ブリリアタワー名古屋グランスイート（２）

3階車寄せの30分以上の無断駐車車両、竣工以来、管理会社や管理組合にも厳しい対応をしていただきましたが何も変わっていないのが現状です。もう諦めろと言う事なのでしょうか？私有地なので警察に対応してもらうのは無理ですし。長時間駐車はあの車だけなのです。

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>>7
警察も呼ぶべきでしょうし、
事前に案内も必要ですが
車の前後に何かを置くことなどで、車を動かせなくする方法はあります
法的に問題の無いところで、対応できると思いますし、
迷惑駐車の罰金を作ることも考える必要があるかもしれません

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3階車寄せの長時間駐車車両への対策はこの物件の竣工以来以下の措置が講じられました。(1)違法車両への注意文の挟み込み (2)駐車中に車を離れる場合、ハザードランブ点滅のお願い(3)プラスチックチェーンの設置(現在は撤去) (4)都度、管理事務所への通報今後も3階車寄せがストレスなく利用できる様に長時間駐車車両に対して効果的な対策を講じる必要がありますね。

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プラスチィックチェーンは何故に撤去されたのですか？

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かなり前のスレにもある様にチェーン設置にもかかわらず、「あの車」は車寄せエリア内に相変わらず駐車し、かえって邪魔になったから撤去されたと思います。他に何かよい方策はないでしょうか？管理事務所のスタッフの方も気の毒に思います。

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常習犯なのでレッカー移動やむなし

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警察に電話すればレッカー移動は可能でしょうか？勿論費用は「あの車」の所有者負担で。

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無理ですよ。

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これを出力してワイパーのところに挟んでおくとか

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あ、「これ」っていうのはこのページってことです。

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「あの車」なら挟まれた紙はすぐ捨てますよ。本当に２度と駐車できない位の措置はとれないかと。それも合法の範囲で。

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「あの車」やはりマンション車寄せに停めてましたね。本当にどうしたらいいのでしょうか？管理事務所に許可をもらっているんでしょうか？

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これでもう何度目どころじゃないですからね
たかだかと言っては申し訳ないですが一管理人がどうこうできるレベルを超えていると思います。

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「あの車」の車種やナンバーはわかります。また違法駐車の画像もあります。何号室の関係者かも。管理事務所も把握しています。陸運局を通して所有者の詳細は知ることはできないですか？やはり警察沙汰にしないと無理ですよね。

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メールコーナー北側の外扉はちゃんと閉めていただきたい。これからは蚊や蛾等が侵入しやすくなったり、空調効果も悪くなるので。

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エレベーターのカゴのファンはいつから廻るのでしょうか？そろそろ体臭やコロンの残り香が気になる季節になりました！

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北側防風扉の開放、３階車寄せの白系の車の30分以上の駐車、これらがなくなればよいマンションなんですがね！

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土曜日午後は必ずあの車は１時間以上停めてます。竣工以来ずっとですから累計駐車時間料金を請求して管理費用の雑収入にしてはどうでしょうか。

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３階の車寄せでの長時間駐車車両・・・駐車棟に月極契約できなかったのかしなかったのかはわかりませんが
そんな車両ばかりです。
車両の色も圧倒的に白（国産・輸入）が多く、暫く見なかった赤（輸入）も最近はよく停めています。

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3階車寄せ、最近はマンションの玄関に対して垂直に駐車してる車両が多く見受けられます。これは車寄せに他の車両が２台以上駐車しているのが原因です。車を離れて駐車する車両はハザードを点滅させて下さい。

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>>26 ハザードを点滅させて下さい。

車を離れてハザードを点滅させておく事はドライバー自身へのアラームとなるのでは。
３階の車寄せへ車を離れて駐車される場合はハザード点滅は必須だと思います。

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「ここに10分以上車を駐車する場合は駐車棟の時間貸駐車場に駐車して下さい。また10分以内の駐車時にはハザードを点滅させて下さい」と言うサインパネルを出して下さい。かなりの抑止力がある筈です。

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３階車寄せ、先日はまるで池の水面に餌に群がる鯉の様。業務棟側に縦駐車で２台、玄関前１台と北側の柱側に寄せて１台、北側の柱の外側に１台、全てドライバー不在、車のみの駐車。因みに駐車棟の時間貸しの駐車台数は０台。

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>>25 赤（輸入）も最近はよく停めています。・・ 未契約車両・8Ｆですね。

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ここにいくら迷惑駐車の事を書き込んでも仕方ないと思うのですが！

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仕方ないとは思いません。ある程度の牽制にはなっていると思います。結構ここを見てる住民の方はいます。マンション敷地内の違法駐車は資産価値を下げるだけなく住民や関連者のモラルにも反映しています。

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なって無いから抑止力が働かず違法駐車が続いているのでしょ。

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管理組合や管理事務室も駐車文書やスコーンの対応をしていただいています。それと並行してこのスレッドに記載する事で30分以上の長時間駐車は減りました。ただまだ数台が長時間停めています。維持と抑制の為には必要です。竣工時は一晩中駐車している車両が頻繁にありました。

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特定して、きちんとやめさせていかないと、みんながみんな停めるようになってしまいます。

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数台の特定はできてるんですが私有地なので警察介入ができないのです。管理事務所からは何回も注意文を挟まれていますが横着な人達がいるのです。ここに書き込む以外に抜本的解決方法はないでしょうか？

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3階車寄せに長時間駐車をする横着な常習車両の詳細、ここに載せた方がいいでしょうか？

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⇒３６さま
無いから続いてるのですよ！

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⇒３８さま
個人情報にご注意あれ。どうもならんと思いますが、気が済むのなら是非に。

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⇒３８さま ？？
もう少し慎重に！

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理事会が大人数で訪問するのが一番でしょうね。
それで直らなければ理事役員が変わるたびに訪問。
みんな、その人を見るたびに車を止めていないかどうか見る。
という具合でやれば、収まるか引っ越します。

管理会社が誘導して、やればいいですし、理事が言ってもいいでしょう。
というのか、問題を改善できない管理会社はいらないですよ。

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丸紅の管理会社まったく管理されてない
解決もしない
コンシェルジュも何も考えずに巡回してても
まったく意味がない
白のクラウン の対策として
だったら３階車寄せの映像が管理会社が防犯のために録画されているはず
何のための防犯？警備員がいるのか？
対応がおろそかすぎませんか？

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>>42
東京建物の許可がないと、映像みしてもらえませんと
警備員に言われます

東京建物からするとマンション買われた段階で
丸紅管理会社に全てお願いしています
すべて丸投げです
クラウンなんとかなりませんか？

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白のクラウン、わかっている事は車の所有者は女、子供に会いに来てる初老のおやじ、女をここに「かこってる」みたいです。こういう人だから何をしても平気なんです。女もこのマンションにかこわれてるなんていいですよね。たまに女、子供が見送りに３階車寄せに出て来てます。この女、相当いかれそうな感じです。どうでもいい話ですけど。

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>>42 白のクラウン の対策として
だったら３階車寄せの映像が管理会社が防犯のために録画されているはず
何のための防犯？警備員がいるのか？ 対応がおろそかすぎませんか？

同感です。
管理会社や警備員が白のクラウンの所有者に注意してもきかないのであれば
陸運局に問い合わせてナンバーから所有者（ここの住民ではないので）を割り出して
内容証明で管理組合から警告文書を送付するのが一番効果があります。

３階車寄せの３０分以上の長時間駐車車両は他にも対象車両があります。
駐車棟の月極契約をしていない車両が多いので、契約できなかった低層階の住民と思われます。

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３階車寄せに月極駐車契約してない車両の駐車が目立つ。たとえ短時間であっても駐車せず、速やかに時間貸駐車スペースに移動するべき。タクシーや迎えの車を３階玄関前に寄せられない事が頻繁にあります。

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>>46 ３階車寄せに月極駐車契約してない車両の駐車が目立つ。

そうでもないみたいです。Ｍ15はよく長時間駐車してますよ。

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10階南向き中古物件が売りに出てますが新築分譲時の価格が知りたいです。
かなり強気の中古価格なので。

http://www.stepon.co.jp/mansion/detail_95713107/

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確か4000万円台だったかな。

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4480でEタイプ。

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１０F,69平米で6千万近いのは高すぎでしょう。
眺望も全く望めないでしょうし。
急ぎでなければ御園座上に出来るグランメゾン伏見ザタワーを待った方がベストでは！

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名古屋駅前と伏見駅前では条件が違うので検討します。
名古屋駅付近でこれ以上の物件があれば良いのですが。

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>>48
10階の中古物件はこの価格より下げてくると思います。
新築分譲価格より３割アップで売れるのか少し静観されるとよいかと。

羨望×、駐車場×、角部屋×

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>>52
名駅近くを探して見える理由にもよりますが、ここは東山線名古屋駅徒歩4分とありますが、実際にホームまでは10分はかかります。
JRや新幹線はもっとかかります。
伏見のタワーならエントランスからホームまで3分くらいですよ。

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>>54 名駅近くを探して見える理由にもよりますが、ここは東山線名古屋駅徒歩4分とありますが、実際にホームまでは10分はかかります。JRや新幹線はもっとかかります。

(実計測時間）
当物件エントランス迄の各名古屋駅からの徒歩時間です。

新幹線のホームから桜通西改札経由早足で約７分。
ＪＲ在来線ホームから桜通西改札経由早足約６分。
近鉄・名鉄ホームからＪＲ桜通口経由早足で約９分。
地下鉄東山線改札から早足で約６分。
地下鉄桜通線改札から早足で約７分。

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私はその時間では絶対無理です。
そもそも早足なんて表現は不適切ですし、だから徒歩1分80メートルと定義されているのです。
しかも、ホームや改札が混じってるし、資産価値の維持に必死なことでご苦労様です。

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新幹線利用で東京駅ーBTNGS　２時間、新大阪駅ーBTNGS　１時間です。名古屋駅始発東京行きは６時２０分。品川や大手町での９時からの仕事に充分間に合います。大阪へも９時からの仕事であれば７時台前半の列車で梅田～心斎橋エリアでの９時からの仕事に間に合いますよ。福岡へも７時５７分発の名鉄に乗れば１０時半には福岡空港着です。駅には徒歩で行けるので確実に時間が読めるのは本当にいいですね。

BTNGSから各駅迄の徒歩時間より名古屋駅と伏見駅を比較する事は無理な話です。
伏見は地下鉄だけです。
資産価値を評価するのは第三者です。

多分10階の中古もすぐに買い手がつきますよ。

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私はセカンドハウスで購入。自走式駐車場や変わりゆく名駅界隈に
住居を構え満足しています。このご時世、資産価値は購入理由の
下位の方では。要は本人の満足度じゃないですか？
資産価値はどちらにせよ購入時点がピークで後は下がるのみ！
資産相続で税制上有利なだけ。

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ここの物件の高層階は、今後5年間ぐらいの間だと、
新規販売時価格より上の値段で売却は可能なのでしょうか？

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出来てもない物件を議題に持ち上げても意味がないし、モデルルームや仕様書もないし、住まいの何に詳しいのか不明。
詳しいのなら名駅徒歩圏内でタワーマンションはこの先10年レジャックが再開発されるまではここ、ブリリアのみしか存在しない事実は知っているべきである。
そもそもこのスレッドは住民用の情報交換の場として立ち上げたものだから部外者がブリリアをどうのこうのと書くところではない。悪意しか伝わってこないし不愉快極まりない。

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前から疑問なのですが、３階に停める車の所有者の澄んでいる階などが分かるのですか？監視カメラ？尾行？

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⬆誤字
× 澄んでいる
○ 住んでいる

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ほとんど毎日赤のボルボは３階の車寄せに停めています。毎日なので所有者の住んでる階も容易に判明します。短時間ですが習慣化しているので忠告させていただきます。因みに赤のボルボの所有者は低層階(9階以下)の住民関係者で駐車棟月極未契約車です。短時間でもほぼ毎日なので時間貸に駐車して下さい。

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ここで忠告してもあまり意味がないような
ストレス発散ならよいですが・・・

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>>66 ここで忠告してもあまり意味がないような

管理事務所にも連絡済ですね。

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管理事務所には車寄せに設置してあるカメラの画像はリアルタイムに確認できると言う事なのでもう少し長時間駐車車両や常習車両にはもっと注力していただきたい。また見廻りの警備員との連携も強化していただきたい。

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>>57 多分10階の中古もすぐに買い手がつきますよ。
売約済

>>65 ほとんど毎日赤のボルボは３階の車寄せに停めています。短時間ですが習慣化

継続駐車中

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２８F出た～！

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2億5千万なり！
強気だけどすぐ売れそうだわ。

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2億5千万で駐車場空無し、南側にバルコニーなし。

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きっと１０F同様すぐ売れそう！

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この2億5000万のところ、現時点で皆さんならいくらなら買われますか？
ちなみに確か完成時当時は2億の物件のはず。

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それ買える人は御園座新築で買うだろw

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２億出すなら、御園座の高層階プレミアムプランの方が買い。
東京建物も丸紅も名古屋のマンション事業からは逃げちゃったし。

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御園座はよく分かりませんが、住人としてワンフロアーの世帯数が少ないのと自走式駐車場、何より地下鉄東山線は時間によっては凄く混むしめんどくさい。価値観の問題でしょうがこちらを買っても損はないと思います。エレベーターもこの世帯数で３基あり待ちはほぼありません。実際の販売価格は値引きありでしょうから。
でも、もう売れたようです(ー_ー)!!

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28階もあっという間に売れましたね。

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78番さんに教えて頂きたいのですが、
78番さんのおっしゃっているのは御園座の事ですか？それともブリリアの事ですか？
>>住人としてワンフロアーの世帯数が少ないのと自走式駐車場、何より地下鉄東山線は時間によっては凄く混むしめんどくさい。価値観の問題でしょうがこちらを買っても損はないと思います。エレベーターもこの世帯数で３基あり待ちはほぼありません。実際の販売価格は値引きありでしょうから。 でも、もう売れたようです(ー_ー)!!

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http://www.stepon.co.jp/mansion/detail_95713178/

16階で南東角でよい間取りですが相当強気の価格です。
でもすぐ成約しそうです。

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28階の大きな間取りのマンションはもう売れちゃったの？すごい値段だったけども。（2億5000万。）
どなたか情報はありませんか？.

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⇒２８　　　　　　　
売買契約成立！(*_*)

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南側(左側)のエレベーターですが１階から上がる時、異音がしています。おっかないので奥のエレベーターを利用しています。故障しないといいのですが。

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大名古屋ビルの三越伊勢丹以外のお店とKITTE NAGOYAのお店は何が入るのでしょうか。ご存知の方是非教えて下さい。両方共に徒歩圏内なので待ち遠しいです。

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>>42
もう管理会社リプレースしましょう
私は次の総会で提案します。
管理費減額も併せて

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>>81 売れてしまったみたいですね。新築分譲価格の約1.8倍で。

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リニア新名古屋駅に最も近く自走式駐車場を兼ね添えたタワーマンション！
そりゃ売れるわね。

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>>88
リニアに近いだけじゃあね。笑
それに完成するころには築20年のタワマンなんて買わないよ。
売るなら今のうちだと思うね。

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＞＞８９
買えない奴ほど物申すってか（笑）
ここの立地の良さはこれから凄味を出すよ。
名古屋市の都市計画でＪＰタワー前の建物が取り壊しとなり、地上緑化スペースがとられ、また地下街も東西に延長される。益々、名駅界隈の都市化が進み北側のノリタケ跡地にはイオンモールが作られお買い物にも幅がでる。少なくとも東海三県ではそんな場所無いでしょ。
10年後にまた良いタワーマンションが出来れば住み替えすれば良いだけの事です。

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>>89
中古物件が出てもすぐに売れてしまうタワマンって名古屋市内に他にないです。
都内には築15年以上のタワマンは結構ありますが山手線駅近の物件の大半は価格の下落はないです。
強いて言えば東京オリンピック後・リニア開業後にどうなるのかは気になるところですが。

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>>87
ちなみにどれくらいの広さの部屋でした？

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>>92 売約済物件なので詳細はお答えできないです。

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クリスマスはＪＰタワーのビルのイルミが点灯してよかったです。
来年からは高島屋も再スタートなので楽しみです。

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グランドメゾン御園座？との比較コメント等はここに書き込まないで下さい。不愉快です。このブリリアで快適なタワマンライフを送れています。本当にここを購入できてよかったです。東建(とうたて)の物件はクオリティが高いと思います。

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>>100 東京建物も丸紅も名古屋から撤退したらしいので

今は三菱地所の管理なのでしっかりしてますよ。日頃の清掃・メンテ・巡回等は資産価値を維持できる様
しっかりしています。

何回もクルクル回る自走式駐車場を毎日使うなんて私には耐えられませんけどね。笑

機械式だと入手庫の待ち時間が長く停電時には全く機能しません。都市中心部で自走式はほとんどありません。

本当にいい物件だと思います。

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駐車場棟の住民用駐車場へのロック、誰でも入れる状況なのでセキュリティ上不安です。

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>>103
駐車場棟のエレベーターを利用し住居用駐車場へ入れないのでセキュリティー上問題なしです。

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世帯数、階数、共用部の設備、いずれも御園座に劣ると思う。
強いて言うならリニア駅に歩いていける立地はすごい。
でもできる頃には築２０年？そのころには修繕積立金も値上がりして大変そうですね。

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前にもコメントしましたがグランドメゾン御園座？との比較コメントはここに記載しないで下さい。非常に不愉快です。

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あのー、そんなに不愉快になることないと思いますよ。
匿名の掲示板なんですし。
御園座がどんなマンションか知りませんが、比較したい人もいるんでしょう。
このマンションと資産価値を比較検討して購入を考えてるのかもしれませんしね。

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グランドメゾン御園座じゃなくて、グランドメゾン御園座タワーと言って中区最高層のタワーマンションですよ。
ここよりかなり高価格帯なので、細かいことでイライラしない方が買われると思います。

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>>108
全戸億ションでもないのに偉そうなこと言うな。

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>>109
ここって全戸億ションだったの？？？

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https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587698/

>>107 >>108
上記にアクセスしコメント投稿してください。

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107ですけど、なんで？

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>>107 >>112さんはブリリアタワー名古屋グランスイートの住民の方ですか？
住民の方でしたら住民としてのコメントをお願いします。
住民の方でなければコメントは「御園座タワー」の検討・住民版にコメントして下さい。
不愉快です。

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107ですが、住民ですよ。
こんなオープンな掲示板なんですから、他のマンションと
検討してる人が書き込むことだってあると思いますし、
誹謗中傷だってあるでしょう　ということで107のコメントをしました。
いちいち不愉快だ不愉快だと書いたってしょうがないですよ。

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>>114 他のマンションと検討してる人が書き込むことだってあると思いますし、

「検討してる」という類のコメントではないので誹謗中傷は住民にとっては「不愉快」ではないでしょうか？
「愉快犯」と思われますが、このスレッド内に書き込みされたくないだけですね。

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このマンションを売って御園座に住み替える人も結構いそうですよ。
いまならまだここも高く売れますしね。
ここにずっと住みたいという人もいるでしょうし、人それぞれでしょう。
誹謗中傷だと騒ぐのは大げさだと思いますよ。

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駐車棟のセキュリティシステムがトラブっていますがいつ解消するのでしょうか？

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管理状態が良くないのではないでしょうか。

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管理状態？ 具体的にどういう事でしょうか？システムトラブルなんですが管理状態とは？

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>>118さんは住民さんですか？コメントが住民(当事者)としてじゃないですね。セキュリティトラブル、具体的な状況はわかりますか？住民でなければ思いつきの書き込みは止めて下さい。

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スカイラウンジの冷凍庫、あんな状況でいいのでしょうか？管理会社が許可してるならしょうがないのですが使用者自身の身勝手な判断だと思います。

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>>117いつ解消するのでしょうか？

システム入替費用が理事会で承認されてからなので早くても５月中旬です。
それにしても築約８年で共用部分の空調を含めて高額な費用負担です。
ちょっとおかしくないですか？

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5/14夜9時頃、マンション前の歩道でひったくり事件が発生した様です。不審者に注意したり、防犯を万全に。

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http://suumo.jp/jj/bukken/ichiran/JJ012FC001/?ar=050&bs=011&cn...

9階南西角部屋が新築分譲価格の1.85倍で売りに出てます。
びっくりポンや！
駐車場の出入口の写真が間違っていますし「空き」ってあるのでしょうか。

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>>124
坪単価392万円ですか…時代は変わりましたね。(*^^*)

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>>123 不審者に注意したり、防犯を万全に。

たまに1階北側のサブエントランスの防風扉が開放されていて防犯上よくないです。
不審者・虫などの侵入や1階の共用部分空調効果を維持する為にも閉扉していただきたい。

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名古屋を現してるマンションですよね。

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私は御園座契約者ですが、ブリリアが現在でも高値で取引されていることに驚きを禁じえません。
御園座もそうなればいいのですがちょっと不安です。やっぱり駅近ということでしょうか？

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>>128 住民でない人さん
それは売出し価格であって実際取り引きされているかどうかはわかりませんよ。
築10年で設備も古くなってきた金かかるタワーマンションが高値で売れるとは思っていません。

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民泊施設として住居やゲストスイートを貸与している方がいる様です。管理規約には民泊施設としての使用禁止と記載がないので早く管理組合臨時総会を召集して規約に記載し全面禁止とするべきです。住民で外国人が入居しており、こちらから挨拶しても無視されます。何かよくない予兆を感じます。

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>>130 匿名さん

御園座は最初から民泊禁止が規定されていますからあちらのほうが住みやすい良いマンションになりそうですね。

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管理規約に明記しても法的罰則がないので御園座田和マンも結局住人のモラルによるのでしょうね。

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管理会社は３階のガラスを割った人物が特定できているなら情報開示して下さい。
住民にとって不安要素となっています。
割った人物が奥に閉じ込められてガラスを割って開錠したと思われますがかなり過激な行動です。
住民ですか？外部の人（関係者か無関係者か）ですか？
該当者は防犯カメラに記録されてる筈です。
修理費用を管理費から拠出するのであれば尚更です。
人物が特定できていて修理費を負担してもらってもこんな過激な行動なので不安です。
情報開示をして下さい。

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>>133
ゴミ置き場に閉じ込められて、仕方なくガラスを割って脱出したそうです。
自分で割ったので保険もきかず、本人が弁償することになるそうです。

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>>134 管理組合で加入している保険は使ってはダメでしょう。仕方なくとは言えガラスを割るなんてかなり過激な住民？ですね。他の人が来る迄待つかシャッター越しに助けを求めるとか。夜中に入ったんでしょうかね？。

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３階の車寄せ、
少し盛り上がってる歩道？部分に乗り上げて駐車した車からの油漏れの汚れが付着しています。
折角のエントランスが汚れてしまっています。

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ここは現在築5-6年ですが 上層階は売り出し価格以上で売れているらしいです。実売価格2億5000万で売れたとのこと。やはり高級感＋利便性でしょうね。

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>>136 3階車寄せの油漏れの汚れが付着

かなり広範囲にわたっていますね。落とせないのでしょうか。
整備不良（油漏れ）の車が歩道部分に乗り上げて駐車するからです。
見た目は高級車でも整備不良・駐車場代を出したくない・・象徴的な見栄張りですね。

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高級感、利便性、プラス将来性ですかね。
名古屋市が計画するスーパーターミナル構想で高速の乗り入れ口も将来名駅近くに作られた上、リニア新幹線の出口もマンションから近くに出来そうなので！
また、当マンション北西のノリタケの跡地にはイオンが計画する大型ショッピングモールも出来るしね。

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スカイラウンジで読書しようとしたら何とバイオリンのプライベートレッスン中で入れませんでした。ちゃんと管理事務所の許可を得てるんでしょうか？

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>>140 多分許可なしでしょうね。スカイラウンジの利用規定に完全に違反しています。生徒は若い女性で先生は男性の様です。防音されてないんで音がダダ漏れです。何号室の人なんでしょうか？音が聞こえてきたら管理会社に通報して止めさせましょう。

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>>140 スカイラウンジを貸切にする場合、
事前に管理事務所に申請すればドアに貸切詳細の貼紙されますが貼紙はありませんでした。
つまり、無断でスカイラウンジをバイオリンのプライベートレッスン場として利用してたのでしょう。
平日の夕方でした。もしかしたら先生が住人でスカイラウンジをレッスン場として利用してるとか。
これまずいでしょ。

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>>143 管理会社にも通報しています。ここにも書きこんでいるのは住民にもこの事象を知っていただく為です。

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1階ロビー？のソファでたまに男性がほぼ横になって寝ています。コンシェルジュは注意しないのでしょうか？スカイラウンジのバイオリンレッスンやロビーソファでの居眠り、パブリックスペースでの非常識な行動が目立ちます。

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来客用の駐車スペース（２台分）が満車の際、車寄せに尾張小牧ナンバーの黒のイタリア車が駐車しています。
駐車料金は高くなりますが時間貸駐車場や付近のコインパーキングを利用するべきです。

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>>146 黒イタリア車

5／27-28 ずっと3階車寄せ東側に駐車、管理会社の注意文書も挟まったまま。
私有地で警察に取り締まってもらうのが無理なら管理会社もタイヤ等への
チェーンロックをする措置など、とっもらえないでしょうか？

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賃貸で検討しましたが、神経質な住人がいるみたいなので、別のマンション検討します。

そんなにうるさく言わなくても、、、
色々と生活に余裕がないのかな。。

条件があっていて、いいマンションだと思ったのに残念。

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>>148 賃貸で検討しましたが、神経質な住人がいるみたいなので、別のマンション検討します。

そうして下さい。分譲賃貸の入居者は色々な意味で歓迎されない物件なので。

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裏のビルの屋上になんか書いてある。南側の部屋なので気がつかなかったけど

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>>149 マンション住民さん

賃貸など前向きに検討している人にまで噛み付くのは、売却価格や全体の評判に影響するので、苦情含めいちいち掲示板にあげるのやめてもらえないですか？

自分だけ良ければ、、、っていうのは貴方がよく注意している駐車している人と一緒ですよ。

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>>151 賃貸など前向きに検討している人

このロケーションや内容（東○建物＆清○建設）なら、分譲賃貸でもすぐに借り手が見つかります。
というか高層階（19階UP）で分譲賃貸って出てますかね？

低層や分譲賃貸の入居者は駐車場の割当がないので無断駐車が心配になります。

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そりゃあ迷惑だけど
ああいうのは普通の感覚じゃないから出来るのであって
注意文やそれこそここで言った所で解決しないでしょうな

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>>153 駐車している人へ直接文句言え！！

管理会社への通報、管理会社も対象車のワイパーに注意文書を挟んでいます。（直接文句言ってます）
この掲示板と注意文書、両方です。


>>154 注意文やそれこそここで言った所で解決しないでしょうな

３階車寄せ..いかに無断駐車が多いか確認してみて下さい。
酷い時は３－４台ですよ。
この車寄せは、人（高齢者）の乗降や荷物の積み下ろし、タクシー送迎、宅配業者の車の為です。

10分前後なら許容できますが長時間無断駐車が多いです。
駐車モラル維持の為です。

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そこまで言うのであれば、
管理組合の理事長になって、徹底的に規約改定＋徹底してみたらどうでしょう。
（無断駐車だけ言うのではなく、全てにおいてお願いします）

・無断駐車は、ホイールロックorレッカー（罰金）
・バルコニーの避難経路の邪魔になる大きな観葉植物の即時撤去
・防炎カーテンの徹底（管理組合による定期チェック。タワーは法令で防炎必須）
・ラウンジの入退室管理システム導入
・共用施設全てに監視カメラ設置（器物損壊時の損害賠償、違反時の写真公開etc）
・上記が徹底できる管理会社への変更

、、、など

これで住みやすくなりますね。

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>>156 徹底的に規約改定＋徹底

記載内容について気になさっている事がうかがえます。
この物件の資産価値維持の為にも必要な事項もあります。

資産価値はロケーションや建物だけでなく入居者のモラルや規約等の厳守により
維持されます。

内廊下の玄関ドアを開放される世帯もこれから暑くなるといます。
また共用部分の酷い使われ方（例：１階ロビーソファで横になっての休憩、居眠り・
ペットの歩行・ラウンジ無許可でのレッスン場としての利用）も資産価値に影響します。

防災対策はやはり起きた際に避難や延焼に影響しないかどうか懸念されます。

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最近、バルコニーの煙草の吸殻問題や生活音（深夜の大音量での音楽）問題が出ている様です。
3階車寄せ駐車問題と同じく、注意喚起だけでは問題解決にはなりません。

管理会社（組合）が苦情のあった住民から、しっかり聞き取りを行い（煙草の件はかなり聞き取りしている様ですが）当事者を特定して管理会社（組合）名で直接止める事を依頼しなければ抜本的な問題解決になりません。

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>>160 次に何が建つのでしょうか

高層の建物ではなさそうです。専門学校位じゃないかと。それか更地で駐車場？
西側専門学校でゲストルームから景観は全くなくなったのではないでしょうか。

西側低層階の住居の入居者にとっては懸念案件ですね。

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>>160 次に何が建つのでしょうか

名古屋ブライトビルです。
鉄筋６階建（20.35ｍ）　店舗　並びに　事務所　用途
取り壊し後の工事期間は　2018年4/1－2019年2月末の　10ヶ月間　

この期間は騒音とかが気になりますね。
竣工後の日照は問題ありませんが
マンション西側低層階（4-5階）住居は視界が気になるかもしれません。

ご参考になさって下さい。

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今年も売買価格上がってますか？
いつ頃が売り時か悩みどころです。
物件が出たらすぐ売れる傾向なのでしょうか？
今までの売買実績ご存知の方教えて下さい。
よろしくお願いします。

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現在の路線価と材料費と人件費の高騰状況からすると価格が上がっているのも当然かもしれません。
使っている建材などのクオリティも高くますます資産価値は上がっていると思います。
中古で良いところが出たら購入したいくらいです

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路線価というよりも名古屋駅から本当に徒歩圏内のタワーマンションはここしかないのでそれだけでも価値があると思います。
納屋橋や伏見とはやはり違いますし。

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残念ながらいまや御園座には勝てないと思います。

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個人的な意見ですが使ってある建材のクオリティはこちらの方が良いと感じました。
特に内廊下やエレベーターホールの雰囲気はこちらがかなり上回っている印象をもちました。

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>>166
名古屋駅＞伏見・納屋橋

名古屋駅徒歩圏内といっても結構距離はあります。

>>168
建材、雰囲気

ここは19階を境に部屋の専有面積・天井高や使用建材は大きく異なっています。


＊総じて資産価値が上がっているとは言い難いです。

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スカイラウンジ

先に他の入居者が利用してた場合、そこに入って利用された方はいますか？
気まずくないですか？
特に子供の遊び場と化している時なんかはうるさいのではないでしょうか？

利用者の年齢制限を設けた方がいいのではないでしょうか？

入居者の方のご意見をお聞かせ下さい。

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>>170 マンション住民さん

それは規約を変える必要があります。
ここは部外者も見れてしまいますので、
理事会に提言されてはいかがでしょうか？

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ここ、小さい子供、いないでしょ

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ここ売って泉に住もう。

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３階車寄せの入口付近の外の少しせり上がった石の部分に広範囲にわたり液体をこぼした汚れがあります。
いつも水拭されてますが取れない様です。
防犯カメラで汚した当事者を特定して清掃費用を出してもらうべきです。

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>>174
概ね汚れが取れたようです。清掃の方、ありがとうございました。

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駐車棟、マンション入居者専用ゲートの西側扉が壊され、「不具合」と記載され開放されています。
管理会社は壊された原因、修繕期間を開示するべきです。掲示版にお願いします。

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>>176
駐車棟ゲートドア、ひどく曲がってますね。
直る迄時間がかかりそうですが高級車が多いので
外部侵入者等のいたずら等があり車両に危害があった場合、ゲートドアを破損させた方に保障していただけますよね？
管理会社様にはご足労掛けますが、破損させた車両（運転者〕、破損経緯と状況、修繕完了日、開放中に契約車両に危害があった場合の保障等の情報を記載した書面を契約車の部屋のポストに投函して下さい。宜しくお願いします。

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>>176
駐車棟の住民車両専用ゲート西側扉、住居用駐車場側に曲がっています。ゲートが閉まっている状態で業務棟ゲート付近の契約車両が入庫の際にぶつけ、破損した可能性もあります。いづれにせよ防犯カメラに記録されていると思いますので住民駐車場の契約車両所有入居者だけには状況と修繕スケジュールを開示するべきです。関空の連絡橋破損と同じ様な状況ですね。

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>>176 誰（どの車）がぶつけ、破損させたか わかってますよね？あて逃げであれば犯罪ですよ。
ゲート開放はセキュリティ上よくないので修理完了まで、人海でチェックしていただきたいです。費用は加害者負担で。
早く破損状況と修繕情報が契約車両所有者に開示して下さい。車にイタズラされる前に対応と開示をお願いします。

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>>176
ゲートの張り紙「不具合」とありますが、どう見ても「破損」です。
「不具合」であれば「復旧」はいつになるのでしょうか？
「破損」であれば「修繕完了」はいつになるのでしょうか？
セキュリティ上、不安や現状復帰の声が上がってくるのも時間の問題です。

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>>176
やっと掲示されましたが記載内容があまりにもお粗末で目を疑いました。
毎月の駐車場料金の中には
ゲートのセキュリティ費用も含まれていると思いますので
修理完了まで、人海でチェックしていただきたいです。
加害者の方に人海チェック費用負担もしていただくべきではないでしょうか？
管理会社がゲートの役割を理解していなく、代替案がないと、コトが起きてからでは手遅れとなります。

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一方的に人を非難するかきこみだらけで、本当に悲しくなります。一つ屋根の下にすんでいるのだから、見えないところで個人を批判するような言動は慎んだ方がよいと存じます、IPアドレスなんてすぐみや誰が書いてるかわかりますよ。紳士たれ！！

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>>182
管理会社にも今回の対策の要望も出しており「見えないところ」と言う訳ではありません。共有部分の破損に対しての対策についての要望です。また「紳士たれ」「ひとつ屋根の下」とありますが共有部分で挨拶すらできない住民の方々に直接言って上げて下さい。悲しいですよ。

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お返事ありがとうございます。要望だされるのはごもっともです、ただ、公開処刑のように誰もが視認できるところには書き込まなくてよいのでは？　私はでら大きい声で挨拶してますよ、知ってる方もたくさんすんどるし、猫にだって挨拶します。確かに挨拶して帰ってこなくてむかつくこともありますが、言葉が通じないのかな？国籍ちがうのかな？耳が遠いのかな？親にそうやって教育されてるのかな？と思ってます。話をすりかえないでください。意図的に破壊しているわけではないから、いちいちここに書かなくてよいだろう。

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>>185
管理会社様もゲート破損後約1ヶ月を経て駐車場契約者が納得のいく対策をしていただきました。
破損直後からこの様な対応であればよかったのですが。
「公開処刑」とありますが個人批判や具体的に加害者の公表を要望している記載はないです。破損後の対策、対応について問題があると言う指摘をしているだけです。

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民泊施設としての利用は絶対反対です。分譲賃貸も反対です。

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購入した分譲マンションを賃貸に回すことを禁止になんかできないですよ

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>>187 分譲賃貸は禁止にはできませんがいろいろな事由からあまり賃貸にして欲しくないという意味だと思います。

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この約１ヶ月半、管理会社、警備関係者の方には感謝申し上げます。
今後、この様な事起こらない様に、駐車棟内では点灯・一旦停止・制限速度の厳守を。
相変わらずルールを遵守しない契約車両が多く、また何か起きる事が懸念されます。

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管理会社の方曰く『特定のクレーマーみたいな住人』がいるらしいです。
その方の直接の被害はないのに、とにかく固執してばかりいる面倒な人だそうです。

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そのような方がいたとしてもそれを個人的に言う管理会社ってどうなんでしょうか・・・

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あまりに目立つ「反復クレーマー」ですから
住居人側の役員会などでもわかっている方でしょうね。
敢えて管理会社が名前など出さなくても、当然御本人自ら目立っているので出てしまっているようです。。
高層階の方々へ執拗なクレームばかりなさるそうです。

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>>190 『特定のクレーマーみたいな住人』
具体的クレーム内容を教えて下さい。

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>>192 高層階の方々へ執拗なクレームばかりなさるそうです。
該当クレーマーは中・低層階の入居者と言う事ですね。

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ヤマザキデイリーストアは3月末で閉店しましたね。

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業務棟1階のヤマザキデイリーは夜、休日の利用頻度が低かったので不採算で閉店したのでしょう。
次は何ができるのか？

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>>196 次は何ができるのか？
張り紙には「新しいコンビニエンスストア」と記載されているだけです。独立系ですかね？

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新しいコンビニはLAWSON。残念！

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今更ながらオフィス棟とはいえコンビニがあるのってなんか高級感が一気に無くなりますよね…
敷地内にあるカフェというより喫茶店もあれですし

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>>199コンビニがあるのってなんか高級感が一気に無くなります
　　　喫茶店もあれです

同感です。Kinokuniya、成城石井、ikari、北野エース　クラスを期待していました。
喫茶店は定地借地契約ですが　せめてスタバ　クラスを期待します。

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