GLOBAL FRONT TOWER【グローバルフロントタワー】ってどうですか？Part13

カーシェアは大型物件ならいまやどこでもあるけど、それも購入条件の一つにしている契約者もいますからいきなり廃止とかはありえませんし、使っている人がいる限り将来的にも廃止というのは普通ないと思いますよ。

1－２年くらいの運用をみて3台の契約を2台にしましょうかとかそのくらいの変更が常識的です。
たまに自分が使わないし、収支的に赤字ならすぐその施設や制度を廃止しようとする理事もいますけどそれは使う人の気持ちも考えないとね。

何年後、思わぬなにかのアクシデントで修繕費がかかり、駐車場の運用も悪く、Severe Redに陥るくらいになれば廃止の話もありえるだろうが、９００近くの大型マンションでの年間２－３００万なんてそれほどたいした金額ではない。

カーシェアリングって、基本的に近場の買い物くらいの想定が通常なんでしょうか？
もしそうであれば、ここも余る可能性が出てきますよね。
要は需要と供給の問題で、逆に、１泊とかある程度長期に借りても、通常のレンタカー屋より安く設定されていれば、
車を手放して借りる人も増えるのではないかと思うんですよね。
規約を見た限りでは、確か、１泊とか長期になると、逆に高かった覚えがあるので、そこらへんがミスマッチな気がしますが。

>>22
近場の買い物ってことはないですよ。普通に日帰り遠出には問題ない。大体15分300円が多いからレンタカーより高いです。

願わくは、旧地主のお隣さんのヤナセさん、もしくは同じく反対側のお隣さんのホンダさんが購入者拡大の一環としてレンタカーサービス(もちろん有料)を開始しくれれば凄く便利、などという虫の良い話は駄目でしょね？

>>24
ええ、そうですね。彼らからしたら、買えよと思います

>>25お隣組さんということを抜きにしても、そんなに商魂むき出しという余裕のない姿勢ではないことを望みますね。特にヤナセさんは本社だし。

＞２３
その金額設定自体が、近所の買い物を想定している金額だよね。
だから需要がなくて、誰もつかわなくなる。
でも、長距離・長時間は高すぎる。
お荷物になるのは、そういう理由だからだよ。

外国人の話題が出ていましたのでご参考迄

近所ですが、土日に港区スポーツセンターのジム、ダンス教室に出かけます。
半分位が６０才以上ですね。
外国人（白人、黒人）（アジア人は判別出来ないので除く）の割合は５％位です。

マンション内にトレーニングジムあるようですから、あまり必要ない情報ですかね。

モデルルームはもう閉鎖されたのでしょうか？

>>28
港南の都営に住んでるお年寄りに知り合いがいますが
スポーツセンターが新しいから行くって言ってました。
港南にも福祉会館があるけど古いらしい。
自宅にいると電気や水道を使うのが勿体ないからなるべく外の福祉系の建物に行きたいんですと。

マンション内にカーシェアがるのはいいですよね

カーシェアは１０分単位のレンタルになるでしょうから長期のレンタルはあまりよくないような気がします。
あまり長期で借りている場合は、管理組合で話し合いもあると思いますよ

でも、あまり広まらないですよね。
きっと、思ったように利用者がいないことが多いんじゃないかと思うんですが。。。

レンタカーがあれば借りたりするかどうか？のアンケートを取れば一発でしょう。
利用者がいないかどうかというより、もともとない所も多いですし、
何より管理組合自体が、あまり機能していない所もありますからね。

シムラゴウチ不動産ブログのコメント欄で　
ここの半数を外国人が買ったと書かれてますよ
三菱地所は２割しか外国人に販売しないとも書かれてますよ

「自称エセ不動産ジャーナリストのブログ」ですか？（笑）
しかも、そこの「コメント欄」。

そんな情報は当てになるんですか？笑

まぁ、どちらにせよ事実は入居してみればわかりますね。
それまで、あーだこーだ言っても意味ないでしょう。

わざわざ三菱地所２割と一緒にコメントされてるから
コメント主の素姓は予想出来そう

シムラゴウチさんが現地を見てきてくれたよ。

湾岸タワマンスレができました。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/570701/
こちらは完売したけど、湾岸一帯として発展していって欲しいですね。

別に、中央区や江東区と一纏めにされたくはありません。

>>39
一緒、一緒。ひとくくりに湾岸だよ。

＞４０
東京湾ならすべて入れそうな勢いだな。


スレ見たけど、DT、PHT、KTTについての比較でも、誰かの勝手な評価になって終わるんじゃないか？
結局のところ、客観的なデータに基づいてさえ、未来はわからんのに、これやる意味あるのか？
単に、上位に書かれた人が、井の中の蛙の優越感得て終わりのような気がする。
なんの意味もない。

>>37

胡散臭いおっさんのコメントを真に受けてどうするw

湾岸タワマン総合スレで、お買い得なマンションGFTの名前出てますね

タワーマンション初めてなんですが、１年目、５年目・・固定資産税どの位なんでしょうか。
販売価格安かったので土地も安価、税金も安くなるのでしょうか。

>>45
目黒と比べれば安い！

>>46
GFTでしたら、約8000万円のお部屋で、1〜7年目は固定資産税年額274000円、それ以降は軽減措置がなくなるので約50万円です。

軽減されるのは５年間では？

>>49
GFTは、長期優良住宅ですので、軽減措置の期間が通常より2年長く7年間なんです。

そうなんですか、知りませんでした。

>>48
既存タワマンの実績から想像するに、おそらく、実際にはそんなには高くないと思いますよ。

>>52
見積もりの額なので間違いないです。
また、軽減措置後の額も、営業さんに確認しました。
共用部分が充実してるため、高くなるそうです。

それだけ豪華なマンションってことですね。

46です

>>48
ありがとうございます
今のマンションの1.5倍位です。
8年目からからは結構な額になりますね。

>>53
見積もりだから多めにしてる。

だけど今年は算定見直しの年で、高くなったと言われている。
営業さんが見積もりしたのは昨年度じゃないの？

周囲の開発などで地価の上昇とともに、固定資産税も上がっていくと思うよ。

https://www.ma-minatoku-chintai.com/rent_view/26802

賃貸早く出ないかなー！
共用部使い倒したい！

公開空地に入って入居開始後、建物内の様子を確認してから、賃貸入居検討したいです。

賃貸募集早く始まらないかなー、内見したい！

カーズのおかげで、見た目台無しやわ！

>>62
カーズって何ですか？

>>63
エントランスの前の路上パーキングスペースに停めてある駐車車両のことじゃないですかね？

賃貸募集は始まっていますね。
内見希望で連絡するもまだ見れないとのこと・・
見ないで決めろということですかね。
http://air-premium.jp/building/detail_01291/

>>65
契約者もまだ入れませんので。。
ちなみにリンク先の物件詳細で見れる室内イメージは全て他物件の写真です。

完売御礼しているので、本当に賃貸物件としていつ出るのか気になるところです。
田町から徒歩10分だと朝の通勤が大変かも。
流れに逆らって歩く感じになるのでは。
自分は、通勤族ではないので関係ないですが。

やっぱり港区で希少な湾岸マンション最高です！
ブランチ見て思いました

>>62-64
北側に建つHONDA CARSの建物じゃないですか？

今月から入居始まってるのに100部屋近く空いている。
同じようなエリアに住む人間からの意見だけど、真夏、梅雨、雨上がりは流れの悪い河の臭いが窓も開けられないくらいキツイ。
それに駅に行くには反社会勢力の事務所の前を通らなきゃいけない。変電所も敷地内にある。
田町駅の再開発工事が終わるのは2020年少し前。あと４年は工事でうるさいし食べ物屋も何もないの事に耐えられるかどうかだと思う。