物件概要 |
所在地 |
東京都北区浮間1丁目13-5他3筆(地番) |
交通 |
埼京線 「北赤羽」駅 徒歩5分 (浮間口) 京浜東北線 「赤羽」駅 バス16分 バス停から 徒歩5分 (東口) 埼京線 「浮間舟渡」駅 徒歩12分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
169戸(A棟25戸、B棟33戸、C棟61戸、D棟50戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上5階建(A棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年01月中旬予定 入居可能時期:2016年03月中旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]株式会社日立アーバンインベストメント
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・パークハウス 北赤羽口コミ掲示板・評判
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721
匿名さん
Cの西角でも東角でも、角買える方がうらやましい。
値引きしなきゃ売れないような条件悪の部屋が値引きされるのを待つくらいなら、今できるだけ自分が納得できる部屋を購入したほうがいいと思いますが。
条件悪の部屋は元々がお安いので、もし竣工後売れ残りした場合の値引き額はせいぜい諸費用くらいかと予想します。
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722
匿名さん
> 値引きしなきゃ売れないような条件悪の部屋が値引きされるのを待つくらいなら、
> 今できるだけ自分が納得できる部屋を購入したほうがいいと思いますが。
それは正論なんだけど、昨今は事情がちょっと違う。
昔は好条件の部屋(高い)が先に売れて悪条件の部屋(安い)が売れ残るってパターンがほとんどだった。
今は事情が違って富裕層が買うような物件ではこの通りだけどここみたいな大衆向けの場合は
たとえ悪条件でも安い部屋は埋まりやすく逆に好条件でも高い部屋は売れ行きが悪い傾向です。(もちろん物件ごとによっても異なるけど)
理由は単純でいいなって思っても高くて敬遠するし悪条件でもなんでやすくなってるのかの理由が明白であれば
安いってことと天秤にかけて安い方をとる人が多い。
戸建でも以前は土地条件が悪い旗竿やコの字型敷地の一番奥、ゴミ捨て場前とかの物件は最後まで残ってたが
最近では逆に真っ先に埋まる反面、最も好条件の角立地とかが売れ残る場合が多々ある。理由は単純に高いから。
ここも5500-6000万近い部屋はもしかしたらなかなか売れないかもしれないので待てば値下げも期待できる。
自分が今住んでる部屋もそのマンションの中では好条件で高かったので逆に敬遠され売れ残り大幅な値下げ交渉で契約できたよ。
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723
匿名さん
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724
匿名さん
>>723
すべては需要と供給の話なので地所だろうがスミフだろうが三井だろうが値下げはありますよ。
無論時期や下げ幅は状況によりますけど。
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725
匿名さん
荒川河川敷とか土手の雰囲気も知らずにここを検討している人がいるとか信じられないけど。
埼京線に乗って川を越えるだけでも雰囲気は掴めそうだし一回くらいは降りて歩いてみればいいのに。
オススメは浮間舟渡駅で降りて、浮間公園の中を通って北赤羽方面の土手上を歩くルート。
吹奏楽器や太鼓の練習してたりして、緑一色で空が広くて気持ち良いよ。
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726
匿名さん
>>722
ここの場合5500-6000万は4LDKで角部屋や最上階と好条件ばかりなので、売れてますよ。
売れ残り、大幅値下げは期待しない方が賢明かと思います。
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727
匿名
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728
匿名さん
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729
匿名
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730
匿名さん
>>728
少し前の情報で4LDKはフロント角部屋は完売、価格出ちゃった画像によるとサクラは残り1戸でしょ。
カームの売れ行きはわからないけど4LDKでももっと安いし。
売れ残らないでしょう。
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731
匿名さん
埼京線各停駅ってどうなんでしょうか?不便なものですか?見たところ通勤時にはそもそも快速はないので、影響ないように思えますが
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732
匿名さん
>>731
通勤快速走ってるけど北赤羽には止まらないからね。
快速も通勤快速も赤羽から新宿方面はもう各停になるから時間的には変わらないんだけど、
本数が少ないです。
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733
匿名さん
>>732
なるほど快速はないものの、通勤快速があるのですね。すうすると朝は本数的には戸田公園とは変わらないですね。快速でも通勤快速でも時間的には次の赤羽からは各停になるから変わらないですが、本数が少ないという事がよくわかりました。ありがとうございました。
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734
匿名さん
>>732
けっこう少ないですか?
不便感じますか?
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735
匿名
昼間の各停も増えたし、電車の便は普通レベルじゃないですかね。
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736
匿名さん
朝は5分に一本レベルですね
山手線、丸ノ内線、有楽町線、銀座線あたりを利用してる人は少なく感じるかもしれませんが、いたって普通レベルかと思います
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737
匿名さん
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738
匿名
埼京線は通勤時間帯を除いて、新宿止まりなので、渋谷以遠だと乗換が必要ですね。快速は新木場まで直通するので、そこは注意点ですね。
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739
匿名さん
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740
匿名さん
>>736
5分に1本なら問題ないですね
実際新宿までは朝16分で着きますか?
終点まで行くと前が詰まってたりして時間かかりますよね
20分以上かかりますか?
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