レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUMってどうですか？　その2

>>711
同意

怖い。そういうのがクレーマーやらモンスターペアレントになるんだろうな～と感じた。
大丈夫か日本の将来

ためにする書き込みが多いね。よその人達？

千葉ニューは意識の高い人たちが多いのではないのかな。
普通、サラリーマンはそうだけどね。
ＣＮＴはサラリーマンの街と言うことかな。
サラリーマンになるには、そこそこ勉強して、そこそこ
他人とうまくつき合って、社会性がないとなれない職業
だからね。

>>714
それ言ったら、東京への通勤圏はどこも大差ないでしょう。

＞７１５

東京の通勤圏で大規模に新しく開発されたところは
多摩ＮＴと港北ＮＴ、千葉ＮＴがあるが、多摩と港北は
順調に発展して巨大な街になって行ったが、千葉ＮＴは
順調じゃなく縮小、縮小で１５万人弱の規模に変更され
まだ発展過程である。
多摩や港北はＮＴと呼ぶ時期をとっくに終えている。
街も多様性に満ちており、サラリーマン一色とは言えない。
しかし、ＣＮＴは西部地区はやや趣は違うが、ＣＮＴＣから
東方面は今がＮＴ開発の真っ盛りである。
これからのエリアに自営業者はまだまだ少ないでしょう。
特に、ＮＴエリアでの開業は個人業者は皆無の状況だし。
似た様なエリアとしては、つくばエクスプレス沿線かな。

スルー推奨

物件価格が安いのは、日本でトップに近い運賃のため。
それに戸建は高くてもあっという間に売れる。
印西市の人口増加は県内トップクラス

今の印西市の戸建て着工率は異常。
もの凄い勢い。中央地区、牧の原地区は見るたびに増殖。
今の日本にあって特異な地区？

成田空港と都心・羽田空港の中間に位置すると言う利便性がその理由かも？

ホント牧の原の戸建ての増加は異常なスピードで進んでる
2週間見ないと景色変わってるもんね

白井なんてニュータウンは完了してニュータウン外に増殖していて空き地がないくらいになっている。

成田空港と羽田に直結してるのがいいですよね。

ココからなら、成田空港も羽田空港も直結ですね。
こんな風に両方の空港に直通で行けるなんて、贅沢ですね。
でも成田エクスプレスで行きたいですけど、停まらないですね。

ところで千葉ニュータウンは、住宅もいっぱい建ってきましたか？
住人もかなり増えたでしょうね。

印西市は住民増加率県内トップに近い

＞＞７２８

成田までアクセス特急なら中央から３駅目ですよ。非常に近い。

中央ー日本医大ー成田湯川ー空港です＾＾

＞＞７２８

そういうあなたにおすすめ。

　「住みよさランキング全国１位の千葉県印西市は本当にすみよいのか！？」

これ一発で印西市のすべてがわかる。
ジョイフル本田の宝くじ売り場が連続１０億円の当たりくじをだしたのは、茨城鹿島神宮から皇居富士山を
結ぶレイラインというパワースポットにあるせいかなんて面白意見もあるよ。

↑高所得住民が多いことに加え、地盤が強いため
金融機関のデータセンターなどが集中し税収が高く、財政力指数など３指標が100位以内にはいったため日本一になったといっている。

利便度　　　快適度　　　富裕度の公的統計データ

>731
その宝くじの記事のソースは女性週刊誌みたいですね。
１３年間で一億以上の当たりくじが１６回でているそうです。
イオンモールの売り場も結構良いと思うけれど、残念ながら興味がない。

イオンモールもそのライン上にのっている。
以前は高額当選者いたと思う

>731
面白いよね。昔は４６４は北総アウトバーンと呼ばれていて、高速道路？と思うほどだったけど今は混雑して面影がない。平日の今日も車は動いてはいるがたくさんある。
あと、レイラインは鹿島神宮レイラインでぐぐると
地図とラインがでてくるけど、ジョイフルの宝くじ売場は残念ながらライン上ではなくもう少し北。
習志野カントリーと船橋カントリーを縦断しているからその線上の戸建がパワスポかな？
なににしてもその辺の地名が神々廻。
あぶり神社や香取神社なんかパワスポのような気がする。
あと、白井との合併ご破算のところも笑った。
前、千葉ニュータウンの地盤で荒らされていたけど
ここのビジネスモールは某公的機関の大事な情報あずかっているからそんなあ　　　ほなだと思うけど

建物内に設置予定の保育園、事業者がまだ決まってないんだってね。
市でも対応しようがないってさ。

話題で吹かして、購入希望者を集めて、結局はだめでしたの
パターンか？