【契約者限定】パークシティ大崎ザ タワー Part 4

ニューシティから撮影。繋げないのが不自然なくらい、すぐそこまで来てますね。

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>>151
こうやってみると、レジデンス棟、ブライトタワーはデッキ繋がるのと繋がらないのでは雲泥の差ですね。

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そうそう 今にも繋がりそうな造り。期待持てます。

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10年住んだら売却して御殿山に住みたいです。値上がり期待だけど無理かな？

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繋がるのは大歓迎なんだけど、その場合三井から契約者に説明はないのかな？

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デッキが繋がり街の利便性が高まらないと
賃貸が捌けず、連日たくさんの不動産屋の客案内が来て
騒がしくなってしまいそうです。

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>>156
連日客が来るならすぐに捌けるので、心配ないですね。

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>>157
的確なツッコミでワロタ

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>>151

御殿山ハイツはインパクトあるね。

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ゲストルームの予約結果が
来ましたが支払いは
今後どうなるのでしょうか？
どなたか既に三井のマンションで
ゲストルームを利用されてる方
おりましたらご教授ください。
できることなら
所有者ではなく利用者が
ホテルのようにチェックインで
支払って頂く方式だと良いなと思います。

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>>160
一緒に送られてきた紙に書いてあると思いますが

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>>159
布団干してる
貧民くつ

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御殿山ハイツが再開発組合に組み込まれてたら、どんな感じだったのかしらね？レジデンスみたいなのがもう一棟なのか

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皆さん、引越し業者はどのようにして決めましたか？

うちはとりあえずサカイに見積もりを出したところなかなか安かったのでそのまま決めてしまおうと思っています。

この場合、他業者の見積もりを取った上で再度サカイに見積もりを取れば安くなるのでしょうか？

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>>164

現在のように残念な景観になっていなかったのは確か。

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>>164
引越の日取りにも依るけど、引越業者は相見積もりとるのが普通ですね。向こうも言い値だから

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賃貸のお部屋の仕様は、どのような感じか分かる方いらっしゃいますか？
水回りなどは分譲の標準と同じ仕様でしょうか。確かフィオレストーンでしたっけ。。

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>>168
地権者用の部屋が内装と同じかどうかはわからないですね。地権者しか。基本的には同じと考えるのが自然ですが、最初から賃貸に出すつもりならデベと協議して仕様落としてるかもしれないですね。確か3フロア丸々地権者住戸だったと思うので如何様にでもできるかと。
オーナーが購入者ならば、仕様は標準である可能性が高いです。
何にしても、賃貸で住むなら代理店通して確認してみると良いですよ

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>>164
我が家もサカイさんにお願いしました。
今回は引越しスケジュールをサカイがコントロールしていたので何かと融通が利くかと思ってしまったのですが（どこの業者でも問題なく搬送してくれると思いますが）
167さんの引越し見積もりを先に知っていればもう少し強気で交渉できたかもしれません。（要員3名予定で5名料金より2万円くらい高かったですが）
そして段ボールもおいていかれました（笑）
丁寧なお仕事してもらえる事を信ずることにします。

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171です。
情報に疎い私にとっては、こちらの掲示板でいろいろ教えて頂きとてもありがたいです。
保険会社も様々なんですね。まだ未払いですが説明会で三井住友海上に地震保険付けずに契約しました。
富士火災が安いとの情報もこちらで知りましたが（同じ料金で地震保険も付けられたかも？と残念にも思いますが）三井の利点も何かあるとは思いたいです。
NET環境はまだ未定です。とりあえずポケットWi-FiでしのぐつもりですがWi-Fi届かないかもしれませんね。
こちらでの情報今後も期待してます。

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>>170
こんな公道に、しかも自転車走行レーンを塞ぐ形で検診カー停まって良いのかという懸念の方が強い

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火災保険に限らず自動車保険や生命保険なんかもそうですが、保険会社の提示したプランを鵜呑みにしていては保険会社の思うツボです。自ら保険ショップに出向いて情報を得たり、自分で少し調べる気力があれば無駄を省いて安く済ませることができますが、実際はそれが面倒でなかなかできない訳です。被保険者はいかに安い保険料で保険者に多くの損害賠償をさせるか、保険会社はその逆でいかに被保険者から保険料を吸い取るか、このせめぎあいです。私は今回を機にいろいろ見直させていただきました。

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6月の金利は、この先あと10日くらいの推移がとても重要。
10年国債の利回りはなんとか0.4％未満で推移してもらいたい。
http://www.bb.jbts.co.jp/marketdata/marketdata01.html

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>>173
だから色塗ったって意味ないってことですよ

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路上駐車（違法かどうかは別として）と、実際に自動車が青いゾーンを走行するかは別問題な気もしますが。

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オフィスタワーが近くにあるということは、今後も検診カーが毎年停まるんでしょうね。
せめて脇道に停めてほしいですし、管理会社はしっかりと業者に指導してほしいと思います。
だてに高い管理費を納めているわけではないので。。。

でも、商業施設がオープンしたら駐車場に入れるのが面倒な人とかの路上駐車は大いに起こりそう。

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で、駐車禁止というポールを自転車走行レーンに置くと(笑)
本末転倒だな。
結局は、駐禁のオジサン達にお願いするしかないのかな。
常に見回ってれば駐禁なんてほとんど無くなる。

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>>179
グランスカイのメゾンカイザーで買い物のため数分だからいいやと横着して路駐したら駐禁とられました。五分もとめてなかったと思いますけどおじさん仕事早いっす。

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それが本来あるべき姿ですね。

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どちらにしてもここの歩道を自転車走るのはやめてほしいね。

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湾岸タワーマンションの高騰がまだ続く理由
http://toyokeizai.net/articles/-/69881

>ドゥ・トゥールは当初平均坪単価300万円台前半で売り出したが、5月下旬から始まる第3期販売では、中低層階でも坪380万円強で売る住戸が出てきそうだ。

パークシティ大崎はどのくらいになったでしょうね？

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>>182
子供には、車道と分離してないので、歩道を走らせたい。

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＞184

それは違反だろ。
親が間違ったことを教えてどうする。

基本、自転車専用レーンを走る。
停車中の車があった場合はよく注意しながら自動車のレーンを走る。
または降りて押しながら歩道を通る。

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>>185
仰るとおりです。歩道を行くなら、自転車から降りて歩いて欲しいです。

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>185

184ではないですが、違反ではないですよ。

子供とその親、あるいは高齢者は、歩道を自転車通行してよいことになっています。
もちろん歩行者優先ですが。

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>>185
違反じゃないよ。
子供に注意する前に大人にちゃんとしたことを教えない警察が悪いですね(笑)

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道路交通法を読んでから批判して欲しいですね。
子供とお年寄り、標識のある歩道等、詳しくは調べてね。
大体、自転車なんて、幼稚園生から乗ってる子も多いんだから、常識的に考えて、その子に車道を走ることを強要する法律があると思う方がどうかしてる。
自分の正義を振りかざし、人を糾弾する。厄介な人がいるようですね。

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>>185
小学生以下の子供は歩道を走っていいんですよ。違反じゃありません。

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>>188
悪いのは警察じゃなくて、情報アップデートできてないくせに自分が正しいと偉そうな口をきく人では？
法律知りませんでした、では済まされませんよね。

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ちなみに検診車の自転車レーンへの駐車は法律違反です。

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>>191
契約者スレだからオブラートに包んであげてんのに
あんまりイジメたら可哀想ですよ。
無知は罪ですがね。

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>>193
そうですね。

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6/1から道路交通法で自転車の規制が厳しくなりますね。
3年間に2回摘発されると5700円を支払って講習を受けなくてはならなくなるとのこと。
http://www.danshihack.com/2015/05/16/junp/bicycle-road-traffic-law.htm...
これを考えるとレーンがわかりやすいのはプラスかな。

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ところで、ここの歩道は自転車可の歩道でしょうか。
まあ、今度行ったとき、標識を確認すればいいだけですが、もし分かれば。

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>>196
そういえば自転車通行可の標識は見当たりませんね。自転車レーンがあるくらいだからね。自転車はともかく小さいお子さんのストラーダを公道で走らせるのはやめてほしいね。

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>>192
ここは駐停車禁止ではありません。
停車であれば、何も違反していません。
サザンガーデン前の道路と同じ状態と考えてよいでしょう。

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自転車の件でまた議論してるの？その時、負けず嫌いな人がいて辟易したけど、この写真から先は歩道禁止だと思わない？

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歩道はもちろん自転車通行可です。
車道に停車している車がありうるなら、追突などの危険を回避する必要があるからです。

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