Brillia City 石神井台ってどう？

>>2829さん　それ以外は進んでいるんですか？
どう考えても用地買収に時間がかかると思いますよ

それより西武新宿線の都心延伸計画が欲しい
駅が高架になったって路線自体が今のままではね…

>>2880 匿名さん

やはり南西は人気があったんですね…。特に青梅街道から離れている奥の方は静かだし、排ガスもあまり気にならなそうなので、洗濯物も汚れる心配がなく良さそうです。南東とはB棟とC棟のことですか？

>>2878 匿名さん

ついに破格の大幅値引は、本日で終わってしまいましたね。来週以降の契約では年度内引渡しが難しいので、まぁ仕方がないですかね…
これからは公式HPの新価格での販売の模様。10月から今日までに申込をした人は一番得をしてるね。4000万前半で購入出来たんだから。次は12月の東建の決算セールまでは大幅値引は期待できそうにありませんね。

南東はA棟ですね。A棟でも、南東と南西があります。南東の高層階は、まだ有るみたいですね。高そうですけど

>>2883 マンション検討中さん

年度内引渡しが大幅値引の条件ということは商談の場でも言われていたので仕方ないですが…
残数ですねー

これからは最安の部屋でも4400万程度はしますね。

>>2885 匿名さん

この価格ですね

この物件、新築２３区７０平米以上駅徒歩１０分地盤がしっかりしてる用途地域住居で旧価格から４００引きで買えるところなかなか無いですよね！
西武新宿が人気無かったりデイスポーザーが付いてないとか意見があると思いますが１００%自分の満足する物件なんて無いんだから何を重視するかどんな見方をするかで良くも悪くも見えるだけだと思うなあ
売れ残りって思う人も居るけど管理費も修繕費も東京建物が払ってるし住んでる人には特に関係ないのかなあ資産価値がとか思うかもしれないけど、資産価値を重視するなら皆が思う駅近くで広くて設備が良くってみたいなここより高いマンション買えばいいと思う
人の意見とかも大事だと思うけど買うか買わないか決めるのは本人しだいかな

日当たりが南向きだと道路に面してるとか今の最新の設備な比べると古かったりIOTでしたっけ(？)スマホから家電操作したりできないけど

大規模、大手もいいですね！大泉学園、石神井公園、吉祥寺、三鷹、荻窪にもバス、自転車で行けるのもいいですね！
車で東名に行くのには今は時間かかるけどそのうち便利になりそう
相変わらず西武新宿線は人気ない見たいですけど！

>>2886 匿名さん

大幅値引期間が終わってしまったのは残念だけど、この数ヶ月が決算がらみで特別だったということ。今後は、自分にとっては利用価値が高いと思って購入する層にシフトするので、かえって良いのでは。

>>2881 さん

進んでますよ！
以下、上石神井駅再開発について。

https://www.city.nerima.tokyo.jp/kusei/koho/hodo/h30/h3012/301225.html

>>2891 マンション検討中さん

契約して良かったです！

HPの購入者の声が更新されました！
やはり美人さん奥様が多いと思います。素敵です

23日、24日が最後の山場でしょ。既にMR来場予約は三角マーク。3月末の引き渡しであれば、提携都市銀行（ネット以外）が早いですよ。一番早いのは、全額キャッシュですけど

>>2890 匿名さん

値引きがあるということで、あなたにとってあまり利用価値のないここを買われたということですか？ずいぶんと思い切りましたね。

>>2894 金融機関にお勤めさん

よくわからないのですが、何が山場なのでしょうか？

>>決算セールの山場です。売る方も買う方も、今週末が最後の機会。どこのデベロッパーも必死

>>2894 金融機関にお勤めさん


ネットを除く提携ローンの中では、三井住友信託銀行が金利は低いね。但し、上場企業勤務の場合。

>>2898 提携ローン検討中さん

上場企業でも東証一部上場じゃないと審査厳しくするよー

>>2897 金融機関にお勤めさん

セールとは具体に値引きしてるということですか？値引きはないという話も出ていますが、間違いない情報でしょうか？また先週末が最後という話もありましたが、今週末になったのですか？

>>2900 匿名さん

セール期間中は大幅値引があったと思われます。条件は年度内引渡しです。今週末でも価格優待を受けられる可能性があるのは、融資実行が間に合う方のみだと思われます。

融資自体は書類と審査物件が揃っていれば1週間ほどで通りますので3月一週目まででも年度内引き渡しは可能でしょう。
提携ローンなら尚更融資実行は迅速だし売り手も手続も慣れてるので歓迎されますね。
あと、この時期に値引狙いで買いに行くなら平日がオススメです。特に木曜日と金曜日。
土日祝日は混んでますし営業マンも成約数を取りにいかないといけないのでゆっくり限界値引を引き出すのはかなり難易度が上がります。

決算だセールだ大幅値引きだと、寧ろ大きな買い物だけにその叩き売り的な感じに不安を覚えるのですが、ここは何でそこまで売れないのでしょう？そして、ここを推してる皆さんはどういうお立場の方なのでしょうか？

売れてなかった理由は、最初の値付けが高過ぎたから。

今、販売好調な理由は、値引して適正価格になったから。

>>2900 匿名さん
自分で確認いけよ。

>>2905 匿名さん

行間読めよ。

値引はあるが、その額は部屋・属性・時期によって異なる。だから人の値引額など聞いても何の役にも立たない。
家電量販店で電化製品を値切るのとは訳が違いますね。

住民にとっては、急いで完売しなくても関係ないですね。東建が未入居物件の管理費・修繕積立金・駐車場代を払ってんだから。なんも損しませんね。もしろ空いてる方が共用部も使いやすくて良いかも。
まぁ、ゆっーーーっくり販売してくださいな。東建は大変だけど

>>2908
損得の問題ではないですが住民にとっては完売するかどうかは関係がありますよ。
まず第一に駐車場のような有限リソースが戸数の比率の按分に応じて東京建物がその
権利を保有しており、管理組合の管轄下に未だにありません。住民で使いたい人がいるのに
使えません。
また、リセール時に東京建物が保有している未入居中古の戸数が多いと言う点、さらに契約的にも営業的にも経済力的にも東京建物の方が個人のそれを大きくうわまっており、よって
リセールの時に実質的に個人の入居中古販売はかなり不利です。
現実問題、既に何度か中古販売されていますが大幅下落の価格にて売り出しています。

別に今売却予定じゃないから関係ない、って思ってる人もいらっしゃるでしょうが、
実際に売るかどうかは関係ありません。流動性が低い不動産において、一定期間この
価格がロックされてしまうってのはかなりきつい資産下落を意味します。
完売後にこのロックされた下落率が戻るか？って言うと残念ながら戻りません。（これは過去の事例を見ても明らか）

第３に、いよいよ完売が厳しいとなった場合、大手不動産販売会社はグループ傘下、または取引がある仲介専門業者に一括売却してしまう場合があります。
この場合、この仲介業者は賃貸分譲として貸し出す場合もあります。三井とかは既にそう言うマンションがいくつかありますよね。
もちろんこれも別に目新しいことではありません。個人の区分所有者が貸主として他者に貸し出すことがあるのと同じで、複数の区分所有権を持つ法人（今現在では東京建物がそレ）が貸主として賃貸分譲するだけの話です。
が、個人が行うのと法人が行うのとでは買う側、借りる側からの見地になった場合には法人の方が有利なのは言うまでもありません。

困るか困らないか？って言う話になれば、個人にとってみれば資産性に大きく影響しますし元にしています。ただ、今は「そう感じられない」だけの話です。

東建、頑張って完売してくれ！

>>2908 名無しさん

相場を逸脱した割高な価格で買ってしまったこと、入居して1年半で既に大幅な値崩れを起こしてしまってること、リセール時はいまの新築以上に苦戦を強いられること、周囲からは売れ残りマンションのレッテルを貼られていること、いつまでもホームページやチラシで自宅の情報が公開されてること、損してることだらけじゃないですかね。

破格の値引第二弾で早期完売を！

ブリリア高野台の方がリセールは良さそうですか？

>>2913 匿名

石神井台のリセール価格

https://t23m-navi.jp/indexes/d/4199511?utm_source=Yahoo&utm_medium=Yah...

西武新宿線の高架化の説明会で参加した方のツイートが複数挙がってますが大荒れだったようですね…
こんな状態で13年後に完成するんですかね？

>西武新宿線井草―西武柳沢駅間連続立体交差事業の都市計画素案説明会に参加してきました。
うちの家も立ち退き対象となってるのです。
ざっくりと受けた印象ですが、もう高架化で行くんだから、諦めろやという役所側の雰囲気を感じました。
質疑応答もこちらの納得のいく回答が得られないまま、淡々と次の質問どうぞと一方的に進んでいくだけという。
無駄な時間だったと思わざるを得ない説明会でした。
なんにせよ、情報開示が遅すぎる！何かあれば都のＨＰを見ろとしか言わない、建設局の方。対応が雑です。

>皆さん地下化以外は反対しか無かったにも関わらず、納得いかない言い訳と結局は予算都合で高架化決定事項として強引な説明会だったので皆さん怒っていました。
質問でも上がっていましたが27年起案なのに24年の地図情報を元に進めていたら、立退きの家庭は起こりますよね。

>ちなみに、杉並と練馬の住民や議員たちからは、強引な計画の進め方と、立ち退きをともない、地域を分断し景観を悪くする「高架化に反対」の声が多数上がってます。

>西武新宿線の高架化計画の説明会に来ているけど、地下化しろという意見が多い。

>富士見池の下を抜いて地下化をできない、と言ったお役人がいたらしく、技術的に可能という話が出て文句が出ている。

>地下化要望は、吠える人、淡々と理詰めで迫る人、いろいろいるが、お役所は慇懃に押し切るつもりみたいやな。
役所の「住民の意見を聞いた事にする」仕組みはなかなか良くできてる(聞いているとは言ってない)

>地下化のコストがやけに他路線と比べて高いと批判が出てたけど、原因は、対象に西武鉄道の上石神井車庫が入っている点と、富士見池かな。

>>2915 匿名さん

行政が開催する住民説明会は、一応、説明しましたよという既成事実を作るため。住民に何を言われようが、何軒立退きがあろうが、やるのは最初から決まってるよ。

>>2916 匿名さん

西武新宿線 立体交差化説明会の資料です。下記のリンクよりご覧いただけます。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/pamphlet/pdf/pamphlet_101.p...

>>2917 西武新宿線 高架化説明会 参加者さん

【工事対象区間】

まぁ高架化はずいぶん先ですからまずはなかなか終わらない野方あたりの地下化工事を見守りましょう。
きっと上石神井あたりの高架化が完成してる頃にはここにいる皆さんはもうマンコミュには来ていらっしゃらないでしょうから。

>>2196さん
やるのはそうでしょうが住民との立ち退き交渉は難航するでしょうね
30年かかりますよ

>>2920 マンション検討中さん

その間お店とかも移転、閉店もありそうですね
完成まで住み心地悪化は避けられませんね

>>2920 マンション検討中さん

30年なら、そもそもこのマンションには住んでないかもしれませんね。

C棟東側は機械式駐車場の音、早朝や深夜は響きますかね？マンションで良くある話しみたいですけど。ここ、どうなんでしょうか？

>>2923 マンション検討中さん

確かにC棟は立体駐車場の向かいだけど、距離が離れているので、音は響きませんよ。

商

>>2924さん
有難うございました。

>>2920 マンション検討中さん
説明会参加してないでしょ？

>>2918 匿名さん

東京都は本気ですね。立ち退き交渉も強気で行いそう。

>>2926-2927さん
仮にこのマンションが事業計画の範囲内でいきなり立ち退けなんて言われたとしても
同じことが言えますか？
住民にも様々な権利があるのですよ

>>2928 マンション検討中さん

このマンション気になってます

https://suumo.jp/ms/shinchiku/tokyo/sc_nerima/nc_67714335/

>>2929 口コミ知りたいさん

週末は商談がかなり入ってますね！
噂どおりだー

>>2930 口コミ知りたいさん

商談詰まってますね。
価格改定後は販売が順調の様子などで、その分来場者数も多いのでしょう。先週末のコメントでは、商談予約が取れなかったという書き込みもありましたね。

年末から今月に掛けて、外環 採掘スタート&上石神井 青梅街道インター設置発表、駅前 南北道路（外環の2)事業化スタート、そして西武新宿線 立体交差化 素案発表と、あれよあれよといううちに再開発が立て続けにスタートや発表されたことが、価格改定以上に大きな要素だと思いますよ。資産価値拡大に多大な影響を与える訳ですから。

マンションから５分で高速のインターに乗れるのは、利便性が本当に高まります。しかも外環は大深度地下を走るので、騒音も関係ないし。

価格ですよ
インターチェンジを重視するなら田舎でもいいんですから

>>2932
マンションから5分で乗れるかもしれませんが、そのインターはハーフICで行けるのは関越方面だけで東名方面にいけない
外環２ができたとしてもやはり青梅街道止まり >o<
辛いですね。

反対運動が本当に高まれば外環道の様に昭和の予定が平成でも完成できずの様になるでしょう。　技術的に難しいから池の下の地下は現在の予算では難しい高度な工法が必要なだけで物理的に不可能ではない。

>>2932 通りがかりさん
上の方も言っていますが価格ですよ。
付加価値になったらなくらいに思う人は中にはいるかもですが、検討違いですよ。笑

マンションの住人にの方ですか？販売側ですか？
今まで気にはしていたけど、ちょっと割に合わない値段と思っていたのが、価格を下げたから私達はもう一度候補にしているのです。

検討していない方とすぐわかる恥ずかしい意見ですよ。
当然、街が新しくなるのは良い事ですが、そこまで意識してマンション選びしてません。

>>2936 口コミ知りたいさん

再検討出来るほど、大幅な価格改定があったの？

完売しましたか？

>>2938 マンション掲示板さん

もう一息。

ここ買うならヴィークコート吉祥寺通りの方が良くないですか？中央線使いできるし、ここと同じく大商談会やってるから値段もほぼ変わらず4000万前半で3LDK買えますよ！
https://www.vc-kichijoji.jp/

>>2940 匿名さん

ヴィークコート吉祥寺通りのサイバー営業部隊が出動！

>>2940サイバー営業部隊の軍曹さん
セールストーク丸出しですよ。もうちょっと、「ひねり」が有った方が良いかな。大変ですね

>>2940
ないわー。そこ買うならコッチがいい。
吉祥寺から一本道という以外は何のポイントもない。

>>2940 匿名さん
なぜバス便物件と比べる？あのバス停路線は混むから嫌です。特に土日。吉祥寺も昔に比べて魅力落ちましたね。

>>2944 マンション検討中さん

そこは憧れの中央線が使えるのですから、ここと同じ予算ならバスもしょうがないかと諦めてます。しかも徒歩10分なら夏冬はバス10分の方が快適かなとも思ってます。
因みに私は練馬・武蔵野・三鷹あたりで検討していますが、ここもヴィークコート吉祥寺もプラウドシティ吉祥寺もブリリアシティ三鷹等も候補にしています。できれば中央線が希望で、価格的に難しければ西武線も検討しようと考えてましたが、思ったより価格差がないので迷ってます。皆さんどのように考えて決められてるのですかね。

>>2945さん
坪単価で計算すると差が出ますよ。ヴィクコートは狭い分、数百万の差が坪単に影響します。価値観は人それぞれですけどね。

>>2939 匿名さん

今月中の完売目指してご紹介中。

>>2947 匿名さん


おめでとうございます！

>>2948 匿名さん

完売したんですか？

その完売を匂わす自演投稿は、何の意味があるのでしょう。概要見れば12戸と全く変化ないこと誰でもわかりますよね？
何度も繰り返されてますが、売れてると思せたいのですよね？つまりどういう立場の人かわかりませんが、買い煽りしてるということですよね？

営業か購入者かわかりませんが、その安易な有利誤認やめた方がいいですよ。不当表示に該当するし、寧ろ不安になるだけです。

>>2945 匿名さん
中央線に憧れる人が多いみたいですね。三鷹に住んでましたが、どうも自分には合わなかったです。

>>2950 匿名さん
私、全くポジでも無いですけど売れているアピールしまくりとは感じませんでしたよ。どちらの営業さんか知りませんが意識しすぎじゃない？
叩き売ってるんだから、そのうち完売しますよ

やっぱり低層のグランヴィラが良かった。ライトアップもカッコいい。

>>2952 マンション検討中さん

公示地価・ブランド力 ・人気・商業施設数・所得水準・・・と、どれをとっても中央線が圧勝していますからね。個人的な好みはわかりませんが、大半の人が中央線を希望していらということでしょう。

>>2955
お金があればね。但し、通勤ラッシュの中央線は地獄ですよ。時間が掛かっても、総武線と丸の内線を使って新宿や東京駅方面に通勤している人もいます。総武線の車内から見える中央線の混み具合は悲惨

総武線各停が使える三鷹や吉祥寺はやはり人気ですね

>>2956 マンション検討中さん

だからこそのバス便です。吉祥寺や三鷹は本数が山手線並みに充実してるし、春秋は自転車でも徒歩でも行けなくはないし、何より最近は郊外の価格下落が顕著ですから、約3年前に値付けされたこことほぼ同じ価格帯で買えるようになりました。
因みに通勤電車は中央線も総武線も東西線も西武新宿線もどれも混雑してます。確かに西武新宿線の乗車率160%に比べ中央線は180%と混みますが、嫌なら総武線か丸ノ内線か京王井の頭線で回避することも可能です。西武新宿線一択のここより、アクセス面でもやはり中央線に分があるかと思いますが。

田無の物件でも最寄り武蔵境で出てるし、同じブリリアの三鷹は武蔵関が最寄りだけど
三鷹を前面に出してますね

>>2958さん
中央線は複々線化されてますから緩行線を走る総武線の電車も待ち合わせや通過待ちなく走りますからね
新宿線は確かに上石神井から始発の各停がありますが、通過待ちばかりで朝は西武新宿まで30分かかります。この差は大きいですね。

まだ何部屋か残ってますか？ 商談に行かれた方、情報共有頂けると嬉しいです。予算4400万なので、この金額で購入可能な部屋の有無が気になります。

ヴィクコートのネット営業部隊、必死だね。ダミーの部屋入れても、明かりが付いてる部屋は片手で足りるから。部屋もテラスも狭すぎだね。坪単価が高過ぎだから、こことは成約価格が相当に違うよ。MRで確認してみなさい。あと、ちゃんと坪単価を計算しないさい

>>2960
西武新宿駅まではいかない（いけない）ところがまたミソだよ、西武新宿線の場合は。
実質的には高田馬場駅で乗り換え必須。ここでも乗り換え・待ちに5分以上要する
そして無駄にお金もかかる。

>>2861さん
まだ残っているかもです。予算に諸経費含んでいますか？その場合は低層の部屋になりますね。すぐに契約できる書類を持参して、仮審査通過済で属性が良い人は可能性あるかも。今日は満席じゃないかな？

>>2964 購入経験者さん

情報ありがとうございます。予算は諸経費込みです。
今日は満席のようなので、明日の予約で商談に行ってきます。

仮審査は他の物件では通っています。（三井住友信託銀行） 属性は上場企業勤務なので大丈夫かと、勝手に思ってます。

諸費用で200?300かかるので4400では厳しいですね

>>2966 マンション検討中さん

諸費用なし4400万ならありますか？

>>2962 ネット営業は嫌いさん

うーん、坪単価では考えていませんね。グロスと間数で考えてるので、ヴィークコート吉祥寺でもブリリアシティ三鷹でもプラウドシティ吉祥寺も検討対象ですね 。因みに坪単価で言えばブリリアシティ三鷹が最もお買い得。三鷹使いもできるしね。とは言え希望に叶うのがなければ、妥協して西武線という感じかな。ここは1500万くらいの値引きがあれば割安感もでるのですけどね。

>>2968 匿名さん

坪単価ならブリリア石神井台が一番お得だと思います。

>>2968さん
定借が一番お買い得？リセールで買い手が無いですよ。将来、貴方の個人資産を金融機関が審査する時、定借不動産の査定額は二束三文ですよ。住宅ローンの残債と査定額が乖離しいていると、クレジットカードでブランドバックも買えなくる事、ご存知？

>>2970 丸の内バンカーさん

リセールのことは私も考えたのですが、ここもこれだけ売れない訳だからよほど需要のないエリアということだし尚且つ既に1000万近くの値崩れしてること考えるとどっちもどっちかなと思いますけどね。

>>2969 マンション検討中さん

いやだから、坪単価では買いませんよね？

>>2971 匿名さん

大幅値引はまだ継続中なんですか？

YouTubeで、ブリリア石神井台と検索すると、このマンションをドローンで撮影した動画が見れます！

妥協して西武線？妥協してバス便の中央線の間違いではないの？
私は一時期、中野からバス便のマンションに住んだことあったけど二度とバス便物件には住まないと決めたね。それほど不便。雨の日とか便利とか言ってる人いるけどありえない。雨の日や雪の日ほどバス便は大変なんだ。だから今のマンションは駅遠ほど不人気なんだよ。

>>2974 マンション掲示板さん
巨大な要塞のようですね。以前のカキコミで軍艦島と揶揄した方がいましたが。

>>2976 マンション検討中さん

残念ながら、軍艦島に似てるのはブリリア三鷹の方ですよ。三鷹の板には軍艦島とマンションの比較写真までアップされてるよ。

>>2975 マンコミュファンさん

うーん、ちょっと違うかな。
中央線三鷹駅 北裏バス停 > 西武新宿線上石神井駅 徒歩10分だね。バス便が不便なのはわかるけど、具体的な物件比較をしてるのだからもう少し相対的に考えてみようか。中野のどの路線を使ってたのかわからないけど、北裏の関東バスは本数充実してるし始発だし、雨でも不便を感じることはほぼない。雪の日？通勤に不便を感じるほどまともに降ったのいつだっけ？しかも雪積もっての徒歩10分てのもかなりツラい。
因みに駅遠バス便でも使える駅力とバスの充実度によって人気物件はいくらでもある。プラウドシティ吉祥寺とかパークホームズ吉祥寺北グランヴィラとかウエリス武蔵野関町とか。
それよりも使える駅や路線の方が不動産価値としては致命的になるんだよ。ブリリアシティ三鷹の最寄りは武蔵関駅で練馬区にあるのに、なぜ三鷹と付けたのかわかる？西武新宿線と中央線の公示地価とか不動産実勢価格とか比べたことある？
安易に駅遠の不人気さやバス便の不便さを語る前に、まずはここの不人気さについて考えた方がいい。この辺りでいろいろ比較検討する上では、とても参考になると思うけどね。

>>2978 マンション検討中さん

ここが不人気の理由は何ですか？

>>2978
＞人気物件はいくらでもある。プラウドシティ吉祥寺とかパークホームズ吉祥寺北グランヴィラとかウエリス武蔵野関町とか

え？　どれも苦戦物件じゃないですかｗ