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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【82】
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1017
匿名さん
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1018
匿名さん
一番困るのは、温泉街の旅館でしょう。温泉公給出来なくなると
観光客が減ってしまうでしょうね。
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1019
匿名さん
関東地方の30年以内の大地震発生確率が60%に引き上げられたことで、地震保険の掛け金が上がるらしい。
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1020
匿名さん
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1021
匿名さん
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1022
匿名さん
1000越えたので、そろそろまとめていいですか。
武蔵小杉は二子玉と競う立場にきている。二子玉が勝ってるという人もいるが、小杉が勝ってるという人もいて、どっこいどっこい。
映画館あるため昭和ノスタルジアは二子玉に軍配。
渋谷アクセスは地下帝国に入った小杉の負け。
住民のファッションセンスは小杉に軍配。
タワマンの数と質では小杉に軍配。
ということでよろしいでしょうか。
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1023
匿名さん
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1024
匿名さん
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1025
匿名さん
さー皆んな頑張って行こうー!83【武蔵小杉の今後について】
武蔵小杉について良い内容でいくよー!
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1026
匿名さん
>>1024
シンガポールに、友人が移住してますが、会社から家賃として50万出ているけど、物価が高くて日本食を家族3人で食べた3~4万円掛かったそうです。タバコも一個1.000円くらいとか、日本のスーパーで売っている固めのお煎餅を送ってほしいと頼まれました。
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1027
匿名さん
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1028
ご近所さん
箱根がダメなら熱海がある
幸い小杉から直通も出ている
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1029
匿名さん
>>1026
家賃で55万円だよ。医療費も馬鹿にならないとか?JAPANが1番いいよとか。
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1030
匿名さん
>>1028
熱海に住むということ?武蔵小杉のほうが箱根に遠くて安全だけど。
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1031
匿名さん
>>1028
箱根の山は天下の険。
「箱根八里」は日本の唱歌、歌曲1901年「明治34年」発行の「中学唱歌」に掲載されたんだよ。
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1032
匿名さん
熱海駅周辺は、お土産屋だらけでスーパーが一件も無いよ。
生活して行くには車移動しかない。無理、無理!
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1033
匿名さん
武蔵小杉が生活して行くには一番便利な街だとつくづく思ったよ。
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1034
ご近所さん
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1035
匿名さん
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1036
匿名さん
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1037
匿名さん
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1038
匿名さん
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1039
匿名さん
温泉と言えば新綱島駅は綱島温泉の源泉をつぶして駅をつくるんでしょ?
江戸時代から続いた水温18℃の鉱泉なんだよね。
新駅直結で源泉を沸かした掛け流しのタワマン再開発すりゃいいのにもったいない話だよね
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1040
匿名さん
皆さん昭和生まれの人達ですか?ファンには目が肥えている年齢かな?
アメリカブランド
Johnll(ジョンブル)ATTACHMEN(アンタッチメント)nonnative2015年春夏新作で大当たり!
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1041
匿名さん
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1042
匿名さん
>1022
あまりにも無理のある見方ながら、武蔵小杉の肩を持ちたい気持ちは良く分かります。
ただ、「住民のファッションセンスは小杉に軍配」という箇所には、思わず吹き出してしまいました。失礼。。
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1043
匿名さん
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1044
匿名さん
>>1042
いやいや、グランツリーは今やヤングファッションの聖地ですから、ヤングの憧れのスポットになっています。都内からも最先端のファッションリーダーが色落ちしたジーンズとスニーカーをさりげなく着こなして歩いています。ファッションセンスは二子玉川に負けていません。
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1045
匿名さん
>>1044
これが武蔵小杉ファッションの実態か。かなり恥ずかしい。まあ、ヨーカドーの街だからな。
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1046
匿名さん
>>1044
オッサンのファッション話とか聞きたくもないぞ。
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1047
匿名さん
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1048
匿名さん
>>1047
乗り換え大変ですね。
小杉は職場も学校も買い物も、全部直行ですよ。
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1049
匿名さん
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1050
匿名さん
結論:
結局、鉄道とタワマンだけ。
商業施設はご存知の通り。
教育レベルもご存知の通り。
タワマンの増加で駅はパンクがさらに加速する。
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1051
匿名さん
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1052
匿名さん
>>1045
相手にしてるあなたの方が恥ずかしい、
ということを知っておいた方がいいよ。
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1053
匿名さん
>>1050
武蔵小杉のように乱立してしまうと、タワマンのメリットと言われている稀少性も全く感じられない。また、もう一つのメリットである眺望も武蔵小杉の場合湾岸エリアと違い非常に残念。おまけに、乱立しすぎて隣のタワマンの部屋が見えてしまう。
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1054
匿名さん
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1055
匿名さん
>>1050
メリットと言われている鉄道も、要は乗り換え無しで行ける駅が多いということでしょ。逆に言えば、どこに行くのも結局電車を使わなければならないということ。乗り換えがあるかないかという点は、それほど大きな違いでは無いと思います。
一方で、車での移動は主要な高速とのアクセスが悪く非常に不便。都内に出るのに、中原街道を使って、川を渡って、地道に行くのは何ともかったるいです。ゴルフもどのエリアのゴルフ場に行くのも非常に時間が掛かってしまいます。
このあたりは、住んでみないとなかなか実感できなかった点です。
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1056
匿名さん
>>1052
確かに相手にしてしまって我ながら恥ずかしい。ただ、武蔵小杉の勘違いファッションセンスはもっと恥ずかしいな。
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1057
匿名さん
>>1055
なるほど、実感ね。それではあなたはなんで武蔵小杉に住んでるの? 結局、武蔵小杉の魅力はどこにあるの?
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1058
匿名さん
>>1057
鉄道の利便性や再開発による上質な商業施設の出店に期待していたのですが。。
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1059
匿名さん
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1060
匿名さん
>>1059
事前の思い込みや期待とその後の実態の間に大きな乖離があったということだと思います。確かに鉄道の利便性については勝手な思い込みもあったと思います。ただ、商業施設についてはもう少し生活が豊かになるようなものを期待していたのですが。
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1061
匿名さん
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1062
匿名さん
>>1053
タワマンがまだ稀少だったころは、デべの会社の経営陣も競ってタワマンを購入していた時期もあったけど、今や彼らはむしろタワマンの購入は避けているのが実情である由。その理由は荒れそうなので書かないけど。
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1063
匿名さん
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1064
匿名さん
>>1061
決して理想が高いわけではありませんが、現状の武蔵小杉の商業施設はあまりにも期待外れです。
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1065
匿名さん
>1062
今さらタワマン買うなんて・・って感じですよね。それが世間の常識になる日も近い気がする。。。
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1066
管理担当
管理担当です。
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