて分かりませんね。

芝浦のアイランドもいいと思うよ。　　　田町駅に歩いて１０分くらいだし。　　　飛行機については、flightradar24.com で見てみると、進路や高度がわかるよ。

381さん
嘘を言ってはダメですよ。
羽田はずっと南です。
こんなことありえません。

「品川火力からお台場方面へ轟音をたてながら離陸」

>381さん？？
ありえない話ししてますけど大丈夫ですか？
本当に働いてますか？

新空路になってもこの辺りは大丈夫でしょう。
直上を通るのは品川駅周辺と勝島あたりです。

381ではないですが、北風運航のC滑走路離陸は天王洲アイルからみるとそう見えるね。実際にはもっと海側を通っているけど。天気が悪いと雲で反射するので晴天時に比べ音が大きいというのも事実。全体的に間違ってないかな。D滑走路が出来る前は台場側から旋回してCに着陸のパターンなんかもあったけど最近見ないね。

運河ルネッサンスに天王洲も入ってますが、この恩恵は期待したいです。
ベネチアみたいな水上バスなどが発展して数百円で乗れるように
なればすごく素敵ですね。

http://www.amoitalia.com/venezia/vaporetto.html

実現したとしてもたぶん10年くらいは掛かるでしょうね。
ワールドシテイタワーまで水上バスなら数分で着きならマルエツも近くなる。

3週間前にMR行ったときはA棟の左側(北側)の一部のみ売り出してましたが、今は他の部屋も売り出しはじめたんですかね？
今週末現地見に行く予定です。

>>389
週末はトラックが走っていないから静かです
ここを買うなら平日を見た方が良いですよ
意外と新幹線が通っていますがうるさくはなかったです
すみふから船のチケットをもらいました？

3週間前にMR行ったときはA棟の左側(北側)の一部のみ売り出してましたが、今は他の部屋も売り出しはじめたんですかね？
今週末現地見に行く予定です。

>>390

クルージングのチケットもらいました。
今度、水辺の景色を確認してきます

>388
矢切の渡しじゃないですから
天王洲側にしか水上バス乗り場は出来ないでしょう。
水上バスの話自体はかなり前からあるのに実現してないし。
>390
車両が長いためにカーブを徐行する新幹線よりも、JR東の羽田新線の騒音の方が心配でしょう。

>>393
で、新線って何年後？
そんなことより飛行機だよね。
港南でサッシ屋大儲けできそうだね

そんなことより、飛行機？
飛行機もそんなことだよ。
どうでもいい。

>>395
この辺りで飛行機どうでもいいってどこの人？
なんでこの板見てるの？

飛行機で騒いでるのは、
むしろこの品川エリアのこれからの
大発展を妬む非住民ネガばかりだよw

品川駅港南口付近に首都高の出入口が計画されているって営業さんに聞きましたけど、ネット上では確認できませんでした。ホントですか？

港南のベイクレスト前の交差点付近に、品川ランプを開設すると聞いてます。

>>399
そんなスペースある？

WCTも販売時には、港南の僻地と散々ネガられてましたが、値上がり。
CTE も品川埠頭でネガられても、販売好調のようなので、
このままC棟が素敵な眺望を売りに出来ればと願ってます。

CTE の相場上げの波及効果でWCT中古も更にプレミアムが付く。
対岸から応援してます♪

>>399
あの辺りにあると便利そうですね
田町や勝島は微妙に遠いです

wctやったー

羽田アクセス線が優先的に対応する動きがあるようです。
天王洲アイルの特需になれば即買いですが。

http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20150727/3559301.html

天王洲アイルに新駅ができて、
お台場に作る予定の大型客船用の桟橋をやめて、
品川埠頭に着岸するようにすれば経費もかからないし、
住民としては最高だけれども・・・夢か？

夢見過ぎだよーここは長谷工の西向きの外廊下物件だからさ、
今日みたいに雨降った後はドブ臭いがするよ。

今日の降雨のあと、近所の運河の近くを歩きましたが、ドフ臭いことはありませんでした。
また、降雨のあと、いちいちドフ臭いことはありません。

確かにTYから区営の方にかけては雨の後とか匂いますね。
WCTから駅側では感じた事ないですが。

>>401
2004年頃にマンション探しで色んなＭＲに行きましたが
ＷＣＴはよく話題になって羨ましがられてましたよ。
「地方から金持ちたちが買いにきている」と。

港南、なんて当時は知名度がないから、僻地だなんだって言う人はいなかった。
羽田に便利だ、品川駅に便利だ、って程度しか他ＭＲの営業さんたちでさえも理解していなかった。

私は結局、他エリアの駅近タワマンを買いましたけどね。
で、プチバブルで大幅に利益上乗せして転売し、今は大幅にプレミアの乗ってるＣＴ品川に住んでます。

>>410
CTEは全く関係ない、空気読めない
転売自慢がウザい…

全戸西向きで真夏の西日が気になっていましたが、先日見学したらDW物件とは違い庇が長いせいか3時頃まで直接部屋に射し込まず、夕方の一番陽射しがきつい時間はシーフォートの影になっていました。
西向きのデメリットはあまり無さそうですね。

>>410
この市況なのにCT品川の中古、
成約価格どころか、売出し価格が
少し前からどんどん下がってますね。
既にCTE以下のも、増えてきてますよ。

さらに下がる前にCTEに買い換えては⁉︎w

>>413
住友の営業マンですか？何故買い替えを勧めるの。

今日のCTE

>415さん
いつもありがとうございます！
気が付けば7階くらいまで立ち上がってきましたね。

販売も順調のようですので、2期で買わないといけないかなと思案中です。

ここ臭くないですか？

>>417
いつもの人？
残念ながら、そんなことやっても値段下がらないのでとっとと申し込みに行った方がいいよ。私も様子見てたけど、よほどのことがないと下がりそうにないと諦めたところ。

>>418
同感です。
気になったスミフ物件は販売初期に買うのが鉄則とどこかのサイトに書いてありました。

なんだかんだいって、東京都の品川エリア、羽田アクセス新線の優先度上げに伴う
再開発加速を考慮すると二期くらいまでに決断した人は勝ち組に分類されるかもね。

>>420

天王洲近辺での本当の勝ち組はWCT ですけどね。