パークホームズ豊洲ザ レジデンスってどうですか？part13

>>330
ココから先が大損。
SKYZ大量売りと千客万来撤退でようやくみんな目が覚めた

終わったな

5月に入って急に買いが止まったって

>>327
PCT当時やそれ以前にタワマンを買った人、なら大部分の人が儲ってるよ。
PCTに限らず他のエリアでもね。
プチバブルが始まったばかりの頃だったからね。

>>334
そりゃ止まるよ
やり過ぎ
焦る気持ちはわかるけど
一部の富裕層を除いて
ついていけないってのが本音じゃないでしょうか？

さてさて、何戸売り出しになるんでしょうね。

住む気ないやつが買ってるよな。　とくに新豊洲は。

>>339
現時点の花はあまり関係ないでしょ。
まだ成約できないんだし。

>>335
PCT前に買った人は何もない街での生活を10年近くしてたけどね。
不便な生活の代償がマンションの値上がりってだけでそれが幸せだったかは人によるだろう。

既にららぽもあったし、商業施設がそんなに大きく増えた？

>>342
フォレシアは大きいなあ。
ららぽだけなら、外食は壊滅的だった。
あと、少し離れるけど、場内がごっそり移転してくる新市場には期待大。

>325
これまで豊洲買って、
損した人も一人もいないでしょ。
全勝。

>>
そりゃいままでは人が住む場所じゃなかったんだから、再開発で住環境が改善してただみたいな値段から価値が上昇するのは当たり前。とりあえず開発もひと段落して、不動産バブルもあって豊洲の価値は十分に上昇したこの後に上昇余地がどのくらいあるかといえば正直それほどない。

駅前再開発まだあるというても、都心部にはもっと大きな再開発は沢山抱えてるからね。また、交通利便性においても有楽町線だけというのはずっとネックになる。都心部は複数路線が当たり前だし、とりあえず上り電車に乗らないとどこにもいけないというのは永遠に変わらないから。

バブルが弾けたあとはこういう郊外立地は一番低下が激しい。どれほどタワマン立てても東京湾最前線の埋め立て立地だけは変えられない。郊外の不便な人からしたら豊洲は十分便利に感じるだろうけど都心住みからしたら不便という評価。これはＢＲＴできようが変わらない。

>>342
ららぽーとも２、３年前まで閑古鳥だったしね
見事に来場者増えたね

正直いうと、人の少なかったあの頃がすごく住みやすかった。

子育て世代が多くて今はほんとに疲れる。

>344
都の定義によれば、都心って皇居周辺の一部のオフィス街ですよ。人なんて、ほとんど住んでない。豊洲は都心部の住宅街ですね。銀座5分、丸の内10分。こんな通勤や遊びに出るにも便利なところないよ。羽田にリムジンバスで15分で行けちゃうのも良いんだよね。すべてにおいて便利。

検索したら、
TBSドラマで、年収5億以上の超セレブママが住んでいる設定の豪華超高級マンションの設定は
豊洲２丁目「パークシティ豊洲」なんですね！
セレブなんだからこんな所に住んでるのは当たり前かもしれませんが・・高嶺の花。
豊洲・・・一生のうち一度は住んでみたいです。

ゆりかもめもあるし、羽田もリムジンバスで便利。都営バスのターミナル駅になっていて、いろんな所に豊洲から直接行ける。今でも十分便利だけど住吉まで地下鉄も延伸でしょ。BRT も来るみたいだし、交通の便、良いと思いますよ。ゆりかもめの延伸の話もある。交通に関してだけでも資産価値アップののネタが尽きない。で、駅前には丸ビル並の開発。400でも安いと思います。日本の食の中心も豊洲に来るしね♪いろいろありすぎて銀座5分忘れてた。

うん。国内外、羽田、成田。新幹線。
まあ東京は銀座があれば良し。新宿、渋谷の外道の街にはなるべく行かない。たまに、青山はミノッティ、ブルーノート。

>348
まだまだ豊洲安すぎますね。

>>344
都心住みで満足してるなら、わざわざ郊外の物件スレにきて文句言わなくてもいいのでは？

豊洲の魅力は都心にほど近いのに緑と水に溢れ、道路も広く整備された開放感です。
君も住めばわかるよ、きっとね。

後豊洲は車での高速移動が意外に便利。

と、今日も明日も内陸へ。寝違えたように首が痛い。

橋を渡って一方通行の人生。

３６０度、海では、開発とか、商業施設とか規模などあるわけがないｗ

あるはずの競業スーパー、あるはずのチェーン店、高速バス停、駐輪所、喫煙所、駄菓子屋、電機屋、医院、郵便局、あるはずのものがないｗ　周り海だから。

図書館、駐車場、商店街、床屋、美容整形、ネイル、猫カフェ、ネットカフェ、出会い喫茶、ガールズバー、証券会社、銀行窓口、ATM、100円ローソン、あるはずのもの　あるの？ｗ　海の上で。

>>355
うーん、豊洲を全然知らないようですねぇ

水辺のある町って良いよ。豊洲の良さって利便性だけじゃないんだよね。と言うか、こっちの方が大事かもしれない。運河沿いの散歩、癒されます。人って水無しでは生きられないので、本能的に求めてるんだと思うんだよね。散歩のお勧めコースは月島・豊洲ウォーカーをご覧ください。

だから、いかりを上げたら動いちまう船の上でさ。　開発の話はするなよ。

うん、水面も気に入ってるとこ。同感

私のお勧めは自転車を乗せて、お台場まで水上バスで、東京湾を散歩。お台場でお茶してひと休み。帰りはサイクリングで豊洲まで。2度美味しいコースです。これからの季節最高です !

ネガ投稿を見てて思うんだけど、結局、豊洲は都心と比較される街ってことなんですね。

358　

運河、海　癒される？？　落ちたら5分で……　どんな毒薬よりも強い。

僕は、海をみると、恐怖しかないけどなー。

父親が警察してて、聞いた話。

海に落ちた遺体の下半身に、白髪のばあさんがしがみ付いていた。

それから、底の見えない恐怖。　巨大すぎるダムとか、まじ怖い。

SKYZの悲劇。BAYZの惨劇。
売れないって嫌だね

プシコ？病院行きな。

浅草まで墨田川を上るのも良い。水上を手軽に散歩できるのが豊洲の良いところでもある。水彩都市豊洲。因みにベネチアも大好き!

>362
それ良いね。
こんど試してみます。

住吉まで地下鉄も延伸したって豊洲的には混雑して迷惑なだけ。住吉の人が得するだけじゃん。意味不明。

都営バスのターミナル駅。。マジ受けるバス？バスで資産価値上がる前例はどこに？

確かに千葉埼玉住みからしたら便利だよね。都心住民（都心３区のことね）からしたら不便と思うのは本音です。

パークシティのドラマは品川ナンバーの港区設定ですよ笑　よくみてください。
ドラマの撮影は設定は都心で、撮影は郊外でやるというのは昔も今も同じです。
セレブなのに住所が江東区で足立ナンバーとか成立しないでしょ。

彩の国　さいたま　だろｗ　もうそれ取られてるしｗ

隅田川、の川名さえも知らない人に、シッタカされても…

海面下町　豊洲（足立ナンバー）

どうでも良いヘボ官僚が決めた行政区分に影響を受けるのが、養分属性。

むしろ、上げ代と感じれるかどうか。

やっぱり豊洲の偽セレブさんたちはドラマの設定にされるとか憧れちゃうんだろうね。

でも残念撮影が郊外トヨスなだけで設定は都心になっています（笑）

いつか、城東江東区豊洲足立ナンバーラブストーリーとか城東江東区豊洲足立ナンバー青春白書とかドラマできるといいね。

足立ナンバーが走ってると、どう？　絶対目に付くくせに。

>>355
もしかして、ネガと見せたポジなのかな？

競業スーパー：スーパーは４件あります
チェーン店：ほぼ揃っていますね。
駐輪所：駅直結の大きな駐輪所もありますし、こんなに充実した駅はないかと。
電機屋：ノジマあります
医院：かなりありますが。。。
郵便局：豊洲郵便局
図書館：江東区立豊洲図書館。もうすぐシビックセンター内に移動ですね。
銀行：みずほ、三井住友、山口銀行、東京ベイ信金
ATM：たくさんありますね
ネットカフェ：アプレシオ
床屋：けっこうあります
商店街：あります。
駄菓子屋：あります
美容整形：あります
ネイル：あります

豊洲住民ですが、実は調べてみるまで下３つはあるの知りませんでした。

高速バス停、猫カフェ、出会い喫茶、ガールズバー、１００円ローソンはないですね。

喫煙所は野外にあったら迷惑なので不要です。

低地は、表舞台に出てこないよ。　開発が戦後止まってるんだ。

インフラがないし空っぽ。

地下鉄住吉延伸は資産価値200アップですよ。
どなたかも投稿されていましたが複数路線ある駅の資産価値は高いです。
バスは目的地に直接行けるので便利ですよ。都心部住まいでないと、このの感覚理解できないかもしれませんが。BRT も来るようですし、ますます便利になりますね。

379　ららぽにあるとか、そういう話じゃないんだよね。規模の話なんだよ。

381
あらそう、じゃ　新宿の適正は、坪3000ぐらいですね。

>377
勘違いされているようですが
豊洲は都心部ですよ。
都のお墨付きです。

いつものネガさん酔っ払っているのかな。。。

新宿の営業かあ。
お疲れさまです。

ネガさん、BAYZスレにも書きまくっているようですね。何か嫌なことでもあったのでしょうね、

明日は、会社で低地に住んでる人を調べてくる。

市場が来るのは大きいと思う。
今後、豊洲は日本の食の中心です。
いや、世界の中心かな。
世界中の方に豊洲が知られることになるね。

高台と低地　いろんなことが分かりそうだよ。

389

汚染で、食のプロである場外業者が「ノー」を出したわけ。

豊洲で飲食はムリでしょう。だから入札もないのよね。

>387
無視しましょう。相手にしないのが一番です。

場外業者って食のプロなの？
ぼったくりのプロとかじゃなくて？

>391
貴方のことが記事になってるよ。
喜びましょう。

「すしざんまい」の豊洲撤退でジリ貧リーマンが「ざまあみろ！」

　しかし怒りの声がある一方で、「ざまあみろ」の声も驚くほど多い。アベノミクスなどとは無縁、収入の一向に上がらない中小のリーマンたちだ。ネット上では、「豊洲マンション族の若夫婦がテレビでチヤホヤされていて憤りを感じた」「『豊洲アドレスがうれしい！』などの広告コピーを見せられても、自分じゃ死んでも買えませんよ」、あげくには、「施設頓挫はざまあみろですよ」といった声まで聞こえてくる。
　一時的な頓挫とも推測できる今回の事態だが、勝ち組の驕りか、＊＊＊の遠吠えか、豊洲問題はニッポン格差社会の縮図とも言えそうなのだ‥‥。
http://a.excite.co.jp/News/society_g/20150510/Asagei_36227.html

「汚染」「食」このジレンマが。。。。　豊洲で飲食は無理ですな。

395　

でしたら新宿をお奨めします。世界１５０か国の「食」をご用意しています。

世界一の食の中心です。しかもダントツです。

ざまぁみろーは、ないですが。

新宿の高台からよく見えるので、グラス片手に。

>395
本当だ。ここのスレのネガそのままだね。

ジリ貧リーマンだったんだ。

>398
わざわざ否定するところがナイス!

>378
例えば紀伊国屋の駐車場の列に足立ナンバーがいると、
「お前らは来るなよ」と心の中で思っちゃう。

そりゃそうですよ。販売前の検討者スレで、ざまーみろ　言ってどうすんですか？ｗ

だから住吉延伸は豊洲住民にはデメリットが多いでしょ。どう考えたって混む。東陽町や住吉方面になんの用事があるのよ。職場がそこにある人とか極少数。延伸で資産価値が上がるのは東陽町と住吉だよ。

さらに延伸されるとただでさえ、混みこみの豊洲の土日が城東地区のお仲間住民達が退去して遊びに来ること間違いなし。トヨス民にとっては経済的に格下の住民と交じり合って辟易すること間違いなし。

城東方面に延伸してもメリットなし。

延伸反対！

いろんな人を受け入れられない、というエリアの欠点があるねー豊洲は。

豊洲の欠点だよ。新宿に近づくには、いろんな人を受け止めること。

No.401
＞＞＞

それは正直あるよね。都心３区で足立ナンバー見つけて、ノロノロ走ってたり、道探してる様子だと田舎者が来るんじゃないよ。駐車場も混んでたりするとこういう田舎者が来るから混むんだよな、無理しないで豊洲あたりで遊んでな、とか思ってしまうのは俺だけではないはず。

地下鉄複数路線は資産家値が上がるので豊洲にとってもメリットです。

ジリ貧さんに　マジで同情したわ

ぼくは、豊洲君と話しているんだ。豊洲君は、一個の固有の物体。

だから、意見は豊洲全体に影響する。君ひとりひとりが豊洲君はわけ。

あ、ああ、えーっと、、あの　足立ですか？

交通利便性の発展余地がない豊洲が本当に坪４００を狙うなら新宿のように、ゲイ、カマ、ナベ、お水、風俗、詳細不明のアジア人、８９３、チャイナマフィアを受け入れる土壌を持たないといけないね。治安を投げ打ってでも資産価値を上げたいなら必要不可欠。

次なるは東京ワンダフルゲイプロジェクト！とか立ち上げないと。総戸数１０００くらいのゲイレジデンスとかあれば世界的な需要が見込めることは言うまでもない。

複数路線のエリアが資産価値が「高い」という意見がありましたね。

まさに、新宿　池袋　でしょうか。

>395
この記者、とてつもない情弱だよ。
「東京五輪選手村の建設予定地にもなる豊洲」だって（笑）
ヤバ過ぎる（笑）

　築地からの市場移転反対の声が多くありながら、商業施設や新型マンションの建設ラッシュでその声を強引に封印、さらに東京五輪選手村の建設予定地にもなるなど、今ではその「資産価値」ばかりが注目を集めるようになった豊洲地区。
「五輪決定後は価格がさらに上昇したにもかかわらず、一部上場企業のファミリー、投資などで資産を築いた青年実業家など、新セレブたちがこぞって豊洲のマンションを買い漁るようになりましたからね」（前出・ライター）

「一部上場企業のファミリーなど新セレブたち」って、いつの間にか私もセレブになってました（笑）

豊洲は既に2路線で、住吉で更なる資産価値アップが約束されている。BRTも来るみたいだし、更にアップ。

地下鉄複数路線っていっても住吉、四つ木、松戸方面と繋がったって豊洲的には意味ない。過去の地下鉄の延伸例でも格上の上りと繋がる下り方面は資産価値が上がるが、格下のエリアに接続する上り方面は資産価値はあがりません。

だって日常的にそっちと繋がったってどこ行くのさ。都心部に向かう延伸なら絶対あがるけど、そのエリアと繋がったって正直デメリット。乗客の質も落ちるよ。郊外のプラチナラインだった東横線や田園都市線が千葉やら埼玉の田舎方面と繋がって混雑するわ、乗客の質が落ちるわで迷惑以外の何者でもなかった。

真面目に延伸の話しようとしてもばかみたいに無理ポジするやつばっかりでちゃんとした議論にならないのが悲しい。

まさに検討者不在のスレだよね。

情弱が買って記事書いたでしょうに。　

だって問題になるまで青山の３億の部屋が瞬速で完売とか、まずセレブと情報源が違う。

>414
ジリ貧さん揉み消しに必死すぎ。
たかだか1つの記事で、そんなに頑張らなくっても良いよ。これがすべてじゃないんだから。

>416
どこに行くなんて関係ないの。
複数路線になれば資産価値アップ。
それだけのこと。

「押上駅」ができても、スカイツリーができても

坪単価が上昇しなかった押上はどうするｗｗｗ　低地は上がらない。

浦安なんて、ディズニーランドができても、あの通り。

このスレのことだね。

「すしざんまい」の豊洲撤退でジリ貧リーマンが「ざまあみろ！」

　しかし怒りの声がある一方で、「ざまあみろ」の声も驚くほど多い。アベノミクスなどとは無縁、収入の一向に上がらない中小のリーマンたちだ。ネット上では、「豊洲マンション族の若夫婦がテレビでチヤホヤされていて憤りを感じた」「『豊洲アドレスがうれしい！』などの広告コピーを見せられても、自分じゃ死んでも買えませんよ」、あげくには、「施設頓挫はざまあみろですよ」といった声まで聞こえてくる。
　一時的な頓挫とも推測できる今回の事態だが、勝ち組の驕りか、＊＊＊の遠吠えか、豊洲問題はニッポン格差社会の縮図とも言えそうなのだ‥‥。
http://a.excite.co.jp/News/society_g/20150510/Asagei_36227.html

＞＞４２３

何回も喜んでこの記事だすあたり、虚栄心とコンプレックスが強い豊洲民の心を満たしてくれるんだろうね笑

少なくとも坪３００未満で住居買ったやつはセレブでもなんでもない。勘違いしないように。

有楽町線の延伸は江東区が夢を見てるだけなんで真面目に議論するのは時間の無駄。
20年か30年後に有明の空き地が全部埋まって就業人口が何十倍にも増えたら延伸するかもってくらいの話。
これからの日本でそんなことは起きないよ。

特にここが興味深い。

豊洲問題はニッポン格差社会の縮図とも言えそうなのだ‥‥。

東京メトロは副都心線を「最後の地下鉄」としており、豊住線の建設には乗り気でありません。そのため、江東区が中心となって第三セクターを設立し、上下分離で建設したうえで、運営を東京メトロが担う、というスキームが模索されています。2014年6月には、かなり詳細な調査報告書として「東京8号線（豊洲～住吉間）延伸に関する調査報告書」が江東区から出されており、運転計画なども公表されています。

それによりますと、車両は6両編成で、ピーク時の運転本数は毎時12本、つまり5分間隔とされています。有楽町線や半蔵門線との直通運転はせず、豊洲～住吉間のみの運転となります。


複数路線というのは豊洲駅に二つの路線が通ることを言うのだよ。下りが田舎行きの電車と接続運行してもそれは複数路線とはいわないから。行くこともない終点が伸びただけ。しかも上記情報によれば直通運転しないのが有力らしいじゃん。ただでさえ意味内延伸なのにさらに意味がない。この内容で資産価値あがるとか言ってるのは知性が足りないとしか言えない。正直ＢＲＴのが価値あるぞこのしょぼい延伸なんかより。

>425
少し前までは確かに江東区の一人相撲感があったんだけど、最近、都が整備効果が高い路線と結論付け本腰いれ始めたんだよね。オリンピックまでにやっちゃうと思いますよ。

PCT買った人が勝ち組みたいなこと言う人がいるけど、
豊洲で坪200万は高い高いと言われながら販売していたあの時代って、
中目黒あたりでも坪300万ちょいで買えてたんですよ。
確かにいま豊洲は坪300万の物件もあるけど、中目黒は坪400万か
それ以上になってしまってます。
だからあの時代にもう少し多めに投資していれば良かったんじゃないかな？と思ってしまうワケです。
結局、どこの場所に買ったかが後々まで影響するんですよね。

>427
複数路線の詳細な定義なんてどうでもいいのよ。
路線が増えれば資産価値アップは不動産の鉄則です。

＞４３０

こういう人が豊洲の代表的知性だと思われるの嫌だな。できれば低レベルな書き込みしないでおとなしくしていてほしい。豊洲の価値が下がるし、コンプレックスがより大きくなる。