武蔵小杉地区の今後について・・・【82】

大衆レストランだよね。

>>146
南国酒家だよ。スクエアに有るじゃん！

中丸子や府中街道沿いは下町そのもの。ここがセレブの街ね。はいはい。笑

パラパラーパーと昔、武蔵小杉の北口にラーメン屋台が有ったな。今は知らんけど？

小杉ヤングはレクサスに上下ジャージでゆるく乗るのがナウい小杉スタイル。みたいな。

>>149
バイバイ！

>151
レクサス見たことないな～
自分もだけど軽自動車でやっと。

>>151
いや結構クラウン見かけるよ。不動産の親父さんはレクサスだったよ。

ジャージってそれヤンキーでしょ。

海外の富裕層はレクサスが好きらしいよ。

>>155
小杉でヤンキー見かけた事無いけどね？

今、セルシオ乗っている人見かけないなー！

ヤンキーいない？マジアホか？

>>159
あんたがヤンキーなんでしょう！

>>159
小杉住民ではないな？相模原住民の
臭いかする。

>>160
無礼な。アホめ。平間住民だ。

高架下の工事着々と進んでるな
新進気鋭な店がくると良いな

無礼な。アホか。平間住民だ。

ここの会話が武蔵小杉クオリティ

どんなお店が出来るのか？お楽しみ。

おー総会。こんなもんだろう。

ヤングタウン ムサコ ！！

m9（・∀・）

>>165
クオリティが高いかどうかは、最終的に判断をするのはお客様で
納得のいかないクオリティーであれば意味が有りません。

>>163
ラーメンストリートですよ。
武蔵小杉からも、あのお店が出店するそうです。
マスターから直接聞きましたから。

>>168
あんたムサコを連発して居るけど！小杉で通っているね。無駄な書き込み辞めたら、誰もかまってくれないよ。

ムサイムサコ！(=￣ ρ￣=) ..zzZZ
つまんない。もう寝よっ。

>>171
コスギって、古臭いしチンケなイメージ。
ムサコがかっこいいよ。

>>172
寝な！

>>163
武蔵小杉ラーメン横丁(仮称)ができますよ。
全８店とのことです。

もう眠くなって来た、おやすみなさい。

新名所の二子玉川はすごいです。

http://www.wwdjapan.com/business/2015/04/21/00016194.html

二子玉川とは、そもそも住民の層も価格帯も違うので比較できないのは分かっていますが、近くにこんな素敵な街がさらに発展しているのを見ると、どうしても武蔵小杉の現状がさらに残念に感じてしまいます。

>>168 川崎駅はすっかりオールドタウンになっちゃったけど、一緒に盛り上げたいですよダニ。

>>177
二子玉ごときに武蔵小杉を見下すとは、あわれー！
見下す者はどんなどんなネタでも見下すから、やめるー！
言っておくけど武蔵小杉とそちら近くないよ。
品川、東京、横浜10分チョイで行けるので、心配なく。

今日から有給休暇を入れたら12連休かー？
自営業はそうは休めないし辛いわなー！

>>178
ダニと一緒に盛り上げて行く？ヤダね！

今日は、南口の広場でなんかイベントが有るらしいよ。
昨日はスクエアの入り口で鉢植えの花を100人まで無料であげていたらしいよ。グランツリーもすれば良いのにね。

小杉タワマン住民の言葉をご紹介します。
「小杉は緊張しますよ」
「小杉の街はオンオフどちらも緊張します。オンはビジネスで息抜けないエリートが多い。オフもくつろぎの中にも自分流ファションがないと。商売、ファション、常に自分を向上する人じゃないと置いてかれますよ。」
小杉って人も選ぶんだなと思いました。

>>183
いいかげん、そのネタ恥ずかしいからやめてください。あなたの投稿で武蔵小杉のイメージを貶めていることにまだ気づいていないんですか。

>>179
他の街と対抗するのに、電車で通える他の街の名前を出すしかないなんて、なんか人の土俵で相撲しているみたいですね。武蔵小杉の街の名前で堂々と渡り合えるようになりたいですね。

>>185
そう？
小杉は究極のベッドタウンを目指せばいいと思うけど。
住みやすさ、利便性を突き詰めて、比較されないオンリーワンになって欲しいなぁ。

この先なにがあっても肩を並べ歩いていこう
俺にとって武蔵小杉こそThe only one。

>>183
自己陶酔してるだけ。ホントにウザイ。自分でマスってろ。

>>179
ウソを言ってはいけない。自宅から駅のホームまでどれだけかかるんだ。駅も改札入ってかなり歩く。結局優に30分以上はかかる。

>>184
貶めることが目的な人なので、そりゃ何度も出てきますよ。
相手にしないことです。

>>175
今時ラーメンだけはないだろ
そんなのとっくに廃れてるよ
そば、うどん、回転寿司などいろな店がないと流行らない

想定ー東急蒲田駅と京急多摩川線を延伸して繋ぐ構想が蒲蒲線です。そうすると多摩川線（昔の目蒲線の南側半分）を介して繋がり蒲蒲線が出来れば、東横線、多摩川線の乗客は増えるが、京急空港線はトントン、京急本線の乗客は減るので、東急は増収ー京急は減収でしょう。
京急本線の乗客が東横線、多摩川線に流れることになる。

>>191
最終形はセンターロード経由のラーメンストリートという経済活性化になると思われ。
小杉沿線にお住まいのサラリーマンの集合場所になりそう。
帰るの楽だろうし。

>>191
サブウェイ、フレッシュネスバーガー、びっくりドンキー、スープカレー、ラーメンも海老そばとか札幌ラーメン、博多ラーメン、スシロー、トリトン

2019年に相鉄線と東横線が繋がると、武蔵小杉はまた更に交通利便性の街になるな！小杉の人口増えるし、モタモタしてられないよ。
新しい飲食店を増やして行かないと住民が困る事になるよ。

>>194
良いねー！楽しみだね。